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二轮摩托车前后两轮同时制动装置

Abstract

二轮摩托车前后两轮同时制动装置,二轮摩托车脚踏刹车杆上方安装固定一带孔卡板2,前轮刹车线1,穿过卡板,直接连在脚踏刹车杆3上,前刹车线与后刹车线在同一脚踏刹车杆上,做到了前后轮同时制动,刹车距离短、刹车稳定、精力集中、避免了分别制动的麻烦和存在的缺点。同时安装非常简单,深受用户欢迎。

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CN2275976Y

China

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English
Inventor
马荣深
Current Assignee
Individual

Worldwide applications
1996 CN

Application CN 96228704 events
1998-03-11
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Expired - Fee Related

Description

二轮摩托车前后两轮同时制动装置
本实用新型属于摩托车的刹车装置。
目前两轮摩托车刹车制动装置是前后轮分别使用。前轮的刹车线连着手柄,紧握制动手柄,能达到前轮制动。后轮的刹车线连着脚踏刹车杆。摩托车因速度快,遇到紧急情况需刹车单纯使用前轮制动,容易翻车,单纯使用后轮刹车容易造成距离过长或后轮死刹容易跑偏等缺点,前后轮同时制动很难做到同步。
本实用新型的任务是:提供一种新型制动装置,使二轮摩托车前后两轮同时制动达到刹车稳定、刹车距离短。
本实用新型任务解决的方法是:二轮摩托车脚踏刹车杆上方安装固定一带孔卡板,前轮刹车线,穿过卡板,直接连在脚踏刹车杆上。前刹车线直接连接在脚踏刹车杆上,这样脚踏刹车后轮时,前刹车线也在同一刹车杆上,做到前后轮同时制动,刹车距离短,刹车稳定,精力集中,需要刹车时,脚一踏,前后轮马上停止,避免了分别制动的麻烦。
这种同时制动的装置只需要在脚踏刹车杆上方的车架上装一个带孔的固定卡板,原前轮刹车线穿过卡板直接连接在脚踏刹车杆上,安装非常简单,只要调整好前后刹车线的力度,做到前后轮同时制动即可。该种制动的装置适用于任何车型。
附图为本实用新型的一个实施例。
如图所示:1前轮刹车线、2卡板、3脚踏刹车杆、4踏板。
实施例:首先在长3.5cm、宽2.5cm、厚0.3cm的卡板2上面钻一个与刹车线相同直径的孔,再把卡板焊接在车架上,前轮刹车线1,穿过卡板连接在刹车踏板4的脚踏刹车杆3上。调整好前后刹车线力度。
这种前后刹车线在同一脚踏刹车杆上制动快,稳定。

Claims (1)
Hide Dependent

1、二轮摩托车前后两轮同时制动装置,二轮摩托车脚踏刹车杆上方安装固定一带孔卡板(2),前轮刹车线(1),穿过卡板(2),直接连在脚踏刹车杆(3)上,其特征在于后刹车线也连接在脚踏刹车杆上。