CN2275540Y - 一种工作小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工作小车,为解决工作盘易从车体中滑出的问题和使用时需弯腰拿取工作用品而造成不便的问题,在车体侧板的导槽上端设有向下的凸起,导槽下端开有凹槽,工作盘翻边的两侧各设有向下的两个凸块,两凸块的距比导槽下端的凹槽长度小4—6mm,而在车体的上部外侧还设有搁置工作盘的挂放装置,从而使工作盘和导槽配合紧密,工作盘处于导槽中任一位置均很稳定,且可外挂,便于工作。
Description
本实用新型涉及一种工作小车,尤其是一种层式美容业工作小车。
美容业在工作中常需使用大量的美容用品和美容工具,为工作方便,将这些工作用品放在工作盘内,而工作盘置于工作小车内,使用时再将工作盘从小车中拉出,但由于小车上的导槽和工作盘之间为间隙配合,使用过程中,由于推拉过度而导致工作盘脱出或工作盘被碰易发生滑落,影响工作,同时工作盘在小车中上、下层层放置,低层工作盘在使用时需低身弯腰而造成不便,影响工作。
本实用新型的目的是要提供一种更方便的工作小车,使工作盘搁放在车体导槽中任一位置时均能稳定、准确的定位,保持可靠的工作状态,而在需要时,还可将工作盘取出搁置在车体上部外侧,便于工作。
为达到上述目的,本实用新型由车体、工作盘和万向轮构成,车体的正面和背面是空的,而车体侧板上有导槽以便于工作盘插入其中搁放,车体侧板的导槽上端设有向下的凸起,导槽下端开有凹槽,工作盘翻边的两侧各设有向下的两个凸块,两凸块的间距比导槽下端的凹槽长度小4-6mm,而在车体的上部外侧还设有搁置工作盘的挂放装置。
采用上述结构的工作小车,工作盘放入车体时,盘上的凸块刚好嵌于车体导槽下端的凹槽内,可准确定位,而在使用过程中,工作盘处于半悬空状态时,由于工作盘的凸块卡于凹槽内,而工作盘翻边又被导槽上端凸起抵靠,因而保持车盘稳定的搁放,又由于凸起是间隔布置,结构简单,引起的阻力也不致过大,同时在车体上部设有外挂装置,需要时将工作盘搁放其中,可使工作更方便。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的车体侧面剖视图:
图3是本实用新型的工作盘侧视图;
图4是本实用新型的车体上部的局部剖视图。
在图1和图2和图3所示的工作小车中,工作小车包括车体1,在车体1的侧板12内侧有导槽4,工作盘2挂放在导槽4中,车体1下面装有万向轮3 。当工作盘2插入导槽4中,工作盘上的凸块7刚好嵌于车体导槽4中下端凹槽5的两端,可准确定位。而在使用时,必须将工作盘2拉出一部份,处于半悬空状态,此时,工作盘的凸块7卡于凹槽5内,而上端又被凸起5抵靠,因而配合紧密,保持了工作盘稳定的搁置。
在实际工作中,根据需要,还可将工作盘2搁置在车体1的外侧,如图4所示,车体1上的挂放装置为一种阶梯形曲线结构和上档板8组成,阶梯上层“L”形形成一凹腔9,阶梯下层
为下档板10和支撑体11,上档板8和下档板10与侧板12处于同一平面之中,上档板8和下档板10的长度根据工作盘2侧边的斜度而定,使工作盘2搁放时,保持水平搁放状态,而上档板8和支撑体11承受工作盘2的重量,该外挂装置和车体是一体成形的,加工方便且保证了精确度。
Claims (5)
1、一种工作小车,由车体、工作盘和万向轮构成,车体的正面和背面是空的,而车体侧板上有导槽以便于工作盘插入其中搁放,其特征在于:车体侧板的导槽上端设有向下的凸起,导槽下端开有凹槽,工作盘翻边的两侧各设有向下的两个凸块,两凸块的间距比导槽下端的凹槽长度小4-6mm,而在车体的上部外侧还设有搁置工作盘的挂放装置。
2、根据权利要求1所述的工作小车,其特征在于:所述导槽上端的凸起顶端与导槽下端的距离最好比工作盘翻边的厚度大2mm。
3、根据权利要求1所述的工作小车,其特征在于:所述凸起的数量为2-6个。
5、根据权利要求4所述的工作小车,其特征在于:所述的挂放装置和车体侧板是一体成形的。
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CN 96217283 CN2275540Y (zh) | 1996-07-23 | 1996-07-23 | 一种工作小车 |
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CN2275540Y true CN2275540Y (zh) | 1998-03-04 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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1996
- 1996-07-23 CN CN 96217283 patent/CN2275540Y/zh not_active Expired - Fee Related
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