CN224162305U - 一种空压机的减震装置 - Google Patents

一种空压机的减震装置

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李富安
王睿
薛淑艳
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Taike Machinery Technology Dongguan Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种空压机的减震装置,属于减震装置领域,其由底板、导向机构、减震板、减震器以及可调节支架机构构成,本方案中通过手轮转动可以带动螺纹杆转动,通过螺纹杆转动可以带动T型螺纹套在T型滑槽内滑动,由于两个螺纹杆固定在一起,使得两个螺纹杆可以同时转动,通过T型螺纹套移动可以带动U型支架移动,从而调节两个U型支架的间距,通过调节两个U型支架的间距可以安装不同尺寸的空压机,通过侧板的设置用于螺纹连接锁紧螺丝,通过锁紧螺丝螺纹连接于手轮上,且锁紧螺丝活动插接于插孔内,可以限制手轮转动,可以解决现有技术中的不易实现安装不同尺寸的空压机,使得减震装置无法匹配不同尺寸的空压机的问题。

Description

一种空压机的减震装置
技术领域
本实用新型属于减震装置领域,具体涉及一种空压机的减震装置。
背景技术
空压机是一种用以压缩气体的设备,于水泵的构造类似,大多数空压机的压缩机使往复活塞式的,通过电动机驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化,从而压缩气体。
授权公开号“CN212867814U”记载了“一种空压机的减震支撑装置,包括空压机安装板和底座,底座与空压机安装板之间设有第一减震机构、第二减震机构和第三减震机构,使用空压机时,升降垫腿下降,稳固的支撑空压机的减震支撑装置,当空压机工作产生震动时,第一减震机构通过缓冲弹簧自身压缩与顶杆压缩缸体中的氮气有效的减弱缓空压机使用过程中产生的震动,第二减震机构通过固定块推动活动块压缩避震弹簧进一步减小空压机使用过程中产生的震动,第三减震机构通过支撑杆下压带动活动杆运动来推动缓冲块压缩减震弹簧,从而减弱空压机使用过程中产生的震动”。
上述专利减弱空压机使用过程中产生的震动,但上述专利不易实现安装不同尺寸的空压机,使得减震装置无法匹配不同尺寸的空压机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空压机的减震装置,旨在解决现有技术中的不易实现安装不同尺寸的空压机,使得减震装置无法匹配不同尺寸的空压机的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种空压机的减震装置,包括:
底板;
导向机构,设于底板的顶部;
减震板,设于导向机构上;
减震器,其设置有多个,多个所述减震器均设于底板与减震板之间;
可调节支架机构,设于减震板上,所述可调节支架机构用于安装空压机。
作为本实用新型一种优选的方案,所述导向机构包括套筒和滑杆,所述套筒设置有多个,多个所述套筒均固定连接于底板的顶部,且多个套筒均匀分布,所述滑杆设置有多个,每个所述滑杆均活动插接于每个套筒内。
作为本实用新型一种优选的方案,所述可调节支架机构包括:
调节部件,其设置有两组,两组所述调节部件对称设于减震板上;
限位部件,其设置有两组,两组所述限位部件对称设于减震板上,且两组所述限位部件分别与两组调节部件连接。
作为本实用新型一种优选的方案,每组所述调节部件均包括手轮、U型支架、螺纹杆、T型滑槽和T型螺纹套,所述T型滑槽开设于减震板的顶部,所述螺纹杆设置有两个,两个所述螺纹杆分别转动连接于减震板的两侧端,且两个螺纹杆均转动贯穿减震板并延伸至T型滑槽内,两个所述螺纹杆之间固定连接,所述T型螺纹套设置有两个,每个所述T型螺纹套均螺纹连接于每个螺纹杆上,且每个T型螺纹套均滑动连接于T型滑槽内,所述U型支架设置有两个,每个所述U型支架均固定连接于每个T型螺纹套的顶部,所述手轮设置有两个,每个所述手轮固定连接于每个螺纹杆的表面。
作为本实用新型一种优选的方案,每组所述限位部件均包括锁紧螺丝、侧板和插孔,所述侧板固定连接于减震板的一端,所述插孔设置有多个,多个所述插孔均开设于手轮的圆周表面上,所述锁紧螺丝螺纹连接于侧板的一端,且锁紧螺丝的一端转动贯穿侧板并活动插接于其中一个插孔内。
作为本实用新型一种优选的方案,所述底板的底部固定连接有四个支撑脚,四个所述支撑脚均匀分布。
作为本实用新型一种优选的方案,每个所述减震器的一端与底板之间通过铰轴活动铰接,且每个减震器的另一端通过铰轴与减震板活动铰接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中,通过手轮转动可以带动螺纹杆转动,通过螺纹杆转动可以带动T型螺纹套在T型滑槽内滑动,由于两个螺纹杆固定在一起,使得两个螺纹杆可以同时转动,通过T型螺纹套移动可以带动U型支架移动,从而调节两个U型支架的间距,通过调节两个U型支架的间距可以安装不同尺寸的空压机,通过插孔的设置用于活动插接锁紧螺丝,通过侧板的设置用于螺纹连接锁紧螺丝,通过锁紧螺丝螺纹连接于手轮上,且锁紧螺丝活动插接于插孔内,可以限制手轮转动。
2、本方案中,通过减震板的设置用于传导空压机的振动,通过减震器的设置用于对空压机进行减震,从而降低空压机振动的传导,通过滑杆活动插接于套筒内,可以限制减震板的移动方向,使得减震板只能沿着滑杆插入套筒内的方向进行移动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型的剖视图;
图5为本实用新型图4中B处的放大图。
图中:1、底板;2、支撑脚;3、减震器;4、手轮;5、套筒;6、减震板;7、U型支架;8、螺纹杆;9、锁紧螺丝;10、侧板;11、滑杆;12、插孔;13、T型滑槽;14、T型螺纹套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图5,本实施例提供的技术方案如下:
一种空压机的减震装置,其由底板1、导向机构、减震板6、减震器3以及可调节支架机构构成,减震板6设于导向机构上,减震器3设置有多个,多个减震器3均设于底板1与减震板6之间。
在本实用新型的具体实施例中,通过减震板6的设置用于传导空压机的振动,通过减震器3的设置用于对空压机进行减震,从而降低空压机振动的传导。
具体的,导向机构设于底板1的顶部,导向机构包括套筒5和滑杆11,套筒5设置有多个,多个套筒5均固定连接于底板1的顶部,且多个套筒5均匀分布,滑杆11设置有多个,每个滑杆11均活动插接于每个套筒5内。
在本实用新型的具体实施例中,通过滑杆11活动插接于套筒5内,可以限制减震板6的移动方向,使得减震板6只能沿着滑杆11插入套筒5内的方向进行移动。
具体的,调节部件设置有两组,两组调节部件对称设于减震板6上,每组调节部件均包括手轮4、U型支架7、螺纹杆8、T型滑槽13和T型螺纹套14,T型滑槽13开设于减震板6的顶部,螺纹杆8设置有两个,两个螺纹杆8分别转动连接于减震板6的两侧端,且两个螺纹杆8均转动贯穿减震板6并延伸至T型滑槽13内,两个螺纹杆8之间固定连接,T型螺纹套14设置有两个,每个T型螺纹套14均螺纹连接于每个螺纹杆8上,且每个T型螺纹套14均滑动连接于T型滑槽13内,U型支架7设置有两个,每个U型支架7均固定连接于每个T型螺纹套14的顶部,手轮4设置有两个,每个手轮4固定连接于每个螺纹杆8的表面。
在本实用新型的具体实施例中,通过手轮4转动可以带动螺纹杆8转动,通过螺纹杆8转动可以带动T型螺纹套14在T型滑槽13内滑动,由于两个螺纹杆8固定在一起,使得两个螺纹杆8可以同时转动,通过T型螺纹套14移动可以带动U型支架7移动,从而调节两个U型支架7的间距,通过调节两个U型支架7的间距可以安装不同尺寸的空压机。
具体的,限位部件设置有两组,两组限位部件对称设于减震板6上,且两组限位部件分别与两组调节部件连接,每组限位部件均包括锁紧螺丝9、侧板10和插孔12,侧板10固定连接于减震板6的一端,插孔12设置有多个,多个插孔12均开设于手轮4的圆周表面上,锁紧螺丝9螺纹连接于侧板10的一端,且锁紧螺丝9的一端转动贯穿侧板10并活动插接于其中一个插孔12内。
在本实用新型的具体实施例中,通过插孔12的设置用于活动插接锁紧螺丝9,通过侧板10的设置用于螺纹连接锁紧螺丝9,通过锁紧螺丝9螺纹连接于手轮4上,且锁紧螺丝9活动插接于插孔12内,可以限制手轮4转动,通过锁紧螺丝9从插孔12内移走,使得手轮4可以进行转动。
具体的,底板1的底部固定连接有四个支撑脚2,四个支撑脚2均匀分布。
在本实用新型的具体实施例中,通过支撑脚2的设置用于安装底板1。
具体的,每个减震器3的一端与底板1之间通过铰轴活动铰接,且每个减震器3的另一端通过铰轴与减震板6活动铰接。
在本实用新型的具体实施例中,每个减震器3的一端与底板1之间通过铰轴活动铰接,且每个减震器3的另一端通过铰轴与减震板6活动铰接。
本实用新型提供的一种空压机的减震装置的工作原理或工作过程为:通过手轮4转动可以带动螺纹杆8转动,通过螺纹杆8转动可以带动T型螺纹套14在T型滑槽13内滑动,由于两个螺纹杆8固定在一起,使得两个螺纹杆8可以同时转动,通过T型螺纹套14移动可以带动U型支架7移动,从而调节两个U型支架7的间距,通过插孔12的设置用于活动插接锁紧螺丝9,通过侧板10的设置用于螺纹连接锁紧螺丝9,通过锁紧螺丝9螺纹连接于手轮4上,且锁紧螺丝9活动插接于插孔12内,可以限制手轮4转动,通过锁紧螺丝9从插孔12内移走,使得手轮4可以进行转动。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种空压机的减震装置,其特征在于,包括:
底板(1);
导向机构,设于底板(1)的顶部;
减震板(6),设于导向机构上;
减震器(3),其设置有多个,多个所述减震器(3)均设于底板(1)与减震板(6)之间;
可调节支架机构,设于减震板(6)上,所述可调节支架机构用于安装空压机。
2.根据权利要求1所述的一种空压机的减震装置,其特征在于:所述导向机构包括套筒(5)和滑杆(11),所述套筒(5)设置有多个,多个所述套筒(5)均固定连接于底板(1)的顶部,且多个套筒(5)均匀分布,所述滑杆(11)设置有多个,每个所述滑杆(11)均活动插接于每个套筒(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种空压机的减震装置,其特征在于,所述可调节支架机构包括:
调节部件,其设置有两组,两组所述调节部件对称设于减震板(6)上;
限位部件,其设置有两组,两组所述限位部件对称设于减震板(6)上,且两组所述限位部件分别与两组调节部件连接。
4.根据权利要求3所述的一种空压机的减震装置,其特征在于:每组所述调节部件均包括手轮(4)、U型支架(7)、螺纹杆(8)、T型滑槽(13)和T型螺纹套(14),所述T型滑槽(13)开设于减震板(6)的顶部,所述螺纹杆(8)设置有两个,两个所述螺纹杆(8)分别转动连接于减震板(6)的两侧端,且两个螺纹杆(8)均转动贯穿减震板(6)并延伸至T型滑槽(13)内,两个所述螺纹杆(8)之间固定连接,所述T型螺纹套(14)设置有两个,每个所述T型螺纹套(14)均螺纹连接于每个螺纹杆(8)上,且每个T型螺纹套(14)均滑动连接于T型滑槽(13)内,所述U型支架(7)设置有两个,每个所述U型支架(7)均固定连接于每个T型螺纹套(14)的顶部,所述手轮(4)设置有两个,每个所述手轮(4)固定连接于每个螺纹杆(8)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种空压机的减震装置,其特征在于:每组所述限位部件均包括锁紧螺丝(9)、侧板(10)和插孔(12),所述侧板(10)固定连接于减震板(6)的一端,所述插孔(12)设置有多个,多个所述插孔(12)均开设于手轮(4)的圆周表面上,所述锁紧螺丝(9)螺纹连接于侧板(10)的一端,且锁紧螺丝(9)的一端转动贯穿侧板(10)并活动插接于其中一个插孔(12)内。
6.根据权利要求5所述的一种空压机的减震装置,其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有四个支撑脚(2),四个所述支撑脚(2)均匀分布。
7.根据权利要求6所述的一种空压机的减震装置,其特征在于:每个所述减震器(3)的一端与底板(1)之间通过铰轴活动铰接,且每个减震器(3)的另一端通过铰轴与减震板(6)活动铰接。
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