CN224135507U - 水平辅助扶持的对中杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了水平辅助扶持的对中杆，具体涉及对中杆技术领域，包括三角底座，所述三角底座上设置有调控组件，所述调控组件包括设置在三角底座上的托板，所述托板的顶部通过螺栓安装有垫板，所述垫板上转动连接有齿轮，所述齿轮的两侧均设置有齿条。本实用新型通过设置调控组件，两个齿条能够分别带动夹板对向位移，实现调节两个夹板位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽以便于夹板卡在GPS设备外侧，以确保夹板对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装，托板能够经牵引杆位移时的牵引力沿着横轴与连接套连接处的轴心点偏转，实现对托板水平进行调节的功能，易于托板处于水平状态，提高装置在使用时的便捷性。

Description

水平辅助扶持的对中杆

技术领域

本实用新型涉及对中杆技术领域，更具体地说，本实用新型涉及水平辅助扶持的对中杆。

背景技术

对中杆采用“激光测距仪+精度放大装置+显示屏幕”集成技术的一体化对中杆，再用控制器处理数据及输出。GPS对中杆在使用过程中需要将GPS对中杆水平和垂直放置。

其中，公告号CN218724205U的专利公开了一种带有辅助对中结构的GPS对中杆，包括GPS对中杆，GPS对中杆的表面设置有支撑板，支撑板的顶部开设有固定槽，支撑板的顶部固定连接有连接块，连接块的数量为四个且均匀分布在GPS对中杆的四周，GPS对中杆位于固定槽的内部。

该结构在使用时，通过设置了GPS对中杆、支撑板、固定槽、连接块、横向水平仪、竖向水平仪、固定杆、螺纹杆、螺纹套、轴承、支撑腿、连接槽、稳定板和螺钉的相互配合，解决了现有的GPS对中杆在找平和找直后需要人们用手扶持，在手扶过程中会发生晃动，导致GPS对中杆并不能准确找直和找平的问题，但是该结构在使用时不易于根据需求调节水平，同时不易于快速更换GPS设备，在使用时不够便捷。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供水平辅助扶持的对中杆，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：水平辅助扶持的对中杆，包括三角底座，所述三角底座上设置有调控组件；

所述调控组件包括设置在三角底座上的托板，所述托板的顶部通过螺栓安装有垫板，所述垫板上设置有两个水平仪，所述垫板上转动连接有齿轮，所述齿轮的两侧均设置有齿条，且各所述齿条的一端均设置有夹板，两个所述夹板的一侧均开设有卡槽；

所述三角底座的外侧设置有若干个配重块，且各所述配重块的一侧均设置有控制器，所述控制器上设置有电动滑轨；

可以看出，上述技术方案中，通过驱动马达驱动齿轮旋转，继而使得两个齿条能够分别带动夹板对向位移，实现调节两个夹板位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽以便于夹板卡在GPS设备外侧，以确保夹板对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装；

可选的，在可能的实施方式中，多个所述电动滑轨上均滑动连接有位置可调的滑块，且各所述滑块上均设置有两个牵引杆，且各所述牵引杆的一端均延伸至托板上，所述牵引杆的两端均固定设置有连接套，多个所述连接套的中部均转动连接有横轴，且各所述横轴分别插接在托板和滑块上并与托板和滑块转动连接，所述托板的底部通过螺栓安装有驱动马达，所述驱动马达的输出端贯穿托板和垫板并延伸至齿轮上，两个所述齿条均与齿轮相啮合，且齿轮和齿条的外侧均罩设有防护罩，所述防护罩通过螺栓安装在垫板上，两个所述夹板相对设置，且各所述齿条均与防护罩滑动连接；

可以看出，上述技术方案中，经控制器控制电动滑轨启动，实现对滑块位置进行调节的功能，当滑块位移时带动牵引杆位移，使得托板能够经牵引杆位移时的牵引力沿着横轴与连接套连接处的轴心点偏转，实现对托板水平进行调节的功能，易于托板处于水平状态。

本实用新型的技术效果和优点：

通过设置调控组件，与现有技术相比，整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，通过两个齿条能够分别带动夹板对向位移，实现调节两个夹板位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽以便于夹板卡在GPS设备外侧，以确保夹板对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装；

同时经控制器控制电动滑轨启动，实现对滑块位置进行调节的功能，当滑块位移时带动牵引杆位移，使得托板能够经牵引杆位移时的牵引力沿着横轴与连接套连接处的轴心点偏转，实现对托板水平进行调节的功能，易于托板处于水平状态，提高装置在使用时的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本公开中的技术方案，下面将对一些实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。此外，以下描述中的附图可以视作示意图，并非对本公开实施例所涉及的产品的实际尺寸、方法的实际流程、信号的实际时序等的限制。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型垫板、齿轮、齿条和夹板的立体图。

图3为本实用新型三角底座、配重块、控制器、电动滑轨和牵引杆的立体图。

图4为本实用新型托板、连接套、横轴和牵引杆安装在一起时的示意图。

图5为本实用新型控制器、电动滑轨、滑块、连接套和横轴安装在一起时的示意图。

附图标记为：1、三角底座；2、托板；3、垫板；4、齿轮；5、齿条；6、夹板；7、卡槽；8、配重块；9、控制器；10、电动滑轨；11、滑块；12、牵引杆；13、连接套；14、横轴；15、驱动马达；16、防护罩；17、水平仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1－图5所示的水平辅助扶持的对中杆，通过三角底座1上设置的调控组件，通过两个齿条5能够分别带动夹板6对向位移，实现调节两个夹板6位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽7以便于夹板6卡在GPS设备外侧，以确保夹板6对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装，同时经控制器9控制电动滑轨10启动，实现对滑块11位置进行调节的功能，当滑块11位移时带动牵引杆12位移，使得托板2能够经牵引杆12位移时的牵引力沿着横轴14与连接套13连接处的轴心点偏转，实现对托板2水平进行调节的功能，易于托板2处于水平状态，且组件的具体结构设置如下；

调控组件包括设置在三角底座1上的托板2，托板2的顶部通过螺栓安装有垫板3，垫板3上设置有两个水平仪17，垫板3上转动连接有齿轮4，齿轮4的两侧均设置有齿条5，且各齿条5的一端均设置有夹板6，两个夹板6的一侧均开设有卡槽7；

三角底座1的外侧设置有若干个配重块8，且各配重块8的一侧均设置有控制器9，控制器9上设置有电动滑轨10，多个电动滑轨10上均滑动连接有位置可调的滑块11，且各滑块11上均设置有两个牵引杆12，且各牵引杆12的一端均延伸至托板2上，牵引杆12的两端均固定设置有连接套13，多个连接套13的中部均转动连接有横轴14，且各横轴14分别插接在托板2和滑块11上并与托板2和滑块11转动连接；

托板2的底部通过螺栓安装有驱动马达15，驱动马达15的输出端贯穿托板2和垫板3并延伸至齿轮4上，两个齿条5均与齿轮4相啮合，且齿轮4和齿条5的外侧均罩设有防护罩16，防护罩16通过螺栓安装在垫板3上，两个夹持板6相对设置，且各齿条5均与防护罩16滑动连接。

根据上述结构在使用时，工作人员将装置安装在指定位置处，将GPS设备放置在防护罩16上，通过驱动马达15驱动齿轮4旋转，继而使得两个齿条5能够分别带动夹板6对向位移，实现调节两个夹板6位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽7以便于夹板6卡在GPS设备外侧，以确保夹板6对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装；

同时经控制器9控制电动滑轨10启动，实现对滑块11位置进行调节的功能，当滑块11位移时带动牵引杆12位移，使得托板2能够经牵引杆12位移时的牵引力沿着横轴14与连接套13连接处的轴心点偏转，实现对托板2水平进行调节的功能，易于托板2处于水平状态。

区别于现有技术的情况，本申请公开了水平辅助扶持的对中杆，通过两个齿条5能够分别带动夹板6对向位移，实现调节两个夹板6位置的功能，易于GPS设备对中放置，并且经卡槽7以便于夹板6卡在GPS设备外侧，以确保夹板6对GPS设备夹紧时的稳定性，方便GPS设备安装，同时经控制器9控制电动滑轨10启动，实现对滑块11位置进行调节的功能，当滑块11位移时带动牵引杆12位移，使得托板2能够经牵引杆12位移时的牵引力沿着横轴14与连接套13连接处的轴心点偏转，实现对托板2水平进行调节的功能，易于托板2处于水平状态。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.水平辅助扶持的对中杆，包括三角底座（1），其特征在于：所述三角底座（1）上设置有调控组件；

所述调控组件包括设置在三角底座（1）上的托板（2），所述托板（2）的顶部通过螺栓安装有垫板（3），所述垫板（3）上设置有两个水平仪（17），所述垫板（3）上转动连接有齿轮（4），所述齿轮（4）的两侧均设置有齿条（5），且各所述齿条（5）的一端均设置有夹板（6），两个所述夹板（6）的一侧均开设有卡槽（7）；

所述三角底座（1）的外侧设置有若干个配重块（8），且各所述配重块（8）的一侧均设置有控制器（9），所述控制器（9）上设置有电动滑轨（10）。

2.根据权利要求1所述的水平辅助扶持的对中杆，其特征在于：多个所述电动滑轨（10）上均滑动连接有位置可调的滑块（11），且各所述滑块（11）上均设置有两个牵引杆（12），且各所述牵引杆（12）的一端均延伸至托板（2）上。

3.根据权利要求2所述的水平辅助扶持的对中杆，其特征在于：所述牵引杆（12）的两端均固定设置有连接套（13），多个所述连接套（13）的中部均转动连接有横轴（14），且各所述横轴（14）分别插接在托板（2）和滑块（11）上并与托板（2）和滑块（11）转动连接。

4.根据权利要求1所述的水平辅助扶持的对中杆，其特征在于：所述托板（2）的底部通过螺栓安装有驱动马达（15），所述驱动马达（15）的输出端贯穿托板（2）和垫板（3）并延伸至齿轮（4）上。

5.根据权利要求1所述的水平辅助扶持的对中杆，其特征在于：两个所述齿条（5）均与齿轮（4）相啮合，且齿轮（4）和齿条（5）的外侧均罩设有防护罩（16），所述防护罩（16）通过螺栓安装在垫板（3）上。

6.根据权利要求1所述的水平辅助扶持的对中杆，其特征在于：两个所述夹板（6）相对设置，且各所述齿条（5）均与防护罩（16）滑动连接。