CN224115894U - 一种汽车门护板加工用抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门护板加工用抛光装置，本实用新型涉及汽车加工技术领域，包括底座，所述底座的上表面中部粘接有用于放置门板的缓冲块，所述底座的上表面两端均设置有用于限位门板的夹持板；顶板，所述顶板设置于底座的上方；抛光件，所述抛光件设置于顶板上的调节导轨上；防护件，所述防护件设置于抛光件的下方；集尘件，所述集尘件安装在防护件上。该汽车门护板加工用抛光装置，通过设置防护件和集尘件，防护罩对抛光轮进行防护，防止碎屑飞溅，集尘件中的风机可通过集尘管将防护罩内的碎屑抽到集尘筒内，且集尘筒可拆卸清洗更换，有效解决了抛光过程中的碎屑问题。

Description

一种汽车门护板加工用抛光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车门护板加工用抛光装置。

背景技术

抛光，是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

授权公告号为CN211805398U的实用新型公开了一种用于车门表面加工的抛光装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部一侧设置有第一电机，所述第一电机的外表面设置有防尘壳，且所述第一电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴远离第一电机的一端连接有主动齿轮，该种用于车门表面加工的抛光装置，同时还设置有挡板、凹槽、弹簧和夹板，在车门放置在筛板上时，使用者可拉动夹板，使夹板通过凹槽向上滑动并对弹簧进行拉伸，当车门放置好后，使用可放下夹板，使弹簧复位并通过拉力向下拉动夹板对车门进行固定夹紧，避免车门在打磨时，因车门放置不稳，而造成车门抛光质量较差。

但是现有用于车门表面加工的抛光装置未提及有效的防护和集尘措施，在抛光过程中，碎屑容易飞溅到周围环境，不仅会造成工作环境的污染，还可能对操作人员的健康产生影响，同时也不利于后续的清理工作，而且现有的装置仅通过第一电机和主动齿轮带动抛光部件，对于车门不同部位的抛光，可能需要频繁地手动调整车门位置或抛光装置的角度，难以实现对车门各个部位的灵活、高效抛光，抛光效率和质量受到一定限制。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车门护板加工用抛光装置，解决上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车门护板加工用抛光装置，包括：

底座，所述底座的上表面中部粘接有用于放置门板的缓冲块，所述底座的上表面两端均设置有用于限位门板的夹持板；

顶板，所述顶板设置于底座的上方，所述顶板的下表面四角处均通过调节柱与底座相连，所述顶板的下表面中部安装有调节导轨，调节导轨由两个呈十字形设置的直线导轨组成，用于带动抛光件移动；

抛光件，所述抛光件设置于顶板上的调节导轨上，所述抛光件用于对汽车门板进行抛光；

防护件，所述防护件设置于抛光件的下方，用于对抛光件的抛光轮进行防护，且防护件与抛光件的固定端活动相连；

集尘件，所述集尘件安装在防护件上，用于通过风机将防护件内腔的灰尘抽到集尘件的内部。

优选的，所述底座上的夹持板通过燕尾滑块和燕尾滑槽设置在底座上，且夹持板通过底座两端安装的伸缩气缸带动移动。

优选的，所述抛光件包括固定在调节导轨活动端的安装板，所述安装板的下表面固定有电机，所述电机的输出轴固定有抛光轮，用于对汽车门护板进行抛光，所述安装板的两侧内壁均固定有燕尾滑块。

优选的，所述防护件包括设置于抛光轮外侧的防护罩，所述防护罩的中部开设有与电机输出轴贯穿相连的通孔，所述防护罩的上表面两端均固定有竖板，所述竖板的一侧开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽与燕尾滑块插接相连。

优选的，所述防护罩的上表面两端均设置有多个呈线性阵列分布的弹簧，所述弹簧的顶部与安装板的两侧底部相连，所述防护罩的下表面周侧开设有多个等间距分布的通气槽，所述防护罩的上表面一侧通过内外螺纹连接有抛光剂筒，所述抛光剂筒通过电磁阀和输出管道向防护罩内输入抛光剂。

优选的，所述集尘件包括固定在防护罩上表面另一侧的固定板，所述固定板的一侧两边均通过加强板与防护罩相固定，所述固定板的一侧中部通过集尘管与防护罩的内腔相连通，所述固定板的另一侧中部固定有连接套，所述连接套内通过内外螺纹连接有集尘筒，所述集尘筒远离固定板的一端固定有风机。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车门护板加工用抛光装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该汽车门护板加工用抛光装置，通过设置防护件和集尘件，防护罩不仅能对抛光轮进行防护，防止碎屑飞溅，还通过弹簧与安装板相连，使其与汽车门护板紧密贴合，同时通气槽的设计便于集尘。集尘件中的风机可通过集尘管将防护罩内的碎屑抽到集尘筒内，且集尘筒可拆卸清洗更换，有效解决了抛光过程中的碎屑问题，保护了工作环境和操作人员的健康。

2、该汽车门护板加工用抛光装置，通过顶板上由两个呈十字形设置的直线导轨组成的调节导轨，能够带动抛光件在不同方向上移动，从而对汽车门护板的不同部位进行抛光，无需频繁手动调整门护板或装置角度，同时，同步调节柱可带动顶板上下移动，方便装置的安装和调整，大大提高了抛光的灵活性和效率，保证了抛光质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的抛光件、防护件和集尘件结构连接示意图；

图3为本实用新型的抛光件和防护件结构示意图；

图4为本实用新型的集尘件结构示意图。

图中：底座1、缓冲块11、夹持板12、调节柱13、顶板2、调节导轨21、抛光件3、安装板31、电机32、抛光轮33、燕尾滑块34、防护件4、防护罩41、竖板42、燕尾滑槽43、弹簧44、通气槽45、抛光剂筒46、集尘件5、固定板51、加强板52、连接套53、集尘筒54、风机55。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车门护板加工用抛光装置，包括底座1、顶板2、抛光件3、防护件4和集尘件5，底座1的上表面中部粘接有用于放置门板的缓冲块11，底座1的上表面两端均设置有用于限位门板的夹持板12，底座1上的夹持板12通过燕尾滑块和燕尾滑槽设置在底座1上，且夹持板12通过底座1两端安装的伸缩气缸带动移动。

具体的，顶板2设置于底座1的上方，顶板2的下表面四角处均通过调节柱13与底座1相连，调节柱13即为电动推杆，四个调节柱13为同步的电动推杆，能够带动顶板2上下移动，顶板2的下表面中部安装有调节导轨21，调节导轨21由两个呈十字形设置的直线导轨组成，用于带动抛光件3移动，使得抛光件3能够对汽车门护板的不同部位进行抛光；

具体的，抛光件3设置于顶板2上的调节导轨21上，抛光件3用于对汽车门板进行抛光，抛光件3包括固定在调节导轨21活动端的安装板31，安装板31的下表面固定有电机32，电机32的输出轴固定有抛光轮33，用于对汽车门护板进行抛光，安装板31的两侧内壁均固定有燕尾滑块34。

更为具体的，防护件4设置于抛光件3的下方，用于对抛光件3的抛光轮33进行防护，且防护件4与抛光件3的固定端活动相连，防护件4包括设置于抛光轮33外侧的防护罩41，防护罩41的中部开设有与电机32输出轴贯穿相连的通孔，防护罩41的上表面两端均固定有竖板42，竖板42的一侧开设有燕尾滑槽43，燕尾滑槽43与燕尾滑块34插接相连，起到了限位的作用，使得防护罩41保持竖直上下移动，防护罩41的上表面两端均设置有多个呈线性阵列分布的弹簧44，弹簧44的顶部与安装板31的两侧底部相连，弹簧44的设置起到了压紧限位的作用，使得防护罩41与汽车门护板紧密贴合，防护罩41的下表面周侧开设有多个等间距分布的通气槽45，起到了通气的作用，使得集尘件5能够将防护罩41内的碎屑抽走，防护罩41的上表面一侧通过内外螺纹连接有抛光剂筒46，抛光剂筒46通过电磁阀和输出管道向防护罩41内输入抛光剂。

更为具体的，集尘件5安装在防护件4上，用于通过风机55将防护件4内腔的灰尘抽到集尘件5的内部，集尘件5包括固定在防护罩41上表面另一侧的固定板51，固定板51的一侧两边均通过加强板52与防护罩41相固定，固定板51的一侧中部通过集尘管与防护罩41的内腔相连通，固定板51的另一侧中部固定有连接套53，连接套53内通过内外螺纹连接有集尘筒54，集尘筒54远离固定板51的一端固定有风机55，风机55在启动时能够通过集尘管将防护罩41内的碎屑抽到集尘筒54内。

本装置在工作时，首先将汽车门护板放置在底座1上的缓冲块11上，接着启动底座1上的伸缩气缸，伸缩气缸带动夹持板12移动，直至两个夹持板12将汽车门护板夹持限位，然后启动底座1四角处的四个同步调节柱13，调节柱13带动顶板2向下移动，直至防护罩41与汽车门护板接触，然后通过电磁阀将抛光剂筒46内的抛光剂注入到汽车门护板上，同时启动电机32，电机32带动抛光轮33转动，对汽车门护板进行抛光，通过顶板2上的调节导轨21能够带动抛光件3移动，对汽车门护板的不同部位进行抛光，抛光的过程中产生的碎屑被防护罩41阻挡，不会飞溅到周围，同时启动风机55，风机55通过集尘管道将防护罩41内的碎屑抽到集尘筒54内，集尘筒54设置为可拆卸结构，当抛光完成后，可将集尘筒54拆卸清洗更换，不影响下一次抛光。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，且各电器的型号参数不作具体限定，使用常规设备即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于，包括：

底座，所述底座的上表面中部粘接有用于放置门板的缓冲块，所述底座的上表面两端均设置有用于限位门板的夹持板；

顶板，所述顶板设置于底座的上方，所述顶板的下表面四角处均通过调节柱与底座相连，所述顶板的下表面中部安装有调节导轨，调节导轨由两个呈十字形设置的直线导轨组成，用于带动抛光件移动；

抛光件，所述抛光件设置于顶板上的调节导轨上，所述抛光件用于对汽车门板进行抛光；

防护件，所述防护件设置于抛光件的下方，用于对抛光件的抛光轮进行防护，且防护件与抛光件的固定端活动相连；

集尘件，所述集尘件安装在防护件上，用于通过风机将防护件内腔的灰尘抽到集尘件的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于：所述底座上的夹持板通过燕尾滑块和燕尾滑槽设置在底座上，且夹持板通过底座两端安装的伸缩气缸带动移动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于：所述抛光件包括固定在调节导轨活动端的安装板，所述安装板的下表面固定有电机，所述电机的输出轴固定有抛光轮，用于对汽车门护板进行抛光，所述安装板的两侧内壁均固定有燕尾滑块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于：所述防护件包括设置于抛光轮外侧的防护罩，所述防护罩的中部开设有与电机输出轴贯穿相连的通孔，所述防护罩的上表面两端均固定有竖板，所述竖板的一侧开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽与燕尾滑块插接相连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于：所述防护罩的上表面两端均设置有多个呈线性阵列分布的弹簧，所述弹簧的顶部与安装板的两侧底部相连，所述防护罩的下表面周侧开设有多个等间距分布的通气槽，所述防护罩的上表面一侧通过内外螺纹连接有抛光剂筒，所述抛光剂筒通过电磁阀和输出管道向防护罩内输入抛光剂。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门护板加工用抛光装置，其特征在于：所述集尘件包括固定在防护罩上表面另一侧的固定板，所述固定板的一侧两边均通过加强板与防护罩相固定，所述固定板的一侧中部通过集尘管与防护罩的内腔相连通，所述固定板的另一侧中部固定有连接套，所述连接套内通过内外螺纹连接有集尘筒，所述集尘筒远离固定板的一端固定有风机。