CN224065710U - 一种新式空压机余热回收制蒸汽装置 - Google Patents
一种新式空压机余热回收制蒸汽装置Info
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Abstract
本实用新型公开了一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，包括壳体，壳体内部设有超高温热泵、蒸汽发生器、油管、热水管，所述超高温热泵内部设有热泵蒸发器和冷凝器，所述油管的一端连接空压机，油管的另一端连接热泵蒸发器油侧；所述热水管的一端连接冷凝器，所述热水管的另一端连接蒸汽发生器。本装置通过油管将高温润滑油送入热泵蒸发器油侧进行换热，换热后的低温润滑油经热泵蒸发器出口送出装置；超高温热泵在收集到润滑油的热量后，将热量送至冷凝器与蒸汽发生器输送的低温水换热，升温后，高温热水经热水管送回蒸汽发生器制取蒸汽。本装置利用超高温热泵回收空压机润滑油余热制取蒸汽，以此来达到节能减排的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机余热回收技术领域，更具体地说，涉及一种新式空压机余热回收制蒸汽装置。
背景技术
余热是指受历史、技术、理念等因素的局限性，在已投运的工业企业耗能装置中，原始设计未被合理利用的显热和潜热。它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。
空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
在工作时，空压机会产生大量的热量，该热量经润滑油带出机体外部，排出机体外部的润滑油温度通常在90-105度，将润滑油的热量直接流失到空气中，会造成热量的大量流失和资源的浪费，现有的空压机不具有余热回收的功能，进而造成多余的废热产生且会形成热源污染，不利于空气环保。因此，针对上述问题，我公司提出一种新式空压机余热回收制蒸汽装置。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，利用超高温热泵回收空压机润滑油余热制取蒸汽，以此来达到节能减排的效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：设有一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，包括壳体，壳体内部设有超高温热泵、蒸汽发生器、油管、热水管，所述超高温热泵内部设有热泵蒸发器和冷凝器，所述油管的一端连接空压机，所述油管的另一端连接热泵蒸发器油侧；所述热水管的一端连接冷凝器，所述热水管的另一端连接蒸汽发生器。
进一步的，所述油管上安装有温度传感器、流量传感器、油泵。
进一步的，所述热水管上安装有温度传感器、流量传感器、阀门、热水泵。
进一步的，所述蒸汽发生器的顶部设有注水管，所述蒸汽发生器的底部设有排污管和支架，所述支架设有两个，分别设在排污管的左右两侧，所述排污管上设有阀门。
进一步的，所述蒸汽发生器远离热水管的一侧设有抽真空管、蒸汽取用管，所述蒸汽取用管上设有温度传感器、压力传感器、阀门。
进一步的，壳体的一侧设有控制柜，温度传感器、流量传感器、压力传感器均与控制柜电性连接。
进一步的，壳体上设有多个法兰连接孔，所述油管、排污管、抽真空管、蒸汽取用管、注水管分别通过法兰连接孔与壳体连接。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1、本装置通过油管将高温润滑油送入热泵蒸发器油侧进行换热；超高温热泵在收集到润滑油的热量后，将热量送至冷凝器与蒸汽发生器输送的低温水换热，升温后，高温热水经热水管送回蒸汽发生器制取蒸汽；本装置利用超高温热泵回收空压机润滑油余热制取蒸汽，以此来达到节能减排的效果。
2、本装置通过抽真空管和蒸汽取用管分别保证蒸汽发生器负压工作环境和蒸汽及时利用。
附图说明
图1为本实用新型一种新式空压机余热回收制蒸汽装置的整体结构示意图。
图中标号说明：
1、法兰连接孔；2、油管；3、温度传感器；4、流量传感器；5、阀门；6、热水管；7、支架；8、排污管；9、抽真空管；10、压力传感器 ；11、蒸汽取用管；12、注水管；13、蒸汽发生器；14、热水泵；15、冷凝器；16、热泵蒸发器；17、超高温热泵；18、油泵；19、控制柜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参阅图1，一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，包括壳体，壳体内部设有超高温热泵17、蒸汽发生器13、油管2、热水管6，超高温热泵17内部设有热泵蒸发器16和冷凝器15，油管2的一端连接空压机，油管2的另一端连接热泵蒸发器16油侧；热水管6的一端连接冷凝器15，热水管6的另一端连接蒸汽发生器13。
油管2上安装有温度传感器3、流量传感器4、油泵18。
热水管6上安装有温度传感器3、流量传感器4、阀门5、热水泵14。
通过油管2将高温润滑油送入热泵蒸发器16油侧进行换热，换热后的低温润滑油经热泵蒸发器16出口送出装置；超高温热泵17在收集到润滑油的热量后，将热量送至冷凝器15与蒸汽发生器13输送的低温水换热，升温后，高温热水经热水管6送回蒸汽发生器13制取蒸汽。
蒸汽发生器13的顶部设有注水管12；蒸汽发生器13的底部设有排污管8和支架7，支架7设有两个，分别设在排污管8的左右两侧，排污管8上设有阀门5。装置水量不足时，通过注水管12补水；污泥达到一定数量后，经排污管8排出装置；通过设置两个支架7来支撑固定蒸汽发生器13。
蒸汽发生器13远离热水管6的一侧设有抽真空管9、蒸汽取用管11，蒸汽取用管11上设有温度传感器3、压力传感器10、阀门5。制取蒸汽前，使用抽真空管9抽出蒸汽发生器13中空气；蒸汽温度可由蒸汽取用管11上温度传感器3检测。抽真空管9和蒸汽取用管11分别保证蒸汽发生器13负压工作环境和蒸汽及时利用。
壳体的一侧设有控制柜19，温度传感器3、流量传感器4、压力传感器10均与控制柜19电性连接。装置由温度传感器3、流量传感器4、压力传感器10收集温度、流量、压力数据经过控制柜19处理后输出控制信号进行控制。
壳体上设有多个法兰连接孔1，油管2、排污管8、抽真空管9、蒸汽取用管11、注水管12分别通过法兰连接孔1与壳体固定连接。
工作原理：
本实用新型空压机余热回收制蒸汽装置，通过油管2将高温润滑油送入热泵蒸发器16油侧进行换热，换热后的低温润滑油经热泵蒸发器16出口送出装置；超高温热泵17在收集到润滑油的热量后，将热量送至冷凝器15与蒸汽发生器13输送的低温水换热，升温后，高温热水经热水管6送回蒸汽发生器13制取蒸汽；系统水量不足时，通过注水管12补水；污泥达到一定数量后，经排污管8排出装置；制取蒸汽前，使用抽真空管9抽出蒸汽发生器13中空气；蒸汽温度可由蒸汽取用管11上温度传感器3检测，蒸汽取用管11保证蒸汽能被及时利用。利用超高温热泵17回收空压机润滑油余热制取蒸汽，以此来达到节能减排的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，包括壳体，其特征在于：壳体内部设有超高温热泵（17）、蒸汽发生器（13）、油管（2）、热水管（6），所述超高温热泵（17）内部设有热泵蒸发器（16）和冷凝器（15），所述油管（2）的一端连接空压机，所述油管（2）的另一端连接热泵蒸发器（16）油侧；所述热水管（6）的一端连接冷凝器（15），所述热水管（6）的另一端连接蒸汽发生器（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：所述油管（2）上安装有温度传感器（3）、流量传感器（4）、油泵（18）。
3.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：所述热水管（6）上安装有温度传感器（3）、流量传感器（4）、阀门（5）、热水泵（14）。
4.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：所述蒸汽发生器（13）的顶部设有注水管（12），所述蒸汽发生器（13）的底部设有排污管（8）和支架（7），所述支架（7）设有两个，分别设在排污管（8）的左右两侧，所述排污管（8）上设有阀门（5）。
5.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：所述蒸汽发生器（13）远离热水管（6）的一侧设有抽真空管（9）、蒸汽取用管（11），所述蒸汽取用管（11）上设有温度传感器（3）、压力传感器（10）、阀门（5）。
6.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：壳体的一侧设有控制柜（19），温度传感器（3）、流量传感器（4）、压力传感器（10）均与控制柜（19）电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新式空压机余热回收制蒸汽装置，其特征在于：壳体上设有多个法兰连接孔（1），所述油管（2）、排污管（8）、抽真空管（9）、蒸汽取用管（11）、注水管（12）分别通过法兰连接孔（1）与壳体连接。
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