CN224053741U - 一种架空线路电力施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架空线路电力施工装置，包括滑车和支撑架，所述支撑架侧面固定连接横板，所述横板表面开设吊孔，所述横板表面固定连接顶板，所述顶板侧面设有第一挤压板，所述顶板侧面设有第二挤压板，所述第一挤压板和第二挤压板表面开设插槽。该一种架空线路电力施工装置，通过在支撑架侧面安装横板当需要对该施工装置进行起吊时，通过吊孔对其记性起吊，安装完成后即可推动移动板，使得移动板在插槽内部滑动，将第二螺纹杆插入螺纹孔内部，使得第一挤压板和第二挤压板对起吊设备进行夹持，在转动内螺纹座，对螺纹杆进行固定，此时即可使得施工装置和起吊装置连接的更加紧密，使得其起吊更加稳定。

Description

一种架空线路电力施工装置

技术领域

本实用新型属于电力施工技术领域，尤其涉及一种架空线路电力施工装置。

背景技术

架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路，当需要安装施工该架空线路时需要用到放线滑车，放线滑车是一种在电力施工中用于支撑和导向线缆、绳索等物料的工具。

现市面上的架空线路施工装置在应用时存在以下问题：

1.传统的架空线路施工装置在进行使用时，一般需要将其起吊，在空中对其线路进行导向，若其与吊具连接不够紧密发生晃动时，则非常容易发生掉落，且吊装稳定性较差使用起来较为危险；

2.传统的架空线路施工装置在进行使用时，一般直接将线路放置在滑车表面的滑槽上，当对线缆进行移动时，在移动的过程中容易导致线缆从滑槽内脱出，使得其使用起来不够方便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种架空线路电力施工装置，以解决背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种架空线路电力施工装置，包括滑车和支撑架，所述支撑架侧面固定连接横板，所述横板表面开设吊孔，所述横板表面固定连接顶板，所述顶板侧面设有第一挤压板，所述顶板侧面设有第二挤压板，所述第一挤压板和第二挤压板表面开设插槽，所述第一挤压板和第二挤压板侧面固定连接移动板，所述第一挤压板表面开设螺纹孔，所述第二挤压板侧面固定连接第二螺纹杆，所述第二螺纹杆外部套接第二内螺纹座。

优选的，所述支撑架侧面设有框体，所述框体侧面设有轴体，所述轴体外部套接滚筒，所述框体侧面固定连接第一螺纹杆，所述支撑架表面开设第二滑槽，所述第一螺纹杆外部套接第一内螺纹座。

优选的，所述移动板侧面固定连接方形板，所述方形板侧面固定连接把手。

优选的，所述移动板侧面固定连接导向板，所述插槽侧面开设第一滑槽，所述导向板插在第一滑槽内部。

优选的，所述第二内螺纹座表面固定连接第二转盘，所述第二转盘的数量设有两个。

优选的，所述第一内螺纹座表面固定连接第一转盘，所述第一转盘的数量设有两个。

本实用新型的一种架空线路电力施工装置具有以下优点：

1.该一种架空线路电力施工装置，通过在支撑架侧面安装横板，横板表面开设吊孔，横板表面安装顶板，顶板侧面增设有第一挤压板，顶板侧面增设有第二挤压板，第一挤压板和第二挤压板表面开设插槽，第一挤压板和第二挤压板侧面安装移动板，第一挤压板表面开设螺纹孔，第二挤压板侧面安装第二螺纹杆，第二螺纹杆外部套接第二内螺纹座，当需要对该施工装置进行起吊时，通过吊孔对其进行起吊，安装完成后即可推动移动板，使得移动板在插槽内部滑动，将第二螺纹杆插入螺纹孔内部，使得第一挤压板和第二挤压板对起吊设备进行夹持，在转动内螺纹座，对螺纹杆进行固定，此时即可使得施工装置和起吊装置连接的更加紧密，使得其起吊更加稳定；

2.该一种架空线路电力施工装置，通过在支撑架侧面增设有框体，框体侧面增设有轴体，轴体外部套接滚筒，框体侧面安装第一螺纹杆，支撑架表面开设第二滑槽，第一螺纹杆外部套接第一内螺纹座，当使用该施工装置时，将线缆卡接在滑车表面，此时即可移动框体，使得滚筒和线缆相互接触，此时即可对第一内螺纹座对第一螺纹杆进行拧紧，即可防止线缆从滑车表面脱出，使得其使用起来更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的插槽结构示意图；

图3为本实用新型的导向板结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A部分放大图；

图5为本实用新型的图2中B部分放大图。

图中标记说明：1、滑车；2、支撑架；3、横板；4、顶板；5、吊孔；6、插槽；7、第一滑槽；8、轴体；9、滚筒；10、框体；11、第二滑槽；12、把手；13、方形板；14、移动板；15、导向板；16、螺纹孔；17、第一挤压板；18、第一螺纹杆；19、第一转盘；20、第一内螺纹座；21、第二转盘；22、第二内螺纹座；23、第二螺纹杆；24、第二挤压板。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种架空线路电力施工装置做进一步详细的描述。

如图1-5所示，本实用新型的一种架空线路电力施工装置，包括滑车1和支撑架2，支撑架2侧面固定连接横板3，横板3表面开设吊孔5，横板3表面固定连接顶板4，顶板4侧面设有第一挤压板17，顶板4侧面设有第二挤压板24，第一挤压板17和第二挤压板24表面开设插槽6，第一挤压板17和第二挤压板24侧面固定连接移动板14，第一挤压板17表面开设螺纹孔16，第二挤压板24侧面固定连接第二螺纹杆23，第二螺纹杆23外部套接第二内螺纹座22，通过在支撑架2侧面安装横板3，横板3表面开设吊孔5，横板3表面安装顶板4，顶板4侧面增设有第一挤压板17，顶板4侧面增设有第二挤压板24，第一挤压板17和第二挤压板24表面开设插槽6，第一挤压板17和第二挤压板24侧面安装移动板14，第一挤压板17表面开设螺纹孔16，第二挤压板24侧面安装第二螺纹杆23，第二螺纹杆23外部套接第二内螺纹座22，当需要对该施工装置进行起吊时，通过吊孔5对其进行起吊，安装完成后即可推动移动板14，使得移动板14在插槽6内部滑动，将第二螺纹杆23插入螺纹孔16内部，使得第一挤压板17和第二挤压板24对起吊设备进行夹持，在转动内螺纹座，对螺纹杆进行固定，此时即可使得施工装置和起吊装置连接的更加紧密，使得其起吊更加稳定。

支撑架2侧面设有框体10，框体10侧面设有轴体8，轴体8外部套接滚筒9，框体10侧面固定连接第一螺纹杆18，支撑架2表面开设第二滑槽11，第一螺纹杆18外部套接第一内螺纹座20，通过在支撑架2侧面增设有框体10，框体10侧面增设有轴体8，轴体8外部套接滚筒9，框体10侧面安装第一螺纹杆18，支撑架2表面开设第二滑槽11，第一螺纹杆18外部套接第一内螺纹座20，当使用该施工装置时，将线缆卡接在滑车1表面，此时即可移动框体10，使得滚筒9和线缆相互接触，此时即可对第一内螺纹座20对第一螺纹杆18进行拧紧，即可防止线缆从滑车1表面脱出，使得其使用起来更加方便。

移动板14侧面固定连接方形板13，方形板13侧面固定连接把手12，通过在移动板14侧面安装有方形板13，且在方形板13侧面安装有把手12，握住把手12即可方便推动移动板14。

移动板14侧面固定连接导向板15，插槽6侧面开设第一滑槽7，导向板15插在第一滑槽7内部，通过在移动板14侧面安装有导向板15，且在插槽6侧面开设第一滑槽7，在推动移动板14时导向板15在第一滑槽7内部滑动，对移动板14起到导向作用。

第二内螺纹座22表面固定连接第二转盘21，第二转盘21的数量设有两个，通过在第二内螺纹座22表面安装有第二转盘21，握住第二转盘21即可方便转动第二内螺纹座22。

第一内螺纹座20表面固定连接第一转盘19，第一转盘19的数量设有两个，通过在第一螺纹座表面安装有第一转盘19，握住第一转盘19即可方便转动第一内螺纹座20。

该架空线路电力施工装置的工作原理：在应用该施工装置时，将线缆卡接在滑车1表面，此时即可移动框体10，使得滚筒9和线缆相互接触，此时即可握住第一转盘19对第一内螺纹座20对第一螺纹杆18进行拧紧，即可防止线缆从滑车1表面脱出，使得其使用起来更加方便，此时即可开始对施工装置进行起吊，通过吊孔5对其进行起吊，安装完成后即可握住把手12推动移动板14，使得移动板14在插槽6内部滑动，导向板15在第一滑槽7内部滑动，将第二螺纹杆23插入螺纹孔16内部，使得第一挤压板17和第二挤压板24对起吊设备进行夹持，在握住第二转盘21转动内螺纹座，对螺纹杆进行固定，此时即可使得施工装置和起吊装置连接的更加紧密，使得其起吊更加稳定。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种架空线路电力施工装置，包括滑车(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)侧面固定连接横板(3)，所述横板(3)表面开设吊孔(5)，所述横板(3)表面固定连接顶板(4)，所述顶板(4)侧面设有第一挤压板(17)，所述顶板(4)侧面设有第二挤压板(24)，所述第一挤压板(17)和第二挤压板(24)表面开设插槽(6)，所述第一挤压板(17)和第二挤压板(24)侧面固定连接移动板(14)，所述第一挤压板(17)表面开设螺纹孔(16)，所述第二挤压板(24)侧面固定连接第二螺纹杆(23)，所述第二螺纹杆(23)外部套接第二内螺纹座(22)。

2.根据权利要求1所述的架空线路电力施工装置，其特征在于：所述支撑架(2)侧面设有框体(10)，所述框体(10)侧面设有轴体(8)，所述轴体(8)外部套接滚筒(9)，所述框体(10)侧面固定连接第一螺纹杆(18)，所述支撑架(2)表面开设第二滑槽(11)，所述第一螺纹杆(18)外部套接第一内螺纹座(20)。

3.根据权利要求1所述的架空线路电力施工装置，其特征在于：所述移动板(14)侧面固定连接方形板(13)，所述方形板(13)侧面固定连接把手(12)。

4.根据权利要求1所述的架空线路电力施工装置，其特征在于：所述移动板(14)侧面固定连接导向板(15)，所述插槽(6)侧面开设第一滑槽(7)，所述导向板(15)插在第一滑槽(7)内部。

5.根据权利要求1所述的架空线路电力施工装置，其特征在于：所述第二内螺纹座(22)表面固定连接第二转盘(21)，所述第二转盘(21)的数量设有两个。

6.根据权利要求2所述的架空线路电力施工装置，其特征在于：所述第一内螺纹座(20)表面固定连接第一转盘(19)，所述第一转盘(19)的数量设有两个。