CN224021265U - 一种动力柜用模块化开关组件 - Google Patents

一种动力柜用模块化开关组件

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CN224021265U CN202520596275.XU CN202520596275U CN224021265U CN 224021265 U CN224021265 U CN 224021265U CN 202520596275 U CN202520596275 U CN 202520596275U CN 224021265 U CN224021265 U CN 224021265U
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李正海
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Abstract

本实用新型提供了一种动力柜用模块化开关组件,属于配电设备技术领域。它解决了现有开关组件装卸不便等问题。本动力柜用模块化开关组件包括底座壳,底座壳的内腔通过螺栓连接有散热风扇,底座壳内腔的前侧开设有通风开口,底座壳的前侧插接有固定框,固定框的顶部和底部均熔接有插接座,插接座包括固定壳,固定壳的内腔贯穿滑动连接有定位销,定位销的外侧分别固定连接有拉杆和定位弹簧,固定框的内腔安装有控制开关。本实用新型能够根据安装模块化设计进行安装和管理,方便进行拆卸和更换,提高维护便捷性和系统灵活性,能够快速进行散热,使用寿命长。

Description

一种动力柜用模块化开关组件
技术领域
本实用新型属于配电设备技术领域,涉及一种动力柜用模块化开关组件。
背景技术
动力柜是一种电气控制柜组合,其主要功能是为整台机器的正常运转提供动力,模块化开关组件‌是指将动力柜内的开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备等按照模块化设计进行组装和管理的组件。
经检索,公告号为CN219534367U,名称为一种功率开关组件,其包括功率开关组件主体,设置在功率开关组件主体一端的接线端口和调节柱,通过研究分析发现,该功率开关组件通过设置有辅助调节结构,利用复位弹簧的弹力作用将凸块推入凹槽的内部,来对调节旋钮的位置进行固定处理,能够一定程度的防止调节后的调节旋钮出现松动,提高了适用性。
但是,上述的功率开关组件在一定程度上还存在以下缺陷:其在使用过程中需要进行单独安装,无法根据模块化设计对多个开关进行组装,这样无法对开关进行快速拆卸和更换,降低了维护的便捷性和系统的灵活性,同时在大功率工作过程中无法对开关组件进行快速散热,导致内部元器件长时间处在高温环境下工作,加速老化缩短使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,在于提供一种具备能够根据安装模块化设计进行安装和管理,方便进行拆卸和更换,提高维护便捷性和系统灵活性,能够快速进行散热,延长使用寿命的动力柜用模块化开关组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种动力柜用模块化开关组件,包括底座壳,所述的底座壳的内腔通过螺栓连接有散热风扇,所述的底座壳内腔的前侧开设有通风开口,所述的底座壳的前侧插接有固定框,所述的固定框的顶部和底部均熔接有插接座,所述的插接座包括固定壳,所述的固定壳的内腔贯穿滑动连接有定位销,所述的定位销的外侧分别固定连接有拉杆和定位弹簧,所述的固定框的内腔安装有控制开关。
本动力柜用模块化开关组件主要设置底座壳、插接座、定位插槽、固定壳和散热风扇,通过底座壳、插接座、定位插槽、固定壳和散热风扇能够根据安装模块化设计进行安装和管理,方便进行拆卸和更换,提高维护便捷性和系统灵活性,能够快速进行散热,延长使用寿命。
在上述的一种动力柜用模块化开关组件中,所述的底座壳顶部和底部的前侧均开设有定位插槽,所述的底座壳的前侧固定连接有支撑横板。在实际应用中,通过设置支撑横板,能够对控制开关进行支撑定位,使其与底座壳之间存在空气流动的空间保证热量快速流向外侧。
在上述的一种动力柜用模块化开关组件中,所述的底座壳的顶部和底部均固定连接有支撑架,所述的支撑架的表面贯穿固定插接有接线板。在实际应用中,通过设置接线板,能够使控制开关与动力柜内的线路进行连接。
在上述的一种动力柜用模块化开关组件中,所述的底座壳前侧的四角均开设有定位孔,所述的拉杆的外侧贯穿固定壳并固定连接有拉板。在实际应用中,通过设置定位孔,能够方便穿过螺栓对底座壳进行安装定位,通过设置拉板,能够使人员拉动拉杆更加省力。
在上述的一种动力柜用模块化开关组件中,所述的定位销的内侧开设有倒角,所述的定位插槽的数量为若干个且呈等距排列。在实际应用中,通过设置倒角,能够使定位销快速插入定位插槽内。
在上述的一种动力柜用模块化开关组件中,所述的底座壳的后侧通过螺栓安装有后盖板,所述的后盖板的表面内嵌有防尘滤网。在实际应用中,通过设置防尘滤网,能够把空气的灰尘和杂物过滤在外侧,避免进入到散热风扇内部造成损坏。
与现有技术相比,本动力柜用模块化开关组件的优点为:在工作过程中具备能够根据安装模块化设计进行安装和管理,方便进行拆卸和更换,提高维护便捷性和系统灵活性,能够快速进行散热,延长使用寿命的优点。
附图说明
图1是本动力柜用模块化开关组件的轴侧图。
图2是本动力柜用模块化开关组件中底座壳的主视轴侧图。
图3是本动力柜用模块化开关组件中插接座的左视剖视轴侧图。
图4是本动力柜用模块化开关组件中底座壳的后视轴侧图。
图中:1、底座壳;2、定位孔;3、控制开关;4、插接座;5、接线板;6、定位插槽;7、支撑横板;8、通风开口;9、支撑架;10、固定壳;11、拉杆;12、定位弹簧;13、定位销;14、固定框;15、散热风扇;16、后盖板;17、防尘滤网。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3和图4所示,本动力柜用模块化开关组件包括底座壳1,底座壳1的内腔通过螺栓连接有散热风扇15,底座壳1内腔的前侧开设有通风开口8,底座壳1的前侧插接有固定框14,固定框14的顶部和底部均熔接有插接座4,插接座4包括固定壳10,固定壳10的内腔贯穿滑动连接有定位销13,定位销13的外侧分别固定连接有拉杆11和定位弹簧12,固定框14的内腔安装有控制开关3。
在实际制造时,底座壳1顶部和底部的前侧均开设有定位插槽6,底座壳1的前侧固定连接有支撑横板7。底座壳1的顶部和底部均固定连接有支撑架9,支撑架9的表面贯穿固定插接有接线板5。
底座壳1前侧的四角均开设有定位孔2,拉杆11的外侧贯穿固定壳10并固定连接有拉板。定位销13的内侧开设有倒角,定位插槽6的数量为若干个且呈等距排列。底座壳1的后侧通过螺栓安装有后盖板16,后盖板16的表面内嵌有防尘滤网17。
使用时,把底座壳1固定安装在动力柜内部并把开关统一固定在底座壳1表面进行组装,把底座壳1的前侧卡在上下两个插接座4之间并用力按压,当完全插入后,上下两侧的定位弹簧12释放弹力推动上下两侧的定位销13分别插入上下两侧的定位插槽6内对控制开关3进行安装定位,这样能够模块化进行组装,当需要拆卸更换时,拉动上下两侧的拉杆11带动定位销13从定位插槽6内移出,向前拉动控制开关3即可完成拆卸,这样操作更加方便快捷,提高维护便捷性和系统灵活性,把散热风扇15外接电源线和控制器,在各种开关工作的过程中控制散热风扇15开启,散热风扇15把空气吹向控制开关3的表面,这样能够加速控制开关3表面空气流通,从而快速带走控制开关3表面的热量对其进行快速散热,避免内部的元器件长时间处在高温环境下工作,有效的延长使用寿命。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种动力柜用模块化开关组件,包括底座壳(1),其特征在于:所述的底座壳(1)的内腔通过螺栓连接有散热风扇(15),所述的底座壳(1)内腔的前侧开设有通风开口(8),所述的底座壳(1)的前侧插接有固定框(14),所述的固定框(14)的顶部和底部均熔接有插接座(4),所述的插接座(4)包括固定壳(10),所述的固定壳(10)的内腔贯穿滑动连接有定位销(13),所述的定位销(13)的外侧分别固定连接有拉杆(11)和定位弹簧(12),所述的固定框(14)的内腔安装有控制开关(3)。
2.根据权利要求1所述的一种动力柜用模块化开关组件,其特征在于:所述的底座壳(1)顶部和底部的前侧均开设有定位插槽(6),所述的底座壳(1)的前侧固定连接有支撑横板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种动力柜用模块化开关组件,其特征在于:所述的底座壳(1)的顶部和底部均固定连接有支撑架(9),所述的支撑架(9)的表面贯穿固定插接有接线板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种动力柜用模块化开关组件,其特征在于:所述的底座壳(1)前侧的四角均开设有定位孔(2),所述的拉杆(11)的外侧贯穿固定壳(10)并固定连接有拉板。
5.根据权利要求2所述的一种动力柜用模块化开关组件,其特征在于:所述的定位销(13)的内侧开设有倒角,所述的定位插槽(6)的数量为若干个且呈等距排列。
6.根据权利要求1所述的一种动力柜用模块化开关组件,其特征在于:所述的底座壳(1)的后侧通过螺栓安装有后盖板(16),所述的后盖板(16)的表面内嵌有防尘滤网(17)。
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