CN224002544U - 一种摩托车防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车防盗装置，涉及摩托车防盗技术领域，包括锁架，所述锁架的一端活动安装有锁体，锁架的另一端开设有一对锁槽，所述锁体的端部固定连接有设备头，在设备头的一侧设置有指纹验证区，且设备头的下端固定安装有一对与锁槽相适配的锁头，所述锁槽的内部安装有凸台，所述锁头的底部一侧设置有抵接于凸台上表面的下挂，且锁头的内部安装有防盗机构。本实用新型通过设置两个锁头，两个锁头均配置有明锁件和暗锁件，两个明锁件可以为锁头提供基础防护，在明锁件被撬开失效时，两个暗锁件仍可阻止锁头脱离锁架，形成双重防盗机构，可以大幅提高偷盗难度，提高设备的安防效果。

Description

一种摩托车防盗装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车防盗技术领域，尤其涉及一种摩托车防盗装置。

背景技术

摩托车作为高机动性交通工具，其露天停放特性及轻量化结构导致其被盗窃的风险较高，为了避免摩托车被偷盗，需要为其配置防盗设备，传统的摩托车防盗设备多采用单一结构的机械锁，锁结构暴露在外，偷盗者可通过撬锁工具直接破坏锁芯或锁舌，导致防盗失效，现有锁具普遍也只有这一层锁定机制，在锁结构失效时无法为摩托车提供二次防护，其防盗性能有限，难以满足实际安防需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车防盗装置，解决了上述背景技术中所提出的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车防盗装置，包括锁架，所述锁架的一端活动安装有锁体，锁架的另一端开设有一对锁槽，所述锁体的端部固定连接有设备头，在设备头的一侧设置有指纹验证区，且设备头的下端固定安装有一对与锁槽相适配的锁头，所述锁槽的内部安装有凸台，所述锁头的底部一侧设置有抵接于凸台上表面的下挂，且锁头的内部安装有防盗机构；

所述防盗机构包括明锁件和暗锁件，所述暗锁件包括固定安装于下挂内侧的吊杆，在吊杆的下端固定连接有吊环，所述吊环的外部滑动套设有两个对称分布的滑杆，所述滑杆的一侧固定连接有暗锁舌，所述凸台的顶部一侧固定安装有供暗锁舌插入的暗锁扣，所述明锁件设置于滑杆上端，所述锁头的内部还设置有用以带动两个滑杆沿吊环反向滑动的驱动机构。

进一步地，所述明锁件包括滑动安装于锁头内部的明锁舌，所述明锁舌的两端均转动安装有连杆，所述锁头的一侧开设有供两个连杆活动的扁缝，两个连杆的端部分别转动安装于两个滑杆的上端，所述锁架的顶部固定安装有与明锁舌相适配的明锁扣。

进一步地，所述驱动机构包括两个转动安装于锁头下端的齿轮，两个所述滑杆的顶部一侧均固定安装有弧形齿条，两个所述齿轮分别和两个齿条相啮合。

进一步地，所述锁头的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与其中一个齿轮的轴心固定连接。

进一步地，所述锁头的内部还设置有控制模块，所述指纹验证区、所述伺服电机均与控制模块电性连接。

进一步地，所述锁架的端部固定安装有支座，所述支座上开设有供锁体活动的条形槽。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种摩托车防盗装置，至少具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置两个锁头，两个锁头均配置有明锁件和暗锁件，两个明锁件可以为锁头提供基础防护，在明锁件被撬开失效时，两个暗锁件仍可阻止锁头脱离锁架，形成双重防盗机构，可以大幅提高偷盗难度，提高设备的安防效果。

2、本实用新型通过设置驱动机构和指纹验证区，在用户指纹验证成功后可启动驱动机构，驱动机构可同步控制明锁舌和暗锁舌的开合，实现一步锁定或解锁，安全性高，操作简单，便于防盗锁的安装和拆卸。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的锁架结构示意图；

图3为本实用新型的锁架局部截面图；

图4为本实用新型的锁槽内部结构示意图；

图5为本实用新型的暗锁件结构示意图；

图6为本实用新型的明锁件结构示意图。

图中：1、锁架；101、锁槽；102、凸台；103、暗锁扣；104、明锁扣；105、支座；106、条形槽；2、锁体；3、设备头；4、指纹验证区；5、锁头；501、下挂；502、扁缝；6、防盗机构；611、吊杆；612、吊环；613、滑杆；614、暗锁舌；621、明锁舌；622、连杆；7、驱动机构；71、齿轮；72、齿条；73、伺服电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

传统的摩托车防盗设备多采用单一结构的机械锁，锁结构暴露在外，偷盗者可通过撬锁工具直接破坏锁芯或锁舌，导致防盗失效，现有锁具普遍也只有这一层锁定机制，在锁结构失效时无法为摩托车提供二次防护，其防盗性能有限，难以满足实际安防需求。

为解决上述防盗装置在使用过程中所存在缺陷，请参阅图1-图6，本实用新型提供的一种摩托车防盗装置，具备双重防盗机制，有效降低摩托车被盗风险。该防盗装置以一个锁架1作为基础，锁架1的一端活动安装有锁体2，锁架1的另一端开设有一对锁槽101，锁体2的端部固定连接有设备头3，在设备头3的一侧设置有指纹验证区4，且设备头3的下端固定安装有一对与锁槽101相适配的锁头5，锁槽101的内部安装有凸台102，锁头5的底部一侧设置有抵接于凸台102上表面的下挂501，且锁头5的内部安装有防盗机构6，防盗状态下，锁体2穿过摩托车轮胎，将锁头5插入锁槽101内，凸台102对锁头5插入的深度进行定位，再通过防盗机构6可以将锁头5锁死，这样锁体2则无法活动打开，阻碍摩托车轮胎的滚动，从而实现摩托车的防盗效果；防盗机构6包括明锁件和暗锁件，明锁件裸露在外，暗锁件藏于锁槽101内，二者可对锁头5进行双重锁定，暗锁件包括固定安装于下挂501内侧的吊杆611，在吊杆611的下端固定连接有吊环612，吊环612的外部滑动套设有两个对称分布的滑杆613，滑杆613的一侧固定连接有暗锁舌614，凸台102的顶部一侧固定安装有供暗锁舌614插入的暗锁扣103，明锁件设置于滑杆613上端，锁头5的内部还设置有用以带动两个滑杆613沿吊环612反向滑动的驱动机构7，通过驱动机构7可以带动两个滑杆613滑动，滑杆613滑动带动暗锁舌614进入暗锁扣103内，暗锁扣103可以限制暗锁舌614上下活动，从而可以限制锁头5从锁槽101中拔出，当偷盗者将裸露在外的明锁件撬开时，锁槽101内部的暗锁舌614依然可以对锁头5起到锁死作用，防止锁体2被打开，相较于传统的防盗锁，该防盗装置具备双重锁定效果，大幅提高偷盗难度，增加安全性。

为实现上述明锁件对锁头5的锁定效果，设有滑动安装于锁头5内部的明锁舌621，明锁舌621的两端均转动安装有连杆622，锁头5的一侧开设有供两个连杆622活动的扁缝502，明锁舌621与扁缝502的内壁滑动连接，两个连杆622的端部分别转动安装于两个滑杆613的上端，锁架1的顶部固定安装有与明锁舌621相适配的明锁扣104，在两个滑杆613反向滑动的同时，可以带动两个连杆622转动，连杆622转动带动明锁舌621滑动，使明锁舌621插入明锁扣104中，从锁架1的外部将锁头5锁死在锁槽101内。

为实现上述驱动机构7带动两个滑杆613沿吊环612朝相反方向滑动，将驱动机构7设成两个转动安装于锁头5下端的齿轮71，两个滑杆613的顶部一侧均固定安装有弧形齿条72，两个齿轮71分别和两个齿条72相啮合，锁头5的内部固定安装有伺服电机73，伺服电机73的输出端与其中一个齿轮71的轴心固定连接，驱动伺服电机73可以带动其中一个齿轮71转动，齿轮71转动带动另一个齿轮71反转，两个齿轮71反转带动两个齿条72反转，通过齿条72可以带动两个滑杆613反转，从而可以带动明锁舌621和暗锁舌614的移动，实现对锁头5的锁紧作用，开锁时同理。驱动伺服电机73反转即可。

由于解除锁定需要验证用户身份，锁头5的内部还设置有控制模块，指纹验证区4、伺服电机73均与控制模块电性连接，当指纹验证区4采集到用户的指纹时，可将采集到的指纹信息传输至控制模块比对，若与用户提前录入的指纹相同，可控制伺服电机73启动，伺服电机73转动可以控制明锁舌621和暗锁舌614的开合，实现锁定和解锁的功能，相较于传统的钥匙开锁，指纹验证更具备安全性，降低被复制风险。

锁头5在解锁后，需要先将锁体2向上提起，带动锁头5从锁槽101中拔出，再转动锁体2才能将其从摩托车的轮胎上取下，因此在锁架1的端部固定安装有支座105，支座105上开设有供锁体2活动的条形槽106，锁体2可以沿着条形槽106滑动或转动，为锁体2提供充分的活动空间，便于锁体2的安装和拆卸。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种摩托车防盗装置，包括锁架(1)，其特征在于：所述锁架(1)的一端活动安装有锁体(2)，锁架(1)的另一端开设有一对锁槽(101)，所述锁体(2)的端部固定连接有设备头(3)，在设备头(3)的一侧设置有指纹验证区(4)，且设备头(3)的下端固定安装有一对与锁槽(101)相适配的锁头(5)，所述锁槽(101)的内部安装有凸台(102)，所述锁头(5)的底部一侧设置有抵接于凸台(102)上表面的下挂(501)，且锁头(5)的内部安装有防盗机构(6)；

所述防盗机构(6)包括明锁件和暗锁件，所述暗锁件包括固定安装于下挂(501)内侧的吊杆(611)，在吊杆(611)的下端固定连接有吊环(612)，所述吊环(612)的外部滑动套设有两个对称分布的滑杆(613)，所述滑杆(613)的一侧固定连接有暗锁舌(614)，所述凸台(102)的顶部一侧固定安装有供暗锁舌(614)插入的暗锁扣(103)，所述明锁件设置于滑杆(613)上端，所述锁头(5)的内部还设置有用以带动两个滑杆(613)沿吊环(612)反向滑动的驱动机构(7)。

2.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置，其特征在于：所述明锁件包括滑动安装于锁头(5)内部的明锁舌(621)，所述明锁舌(621)的两端均转动安装有连杆(622)，所述锁头(5)的一侧开设有供两个连杆(622)活动的扁缝(502)，两个连杆(622)的端部分别转动安装于两个滑杆(613)的上端，所述锁架(1)的顶部固定安装有与明锁舌(621)相适配的明锁扣(104)。

3.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置，其特征在于：所述驱动机构(7)包括两个转动安装于锁头(5)下端的齿轮(71)，两个所述滑杆(613)的顶部一侧均固定安装有弧形齿条(72)，两个所述齿轮(71)分别和两个齿条(72)相啮合。

4.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置，其特征在于：所述锁头(5)的内部固定安装有伺服电机(73)，所述伺服电机(73)的输出端与其中一个齿轮(71)的轴心固定连接。

5.根据权利要求4所述的摩托车防盗装置，其特征在于：所述锁头(5)的内部还设置有控制模块，所述指纹验证区(4)、所述伺服电机(73)均与控制模块电性连接。

6.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置，其特征在于：所述锁架(1)的端部固定安装有支座(105)，所述支座(105)上开设有供锁体(2)活动的条形槽(106)。