CN224000929U - 一种桥梁吊装拆除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁拆除工程技术领域，公开了一种桥梁吊装拆除装置，包括起重机，所述起重机的外壁设置有挂钩，所述挂钩的内部设置有连接套，所述连接套的外壁设置有固定箱，所述固定箱的内部固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有T形板，所述T形板的外壁固定连接有齿条，所述齿条的齿端啮合连接有齿轮，所述齿轮的内部固定连接有转轴，所述T形板的下表面固定连接有U形架，所述U形架的下表面固定连接有夹板。本实用新型中，通过固定箱、液压杆、T形板、齿条、齿轮、转轴、U形架、夹板和导轨之间的配合，对需要拆除的桥体进行夹紧固定，避免因外力作用产生晃动或位移，从而提高拆除的精度和桥体吊装的稳定性。

Description

一种桥梁吊装拆除装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁拆除工程技术领域，尤其涉及一种桥梁吊装拆除装置。

背景技术

桥梁是一种人工建造的构筑物，它跨越天然或人工障碍物，如河流、峡谷、道路等，为交通、物流及人们的通行提供安全、便捷的通道。从简单的独木桥、石拱桥到现代复杂的斜拉桥、悬索桥，桥梁不仅在功能上连接起被阻隔的区域，促进区域间的经济交流，还承载着丰富的历史文化内涵。随着城市交通网络更新迭代，大量老旧桥梁需拆除重建，因此，需要使用一种吊装拆除装置。

经检索，中国专利公告号为：CN214061312U，公开了一种安全环保的桥梁拆除系统，包括支撑部分、切割部分、起吊部分，支撑部分包括置于桥体下方的若干个钢支撑架；切割部分包括绳锯切割机及金刚石切割绳，金刚石切割绳受绳锯切割机驱动控制，该金刚石切割绳用于桥体的切割；起吊部分包括吊装设备及钢丝绳，钢丝绳套设于桥体上并与吊装设备连接。本实用新型通过设置吊装设备配合钢丝绳将需要切割的一部分桥体吊住，同时通过设置钢支撑架间隔分布将桥体支撑，确保了桥梁拆除时的安全可靠性，且在桥梁切割时只需将切割区域下方封锁即可，减小了桥梁拆除对交通的影响，在切割后可直接通过吊装设备将切割下的桥体切块转移到运输车辆上，有效提升了工作效率。

上述实用新型中，通过在桥体上使用钢丝绳套与吊装设备连接，在桥体的下方设置钢支撑架对需要切割的桥梁进行支撑，切割后经过钢丝绳套与吊装设备进行转移，但在实际使用过程中，仅通过钢丝绳套与吊装设备连接，在面临强风、水流冲击或拆除过程中的振动等外力时，钢丝绳套可能会出现晃动或摆动，从而影响拆除后桥体吊装的稳定性。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种桥梁吊装拆除装置，旨在改善通过钢丝绳套与吊装设备连接，在面临强风或拆除过程中的振动时，容易出现晃动或摆动，从而影响拆除后的桥体吊装稳定性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁吊装拆除装置，包括起重机，所述起重机的外壁设置有挂钩，所述挂钩的内部设置有连接套，所述连接套的外壁设置有固定箱，所述固定箱的内部固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有T形板，所述T形板的外壁固定连接有齿条，所述齿条的齿端啮合连接有齿轮，所述齿轮的内部固定连接有转轴，所述转轴的两端均转动连接在固定箱的内部，所述T形板的下表面固定连接有U形架，所述U形架的内部滑动连接有导轨，所述U形架的下表面固定连接有夹板，所述夹板的外壁设置有桥体，所述桥体的上表面设置有绳锯切割机，所述夹板的内部设置有辅助组件。

通过上述技术方案：通过起重机上设置的起重臂和绳索，并且绳索与挂钩进行连接，从而随着绳索的收缩，使挂钩带动连接套和固定箱进行移动，通过固定箱设置的U形架和起重机对桥体进行夹紧固定，经过绳锯切割机设置的金刚石绳锯，对桥体需要拆卸的一部分进行切割，通过起重机和挂钩对连接套和固定箱提供支撑，从而对夹紧的桥体提供支撑，在桥体被夹紧的部分切割掉后，起重机经过挂钩、连接套和固定箱，对拆下的桥体进行转移，通过挂钩的内部设置有挡块，用于对挂在挂钩内部的绳索进行限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助组件包括液压缸，所述液压缸的外壁固定连接在夹板的内部，所述液压缸的输出端固定连接有防滑板，所述防滑板的外壁设置在桥体的外壁。

通过上述技术方案：通过液压缸驱动防滑板进行移动，从而对桥体的下侧进行夹紧，进一步提高桥体夹紧后的稳定性。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述U形架的外壁滑动连接在固定箱的内部，所述导轨的下表面固定连接在固定箱的内底壁。

通过上述技术方案：通过U形架的外壁贯穿固定箱的内部，并滑动在固定箱的内部，从而对U形架的移动进行支撑。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述起重机的下表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有传动块。

通过上述技术方案：通过起重机对电动推杆达到固定的效果，启动电动推杆，对传动块达到传动的效果。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动块的内部滑动连接有滑轨，所述滑轨的上表面固定连接在起重机的下表面。

通过上述技术方案：通过起重机对滑轨达到固定的效果，利用传动块在滑轨的外壁进行移动，从而对传动块的移动进行导向。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动块的内部滑动连接有Z形架，所述Z形架的外壁转动连接有固定座。

通过上述技术方案：随着传动块的移动，对Z形架达到传动的效果。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定座的上表面固定连接在起重机的下表面，所述Z形架的外壁固定连接有L形架。

通过上述技术方案：利用起重机对固定座达到固定的效果，从而对Z形架的转动进行限位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L形架的外壁设置在固定座的内壁，所述L形架的内部设置有滚轮。

通过上述技术方案：经过L形架在固定座的内壁范围内转动，从而对L形架的转动进行限位。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过固定箱、液压杆、T形板、齿条、齿轮、转轴、U形架、夹板和导轨之间的配合，对需要拆除的桥体进行夹紧固定，避免因外力作用产生晃动或位移，从而提高拆除的精度和桥体吊装的稳定性，同时经过辅助组件，增强该装置的夹紧力，适应不同表面的桥体。

2、本实用新型中，通过电动推杆、传动块、滑轨、Z形架、固定座、L形架和滚轮之间的配合，对滚轮进行角度调节，增加起重机与地面的接触，提高起重的稳定性，同时也增加起重机与地面的摩擦力，增强起重机作业的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁吊装拆除装置的立体图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁吊装拆除装置的防滑板局部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁吊装拆除装置的固定箱内部结构剖视示意图；

图4为本实用新型提出的一种桥梁吊装拆除装置的L形架局部结构示意图。

图例说明：

1、起重机；2、挂钩；3、连接套；4、固定箱；5、液压杆；6、T形板；7、齿条；8、齿轮；9、转轴；10、U形架；11、夹板；12、导轨；13、辅助组件；1301、液压缸；1302、防滑板；14、桥体；15、绳锯切割机；16、电动推杆；17、传动块；18、滑轨；19、Z形架；20、固定座；21、L形架；22、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图3，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁吊装拆除装置，包括起重机1，起重机1的外壁设置有挂钩2，挂钩2的内部设置有连接套3，连接套3的外壁设置有固定箱4，固定箱4的内部固定连接有液压杆5，液压杆5的输出端固定连接有T形板6，T形板6的外壁固定连接有齿条7，齿条7的齿端啮合连接有齿轮8，齿轮8的内部固定连接有转轴9，转轴9的两端均转动连接在固定箱4的内部，T形板6的下表面固定连接有U形架10，U形架10的内部滑动连接有导轨12，U形架10的下表面固定连接有夹板11，夹板11的外壁设置有桥体14，桥体14的上表面设置有绳锯切割机15，夹板11的内部设置有辅助组件13；

具体的，通过起重机1设置有起重臂、收缩辊、辊轮和绳索，便于操作挂钩2进行移动，通过连接套3由绳索和固定块组成，便于挂钩2与连接套3进行连接或传动，通过固定箱4的上表面设置有固定框，并且固定框的内壁与连接套3的绳索相匹配，从而提高固定箱4吊装的稳定性，通过导轨12对U形架10的移动进行偏移限制，经过T形板6、U形架10和导轨12，对齿条7的移动进行限位，通过转轴9和齿轮8之间固定，固定箱4的内部对转轴9和齿轮8的转动进行支撑和限位的效果，辅助组件13用于辅助夹板11对桥体14的固定，绳锯切割机15由金刚石绳和切割辊组成，并且金刚石绳包裹桥体14的外壁，便于对桥体14进行切割。

参照图2，辅助组件13包括液压缸1301，液压缸1301的外壁固定连接在夹板11的内部，液压缸1301的输出端固定连接有防滑板1302，防滑板1302的外壁设置在桥体14的外壁；

具体的，通过液压缸1301驱动防滑板1302进行移动，在对桥体14进行挤压时，防止夹紧后的桥体14出现移位，从而增加桥体14整体的稳固性。

参照图3，U形架10的外壁滑动连接在固定箱4的内部，导轨12的下表面固定连接在固定箱4的内底壁；

具体的，通过固定箱4的内部对U形架10的移动达到范围限制的效果，通过固定箱4的内底壁对导轨12达到固定的效果。

参照图4，起重机1的下表面固定连接有电动推杆16，电动推杆16的输出端固定连接有传动块17；传动块17的内部滑动连接有滑轨18，滑轨18的上表面固定连接在起重机1的下表面；传动块17的内部滑动连接有Z形架19，Z形架19的外壁转动连接有固定座20；固定座20的上表面固定连接在起重机1的下表面，Z形架19的外壁固定连接有L形架21；L形架21的外壁设置在固定座20的内壁，L形架21的内部设置有滚轮22；

具体的，通过电动推杆16推动或拉动传动块17，带动Z形架19进行转动，利用传动块17的内部开设有凹槽，与滑轨18的外壁相匹配，从而对传动块17的移动进行支撑和偏移限制，通过传动块17的内部对Z形架19的转动进行范围限制，经过Z形架19对L形架21和滚轮22进行传动，利用L形架21在固定座20的内壁转动，从而防止Z形架19出现滑出固定座20的内部，利用滚轮22固定在L形架21，在与地面接触时，防止起重机1出现移位。

工作原理：当使用该装置时，利用起重机1，经过挂钩2和连接套3，将固定箱4移动到需要拆除的桥体14，通过液压杆5拉动T形板6，带动齿条7和U形架10向后移动，通过导轨12对U形架10的移动进行限位，通过齿条7带动齿轮8和转轴9进行转动，从而带动固定箱4两侧的夹板11向转轴9的中心移动，对桥体14进行夹紧固定，对需要切割桥体14提供了支撑，同时经过辅助组件13，对桥体14的下侧进行限位，提高桥体14夹紧后的整体稳固性，利用绳锯切割机15对桥体14进行拆除，最后经过起重机1、挂钩2和连接套3，将固定箱4和桥体14进行转移；

在起重机1进行工作时，通过电动推杆16推动传动块17在滑轨18的外壁进行移动，带动Z形架19在传动块17的内部进行移动，在固定座20的限位下，使Z形架19在固定座20的内部进行转动，从而带动L形架21和滚轮22向下转动，使滚轮22与地面进行接触，同时起重机1的左右两侧均设置有滚轮22，经过滚轮22之间的配合，增加起重机1整体与地面的接触，从而防止起重机1在工作时出现晃动或位移，该装置在使用过程中不仅对需要拆除的桥体14进行夹紧，方便进行切割操作，还具有实现增加起重机1与地面之间的摩擦，增强起重机1的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁吊装拆除装置，包括起重机（1），其特征在于：所述起重机（1）的外壁设置有挂钩（2），所述挂钩（2）的内部设置有连接套（3），所述连接套（3）的外壁设置有固定箱（4），所述固定箱（4）的内部固定连接有液压杆（5），所述液压杆（5）的输出端固定连接有T形板（6），所述T形板（6）的外壁固定连接有齿条（7），所述齿条（7）的齿端啮合连接有齿轮（8），所述齿轮（8）的内部固定连接有转轴（9），所述转轴（9）的两端均转动连接在固定箱（4）的内部，所述T形板（6）的下表面固定连接有U形架（10），所述U形架（10）的内部滑动连接有导轨（12），所述U形架（10）的下表面固定连接有夹板（11），所述夹板（11）的外壁设置有桥体（14），所述桥体（14）的上表面设置有绳锯切割机（15），所述夹板（11）的内部设置有辅助组件（13）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述辅助组件（13）包括液压缸（1301），所述液压缸（1301）的外壁固定连接在夹板（11）的内部，所述液压缸（1301）的输出端固定连接有防滑板（1302），所述防滑板（1302）的外壁设置在桥体（14）的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述U形架（10）的外壁滑动连接在固定箱（4）的内部，所述导轨（12）的下表面固定连接在固定箱（4）的内底壁。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述起重机（1）的下表面固定连接有电动推杆（16），所述电动推杆（16）的输出端固定连接有传动块（17）。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述传动块（17）的内部滑动连接有滑轨（18），所述滑轨（18）的上表面固定连接在起重机（1）的下表面。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述传动块（17）的内部滑动连接有Z形架（19），所述Z形架（19）的外壁转动连接有固定座（20）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述固定座（20）的上表面固定连接在起重机（1）的下表面，所述Z形架（19）的外壁固定连接有L形架（21）。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁吊装拆除装置，其特征在于：所述L形架（21）的外壁设置在固定座（20）的内壁，所述L形架（21）的内部设置有滚轮（22）。