CN223919217U - 一种新能源警用车内物品弹射机构 - Google Patents
一种新能源警用车内物品弹射机构Info
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源警用车内物品弹射机构,包括外壳,所述外壳内腔的上端活动连接有U形框架,所述U形框架外表面底部的两端与外壳内腔底部的两端之间均固定连接有支撑弹簧,所述U形框架的顶部固定连接有防护盖板。本实用新型通过防护盖板、U形框架、支撑弹簧、收纳盒、外壳和转轴的设置,方便警员在驾驶新能源警用车出行的过程中,对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳,以便于警员在后续使用的过程中查找和拿取的同时,通过指纹密码锁和锁孔的设置,能够在警用器材收纳的过程中对防护盖板与外壳之间进行有效的锁闭,避免内部所收纳的警用器材发生丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及物品收纳技术领域,具体为一种新能源警用车内物品弹射机构。
背景技术
新能源警用车是指采用新能源技术作为动力来源的警用车辆,通常包括纯电动车、混合动力车等,这类车辆具有环保、节能、低排放等特点,符合全球绿色发展的趋势,同时也能降低警务工作的运营成本,目前现有的新能源警用车的内部由于缺少对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳的结构,致使警员在出行的过程中往往将这些器材散乱的放置在车内,不便于警员在后续使用的过程中进行快速的查找和拿取。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源警用车内物品弹射机构,具备能够对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳,方便警员在使用的过程中进行快速拿取的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源警用车内物品弹射机构,包括外壳,所述外壳内腔的上端活动连接有U形框架,所述U形框架外表面底部的两端与外壳内腔底部的两端之间均固定连接有支撑弹簧,所述U形框架的顶部固定连接有防护盖板,所述U形框架两侧的下端均通过轴承活动连接有转轴,两个所述转轴相互靠近的一侧之间固定连接有收纳盒,所述收纳盒正表面的下端活动连接于外壳内腔的上端,防护盖板的中端固定安装有指纹密码锁,所述外壳内腔的上端开设有锁孔。
作为优选方案,所述U形框架两侧的下端且位于转轴的上方均开设有弧形导槽,所述弧形导槽的表面活动连接有导杆,所述导杆的表面固定连接于收纳盒外表面的下端。
作为优选方案,所述外壳内腔两侧的两端均开设有导向滑槽,所述U形框架底部的四周均固定连接有导向滑块,所述导向滑块的表面活动连接于导向滑槽的表面。
作为优选方案,所述外壳背面的中端固定连接有橡胶保护垫,所述外壳背面的两端且位于橡胶保护垫的上方均固定连接有L形挂钩,所述L形挂钩的表面固定连接有橡胶防护垫。
作为优选方案,所述转轴的表面固定连接有扭簧,所述扭簧的表面固定连接于U形框架外表面的下端。
作为优选方案,所述收纳盒的内腔固定连接有分隔板,所述分隔板的数量为两个。
作为优选方案,所述外壳内腔底部的中端固定安装有GPS定位器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过防护盖板、U形框架、支撑弹簧、收纳盒、外壳和转轴的设置,方便警员在驾驶新能源警用车出行的过程中,对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳,以便于警员在后续使用的过程中查找和拿取的同时,通过指纹密码锁和锁孔的设置,能够在警用器材收纳的过程中对防护盖板与外壳之间进行有效的锁闭,避免内部所收纳的警用器材发生丢失。
2、本实用新型通过弧形导槽和导杆的设置,达到了对收纳盒与U形框架之间进行导向的目的,避免收纳盒在旋转的过程中口部向下发生倾斜,通过导向滑槽和导向滑块的设置,达到了对U形框架与外壳之间进行限位导向的目的,避免U形框架从外壳的内部松脱,通过L形挂钩的设置,便于警员将外壳悬挂至新能源警用车扶手台的侧面,通过橡胶保护垫和橡胶防护垫的设置,有效的提高了L形挂钩和外壳同新能源警用车扶手台之间接触的防护效果,通过扭簧的设置,能够在使用的过程中对转轴施加一定的作用力,并使收纳盒能够产生旋转倾斜,以方便警员对收纳的警用器材进行拿取,通过分隔板的设置,能够将收纳盒的内部分隔成多组区域,以便于对不同的警用器材进行分开收纳,通过GPS定位器的设置,能够对外壳进行有效的定位,以便于整体在遗失时警员进行定位查找。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型背面结构示意图;
图3为本实用新型外壳正面剖视结构示意图;
图4为本实用新型外壳右侧剖视结构示意图;
图5为本实用新型U形框架结构示意图;
图6为本实用新型U形框架背面局部剖视结构示意图。
图中:1、外壳;2、U形框架;3、收纳盒;4、防护盖板;5、指纹密码锁;6、L形挂钩;7、橡胶保护垫;8、导向滑槽;9、支撑弹簧;10、GPS定位器;11、导向滑块;12、弧形导槽;13、扭簧;14、转轴;15、分隔板;16、导杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例一:
请参阅图1-图6所示,本实用新型提供一种新能源警用车内物品弹射机构,包括外壳1,外壳1内腔的上端活动连接有U形框架2,U形框架2外表面底部的两端与外壳1内腔底部的两端之间均固定连接有支撑弹簧9,U形框架2的顶部固定连接有防护盖板4,U形框架2两侧的下端均通过轴承活动连接有转轴14,两个转轴14相互靠近的一侧之间固定连接有收纳盒3,收纳盒3正表面的下端活动连接于外壳1内腔的上端,防护盖板4的中端固定安装有指纹密码锁5,外壳1内腔的上端开设有锁孔。
本技术方案中,通过防护盖板4、U形框架2、支撑弹簧9、收纳盒3、外壳1和转轴14的设置,方便警员在驾驶新能源警用车出行的过程中,对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳,以便于警员在后续使用的过程中查找和拿取的同时,通过指纹密码锁5和锁孔的设置,能够在警用器材收纳的过程中对防护盖板4与外壳1之间进行有效的锁闭,避免内部所收纳的警用器材发生丢失。
实施例二:
在实施例一的基础上,本实用新型如图1-图6所示,公开了U形框架2两侧的下端且位于转轴14的上方均开设有弧形导槽12,弧形导槽12的表面活动连接有导杆16,导杆16的表面固定连接于收纳盒3外表面的下端,外壳1内腔两侧的两端均开设有导向滑槽8,U形框架2底部的四周均固定连接有导向滑块11,导向滑块11的表面活动连接于导向滑槽8的表面,外壳1背面的中端固定连接有橡胶保护垫7,外壳1背面的两端且位于橡胶保护垫7的上方均固定连接有L形挂钩6,L形挂钩6的表面固定连接有橡胶防护垫,转轴14的表面固定连接有扭簧13,扭簧13的表面固定连接于U形框架2外表面的下端,收纳盒3的内腔固定连接有分隔板15,分隔板15的数量为两个,外壳1内腔底部的中端固定安装有GPS定位器10。
本技术方案中,通过弧形导槽12和导杆16的设置,达到了对收纳盒3与U形框架2之间进行导向的目的,避免收纳盒3在旋转的过程中口部向下发生倾斜,通过导向滑槽8和导向滑块11的设置,达到了对U形框架2与外壳1之间进行限位导向的目的,避免U形框架2从外壳1的内部松脱,通过L形挂钩6的设置,便于警员将外壳1悬挂至新能源警用车扶手台的侧面,通过橡胶保护垫7和橡胶防护垫的设置,有效的提高了L形挂钩6和外壳1同新能源警用车扶手台之间接触的防护效果,通过扭簧13的设置,能够在使用的过程中对转轴14施加一定的作用力,并使收纳盒3能够产生旋转倾斜,以方便警员对收纳的警用器材进行拿取,通过分隔板15的设置,能够将收纳盒3的内部分隔成多组区域,以便于对不同的警用器材进行分开收纳,通过GPS定位器10的设置,能够对外壳1进行有效的定位,以便于整体在遗失时警员进行定位查找。
本实用新型的工作原理是:通过收纳盒3的设置,方便警员在驾驶新能源警用车出行的过程中,对执法仪、对讲机、强光手电以及催泪喷射器等警用器材进行单独收纳,以便于警员在后续使用的过程中查找和拿取,且当警用器材放置于收纳盒3的内部后,通过下压推动防护盖板4进行移动而能够带动U形框架2向下进行移动,而使U形框架2能够对支撑弹簧9进行压缩,且U形框架2移动的过程中能够带动收纳盒3沿着外壳1的表面进行移动,并使收纳盒3与转轴14能够沿着U形框架2上的轴承处进行旋转,直至收纳盒3能够完全进入至外壳1内部的同时,使得防护盖板4能够与外壳1的顶部接触,并在指纹密码锁5与锁孔之间配合的作用下,能够对防护盖板4与外壳1之间进行锁闭,从而有效的避免了内部的警用器材发生丢失,且当需要对警用器材进行拿取时,通过指纹密码锁5进行解锁后,使得锁舌能够从锁孔的表面脱离,并在支撑弹簧9张力的推动下,能够将U形框架2、防护盖板4、转轴14和收纳盒3向上进行弹出,并使收纳盒3能够产生倾斜,从而方便警员对内部所收纳的警用器材进行快速的拿取。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种新能源警用车内物品弹射机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内腔的上端活动连接有U形框架(2),所述U形框架(2)外表面底部的两端与外壳(1)内腔底部的两端之间均固定连接有支撑弹簧(9),所述U形框架(2)的顶部固定连接有防护盖板(4),所述U形框架(2)两侧的下端均通过轴承活动连接有转轴(14),两个所述转轴(14)相互靠近的一侧之间固定连接有收纳盒(3),所述收纳盒(3)正表面的下端活动连接于外壳(1)内腔的上端,所述防护盖板(4)的中端固定安装有指纹密码锁(5),所述外壳(1)内腔的上端开设有锁孔。
2.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述U形框架(2)两侧的下端且位于转轴(14)的上方均开设有弧形导槽(12),所述弧形导槽(12)的表面活动连接有导杆(16),所述导杆(16)的表面固定连接于收纳盒(3)外表面的下端。
3.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述外壳(1)内腔两侧的两端均开设有导向滑槽(8),所述U形框架(2)底部的四周均固定连接有导向滑块(11),所述导向滑块(11)的表面活动连接于导向滑槽(8)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述外壳(1)背面的中端固定连接有橡胶保护垫(7),所述外壳(1)背面的两端且位于橡胶保护垫(7)的上方均固定连接有L形挂钩(6),所述L形挂钩(6)的表面固定连接有橡胶防护垫。
5.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述转轴(14)的表面固定连接有扭簧(13),所述扭簧(13)的表面固定连接于U形框架(2)外表面的下端。
6.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述收纳盒(3)的内腔固定连接有分隔板(15),所述分隔板(15)的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种新能源警用车内物品弹射机构,其特征在于:所述外壳(1)内腔底部的中端固定安装有GPS定位器(10)。
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