CN223917253U - 一种置换管车削加工用夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种置换管车削加工用夹紧装置，涉及置换管车削加工技术领域，其包括支撑座，所述支撑座的顶部外壁对称固定有两个电动推杆，且两个电动推杆的伸缩端固定连接有同一个升降板，所述升降板上通过电动旋转机构连接有中空棒，且中空棒上通过内部涨紧式夹紧机构固定有置换管本体。本实用新型设置有内部涨紧式夹紧机构，采用内部涨紧的夹紧方式，防止了夹紧板阻挡到置换管的外部表面的情况，从而保证了置换管的车削加工效率；设置有电动旋转机构，旋转轴会带动被内部涨紧式夹紧机构固定的置换管本体转动，进而使得刀具可以在置换管本体表面形成均匀的切削力，从而减少加工误差，提高加工精度。

Description

一种置换管车削加工用夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及置换管车削加工技术领域，尤其涉及一种置换管车削加工用夹紧装置。

背景技术

在置换管的车削加工过程中，刀具旋转并沿着置换管表面移动，从而切除材料并形成所需的形状和尺寸，以方便置换管的使用。目前置换管车削加工时，为了避免置换管发生移动，需要使用夹紧装置对其进行有效定位，然而现有的夹紧装置在使用时会存在以下问题：

其一，现有的夹紧装置大多数是使用夹紧板从置换管的外部进行夹紧，这样刀具在置换管表面移动的过程中，外部的夹紧板会阻挡到置换管的外部表面而影响正常的车削加工；

其二，现有的夹紧装置结构简单，无法对夹紧后的置换管进行旋转，进而使得刀具无法在置换管的表面形成均匀的切削力，影响加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种置换管车削加工用夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种置换管车削加工用夹紧装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部外壁对称固定有两个电动推杆，且两个电动推杆的伸缩端固定连接有同一个升降板；

所述升降板上通过电动旋转机构连接有中空棒，且中空棒上通过内部涨紧式夹紧机构固定有置换管本体；

所述内部涨紧式夹紧机构包括固定连接于中空棒侧壁的防护壳、固定安装于防护壳内的伺服马达、转动安装于中空棒内的双向螺杆、对称螺接于双向螺杆两个相反螺纹端上的两个螺套、依次固定连接于两个螺套上的两个活动套以及四个环形分布的涨紧组件。

优选的，所述涨紧组件包括弧形涨紧板和对称铰接于两个活动套上的两个铰接件，且两个铰接件的顶端均铰接于弧形涨紧板的内侧壁上。

优选的，所述中空棒的顶部开设有滑道，两个螺套均与滑道的内壁滑动连接，且两个活动套均与中空棒滑动连接。

优选的，所述电动旋转机构包括固定连接于升降板顶部外壁的齿轮箱、转动安装于齿轮箱一侧的旋转轴、固定安装于齿轮箱顶部外壁的电机、固定套装于电机输出轴上的主动锥齿轮和固定套装于旋转轴一端的从动锥齿轮。

优选的，所述电机的输出轴贯穿齿轮箱的顶部，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合并均位于齿轮箱内。

优选的，所述旋转轴上安装有电滑环，且旋转轴的一端外壁同轴固定于防护壳的侧壁。

优选的，所述支撑座的前边外壁固定安装有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1、设置有内部涨紧式夹紧机构，通过防护壳内的伺服马达操控双向螺杆转动，随后在滑道的限位下，与双向螺杆螺纹连接的两个螺套会带动两个活动套相互靠拢，随后在各个铰接件的铰接效果下，四个弧形涨紧板会往外部扩张而从置换管本体的内部对其进行涨紧，采用内部涨紧的夹紧方式，防止了夹紧板阻挡到置换管的外部表面的情况，从而保证了置换管的车削加工效率；

2、设置有电动旋转机构，通过电机操控主动锥齿轮转动，随后与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮会带动旋转轴转动，进而旋转轴会带动被内部涨紧式夹紧机构固定的置换管本体转动，进而使得刀具可以在置换管本体表面形成均匀的切削力，从而减少加工误差，提高加工精度，同时还可使刀具在置换管本体表面形成连续的切削路径，从而改善了表面质量。

附图说明

图1为本实用新型整体前视的立体结构示意图；

图2为本实用新型中内部涨紧式夹紧机构的部分立体爆炸结构示意图；

图3为本实用新型齿轮箱前边切除后的正视结构示意图；

图4为本实用新型中中空棒和防护壳竖截面的立体结构示意图；

图5为本实用新型中置换管本体内壁与四个弧形涨紧板接触状态下的侧视结构示意图；

图6为本实用新型中电动旋转机构的立体放大结构示意图。

图中：1、支撑座；2、电动推杆；3、升降板；4、中空棒；5、防护壳；6、伺服马达；7、双向螺杆；8、螺套；9、活动套；10、弧形涨紧板；11、铰接件；12、滑道；13、齿轮箱；14、旋转轴；15、电机；16、主动锥齿轮；17、从动锥齿轮；18、电滑环；19、置换管本体；20、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1，参照图1-5，一种置换管车削加工用夹紧装置，包括支撑座1，支撑座1的前边外壁固定安装有控制器20；

在本实施例中，支撑座1的顶部外壁对称固定有两个电动推杆2，两个电动推杆2的伸缩端固定连接有同一个升降板3，两个电动推杆2均与控制器20电性连接，那么通过控制器20便可操控两个电动推杆2同步运行而实现工件切削高度调节的效果；

在本实施例中，升降板3上通过电动旋转机构连接有中空棒4，中空棒4上通过内部涨紧式夹紧机构固定有置换管本体19；

具体的，内部涨紧式夹紧机构包括固定连接于中空棒4侧壁的防护壳5、固定安装于防护壳5内的伺服马达6、转动安装于中空棒4内的双向螺杆7、对称螺接于双向螺杆7两个相反螺纹端上的两个螺套8、依次固定连接于两个螺套8上的两个活动套9以及四个环形分布的涨紧组件；

进一步的，涨紧组件包括弧形涨紧板10和对称铰接于两个活动套9上的两个铰接件11，两个铰接件11的顶端均铰接于弧形涨紧板10的内侧壁上，中空棒4的顶部开设有滑道12，两个螺套8均与滑道12的内壁滑动连接，两个活动套9均与中空棒4滑动连接；

本实施例在具体实施时：通过防护壳5内的伺服马达6操控双向螺杆7转动，随后在滑道12的限位下，与双向螺杆7螺纹连接的两个螺套8会带动两个活动套9相互靠拢，随后在各个铰接件11的铰接效果下，四个弧形涨紧板10会往外部扩张而从置换管本体19的内部对其进行涨紧，采用内部涨紧的夹紧方式，防止了夹紧板阻挡到置换管的外部表面的情况，从而保证了置换管的车削加工效率。

实施例2，参照图1、图3和图6，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：一种置换管车削加工用夹紧装置，还包括电动旋转机构；

具体的，电动旋转机构包括固定连接于升降板3顶部外壁的齿轮箱13、转动安装于齿轮箱13一侧的旋转轴14、固定安装于齿轮箱13顶部外壁的电机15、固定套装于电机15输出轴上的主动锥齿轮16和固定套装于旋转轴14一端的从动锥齿轮17；

进一步的，电机15的输出轴贯穿齿轮箱13的顶部，电机15与控制器20电性连接受其控制，主动锥齿轮16与从动锥齿轮17相互啮合并均位于齿轮箱13内，旋转轴14上安装有电滑环18，电滑环18的设置，能够保证伺服马达6在旋转使用状态下的正常接线使用，旋转轴14的一端外壁同轴固定于防护壳5的侧壁；

本实施例在具体实施时：通过电机15操控主动锥齿轮16转动，随后与主动锥齿轮16啮合的从动锥齿轮17会带动旋转轴14转动，进而旋转轴14会带动被内部涨紧式夹紧机构固定的置换管本体19转动，进而使得刀具可以在置换管本体19表面形成均匀的切削力，从而减少加工误差，提高加工精度，同时还可使刀具在置换管本体19表面形成连续的切削路径，从而改善了表面质量。

工作原理：首先，通过防护壳5内的伺服马达6操控双向螺杆7转动，随后在滑道12的限位下，与双向螺杆7螺纹连接的两个螺套8会带动两个活动套9相互靠拢，随后在各个铰接件11的铰接效果下，四个弧形涨紧板10会往外部扩张而从置换管本体19的内部对其进行涨紧；

其次，通过电机15操控主动锥齿轮16转动，随后与主动锥齿轮16啮合的从动锥齿轮17会带动旋转轴14转动，进而旋转轴14会带动被内部涨紧式夹紧机构固定的置换管本体19转动，实现旋转加工的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种置换管车削加工用夹紧装置，包括支撑座（1），其特征在于，所述支撑座（1）的顶部外壁对称固定有两个电动推杆（2），且两个电动推杆（2）的伸缩端固定连接有同一个升降板（3）；

所述升降板（3）上通过电动旋转机构连接有中空棒（4），且中空棒（4）上通过内部涨紧式夹紧机构固定有置换管本体（19）；

所述内部涨紧式夹紧机构包括固定连接于中空棒（4）侧壁的防护壳（5）、固定安装于防护壳（5）内的伺服马达（6）、转动安装于中空棒（4）内的双向螺杆（7）、对称螺接于双向螺杆（7）两个相反螺纹端上的两个螺套（8）、依次固定连接于两个螺套（8）上的两个活动套（9）以及四个环形分布的涨紧组件。

2.根据权利要求1所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述涨紧组件包括弧形涨紧板（10）和对称铰接于两个活动套（9）上的两个铰接件（11），且两个铰接件（11）的顶端均铰接于弧形涨紧板（10）的内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述中空棒（4）的顶部开设有滑道（12），两个螺套（8）均与滑道（12）的内壁滑动连接，且两个活动套（9）均与中空棒（4）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述电动旋转机构包括固定连接于升降板（3）顶部外壁的齿轮箱（13）、转动安装于齿轮箱（13）一侧的旋转轴（14）、固定安装于齿轮箱（13）顶部外壁的电机（15）、固定套装于电机（15）输出轴上的主动锥齿轮（16）和固定套装于旋转轴（14）一端的从动锥齿轮（17）。

5.根据权利要求4所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述电机（15）的输出轴贯穿齿轮箱（13）的顶部，且主动锥齿轮（16）与从动锥齿轮（17）相互啮合并均位于齿轮箱（13）内。

6.根据权利要求4所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述旋转轴（14）上安装有电滑环（18），且旋转轴（14）的一端外壁同轴固定于防护壳（5）的侧壁。

7.根据权利要求1所述的一种置换管车削加工用夹紧装置，其特征在于，所述支撑座（1）的前边外壁固定安装有控制器（20）。