CN223916670U - 一种用于汽车零件加工的数控车床 - Google Patents

一种用于汽车零件加工的数控车床

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CN223916670U CN202520393943.9U CN202520393943U CN223916670U CN 223916670 U CN223916670 U CN 223916670U CN 202520393943 U CN202520393943 U CN 202520393943U CN 223916670 U CN223916670 U CN 223916670U
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Abstract

本实用新型提出一种用于汽车零件加工的数控车床,包括车床本体与卡盘,还包括输送组件、竖向移动组件、支承导向组件、横向移动组件、夹紧组件、废屑清理组件与导向传输组件,本实用新型通过设置导向柱、导轨与滑块,在横向驱动组件与竖向驱动组件移动时对其进行导向,有效的保证了产品在横向移动与竖向移动时的稳定性与精度,从而保证了该产品位置的准确性,保证了该产品处于夹持的正中心,从而保证了对产品的加工精度,还通过设置废屑清理组件,在产品加工完成后,该喷气管道出风,对残留于卡盘中的废屑进行清理,防止该废屑残留影响卡盘对产品的夹持精度,保证了对产品夹持的稳定性,使得在对产品进行加工时其加工精度更高,增加了成品的质量。

Description

一种用于汽车零件加工的数控车床
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种用于汽车零件加工的数控车床。
背景技术
专利文献CN222386479U公开了一种便于清理碎屑的车床,具体涉及技术领域。便于清理碎屑的车床,包括:控制设备,所述控制设备的一侧安装有支撑架,所述支撑架的外侧设置有移动结构,移动结构包括定位台,所述定位台的外侧设置有清屑结构,清屑结构包括下料槽,所述定位台的外侧安装有防护壳,所述支撑架的一端底部安装有风机。本实用新型使用时,通过防护壳、下料槽的配合能够对加工区域进行笼罩,在加工过程中能够将飞溅的碎屑进行阻挡,再由风机、风管、波纹软管和风孔配合能够对支撑架表面散落的碎屑进行吹动,使其下落至收集区域内部,能够便于工作人员对车床碎屑的清理,降低清理难度,同时能够便于工作人员对金属碎屑的收集。
然而该数控车床在加工时需要进行人工上下料,减慢了生产效率。因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车零件加工的数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于汽车零件加工的数控车床,包括车床本体与卡盘,还包括:
输送组件,该输送组件设置于车床本体的顶部,由输送组件对产品进行输送;
竖向移动组件,该竖向移动组件设置于车床本体上,该竖向移动组件位于输送组件的一侧;
支承导向组件,该支承导向组件设置于车床本体上,该支承导向组件与竖直移动组件相接触,由支承导向组件对竖向移动组件进行导向;
横向移动组件,该横向移动组件设置于竖向移动组件上,该横向移动组件可在竖向移动组件上移动;
夹紧组件,该夹紧组件设置于横向移动组件上,由夹紧组件对产品进行夹持;
废屑清理组件,废屑清理组件设置于车床本体中,该废屑清理组件的输出端朝向卡盘设置,由废屑清理组件对卡盘中的废屑进行清理;
导向传输组件,该导向传输组件设置于车床本体中,由导向传输组件对产品进行传输。
本实用新型进一步设置为,输送组件包括:
振动盘,该振动盘设置于车床本体的一侧,该振动盘中设置有容纳空间;
输送导轨,该输送导轨的一侧与振动盘相连接,该输送导轨的另一侧设置于车床本体的顶部,由输送导轨对产品进行输送。
本实用新型进一步设置为,竖向移动组件包括:
竖向驱动气缸,该竖向驱动气缸设置于车床本体上,该竖向驱动气缸的驱动端向下设置;
升降板,该升降板设置于竖向驱动气缸的底部,该升降板的顶部与竖向驱动气缸的驱动端相连接,该升降板可在竖向驱动气缸的带动下上下移动。
本实用新型进一步设置为,支承导向组件包括:
导向柱,该导向柱设有一对,该导向柱设置于车床本体中,该导向柱与升降板相连接,由导向柱对升降板进行导向。
本实用新型进一步设置为,横向移动组件包括:
横向驱动气缸,该横向驱动气缸设置于升降板上,该横向驱动气缸的驱动端横向移动;
移动板,该移动板的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,该移动板上设置有安装空间,该移动板随横向驱动气缸驱动端移动而移动;
导轨,该导轨设置于升降板上,位于移动板的一侧;
滑块,该滑块滑动设置于导轨上,该滑块的一侧与移动板相连接,由滑块对移动板进行导向。
本实用新型进一步设置为,夹紧组件包括:
驱动夹爪,该驱动夹爪的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,由驱动夹爪对产品进行夹持。
本实用新型进一步设置为,废屑清理组件包括:
喷气管道,该喷气管道设置于车床本体中,该喷气管道朝向卡盘设置,由喷气管道吹风对卡盘中残留的废屑进行清理。
本实用新型进一步设置为,导向传输组件包括:
电动伸缩杆,该电动伸缩杆设置于移动板上,该电动伸缩杆的驱动端朝向驱动夹爪设置,由电动伸缩杆对产品进行推出;
导向板,该导向板设置于横向驱动气缸的底部,该导向板倾斜设置,由导向板对产品进行导向;
存储盒,该存储盒设置于导向板的一侧,该存储盒中设置有过滤网,由存储盒对产品进行存储。
本实用新型的优点在于:
1.本实用新型通过设置输送组件、竖向移动组件与横向移动组件之间协同工作,实现了对产品进行自动化上下料,有效的加快了生产效率,同时减轻了工作人员的工作量。
2.本实用新型通过设置导向柱、导轨与滑块,在横向驱动组件与竖向驱动组件移动时对其进行导向,有效的保证了产品在横向移动与竖向移动时的稳定性与精度,从而有效的保证了该产品位置的准确性,保证了该产品处于夹持的正中心,从而保证了对产品的加工精度。
3.本实用新型通过设置废屑清理组件,在产品加工完成后,该喷气管道出风,从而对残留于卡盘中的废屑进行清理,有效的防止该废屑残留影响卡盘对产品的夹持精度,从而保证了对产品夹持的稳定性,使得在对产品进行加工时其加工精度更高,增加了成品的质量。
附图说明
图1是本实用新型提出的用于汽车零件加工的数控车床的主视图。
图2是本实用新型提出的用于汽车零件加工的数控车床的立体图。
图3是本实用新型提出的竖向驱动气缸的结构示意图。
图4是本实用新型提出的驱动夹爪的结构示意图。
图5是本实用新型提出的存储盒的结构示意图。
数字标号:车床本体100、卡盘101、振动盘110、输送导轨120、竖向驱动气缸210、升降板220、导向柱310、横向驱动气缸410、移动板420、导轨430、滑块440、驱动卡爪510、喷气管道610、电动伸缩杆710、导向板720、存储盒730、过滤网7301
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-5所示,本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的数控车床,包括车床本体100与卡盘101,还包括输送组件、竖向移动组件、支承导向组件、横向移动组件、夹紧组件、废屑清理组件与导向传输组件,输送组件设置于车床本体的顶部,由输送组件对产品进行输送,竖向移动组件设置于车床本体上,该竖向移动组件位于输送组件的一侧,支承导向组件设置于车床本体上,该支承导向组件与竖直移动组件相接触,由支承导向组件对竖向移动组件进行导向,横向移动组件设置于竖向移动组件上,该横向移动组件可在竖向移动组件上移动,夹紧组件设置于横向移动组件上,由夹紧组件对产品进行夹持,废屑清理组件设置于车床本体中,该废屑清理组件的输出端朝向卡盘设置,由废屑清理组件对卡盘中的废屑进行清理,导向传输组件设置于车床本体中,由导向传输组件对产品进行传输。
在本实施例中,输送组件包括振动盘110与输送导轨120,振动盘设置于车床本体的一侧,该振动盘中设置有容纳空间,输送导轨的一侧与振动盘相连接,该输送导轨的另一侧设置于车床本体的顶部,由输送导轨对产品进行输送。
在本实施例中,竖向移动组件包括竖向驱动气缸210与升降板220,竖向驱动气缸设置于车床本体上,该竖向驱动气缸的驱动端向下设置,升降板设置于竖向驱动气缸的底部,该升降板的顶部与竖向驱动气缸的驱动端相连接,该升降板可在竖向驱动气缸的带动下上下移动。
在本实施例中,支承导向组件包括导向柱310,该导向柱设有一对,该导向柱设置于车床本体中,该导向柱与升降板相连接,由导向柱对升降板进行导向。
在本实施例中,横向移动组件包括横向驱动气缸410、移动板420、导轨430与滑块440,该横向驱动气缸设置于升降板上,该横向驱动气缸的驱动端横向移动,移动板的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,该移动板上设置有安装空间,该移动板随横向驱动气缸驱动端移动而移动,导轨设置于升降板上,位于移动板的一侧,滑块滑动设置于导轨上,该滑块的一侧与移动板相连接,由滑块对移动板进行导向。
在本实施例中,夹紧组件包括驱动夹爪510,该驱动夹爪的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,由驱动夹爪对产品进行夹持,该驱动夹爪为现有技术,在此不再赘述。
在本实施例中,废屑清理组件包括喷气管道610,该喷气管道设置于车床本体中,该喷气管道朝向卡盘设置,该喷气管道与风机(图中未示出)相连接,由喷气管道吹风对卡盘中残留的废屑进行清理,该风机为现有技术,在此不再赘述。
实施例2
如图1-5所示,本实施例与实施例1的不同之处在于,在本实施例中,导向传输组件包括电动伸缩杆710、导向板720与存储盒730,该电动伸缩杆设置于移动板上,电动伸缩杆的驱动端朝向驱动夹爪设置,由电动伸缩杆对产品进行推出,导向板设置于横向驱动气缸的底部,该导向板倾斜设置,由导向板对产品进行导向,存储盒设置于导向板的一侧,该存储盒中设置有过滤网7301,再加工过程中许多废屑会进入到存储盒中,通过过滤网对废屑与产品进行分离,由存储盒对产品进行存储。
本实用新型的工作原理:
在工作时,将待加工的产品放入振动盘中,然后产品依次传输至输送导轨中,横向驱动气缸的驱动端向前移动,从而带动驱动夹爪向前移动,驱动夹爪在移动时滑块与滑轨相配合对驱动夹爪进行导向,当驱动夹爪的爪趾移动至产品中时,该驱动夹爪的爪趾相互远离,从而从内侧对产品进行夹持,夹持完毕后,横向驱动气缸的驱动端带动驱动夹爪向后移动,竖向驱动气缸带动横向驱动气缸与驱动夹爪向下移动,当驱动卡爪移动至与卡盘中心线处于同一轴线后停止移动,横向驱动气缸带动驱动卡爪与产品移动至卡盘中,卡盘对产品进行固定,同时驱动卡爪的爪趾相互靠近,解除对产品的夹持,此时横向驱动组件与竖向驱动组件带动驱动卡爪复位,当产品加工完成后,竖向驱动气缸带动驱动卡爪向下移动,横向驱动气缸带动驱动卡爪移动至产品中,驱动卡爪的爪趾向外移动,从而对产品进行重新夹持,此时横向驱动气缸带动产品朝向导向板移动,当移动至导向板上方后,驱动卡爪的爪趾相互靠近,从而不对产品进行夹持,电动伸缩杆的伸缩端向前移动,将产品推出,从而使得产品掉落于导向板中,再经过导向板传输至存储盒中,同时喷气管道对卡盘中的废屑进行清理。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,出现“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系的术语时,应理解为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,出现“第一”、“第二”等术语时,仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (8)

1.一种用于汽车零件加工的数控车床,包括车床本体与卡盘,其特征在于,还包括:
输送组件,该输送组件设置于车床本体的顶部,由输送组件对产品进行输送;
竖向移动组件,该竖向移动组件设置于车床本体上,该竖向移动组件位于输送组件的一侧;
支承导向组件,该支承导向组件设置于车床本体上,该支承导向组件与竖直移动组件相接触,由支承导向组件对竖向移动组件进行导向;
横向移动组件,该横向移动组件设置于竖向移动组件上,该横向移动组件可在竖向移动组件上移动;
夹紧组件,该夹紧组件设置于横向移动组件上,由夹紧组件对产品进行夹持;
废屑清理组件,废屑清理组件设置于车床本体中,该废屑清理组件的输出端朝向卡盘设置,由废屑清理组件对卡盘中的废屑进行清理;
导向传输组件,该导向传输组件设置于车床本体中,由导向传输组件对产品进行传输。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,输送组件包括:
振动盘,该振动盘设置于车床本体的一侧,该振动盘中设置有容纳空间;
输送导轨,该输送导轨的一侧与振动盘相连接,该输送导轨的另一侧设置于车床本体的顶部,由输送导轨对产品进行输送。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,竖向移动组件包括:
竖向驱动气缸,该竖向驱动气缸设置于车床本体上,该竖向驱动气缸的驱动端向下设置;
升降板,该升降板设置于竖向驱动气缸的底部,该升降板的顶部与竖向驱动气缸的驱动端相连接,该升降板可在竖向驱动气缸的带动下上下移动。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,支承导向组件包括:
导向柱,该导向柱设有一对,该导向柱设置于车床本体中,该导向柱与升降板相连接,由导向柱对升降板进行导向。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,横向移动组件包括:
横向驱动气缸,该横向驱动气缸设置于升降板上,该横向驱动气缸的驱动端横向移动;
移动板,该移动板的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,该移动板上设置有安装空间,该移动板随横向驱动气缸驱动端移动而移动;
导轨,该导轨设置于升降板上,位于移动板的一侧;
滑块,该滑块滑动设置于导轨上,该滑块的一侧与移动板相连接,由滑块对移动板进行导向。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,夹紧组件包括:
驱动夹爪,该驱动夹爪的一侧与横向驱动气缸的驱动端相连接,由驱动夹爪对产品进行夹持。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,废屑清理组件包括:
喷气管道,该喷气管道设置于车床本体中,该喷气管道朝向卡盘设置,由喷气管道吹风对卡盘中残留的废屑进行清理。
8.根据权利要求6所述的一种用于汽车零件加工的数控车床,其特征在于,导向传输组件包括:
电动伸缩杆,该电动伸缩杆设置于移动板上,该电动伸缩杆的驱动端朝向驱动夹爪设置,由电动伸缩杆对产品进行推出;
导向板,该导向板设置于横向驱动气缸的底部,该导向板倾斜设置,由导向板对产品进行导向;
存储盒,该存储盒设置于导向板的一侧,该存储盒中设置有过滤网,由存储盒对产品进行存储。
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