CN223866272U - 一种安全双柱式液压汽车举升机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种安全双柱式液压汽车举升机，属于汽车维修设备技术领域。包含：液压滑台柱；两个伸缩臂，升降设置于液压滑台柱的内侧；两个支撑块，升降设置于对应伸缩臂的一侧；驱动组件A，设置于两个伸缩臂的一侧，所述驱动组件A用于驱动两个伸缩臂转动；两个驱动组件B，设置于两个伸缩臂的底部，两个所述驱动组件B用于驱动两个支撑块升降，本申请解决了现有设备需要工作人员手动对升降臂进行调整，增加了工作人员的工作量，并且通过工作人员手动调整支撑块，费时费力的技术问题，实现了自动调整升降臂角度和支撑块高度的技术效果。

Description

一种安全双柱式液压汽车举升机

技术领域

本申请涉及汽车维修设备技术领域，更具体地说，涉及一种安全双柱式液压汽车举升机。

背景技术

双柱式液压汽车举升机是一种常见的汽车维修设备，主要用于汽车维修店、4S店等场所，主要由两根立柱、横梁、液压系统、控制箱等部分组成，其通过液压系统驱动两根立柱同步上升，将汽车举起至一定高度，以便维修人员对汽车进行底盘、发动机等部位的检查和维修。

相关技术中，钢丝绳易断股、磨损，钢丝绳工作后局部摩擦生热引起温度冷热变化进而影响摩擦力大小，容易导致举升失衡，为了使双柱液压式升降电动汽车举升机传动平稳，例如现有技术公开号为CN204057849U的专利提供双柱液压式升降电动汽车举升机，该装置通过支撑组件、托臂组件及动力组件，所述的支撑组件包括左立柱、右立柱和分别固定连接于左立柱和右立柱顶端之间的横梁，使双柱液压式升降电动汽车举升机传动平稳、运动惯性小、反应速度快、承载能力大、使用寿命长、升降时平稳安全，避免了使用钢丝绳进行升降时，钢丝绳断开导致升降臂突然急速下降的情况。

上述中的现有技术方案虽然通过液压驱动带动升降臂升降，避免了使用钢丝绳进行升降时，钢丝绳断开导致升降臂突然急速下降的情况，但是在使用时，需要工作人员手动对升降臂进行调整，使支撑块调整到汽车对应的举升位置，增加了工作人员的工作量，并且通过工作人员手动调整支撑块，费时费力。

鉴于此，我们提出一种安全双柱式液压汽车举升机。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本申请的目的在于提供一种安全双柱式液压汽车举升机，解决了现有设备需要工作人员手动对升降臂进行调整，增加了工作人员的工作量，并且通过工作人员手动调整支撑块，费时费力的技术问题，实现了自动调整升降臂角度和支撑块高度的技术效果。

2.技术方案

本申请提供了一种安全双柱式液压汽车举升机，包含：

液压滑台柱，所述液压滑台柱的内侧滑动设置有滑块；

两个伸缩臂，升降设置于液压滑台柱的内侧；

两个支撑块，升降设置于对应伸缩臂的一侧；

驱动组件A，设置于两个伸缩臂的一侧，所述驱动组件A用于驱动两个伸缩臂转动；

两个驱动组件B，设置于两个伸缩臂的底部，两个所述驱动组件B用于驱动两个支撑块升降。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述滑块的一侧固定设置有安装板A，所述驱动组件A包括两个齿轮，两个所述齿轮均转动设置于安装板A上，两个所述齿轮的顶部分别与两个伸缩臂的一侧固定设置，其中一个所述齿轮的顶部固定设置有驱动柱，所述驱动柱在外力驱动下转动。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，两个所述伸缩臂的一侧均开设有安装口，两个所述安装口的内侧分别与两个支撑块的外侧滑动设置，两个所述驱动组件B均包括螺纹杆，两个所述螺纹杆的外侧分别与两个支撑块的内侧螺纹设置。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，两个所述螺纹杆的底部与对应齿轮箱的输出端固定设置，两个所述伸缩臂的底部均固定设置有液压电机B，两个所述液压电机B的输出端分别与两个所述齿轮箱的输入端固定设置。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述滑块的一侧位于安装板A的顶部固定设置有安装板B，所述驱动柱贯穿安装板B，所述驱动柱的顶部固定设置有蜗轮，所述蜗轮的外侧啮合设置有蜗杆。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述蜗杆的一端转动设置于支撑板的一侧，所述支撑板的底部与安装板B的顶部固定设置，所述蜗杆的另一端与液压电机A的输出端固定设置，所述液压电机A的底部与安装板B的顶部固定设置。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述液压滑台柱、伸缩臂、支撑块、驱动组件A和驱动组件B均对称设置有两个，其中一个所述液压滑台柱的一侧设置有控制箱。

3.有益效果

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

(1)本申请由于采用了驱动组件A和驱动组件B，通过驱动组件A使两个伸缩臂带动两个支撑块分别位于汽车一侧的两个举升位置底部，自动调节两个伸缩臂的角度，通过驱动组件B带动两个支撑块上升，自动调节两个支撑块的位置，所以有效解决了现有设备需要工作人员手动对升降臂进行调整，增加了工作人员的工作量，并且通过工作人员手动调整支撑块，费时费力的问题，进而实现了自动调整升降臂角度和支撑块高度的技术效果。

(2)本申请通过在驱动柱的顶部设置蜗轮，使蜗轮带动驱动柱转动，驱动伸缩臂完成角度的调整，并且蜗轮与蜗杆啮合配合，保证伸缩臂在调整后的自锁效果，防止伸缩臂使用时发生偏移。

附图说明

图1为本申请一较佳实施例公开的一种安全双柱式液压汽车举升机的整体结构示意图；

图2为本申请一较佳实施例公开的一种安全双柱式液压汽车举升机中驱动组件A的结构示意图；

图3为本申请一较佳实施例公开的一种安全双柱式液压汽车举升机中驱动组件A与升降臂的装配结构示意图；

图4为本申请一较佳实施例公开的一种安全双柱式液压汽车举升机中升降臂与驱动组件B的装配结构示意图；

图5为图4中A部放大的结构示意图；

图中标号说明：1、液压滑台柱；11、滑块；111、安装板A；112、安装板B；12、控制箱；2、伸缩臂；21、安装口；3、支撑块；4、驱动组件A；41、齿轮；42、驱动柱；43、蜗轮；44、蜗杆；45、支撑板；46、液压电机A；5、驱动组件B；51、螺纹杆；52、齿轮箱；53、液压电机B。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本申请作进一步详细说明。

参照图1、图2和图4，本申请实施例公开一种安全双柱式液压汽车举升机，包括液压滑台柱1，液压滑台柱1的内侧滑动设置有滑块11，液压滑台柱1的内侧升降设置有伸缩臂2，两个伸缩臂2的一侧均升降设置有支撑块3，两个伸缩臂2的一侧设置有驱动组件A4，驱动组件A4用于驱动两个伸缩臂2转动，两个伸缩臂2的底部均设置有驱动组件B5，两个驱动组件B5用于驱动两个支撑块3升降。

设备在使用时，通过驱动组件A4驱动两个伸缩臂2转动，并且驱动两个伸缩臂2伸缩，使支撑块3与汽车的举升位置对齐，随后通过驱动组件B5驱动支撑块3上升，使支撑块3直接接触汽车的举升位置，然后通过液压滑台柱1液压驱动伸缩臂2上升，使伸缩臂2上升带动支撑块3上升，从而实现举升汽车的效果；

其中液压滑台柱1为现有的技术结构，是一种利用液压原理驱动滑块11往复升降的机械装置，如液压缸，带动滑块11及其连接的结构实现往复升降运动。

参照图1、图2和图3，滑块11的一侧固定设置有安装板A111，驱动组件A4包括两个齿轮41，两个齿轮41均转动设置于安装板A111上，两个齿轮41的顶部分别与两个伸缩臂2的一侧固定设置，其中一个齿轮41的顶部固定设置有驱动柱42，驱动柱42在外力驱动下转动，两个伸缩臂2的一侧均开设有安装口21，两个安装口21的内侧分别与两个支撑块3的外侧滑动设置，两个驱动组件B5均包括螺纹杆51，两个螺纹杆51的外侧分别与两个支撑块3的内侧螺纹设置，两个螺纹杆51的底部与对应齿轮箱52的输出端固定设置，两个伸缩臂2的底部均固定设置有液压电机B53，两个液压电机B53的输出端分别与两个齿轮箱52的输入端固定设置。

通过驱动柱42驱动一个齿轮41转动，这个齿轮41带动另一个齿轮41转动，从而带动两个伸缩臂2转动，使两个伸缩臂2带动两个支撑块3分别位于汽车一侧的两个举升位置底部，完成两个伸缩臂2角度的调整效果；

随后通过两个液压电机B53驱动两个齿轮箱52运行，使两个齿轮箱52带动两个螺纹杆51转动，两个螺纹杆51带动两个支撑块3在对应安装口21内侧滑动，使两个支撑块3上升，直至两个支撑块3接触到汽车的举升位置，完成两个支撑块3的调整效果，随后通过液压滑台柱1驱动滑块11上升，带动滑块11连接的安装板A111上升，从而带动伸缩臂2和支撑块3上升，完成汽车举升动作。

参照图1－图5，滑块11的一侧位于安装板A111的顶部固定设置有安装板B112，驱动柱42贯穿安装板B112，驱动柱42的顶部固定设置有蜗轮43，蜗轮43的外侧啮合设置有蜗杆44，蜗杆44的一端转动设置于支撑板45的一侧，支撑板45的底部与安装板B112的顶部固定设置，蜗杆44的另一端与液压电机A46的输出端固定设置，液压电机A46的底部与安装板B112的顶部固定设置，液压滑台柱1、伸缩臂2、支撑块3、驱动组件A4和驱动组件B5均对称设置有两个，其中一个液压滑台柱1的一侧设置有控制箱12。

通过液压电机A46驱动蜗杆44转动，能够带动蜗轮43转动，使蜗轮43带动驱动柱42转动，驱动伸缩臂2完成角度的调整，并且通过蜗轮43与蜗杆44的啮合设置，保证伸缩臂2在调整后的自锁效果，防止伸缩臂2使用时发生偏移；

在使用时，两个伸缩臂2先保持打开状态，使汽车行驶到两个液压滑台柱1的内侧，随后通过两侧的驱动组件A4驱动对应的两个伸缩臂2带动对应的两个支撑块3移动，使其与汽车两侧的举升位置对齐，工作人员能够通过控制箱12操控上述步骤运行，方便工作人员使用。

综合以上，本申请实施例公开的一种安全双柱式液压汽车举升机在使用时，两个伸缩臂2先保持打开状态，使汽车行驶到两个液压滑台柱1的内侧，通过驱动柱42驱动一个齿轮41转动，这个齿轮41带动另一个齿轮41转动，从而带动两个伸缩臂2转动，使两个伸缩臂2带动两个支撑块3分别位于汽车一侧的两个举升位置底部，完成两个伸缩臂2角度的调整效果；

随后通过两个液压电机B53驱动两个齿轮箱52运行，使两个齿轮箱52带动两个螺纹杆51转动，两个螺纹杆51带动两个支撑块3在对应安装口21内侧滑动，使两个支撑块3上升，直至两个支撑块3接触到汽车的举升位置，完成两个支撑块3的调整效果，随后通过液压滑台柱1驱动滑块11上升，带动滑块11连接的安装板A111上升，从而带动伸缩臂2和支撑块3上升，完成汽车举升动作。

Claims (7)

1.一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：包含：

液压滑台柱(1),所述液压滑台柱(1)的内侧滑动设置有滑块(11)；

两个伸缩臂(2)，升降设置于液压滑台柱(1)的内侧；

两个支撑块(3)，升降设置于对应伸缩臂(2)的一侧；

驱动组件A(4)，设置于两个伸缩臂(2)的一侧，所述驱动组件A(4)用于驱动两个伸缩臂(2)转动；

两个驱动组件B(5)，设置于两个伸缩臂(2)的底部，两个所述驱动组件B(5)用于驱动两个支撑块(3)升降。

2.根据权利要求1所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：所述滑块(11)的一侧固定设置有安装板A(111)，所述驱动组件A(4)包括两个齿轮(41)，两个所述齿轮(41)均转动设置于安装板A(111)上，两个所述齿轮(41)的顶部分别与两个伸缩臂(2)的一侧固定设置，其中一个所述齿轮(41)的顶部固定设置有驱动柱(42)，所述驱动柱(42)在外力驱动下转动。

3.根据权利要求2所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：两个所述伸缩臂(2)的一侧均开设有安装口(21)，两个所述安装口(21)的内侧分别与两个支撑块(3)的外侧滑动设置，两个所述驱动组件B(5)均包括螺纹杆(51)，两个所述螺纹杆(51)的外侧分别与两个支撑块(3)的内侧螺纹设置。

4.根据权利要求3所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：两个所述螺纹杆(51)的底部与对应齿轮箱(52)的输出端固定设置，两个所述伸缩臂(2)的底部均固定设置有液压电机B(53)，两个所述液压电机B(53)的输出端分别与两个所述齿轮箱(52)的输入端固定设置。

5.根据权利要求2所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：所述滑块(11)的一侧位于安装板A(111)的顶部固定设置有安装板B(112)，所述驱动柱(42)贯穿安装板B(112)，所述驱动柱(42)的顶部固定设置有蜗轮(43)，所述蜗轮(43)的外侧啮合设置有蜗杆(44)。

6.根据权利要求5所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：所述蜗杆(44)的一端转动设置于支撑板(45)的一侧，所述支撑板(45)的底部与安装板B(112)的顶部固定设置，所述蜗杆(44)的另一端与液压电机A(46)的输出端固定设置，所述液压电机A(46)的底部与安装板B(112)的顶部固定设置。

7.根据权利要求1所述的一种安全双柱式液压汽车举升机，其特征在于：所述液压滑台柱(1)、伸缩臂(2)、支撑块(3)、驱动组件A(4)和驱动组件B(5)均对称设置有两个，其中一个所述液压滑台柱(1)的一侧设置有控制箱(12)。