CN223863473U - 一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机 - Google Patents
一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机Info
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Abstract
本申请公开了一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,涉及汽车配件制造技术领域,而本实用新型包括板体,板体的顶面固定安装有转动机构和抛光机构,抛光机构位于转动机构的一侧,转动机构包括放置盘,放置盘转动安装在板体的顶面,放置盘的周边设置有多个伺服电机,本实用新型通过设置转动机构,通过多个螺纹杆带动倒锥形的转动轮可以对轮毂进行夹紧,同时可以带动其在放置盘上转动,从而可以防止出现因夹持导致出现瑕疵的问题,本实用新型通过设置抛光机构,通过抛光轮可以对轮毂边缘进行抛光,通过调节电机可以对转动板及抛光轮进行角度调整,从而可以使抛光轮对轮毂的不同位置进行抛光,提高抛光效果。
Description
技术领域
本申请涉及汽车配件制造技术领域,尤其是涉及一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机。
背景技术
轮毂,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
针对上述中的相关技术,发明人认为还存在以下问题:
首先,在对汽车轮毂进行抛光前,需要对其进行固定,但现有部分固定机构会使用夹持方式对汽车轮毂进行固定,这种方式可能会出现对轮毂侧边进行挤压导致出现瑕疵,降低轮毂质量。
其次,由于轮毂的边缘形状较为复杂,导致现有部分抛光机构在对轮毂进行抛光时,只能对轮毂的一部分进行抛光,从而降低对轮毂的抛光效果,使其仍残留毛刺。
针对上述问题,发明人提出一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,用于解决上述问题。
实用新型内容
为了改善现有的部分装置夹持方式可能会出现瑕疵和部分抛光机构抛光效果不好的问题,本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机。
为了解决上述问题,本实用新型提供了如下方案:一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,包括板体,所述板体的顶面固定安装有转动机构和抛光机构,所述抛光机构位于转动机构的一侧,所述转动机构包括放置盘,所述放置盘转动安装在板体的顶面,所述放置盘的周边设置有多个伺服电机,多个伺服电机均固定安装在板体的内部,多个所述伺服电机的输出端均固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆转动安装在板体的内部,所述螺纹杆的外表面螺纹套设有螺纹块,所述螺纹块滑动安装在板体的内部,所述螺纹块的顶面固定安装有支撑壳,所述支撑壳的一侧内壁固定安装有转动电机,所述转动电机的输出端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮的外表面啮合连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮均转动安装在支撑壳的下内壁,所述第二齿轮的中部固定插设有转动杆,所述转动杆转动安装在支撑壳的上下内壁之间,所述转动杆的上部外表面固定套设有转动轮。
优选地,所述抛光机构包括固定板,所述固定板固定安装在板体的一侧,所述固定板的顶面固定安装有伺服气缸,所述伺服气缸的伸缩端活动贯穿固定板的顶面并固定安装有滑动块,所述滑动块滑动安装在固定板的内部,所述滑动块的一侧固定安装有支板,所述支板的一侧固定安装有调节电机,所述调节电机的输出端固定安装有转轴,所述转轴转动插设在支板的端部,且转轴的中部外表面固定套设有转动板,所述转动板的顶面固定安装有抛光电机,所述抛光电机的输出端活动贯穿转动板并固定安装有抛光轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型通过设置转动机构,通过多个螺纹杆带动倒锥形的转动轮可以对轮毂进行夹紧,同时可以带动其在放置盘上转动,从而可以防止出现因夹持导致出现瑕疵的问题。
2.本实用新型通过设置抛光机构,通过抛光轮可以对轮毂边缘进行抛光,通过调节电机可以对转动板及抛光轮进行角度调整,从而可以使抛光轮对轮毂的不同位置进行抛光,提高抛光效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型转动机构部分结构示意图。
图3是本实用新型抛光机构结构示意图。
图4是本实用新型抛光机构部分结构示意图。
图中:1、板体;2、转动机构;21、凹槽;22、放置盘;23、支撑壳;24、螺纹杆;25、伺服电机;26、螺纹块;27、第一齿轮;271、第二齿轮;28、转动杆;29、转动轮;20、转动电机;3、抛光机构;31、伺服气缸;32、滑槽;33、固定板;34、抛光轮;341、抛光电机;35、支板;351、滑动块;36、转轴;361、调节电机;37、转动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供了一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,包括板体1,板体1可以对本机构进行支撑,板体1的顶面固定安装有转动机构2和抛光机构3,转动机构2可以带动轮毂进行转动,抛光机构3位于转动机构2的一侧,抛光机构3可以对转动机构2上的轮毂进行抛光。
转动机构2包括放置盘22,放置盘22可以对轮毂进行支撑,放置盘22转动安装在板体1的顶面,放置盘22遇到动力可以旋转。
放置盘22的周边设置有多个伺服电机25,伺服电机25作为动力源使用,多个伺服电机25均固定安装在板体1的内部,可以防止伺服电机25脱落,
多个伺服电机25的输出端均固定安装有螺纹杆24,使伺服电机25带动螺纹杆24转动,螺纹杆24转动安装在板体1的内部,板体1的顶面开设有多个凹槽21,螺纹杆24转动安装在凹槽21的内部,使螺纹杆24在凹槽21内转动。
螺纹杆24的外表面螺纹套设有螺纹块26,螺纹杆24会带动螺纹块26转动,螺纹块26滑动安装在板体1的内部,螺纹块26在板体1内部滑动,螺纹块26的顶面固定安装有支撑壳23,并带动支撑壳23移动。
支撑壳23的截面图形呈U形设置,使支撑壳23可以更好的对其内部部件进行安装,支撑壳23的一侧内壁固定安装有转动电机20,转动电机20作为动力源使用。
转动电机20的输出端固定安装有第一齿轮27,使转动电机20带动第一齿轮27转动,第一齿轮27的外表面啮合连接有第二齿轮271,第一齿轮27与第二齿轮271均转动安装在支撑壳23的下内壁,第一齿轮27可以带动第二齿轮271在支撑壳23内部转动。
第二齿轮271的中部固定插设有转动杆28,第二齿轮271会带动转动杆28在支撑壳23的内部转动,转动杆28转动安装在支撑壳23的上下内壁之间,转动杆28的上部外表面固定套设有转动轮29,使转动杆28带动转动轮29转动,多个转动轮29呈环形阵列分布的在放置盘22的周边,转动轮29可以与轮毂贴合,并带动轮毂转动。
抛光机构3包括固定板33,固定板33作为支撑件使用,固定板33固定安装在板体1的一侧,可以防止固定板33脱落,固定板33的顶面固定安装有伺服气缸31,伺服气缸31作为动力源使用。
伺服气缸31的伸缩端活动贯穿固定板33的顶面并固定安装有滑动块351,使伺服气缸31可以带动滑动块351移动,滑动块351滑动安装在固定板33的内部,固定板33的两侧开设有与滑动块351配合使用的滑槽32,使滑动块351通过两个的滑槽32,可以防止出现偏移的情况。
滑动块351的一侧固定安装有支板35,支板35作为支撑件使用,支板35可以对支板35的一侧固定安装有调节电机361,调节电机361安装在支板35的一侧。
调节电机361的输出端固定安装有转轴36,转轴36转动插设在支板35的端部,且转轴36的中部外表面固定套设有转动板37,使转轴36在支板35的端部内部转动,同时可以带动转动板37转动,从而可以对其进行方向的调节。
转动板37的顶面固定安装有抛光电机341,抛光电机341作为动力源使用,抛光电机341的输出端活动贯穿转动板37并固定安装有抛光轮34,使抛光电机341带动抛光轮34转动,抛光轮34可以对放置盘22上部的轮毂进行打磨,抛光轮34位于放置盘22的上部,抛光轮34的直径大于转动板37的长度,使转动板37转动时,抛光轮34能够接触到轮毂表面。
工作原理:首先,使用板体1将本装置安装在合适位置,然后将轮毂平放在放置盘22顶面,使转动机构2带动轮毂转动,启动多个伺服电机25,使伺服电机25带动多个螺纹杆24在凹槽21内部转动,同时通过螺纹块26带动多个支撑壳23移动,使多个倒锥形的转动轮29与轮毂侧边贴合。
然后,启动转动电机20,使转动电机20带动第一齿轮27转动,第一齿轮27会带动第二齿轮271转动,第二齿轮271会带动转动杆28转动,转动杆28会在支撑壳23内部转动,并带动转动轮29转动,转动轮29可以带动轮毂转动,使轮毂通过放置盘22转动。
然后,可以使抛光机构3对轮毂进行抛光,先启动抛光电机341,使抛光轮34转动,然后启动调节电机361对抛光轮34的角度进行调节,调节电机361可以带动转轴36在支板35内部转动,带动转动板37转动,使抛光轮34的角度进行调节。
再启动伺服气缸31,使伺服气缸31带动滑动块351在固定板33内部进行升降,滑动块351通过两侧的滑槽32可以防止出现偏移的情况,然后滑动块351就可以带动抛光轮34下降,对轮毂接触进行抛光。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,包括板体(1),其特征在于:所述板体(1)的顶面固定安装有转动机构(2)和抛光机构(3),所述抛光机构(3)位于转动机构(2)的一侧;
所述转动机构(2)包括放置盘(22),所述放置盘(22)转动安装在板体(1)的顶面,所述放置盘(22)的周边设置有多个伺服电机(25),多个伺服电机(25)均固定安装在板体(1)的内部,多个所述伺服电机(25)的输出端均固定安装有螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)转动安装在板体(1)的内部,所述螺纹杆(24)的外表面螺纹套设有螺纹块(26),所述螺纹块(26)滑动安装在板体(1)的内部,所述螺纹块(26)的顶面固定安装有支撑壳(23),所述支撑壳(23)的一侧内壁固定安装有转动电机(20),所述转动电机(20)的输出端固定安装有第一齿轮(27),所述第一齿轮(27)的外表面啮合连接有第二齿轮(271),所述第一齿轮(27)与第二齿轮(271)均转动安装在支撑壳(23)的下内壁,所述第二齿轮(271)的中部固定插设有转动杆(28),所述转动杆(28)转动安装在支撑壳(23)的上下内壁之间,所述转动杆(28)的上部外表面固定套设有转动轮(29)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述抛光机构(3)包括固定板(33),所述固定板(33)固定安装在板体(1)的一侧,所述固定板(33)的顶面固定安装有伺服气缸(31),所述伺服气缸(31)的伸缩端活动贯穿固定板(33)的顶面并固定安装有滑动块(351),所述滑动块(351)滑动安装在固定板(33)的内部,所述滑动块(351)的一侧固定安装有支板(35),所述支板(35)的一侧固定安装有调节电机(361),所述调节电机(361)的输出端固定安装有转轴(36),所述转轴(36)转动插设在支板(35)的端部,且转轴(36)的中部外表面固定套设有转动板(37),所述转动板(37)的顶面固定安装有抛光电机(341),所述抛光电机(341)的输出端活动贯穿转动板(37)并固定安装有抛光轮(34)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:多个所述转动轮(29)呈环形阵列分布的在放置盘(22)的周边。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述板体(1)的顶面开设有多个凹槽(21),所述螺纹杆(24)转动安装在凹槽(21)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述支撑壳(23)的截面图形呈U形设置。
6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述抛光轮(34)位于放置盘(22)的上部。
7.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述固定板(33)的两侧开设有与滑动块(351)配合使用的滑槽(32)。
8.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机,其特征在于:所述抛光轮(34)的直径大于转动板(37)的长度。
Priority Applications (1)
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| CN202520404083.4U CN223863473U (zh) | 2025-03-10 | 2025-03-10 | 一种汽车轮毂边缘去毛刺抛光机 |
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