CN223836034U - 一种可拆卸物流箱 - Google Patents
一种可拆卸物流箱Info
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Abstract
本实用新型提供一种可拆卸物流箱,涉及物流装备技术领域,包括:底架;所述底架的前后两侧分别安装有前端框和后端框,底架的左右两侧分别安装有左侧框和右侧框,底架上开设有四个矩形槽,前端框和后端框以及左侧框和右侧框的下端均固定有可与底架上的矩形槽相插接的凸块;本实用新型采用插接与螺杆紧固结构,拆卸组装便捷,闲置时可拆解为叉车托盘,降低设备成本与仓储空间占用,箱体支持横向或纵向拼接,配合软磁条吸附,既能灵活扩容满足大宗货物运输,又确保堆叠稳定性,底架排水槽可防止货物受潮,叉车插槽与定位结构提升搬运效率与堆叠安全性,同时,高强度工程塑料结合耐磨涂层,增强抗冲击性与耐磨性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流装备技术领域,尤其涉及一种可拆卸物流箱。
背景技术
随着全球经济一体化进程的加速和电子商务行业的蓬勃发展,现代物流行业迎来了爆发式增长,货物的高效存储、快速转运与成本控制成为行业竞争的关键要素。物流箱作为物流运输、仓储管理中不可或缺的基础设备,被广泛应用于电商分拣、商超配送、工业零部件周转等多个领域,其性能优劣不仅直接影响货物在流转过程中的安全性,还与物流企业的运营效率、仓储成本及资源利用率紧密相关,所以设计一种可拆卸物流箱。
传统物流箱多为一体化结构,无法实现拆解,闲置时占据大量仓储空间,造成空间资源浪费,并且面对大宗货物运输需求时,缺乏高效的拼接扩容方案。
实用新型内容
本公开实施例涉及一种可拆卸物流箱,以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本公开第一方面,提供了一种可拆卸物流箱,具体包括:底架;所述底架的前后两侧分别安装有前端框和后端框,底架的左右两侧分别安装有左侧框和右侧框,底架上开设有四个矩形槽,前端框和后端框以及左侧框和右侧框的下端均固定有可与底架上的矩形槽相插接的凸块,凸块上设置有圆形通孔,底架上的四个矩形槽出均螺纹拧接有连接螺杆,连接螺杆上铰接有手柄,前端框和后端框上均设置有第一插接板,左侧框和右侧框上均设置有可与第一插接板相插接的第一插接槽。
至少一些实施例中,所述底架上设置有四个倾斜设置的排水槽,底架的下端开有两组前后方向以及左右方向的叉车插槽。
至少一些实施例中,所述底架的下端固定有四个定位凸板,前端框和后端框的上端均设置有两个可与定位凸板相插接的定位槽。
至少一些实施例中,所述底架的四个角均镶嵌固定有软磁条,并且相邻两个软磁条的磁性相反。
至少一些实施例中,所述前端框的前端固定有两个第二插接板,后端框的后端开设有可与第二插接板相插接的第二插接槽。
至少一些实施例中,所述左侧框的左侧固定有第三插接板,右侧框上开设有可与第三插接板相插接的第三插接槽。
至少一些实施例中,所述左侧框和右侧框上均开设有提拉槽。
至少一些实施例中,所述底架、前端框、后端框、左侧框和右侧框均采用高强度工程塑料材质,并在表面进行耐磨涂层处理。
本实用新型提供了一种可拆卸物流箱,具有如下有益效果:
本实用新型中,本申请的可拆卸物流箱,凭借巧妙设计与优质选材,带来显著实用优势,箱体各组件采用插接与螺杆紧固结合的方式,拆卸组装过程简单便捷,端框、侧框与底架的可拆卸设计,使物流箱在卸货后可快速拆解,仅保留底架及叉车插槽,直接转化为叉车托盘使用,这一特性减少了物流环节中托盘与箱体的重复配备,降低设备采购成本,同时避免闲置箱体占用空间,尤其适合短途转运、临时仓储等场景,提升资源利用效率。
此外,本实用新型中,当货物量超出单个物流箱容量时,将多个物流箱横向或纵向拼接组合,成倍扩大容积与存储量,配合底架四角软磁条的吸附固定,拼接后的箱体组稳定性强,既能满足大宗货物集中运输的需求,又可根据实际货量灵活调整组合规模,避免空间浪费,显著提升物流作业的灵活性与经济性。
此外,本实用新型中,底架的排水槽设计,可及时排出雨水或渗漏液体,有效避免箱内物品受潮受损,叉车插槽的设置,让叉车装卸操作更加轻松高效,提升物流搬运效率,堆叠时,定位凸板与定位槽精准配合,确保物流箱稳固不晃动。
此外,高强度工程塑料材质搭配耐磨涂层处理,赋予物流箱出色的抗冲击和耐磨性能,能适应各类复杂恶劣的物流作业场景,使用寿命长,经济环保,满足现代物流行业对周转设备高效、耐用的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例,而非对本实用新型的限制。
在附图中:
图1示出了本申请的整体结构的示意图。
图2示出了本申请的底架顶部的结构示意图。
图3示出了本申请的图2中A部分的放大结构示意图。
图4示出了本申请的底架底部的结构示意图。
图5示出了本申请的前端框的结构示意图。
图6示出了本申请的后端框的结构示意图。
图7示出了本申请的左侧框的结构示意图。
图8示出了本申请的右侧框的结构示意图。
图9示出了本申请物流箱的拼接立体示意图。
附图标记列表
1、底架;11、叉车插槽;12、矩形槽;121、连接螺杆;122、手柄;13、排水槽;14、定位凸板;15、软磁条;2、前端框;21、凸块;22、第二插接板;23、第一插接板;24、定位槽;3、后端框;31、第二插接槽;4、左侧框;41、第三插接板;42、第一插接槽;43、提拉槽;5、右侧框;51、第三插接槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1至图9:实施例一:
本实用新型提出了一种可拆卸物流箱,包括:底架1;底架1的前后两侧分别安装有前端框2和后端框3,底架1的左右两侧分别安装有左侧框4和右侧框5,底架1上开设有四个矩形槽12,前端框2和后端框3以及左侧框4和右侧框5的下端均固定有可与底架1上的矩形槽12相插接的凸块21,凸块21上设置有圆形通孔,底架1上的四个矩形槽12出均螺纹拧接有连接螺杆121,连接螺杆121上铰接有手柄122,前端框2和后端框3上均设置有第一插接板23,左侧框4和右侧框5上均设置有可与第一插接板23相插接的第一插接槽42。
本公开实施例中,底架1上设置有四个倾斜设置的排水槽13,底架1的下端开有两组前后方向以及左右方向的叉车插槽11,其作用是:底架1上设置的四个倾斜排水槽13,可使积水沿槽体快速排出,避免雨水或渗漏液体在箱内残留堆积,防止箱内货物受潮受损,保障货物存储安全;底架1下端开设的两组前后方向以及左右方向的叉车插槽11,能够适配不同方向叉车的货叉插入,方便叉车从多个角度进行搬运作业,提升物流转运的灵活性与效率,减少因搬运角度受限导致的操作不便与时间损耗。
本公开实施例中,底架1的下端固定有四个定位凸板14,前端框2和后端框3的上端均设置有两个可与定位凸板14相插接的定位槽24,其作用是:底架 1 下端固定的四个定位凸板 14,与前端框 2 和后端框 3 上端设置的定位槽 24 相互插接配合,在物流箱堆叠时起到精准定位的作用,避免上层物流箱相对下层发生偏移或滑动。
本公开实施例中,底架1的四个角均镶嵌固定有软磁条15,并且相邻两个软磁条15的磁性相反,其作用是:底架1的四个角镶嵌固定的软磁条15,能够在多个物流箱拼接时,利用磁性产生吸附力,将相邻物流箱紧密连接在一起。
本公开实施例中,前端框2的前端固定有两个第二插接板22,后端框3的后端开设有可与第二插接板22相插接的第二插接槽31,左侧框4的左侧固定有第三插接板41,右侧框5上开设有可与第三插接板41相插接的第三插接槽51,其作用是:前端框2的第二插接板22与后端框3的第二插接槽31、左侧框4的第三插接板41与右侧框5的第三插接槽51相互配合,实现了物流箱各边框之间的快速精准组装,这种插接结构无需借助复杂工具,操作人员可通过简单的插入动作完成箱体组装,大幅缩短装配时间,提高组装效率;同时,紧密的插接配合增强了箱体结构的稳固性,使边框连接牢固,在承载货物与搬运过程中不易松动变形,此外,标准化的插接设计还便于不同物流箱之间的互换与组合,当某个部件损坏时,可快速替换,降低维修成本;并且在闲置时,各部件能够轻松拆分,减少收纳空间占用,实现仓储与运输资源的高效利用。
实施例二,在实施例一的基础上,左侧框4和右侧框5上均开设有提拉槽43,其作用是:在物流箱的搬运过程中,工作人员可通过提拉槽43轻松提起。
实施例三,在实施例一和实施例二的基础上,底架1、前端框2、后端框3、左侧框4和右侧框5均采用高强度工程塑料材质,并在表面进行耐磨涂层处理,其作用是:高强度工程塑料赋予物流箱良好的韧性与强度,使其在承载重物、堆叠或受到碰撞时不易破裂、变形,可有效保护箱内货物安全,耐磨涂层处理则进一步增强了箱体表面的抗摩擦性能,减少与地面、货物或其他设备接触时产生的磨损,延长物流箱的使用寿命。
本实施例的工作原理:将前端框2、后端框3、左侧框4和右侧框5下端的凸块21分别插入底架1上的矩形槽12,随后拧紧连接螺杆121,转动手柄122固定,同时,前端框2的第一插接板23插入左侧框4以及右侧框5的第一插接槽42内,后端框3同理,底架1下端的叉车插槽11方便叉车从前后或左右方向插入,进行搬运作业,左侧框4和右侧框5上的提拉槽43则便于人工短距离搬运,堆叠时,底架1下端的定位凸板14插入上层物流箱前端框2和后端框3的定位槽24,配合底架1四角软磁条15的磁性吸附,增强堆叠稳定性,底架1上倾斜的排水槽13可使积水快速排出,防止箱内货物受潮,当货物量超出单个物流箱容量时,通过软磁条15吸附和插接结构,可将多个物流箱拼接扩容,闲置时,拆除连接螺杆121,分离各插接结构,即可将前端框2、后端框3、左侧框4和右侧框5从底架1上拆卸,减少存储空间占用,底架1、前端框2、后端框3、左侧框4和右侧框5采用高强度工程塑料材质并经耐磨涂层处理,确保物流箱在频繁使用、搬运、堆叠过程中不易损坏,延长使用寿命。
本文中,有以下几点需要注意:
1.本公开实施例附图只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其它结构可参考通常设计。
2.在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例。
以上,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可拆卸物流箱,包括:底架(1);其特征在于,所述底架(1)的前后两侧分别安装有前端框(2)和后端框(3),底架(1)的左右两侧分别安装有左侧框(4)和右侧框(5),底架(1)上开设有四个矩形槽(12),前端框(2)和后端框(3)以及左侧框(4)和右侧框(5)的下端均固定有可与底架(1)上的矩形槽(12)相插接的凸块(21),凸块(21)上设置有圆形通孔,底架(1)上的四个矩形槽(12)出均螺纹拧接有连接螺杆(121),连接螺杆(121)上铰接有手柄(122),前端框(2)和后端框(3)上均设置有第一插接板(23),左侧框(4)和右侧框(5)上均设置有可与第一插接板(23)相插接的第一插接槽(42)。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述底架(1)上设置有四个倾斜设置的排水槽(13),底架(1)的下端开有两组前后方向以及左右方向的叉车插槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述底架(1)的下端固定有四个定位凸板(14),前端框(2)和后端框(3)的上端均设置有两个可与定位凸板(14)相插接的定位槽(24)。
4.根据权利要求3所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述底架(1)的四个角均镶嵌固定有软磁条(15)。
5.根据权利要求3所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述前端框(2)的前端固定有两个第二插接板(22),后端框(3)的后端开设有可与第二插接板(22)相插接的第二插接槽(31)。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述左侧框(4)的左侧固定有第三插接板(41),右侧框(5)上开设有可与第三插接板(41)相插接的第三插接槽(51)。
7.根据权利要求3所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述左侧框(4)和右侧框(5)上均开设有提拉槽(43)。
8.根据权利要求4所述的一种可拆卸物流箱,其特征在于,所述底架(1)、前端框(2)、后端框(3)、左侧框(4)和右侧框(5)均采用高强度工程塑料材质,并在表面进行耐磨涂层处理。
Priority Applications (1)
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2025
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