CN223804189U - 一种高强度耐磨损的轻量化集装箱 - Google Patents

一种高强度耐磨损的轻量化集装箱

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CN223804189U CN202520076999.1U CN202520076999U CN223804189U CN 223804189 U CN223804189 U CN 223804189U CN 202520076999 U CN202520076999 U CN 202520076999U CN 223804189 U CN223804189 U CN 223804189U
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Abstract

本实用新型公开了一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,涉及集装箱技术领域,包括端板,所述端板的数量为两个,两个所述端板的两侧均固定连接有一号连接架,所述端板的一侧固定连接有二号连接架,所述二号连接架与一号连接架的中部两侧均开设有插孔,所述一号连接架与二号连接架的一侧均设置有导向架,所述导向架的中部上下方均贯穿开设有转接孔,所述转接孔的内部转动连接有连接轴,本实用新型通过一号加强筋的设置,对上方的集装箱进行导向,可便于安装使用,通过限制块与把手的设置,便于导向架的安装使用,以此方式,能够在起重机吊起集装箱过程中将导向架与插孔进行连接,使用较为方便,且结构较轻,安装较为简单。

Description

一种高强度耐磨损的轻量化集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种高强度耐磨损的轻量化集装箱。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好,破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点,大大提高了货物运输的安全和效率。
现有技术中,如中国专利CN220316000U公开了一种轻量化框架式集装箱,包括底框、支撑架;底框为长方形框架结构,在其四角垂直设置有支撑架;集装箱为若干横梁与若干竖梁组成的框架式开放型的箱体,底框上设有承接板,用于承载货物,承接板为四组,且两两相对连接于两长边横梁上,其可专用于转运汽车;四组支撑架的顶端及底框的底部设有相适配的第一锁止机构,锁止机构为扭锁机构,用于运输过程中的固定;在一些优选的实施例中,为进一步提高框架式集装箱的强度,支撑架与底框的连接部位设置有斜拉式的加强筋。
但现有技术中,高强度耐磨损的轻量化集装箱在进行堆叠放置时,为起重机与人工配合,将上下两个集装箱进行对准安装,而此过程中,集装箱的位置调整调节较为困难,导致集装箱的装运效率较低,安装使用较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的高强度耐磨损的轻量化集装箱在进行堆叠放置时,为起重机与人工配合,将上下两个集装箱进行对准安装,而此过程中,集装箱的位置调整调节较为困难,导致集装箱的装运效率较低,安装使用较为不便的问题,而提出的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,包括端板,所述端板的数量为两个,两个所述端板的两侧均固定连接有一号连接架,所述端板的一侧固定连接有二号连接架,所述二号连接架与一号连接架的中部两侧均开设有插孔,所述一号连接架与二号连接架的一侧均设置有导向架,所述导向架的中部上下方均贯穿开设有转接孔,所述转接孔的内部转动连接有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有限制块,所述连接轴的另一端固定连接有限制盖板,所述限制盖板的一侧固定连接有把手,所述导向架的中部上方为倾斜式设计。
优选的,所述导向架一侧的中部两侧均固定连接有一号加强筋。
优选的,所述一号连接架与二号连接架的一侧均开设有端槽,所述端槽的内部固定连接有二号加强筋。
优选的,所述一号连接架一侧的两端均开设有一号连接孔,所述一号连接架的两端与一侧的两端均开设有二号连接孔。
优选的,上下两个所述一号连接架与二号连接架的角部之间固定连接有角板。
优选的,上下两个所述一号连接架的另一端之间固定连接有侧板,上下两个所述一号连接架之间以及上下两个二号连接架之间均固定连接有加固弯折板,所述角板与侧板的一端均与加固弯折板固定连接。
优选的,所述侧板的另一端转动连接有门板。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过一号加强筋的设置,对上方的集装箱进行导向,可便于安装使用,通过限制块与把手的设置,便于导向架的安装使用,以此方式,能够在起重机吊起集装箱过程中将导向架与插孔进行连接,使用较为方便,且结构较轻,安装较为简单。
2、本实用新型中,通过端槽与二号加强筋的设置,增加一号连接架与二号连接架的强度,同时使其强度较高,通过角板与侧板的设置,将边角处进行加固,中部区域选用低厚度的加固弯折板进行使用,降低整体的重力,同时保证整体强度,具有高强度与轻量化的特点。
附图说明
图1为本实用新型提出一种高强度耐磨损的轻量化集装箱的立体结构示意图一;
图2为本实用新型提出一种高强度耐磨损的轻量化集装箱的立体结构示意图二;
图3为本实用新型提出一种高强度耐磨损的轻量化集装箱的爆炸视图;
图4为本实用新型提出一种高强度耐磨损的轻量化集装箱图3中A区域放大结构示意图;
图5为本实用新型提出一种高强度耐磨损的轻量化集装箱中部分结构俯视图。
图例说明:1、角板;2、加固弯折板;3、一号连接架;4、导向架;5、一号加强筋;6、门板;7、侧板;8、端板;9、二号连接架;10、一号连接孔;11、二号连接孔;12、插孔;13、转接孔;14、连接轴;15、限制盖板;16、把手;17、限制块;18、端槽;19、二号加强筋。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一:如图1-图4所示,本实用新型提供了一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,包括端板8,端板8的数量为两个,两个端板8的两侧均固定连接有一号连接架3,端板8的一侧固定连接有二号连接架9,二号连接架9与一号连接架3的中部两侧均开设有插孔12,一号连接架3与二号连接架9的一侧均设置有导向架4,导向架4的中部上下方均贯穿开设有转接孔13,转接孔13的内部转动连接有连接轴14,连接轴14的一端固定连接有限制块17,连接轴14的另一端固定连接有限制盖板15,限制盖板15的一侧固定连接有把手16,导向架4的中部上方为倾斜式设计。
下面具体说一下本实施例的具体设置和作用,通过一号加强筋5的设置,对上方的集装箱进行导向,可便于安装使用,通过限制块17与把手16的设置,便于导向架4的安装使用,以此方式,能够在起重机吊起集装箱过程中将导向架4与插孔12进行连接,使用较为方便,且结构较轻,安装较为简单。
实施例二:如图1-图5所示,导向架4一侧的中部两侧均固定连接有一号加强筋5,一号连接架3与二号连接架9的一侧均开设有端槽18,端槽18的内部固定连接有二号加强筋19,一号连接架3一侧的两端均开设有一号连接孔10,一号连接架3的两端与一侧的两端均开设有二号连接孔11,上下两个一号连接架3与二号连接架9的角部之间固定连接有角板1,上下两个一号连接架3的另一端之间固定连接有侧板7,上下两个一号连接架3之间以及上下两个二号连接架9之间均固定连接有加固弯折板2,角板1与侧板7的一端均与加固弯折板2固定连接,侧板7的另一端转动连接有门板6,本装置外侧喷涂防腐漆,采用耐磨损的材料进行生产加工。
其整个实施例达到的效果为,通过端槽18与二号加强筋19的设置,增加一号连接架3与二号连接架9的强度,同时使其强度较高,通过角板1与侧板7的设置,将边角处进行加固,中部区域选用低厚度的加固弯折板2进行使用,降低整体的重力,同时保证整体强度,具有高强度与轻量化的特点。
本装置的使用方法及工作原理:在进行装载使用时,将导向架4与已装载的一号连接架3与二号连接架9进行连接,对三个侧面进行引导限制,随后由起重机与端板8连接,将其移动至装载位置,由导向架4进行引导,以此将其进行连接,随后将导向架4拆卸再安装进行使用,在下雨时,多余的水分会从插孔12流出。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:包括端板(8),所述端板(8)的数量为两个,两个所述端板(8)的两侧均固定连接有一号连接架(3),所述端板(8)的一侧固定连接有二号连接架(9),所述二号连接架(9)与一号连接架(3)的中部两侧均开设有插孔(12),所述一号连接架(3)与二号连接架(9)的一侧均设置有导向架(4),所述导向架(4)的中部上下方均贯穿开设有转接孔(13),所述转接孔(13)的内部转动连接有连接轴(14),所述连接轴(14)的一端固定连接有限制块(17),所述连接轴(14)的另一端固定连接有限制盖板(15),所述限制盖板(15)的一侧固定连接有把手(16),所述导向架(4)的中部上方为倾斜式设计。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:所述导向架(4)一侧的中部两侧均固定连接有一号加强筋(5)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:所述一号连接架(3)与二号连接架(9)的一侧均开设有端槽(18),所述端槽(18)的内部固定连接有二号加强筋(19)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:所述一号连接架(3)一侧的两端均开设有一号连接孔(10),所述一号连接架(3)的两端与一侧的两端均开设有二号连接孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:上下两个所述一号连接架(3)与二号连接架(9)的角部之间固定连接有角板(1)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:上下两个所述一号连接架(3)的另一端之间固定连接有侧板(7),上下两个所述一号连接架(3)之间以及上下两个二号连接架(9)之间均固定连接有加固弯折板(2),所述角板(1)与侧板(7)的一端均与加固弯折板(2)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种高强度耐磨损的轻量化集装箱,其特征在于:所述侧板(7)的另一端转动连接有门板(6)。
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