CN223754540U - 一种油压阻尼减震器 - Google Patents
一种油压阻尼减震器Info
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Abstract
本实用新型涉及减震器技术领域,尤其涉及一种油压阻尼减震器。一种油压阻尼减震器,包括有连接柱,连接柱的两端均设置有支撑板,连接柱上套设有套筒,每个支撑板均与套筒之间安装有波纹管,套筒、支撑板、连接柱和波纹管之间密封连接形成密封腔,密封腔中填充有阻尼油,每个支撑板均与套筒之间安装有减震弹簧。当安装在安装柱上的设备产生震动时,会使套筒与连接柱之间产生相对位移,从而压缩或拉伸波纹管,此时,阻尼油因密封腔的形变而产生流动,使阻尼油与减震弹簧可以配合提供阻尼,消耗能量,对设备可以起到震动抑制的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器技术领域,尤其涉及一种油压阻尼减震器。
背景技术
阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械震动及消耗动能的装置,阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类,经过发展,阻尼器逐步地把这些技术用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。而设备运行速度的不断提高使得设备运行时所产生的振动也相应加剧,这就对设备的减振性能也提出了更高的要求,目前现有的阻尼器结构复杂,体积较为笨重,密封性能一般,进而决定了提供的阻力不够稳定。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的不足,本实用新型提供一种油压阻尼减震器。
本实用新型的技术实施方案是:一种油压阻尼减震器,包括有连接柱,连接柱的两端均设置有支撑板,连接柱上套设有套筒,每个支撑板均与套筒之间安装有波纹管,套筒、支撑板、连接柱和波纹管之间密封连接形成密封腔,密封腔中填充有阻尼油,每个支撑板均与套筒之间安装有减震弹簧。
优选地,支撑板之间设置有用于安装待减震设备的安装柱。
优选地,每个支撑板靠近套筒的一侧均设置有外筒,套筒的顶部和底部均设置有与相邻外筒滑动配合的内筒,套筒的顶部和底部分别与相邻的波纹管、外筒、内筒和支撑板之间密封连接形成冷却腔,冷却腔中填充有冷却液,套筒上设置有流动通道,流动通道分别与两侧的冷却腔之间连通有连接管。
本实用新型具有如下优点:1、当安装在安装柱上的设备产生震动时,会使套筒与连接柱之间产生相对位移,从而压缩或拉伸波纹管,此时,阻尼油因密封腔的形变而产生流动,使阻尼油与减震弹簧可以配合提供阻尼,消耗能量,对设备可以起到震动抑制的作用;
2、当安装在安装柱上的设备产生震动时,外筒与内筒之间也会产生相对位移,冷却液因冷却腔的形变而在冷却腔、流动通道和连接管内产生流动,从而能够一起跟随阻尼油流动进行充分的热交换,增强换热效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的立体结构剖视图。
以上附图中:1-套筒,2-安装柱,3-支撑板,31-连接柱,4-波纹管,5-减震弹簧,6-外筒,61-内筒,7-流动通道,8-连接管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:一种油压阻尼减震器,参照图1-图2,包括有连接柱31,连接柱31的上下两端均设置有支撑板3,连接柱31上套设有套筒1,每个支撑板3均与套筒1之间安装有波纹管4,套筒1、支撑板3、连接柱31和波纹管4之间密封连接形成密封腔,密封腔中填充有阻尼油,每个支撑板3均与套筒1之间安装有减震弹簧5。
优选地,支撑板3之间设置有四个用于安装待减震设备的安装柱2。
优选地,两个支撑板3的内侧均设置有外筒6,套筒1的顶部和底部均设置有与相邻外筒6滑动配合的内筒61,套筒1的顶部和底部分别与相邻的波纹管4、外筒6、内筒61和支撑板3之间密封连接形成冷却腔,冷却腔中填充有冷却液,套筒1上设置有流动通道7,流动通道7分别与两侧的冷却腔之间连通有连接管8。
工作原理:当安装在安装柱2上的设备产生震动时,会使套筒1与连接柱31之间产生相对位移,从而压缩或拉伸波纹管4,此时,阻尼油因密封腔的形变而产生流动,使阻尼油与减震弹簧5可以配合提供阻尼,消耗能量,对设备可以起到震动抑制的作用,以此同时,外筒6与内筒61之间也会产生相对位移,冷却液因冷却腔的形变而在冷却腔、流动通道7和连接管8内产生流动,从而能够一起跟随阻尼油流动进行充分的热交换,增强换热效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种油压阻尼减震器,其特征是:一种油压阻尼减震器,包括有连接柱(31),连接柱(31)的两端均设置有支撑板(3),连接柱(31)上套设有套筒(1),每个支撑板(3)均与套筒(1)之间安装有波纹管(4),套筒(1)、支撑板(3)、连接柱(31)和波纹管(4)之间密封连接形成密封腔,密封腔中填充有阻尼油,每个支撑板(3)均与套筒(1)之间安装有减震弹簧(5)。
2.按照权利要求1所述的一种油压阻尼减震器,其特征是:支撑板(3)之间设置有用于安装待减震设备的安装柱(2)。
3.按照权利要求2所述的一种油压阻尼减震器,其特征是:每个支撑板(3)靠近套筒(1)的一侧均设置有外筒(6),套筒(1)的顶部和底部均设置有与相邻外筒(6)滑动配合的内筒(61),套筒(1)的顶部和底部分别与相邻的波纹管(4)、外筒(6)、内筒(61)和支撑板(3)之间密封连接形成冷却腔,冷却腔中填充有冷却液,套筒(1)上设置有流动通道(7),流动通道(7)分别与两侧的冷却腔之间连通有连接管(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202520470646.XU CN223754540U (zh) | 2025-03-17 | 2025-03-17 | 一种油压阻尼减震器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202520470646.XU CN223754540U (zh) | 2025-03-17 | 2025-03-17 | 一种油压阻尼减震器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN223754540U true CN223754540U (zh) | 2026-01-02 |
Family
ID=98204929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202520470646.XU Active CN223754540U (zh) | 2025-03-17 | 2025-03-17 | 一种油压阻尼减震器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2025
- 2025-03-17 CN CN202520470646.XU patent/CN223754540U/zh active Active
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