CN223749436U - 一种汽车座椅生产用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车座椅生产用夹具，包括底架，底架的上端对称设置有凸台，两个凸台的上端共同滑动连接有两个支撑架，底架的上端设置有用于驱动支撑架移动的驱动件一，支撑架的上端设置有夹持件，支撑架的侧壁上设置有用于驱动夹持件移动的移动模块，通过本实用新型的汽车座椅生产用夹具，不仅能够通过夹持架和夹持板的配合对汽车零件进行夹持，而且还能通过驱动件一驱使齿条板移动，进而驱使支撑架快速地沿底架移动，提高工作效率。

Description

一种汽车座椅生产用夹具

技术领域

本实用新型属于汽车座椅生产技术领域，特别涉及一种汽车座椅生产用夹具。

背景技术

一种汽车座椅生产用夹具是专为汽车座椅生产过程中固定和定位座椅骨架及其它部件而设计的工具，在现有技术中，通常通过在底座上对称设置有支撑板，在支撑板的上端设置有夹持件，支撑板的下端一般通过螺栓固定在底座上，但这种方式中，不同的座椅尺寸不同，在对不同尺寸的汽车座椅进行夹持时，需要对夹持件之间的间距进行调节，从而需要对支撑板下端的螺栓进行反复拆卸、移动和安装，操作比较麻烦，费时费力。

例如，公告号为CN212682933U的实用新型公开了一种汽车座椅后靠背管框加工用焊接夹具，在本专利的技术方案中，通过在底座的上端设置有两个支撑板，在支撑板的上端设置夹持件，支撑板与底座通过螺栓固定连接，以便对汽车座椅进行夹持，但这种方式中，不同的汽车座椅尺寸可能不同，在夹持不同尺寸的汽车座椅时，需要工作人员频繁对支撑板上的螺栓进行反复拆卸、移动后再安装，增加调整夹具的时间，从而降低生产效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种汽车座椅生产用夹具，不仅能够通过夹持架和夹持板的配合对汽车零件进行夹持，而且还能通过驱动件一驱使齿条板移动，进而驱使支撑架快速地沿底架移动，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车座椅生产用夹具，包括底架，底架的上端对称设置有凸台，两个凸台的上端共同滑动连接有两个支撑架，底架的上端设置有用于驱动支撑架移动的驱动件一，支撑架的上端设置有夹持件，支撑架的侧壁上设置有用于驱动夹持件移动的移动模块。

作为本实用新型的进一步改进，驱动件一包括设置在底架中部的转柱，转柱的上端设置有齿轮，位于左侧支撑架的下侧壁上设置有与齿轮前侧相啮合的齿条板一，位于后侧支撑架的下侧壁上设置有与齿轮后侧相啮合的齿条板二，齿条板一和齿条板二均滑动设置在底架的上侧壁上，底架的下端设置有用于驱动转柱转动的驱动件二，驱动件二包括设置在底架下端的安装架，安装架的左端设置有电机一，右端转动设置有与电机一的输出端相连接的蜗杆，转柱的下端设置有与蜗杆相啮合的蜗轮。

作为本实用新型的进一步改进，移动模块包括开设在支撑架内侧壁上的凹槽，凹槽的内部转动设置有螺杆，螺杆上均螺纹连接有滑块，滑块与凹槽滑动连接，滑块远离凹槽的一端均连接有夹持件，支撑架的上端设置有电机二，电机二的输出端与螺杆通过联轴器相连接，夹持件包括设置在滑块侧壁上的夹持架，夹持架的上端均贯穿连接有调节螺杆，调节螺杆的底端转动连接有夹持板，夹持板与夹持架滑动连接，调节螺杆的上端连接有手轮。

作为本实用新型的进一步改进，底架的中部设置有若干支撑柱，支撑柱的上端共同连接有工作台。

作为本实用新型的进一步改进，夹持架和夹持板上均连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

其一，通过设置移动模块，启动电机二，电机驱使螺杆转动，螺杆转动可使滑块上下移动，滑块带动夹持架上下移动，以便对夹持架的位置进行调节，以便适应不同高度和厚度的座椅部件。

其二，通过设置驱动件一，启动电机一，使蜗杆转动，蜗杆转动可使蜗轮转动，转柱随蜗轮转动，转柱带动上端的齿轮转动，从而使齿轮驱使齿条板一和齿条板二沿底架相对移动，使两个支撑架相互靠拢或远离至合适的位置，从而方便夹持架对零件进行夹持。

其三，蜗轮蜗杆具有自锁性，利用蜗轮和蜗杆的配合驱使转柱转动，可提高设备的稳定性。

其四，夹持架和夹持板上均设置有橡胶垫，橡胶材料可以在夹紧过程中对汽车座椅部件的表面起到保护作用，避免夹持过程中可能产生的划伤或压痕。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹持件结构示意图；

图3为本实用新型的驱动件二结构示意图；

图4为本实用新型的正视结构示意图。

图中：101、底架；102、凸台；103、支撑架；104、支撑柱；105、工作台；201、转柱；202、齿轮；203、齿条板一；204、齿条板二；205、安装架；206、电机一；207、蜗杆；208、蜗轮；301、螺杆；302、滑块；303、电机二；304、夹持架；305、调节螺杆；306、夹持板；307、手轮；308、橡胶垫。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

如图1、2、3所示，一种汽车座椅生产用夹具，包括底架101，底架101的上端对称设置有凸台102，两个凸台102的上端共同滑动连接有两个支撑架103，底架101的上端设置有用于驱动支撑架103移动的驱动件一，支撑架103的上端设置有夹持件，支撑架103的侧壁上设置有用于驱动夹持件移动的移动模块。

如图1、2所示，驱动件一包括设置在底架101中部的转柱201，转柱201的上端设置有齿轮202，位于左侧支撑架103的下侧壁上设置有与齿轮202前侧相啮合的齿条板一203，位于后侧支撑架103的下侧壁上设置有与齿轮202后侧相啮合的齿条板二204，齿条板一203和齿条板二204均滑动设置在底架101的上侧壁上，底架101的下端设置有用于驱动转柱201转动的驱动件二，驱动件二包括设置在底架101下端的安装架205，安装架205的左端设置有电机一206，右端转动设置有与电机一206的输出端相连接的蜗杆207，转柱201的下端设置有与蜗杆207相啮合的蜗轮208，蜗轮208和蜗杆207的配合具有自锁性，提高设备的稳定性。

如图1、3所示，移动模块包括开设在支撑架103内侧壁上的凹槽，凹槽的内部转动设置有螺杆301，螺杆301上均螺纹连接有滑块302，滑块302与凹槽滑动连接，滑块302远离凹槽的一端均连接有夹持件，支撑架103的上端设置有电机二303，电机二303的输出端与螺杆301通过联轴器相连接，通过设置螺杆301，启动电机二303，可使螺杆301转动，螺杆301转动可使滑块302上下移动，滑块302移动可使夹持架304上下移动，以便对夹持架304的位置进行调节，从而能够适应不同高度和厚度的座椅部件。

如图1、3所示，夹持件包括设置在滑块302侧壁上的夹持架304，夹持架304的上端均贯穿连接有调节螺杆305，调节螺杆305与夹持架304的上侧壁螺纹连接，调节螺杆305的底端转动连接有夹持板306，夹持板306与夹持架304滑动连接，调节螺杆305的上端连接有手轮307，转动手轮307可使调节螺杆305沿夹持架304上侧壁转动，从而带动夹持板306上下移动，以便对汽车座椅进行夹持。

如图1所示，底架101的中部设置有若干支撑柱104，支撑柱104的上端共同连接有工作台105。

使用时，将待加工的工件放置在放置板，接着启动电机一206，可使蜗杆207转动，蜗杆207转动可使蜗轮208转动，转柱201随蜗轮208转动，转柱201带动齿轮202转动，齿轮202可驱使齿条板一203和齿条板二204相向移动，齿条板一203和齿条板二204可分别带动相邻的支撑架103相对移动，使两个支撑架103相互靠拢至合适的位置，接着启动电机二303，驱使螺杆301转动，螺杆301转动可使滑块302沿凹槽移动，滑块302带动夹持架304移动至零件的合适位置，并将零件的两端分别放置在相邻的夹持架304上，接着转动手轮307可使调节螺杆305转动，使夹持板306与座椅骨架相抵触，从而对汽车座椅进行夹持。

根据本实用新型的另一个实施例，如图1、4所示，夹持架304和夹持板306上均连接有橡胶垫308，橡胶垫308具有柔软性，可以减少夹持过程中对工件表面的划痕和损伤，保持工件表面的完好。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车座椅生产用夹具，包括底架(101)，其特征在于：所述底架(101)的上端对称设置有凸台(102)，两个凸台(102)的上端共同滑动连接有两个支撑架(103)，所述底架(101)的上端设置有用于驱动支撑架(103)移动的驱动件一，所述支撑架(103)的上端设置有夹持件，所述支撑架(103)的侧壁上设置有用于驱动夹持件移动的移动模块，驱动件一包括设置在底架(101)中部的转柱(201)，转柱(201)的上端设置有齿轮(202)，位于左侧所述支撑架(103)的下侧壁上设置有与齿轮(202)前侧相啮合的齿条板一(203)，位于后侧所述支撑架(103)的下侧壁上设置有与齿轮(202)后侧相啮合的齿条板二(204)，齿条板一(203)和齿条板二(204)均滑动设置在底架(101)的上侧壁上，所述底架(101)的下端设置有用于驱动转柱(201)转动的驱动件二。

2.如权利要求1所述的汽车座椅生产用夹具，其特征在于：所述驱动件二包括设置在底架(101)下端的安装架(205)，安装架(205)的左端设置有电机一(206)，右端转动设置有与电机一(206)的输出端相连接的蜗杆(207)，转柱(201)的下端设置有与蜗杆(207)相啮合的蜗轮(208)。

3.如权利要求1所述的汽车座椅生产用夹具，其特征在于：所述移动模块包括开设在支撑架(103)内侧壁上的凹槽，凹槽的内部转动设置有螺杆(301)，螺杆(301)上均螺纹连接有滑块(302)，滑块(302)与凹槽滑动连接，所述滑块(302)远离凹槽的一端均连接有夹持件，支撑架(103)的上端设置有电机二(303)，电机二(303)的输出端与螺杆(301)通过联轴器相连接。

4.如权利要求3所述的汽车座椅生产用夹具，其特征在于：所述夹持件包括设置在滑块(302)侧壁上的夹持架(304)，夹持架(304)的上端均贯穿连接有调节螺杆(305)，调节螺杆(305)的底端转动连接有夹持板(306)，夹持板(306)与夹持架(304)滑动连接，调节螺杆(305)的上端连接有手轮(307)。

5.如权利要求1所述的汽车座椅生产用夹具，其特征在于：所述底架(101)的中部设置有若干支撑柱(104)，支撑柱(104)的上端共同连接有工作台(105)。

6.如权利要求4所述的汽车座椅生产用夹具，其特征在于：所述夹持架(304)和夹持板(306)上均连接有橡胶垫(308)。