CN223743453U - 一种新能源欧式箱变电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电气控制技术领域，提供一种新能源欧式箱变电路，包括主变压器，主变压器的高压侧与高压线路连接，主变压器的低压侧与低压线路连接，主变压器的低压侧还与降温线路连接；降温线路包括刀熔开关、辅助变压器、第一微型断路器、第二微型断路器、第三微型断路器、变压器本体散热风机和变压器室分级启动散热风机，第一微型断路器配置欠压脱扣器附件，且第一微型断路器通过欠压脱扣器辅助触点与低压线路的框架断路器二次控制回路连接。本实用新型能够减少或预防因辅助变压器烧毁和故障引起箱变的整体受损或者导致箱变内失去辅助二次电源，使散热风机失去工作电源，进而导致主变压器高温运行烧毁的现象发生。

Description

一种新能源欧式箱变电路

技术领域

本实用新型属于电气控制技术领域，具体地，涉及一种新能源欧式箱变电路。

背景技术

新能源欧变的主变压器形式为干式变压器，主变压器容量一般为630kVA~5500kVA及以上，在新能源欧变运行过程中受户外温度变化的影响或者过负载运行而导致主变压器温度升高。主变压器降温措施分为自然风冷和强制风冷，大容量主变压器采用强制风冷，即变压器本体配置散热风机，并且采用散热风机分级启动原理来给变压器降温。箱变内配置辅助变压器，为箱变内辅助二次回路供电，散热风机的电源取自箱变内小容量辅助变压器。

综上，新能源欧变的变压器是通过散热风机做强制风冷来实现降温目的。如果当主变压器高温运行时，小容量辅助变压器烧毁或故障未给散热风机提供工作电源，散热风机未运行，主变压器持续运行就会高温烧毁。同时辅助变压器本体故障或烧毁，也会引起箱变整体受损的情况。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新能源欧式箱变电路，减少或预防因辅助变压器烧毁和故障引起箱变的整体受损或者导致箱变内失去辅助二次电源，使散热风机失去工作电源，进而导致新能源欧变的主变压器高温运行烧毁的现象发生，从而提高新能源欧变的稳定安全运行。

本实用新型采用如下的技术方案。

一种新能源欧式箱变电路，包括主变压器，主变压器的高压侧与高压线路连接，主变压器的低压侧与低压线路连接，主变压器的低压侧还与降温线路连接；降温线路包括刀熔开关、辅助变压器、第一微型断路器、第二微型断路器、第三微型断路器、变压器本体散热风机和变压器室分级启动散热风机，主变压器的低压侧通过刀熔开关与辅助变压器的高压侧连接，辅助变压器的低压侧与第一微型断路器的一端连接，第一微型断路器的另一端通过第二微型断路器与变压器本体散热风机连接，第一微型断路器的另一端还通过第三微型断路器与变压器室分级启动散热风机连接；

第一微型断路器配置欠压脱扣器附件，且第一微型断路器通过欠压脱扣器辅助触点与低压线路的框架断路器二次控制回路连接，形成辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路。

进一步的，所述辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路中，辅助变压器低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器的D1端连接，第一微型断路器的D2端与欠压脱扣器辅助触点的一端连接，欠压脱扣器辅助触点的另一端与框架断路器第一辅助触点一端连接，框架断路器第一辅助触点的另一端与框架断路器控制单元的分闸线圈一端连接，框架断路器控制单元的分闸线圈的另一端与第一微型断路器的D3端连接，第一微型断路器的D4端与辅助变压器低压侧开关稳定电源N端连接。

进一步的，所述低压线路包括框架断路器、电流互感器、塑壳断路器、逆变器和PLC，主变压器的低压侧与框架断路器的一端连接，框架断路器的另一端与低压侧汇流排连接，电流互感器采用穿芯式固定在低压侧汇流排，逆变器通过塑壳断路器与低压侧汇流排连接，PLC通过塑壳断路器与低压侧汇流排连接，浪涌保护器一端接地，浪涌保护器另一端与熔断器一端连接，熔断器另一端与低压侧汇流排连接。

进一步的，所述高压线路包括高压电缆、隔离开关、高压熔断器、负荷开关和接地开关，高压电缆与隔离开关一端连接，隔离开关另一端与高压熔断器的一端连接，高压熔断器的另一端与负荷开关一端连接，负荷开关另一端与接地开关一端及主变压器的高压侧连接，接地开关另一端接地；

所述高压线路还包括避雷针，避雷针一端接地，另一端与高压进线侧汇流排连接。

进一步的，所述高压线路还包括第一显示组件和第二显示组件，所述第一显示组件包括第一传感器和第一带电显示器，第一传感器的一端与隔离开关连接，第一传感器的另一端与第一带电显示器一端连接，第一带电显示器另一端接地；

所述第二显示组件包括第二传感器和第二带电显示器，第二传感器的一端与负荷开关连接，第二传感器的另一端与第二带电显示器一端连接，第二带电显示器另一端接地。

本实用新型的有益效果在于，与现有技术相比，本实用新型提供的一种新能源欧式箱变电路，在辅助变压器的低压侧配置欠压脱扣器，当辅助变压器烧毁或者故障，辅助变压器低压侧无额定电压输出时，或当主变压器高温运行，且出现辅助变压器欠压或者低电压现象情况时，欠压脱扣器动作，且联跳主变压器低压侧框架断路器，切断主变压器低压侧负载实现主变压器空载运行，保护主变压器，从而降低新能源欧变变压器持续高温运行进而导致烧毁的风险。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种新能源欧式箱变一次主回路示意图；

图2为本实用新型提供的框架断路器二次控制回路示意图。

1-主变压器；2-高压线路；21-高压线路；22-隔离开关；23-高压熔断器；24-第一显示组件；25-第二显示组件；26-避雷针；27-接地开关；28-负荷开关；3-低压线路；31-框架断路器；32-电流互感器；33-塑壳断路器；34-逆变器；35-PLC；36-熔断器；37-浪涌保护器；4-降温线路；41-刀熔开关；42-辅助变压器；43-第一微型断路器；44-第二微型断路器；45-第三微型断路器；46-变压器本体散热风机；47-变压器室分级启动散热风机；5-框架断路器控制单元；51-框架断路器第一辅助触点；52-处理单元；53-框架断路器第二辅助触点；54-框架断路器第三辅助触点；55-合闸线圈；56-分闸线圈；57-储能电机；58-框架断路器第四辅助触点；6-测控保护装置；7-远方就地合分闸转换开关；8-欠压脱扣器辅助触点。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。本申请所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型精神，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，主变压器1的高压侧与高压线路2连接，主变压器1的低压侧与低压线路连接，主变压器的低压侧还与降温线路连接。高压线路2：35KV高压电缆21与隔离开关22一端连接，隔离开关22另一端与高压熔断器23的一端连接，高压熔断器23的另一端与负荷开关28的一端连接，负荷开关28另一端与接地开关27一端及主变压器1的高压侧连接，接地开关27另一端接地。第一显示组件24一端与隔离开关22连接，另一端接地，避雷针26一端与高压进线侧汇流排连接，另一端接地。第二显示组件25一端与负荷开关28连接，另一端接地。第一显示组件24包括第一传感器和第一带电显示器，第一传感器的一端与隔离开关22连接，第一传感器的另一端与第一带电显示器一端连接，第一带电显示器另一端接地。第二显示组件25包括第二传感器和第二带电显示器，第二传感器的一端与负荷开关28连接，第二传感器的另一端与第二带电显示器一端连接，第二带电显示器另一端接地。

低压线路3：主变压器1的低压侧与框架断路器31的一端连接，框架断路器31的另一端与低压侧汇流排连接，电流互感器32采用穿芯式固定在低压侧汇流排，逆变器34、PLC35通过塑壳断路器33均与低压侧汇流排连接，低压侧汇流排与熔断器36一端连接，熔断器36另一端与浪涌保护器37一端连接，浪涌保护器37另一端接地，用于过电压保护。

降温线路4：主变压器1的低压侧还通过刀熔开关41与辅助变压器42的高压侧连接，辅助变压器42的低压侧与第一微型断路器43的一端连接，第一微型断路器43的另一端通过第二微型断路器44与变压器本体散热风机45连接，第一微型断路器43的另一端通过第三微型断路器45与变压器室分级启动散热风机47连接。

主变压器1的参数为35/0.8kV，Dy11，辅助变压器42的参数为SG11-5kVA，0.8/0.4kV，Dyn11，Uk=4%，辅助变压器42高压、低压侧额定电压为0.8/0.4kV，辅助变压器二次侧可以输出AC220V或AC380V工作电压。

辅助变压器42的第一微型断路器43配置欠压脱扣器来检测辅助变压器低压侧是否存在欠压或者低电压现象，实时监测辅助变压器运行状态。

如图2所示，为框架断路器31的二次控制回路，包括控制电源回路、合闸指示回路、分闸指示回路、就地合闸回路、就地分闸回路、遥控合闸回路、遥控分闸回路、保护跳闸回路、辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路、储能回路和储能指示回路。

控制电源回路：辅助变压器42低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与框架断路器控制单元5的处理单元52一端连接，处理单元52的另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源的N端连接。处理单元即为框架断路器智能控制器，具有过载、短路、接地、电压、频率、相序、电流不平衡等保护功能，具有电压、电流、功率、电度、谐波等测量功能，具有通讯、区域选择性联锁等组网功能。

合闸指示回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与合闸指示灯HR一端连接，合闸指示灯HR的另一端通过框架断路器第二辅助触点53与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源的N端连接，当第二辅助触点闭合时，合闸指示灯亮起，用于合闸指示。

分闸指示回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与分闸指示灯HG一端连接，分闸指示灯HG另一端通过框架断路器第三辅助触点54与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源的N端连接，当第三辅助触点闭合，分闸指示灯亮起，用于分闸指示。

就地合闸回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与远方就地合分闸转换开关7的S1触点连接，远方就地合分闸转换开关7的S2触点与框架断路器控制单元5的合闸线圈55一端连接，合闸线圈55的另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器低压侧稳定电源的N端连接。当远方就地合分闸转换开关7的S1触点和S2触点接通时，实现框架断路器31的就地合闸。

就地分闸回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与远方就地合分闸转换开关7的S3触点连接，远方就地合分闸转换开关7的S4触点与框架断路器控制单元5的分闸线圈56的一端连接，框架断路器控制单元5的分闸线圈56的另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源N端连接，当远方就地合分闸转换开关7的S3触点和S4触点接通时，实现框架断路器31的就地分闸。

遥控合闸回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与远方就地合分闸转换开关7的S5触点连接，远方就地合分闸转换开关7的S6触点与测控保护装置6的B1触点连接，测控保护装置6的B2触点与框架断路器控制单元5的合闸线圈55一端连接，框架断路器控制单元5的合闸线圈55另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源N端连接，当远方就地合分闸转换开关7的S5触点和S6触点接通，且测控保护装置6的B1触点和B2触点接通时，实现框架断路器31的遥控合闸。

遥控分闸回路：辅助变压器42低压侧稳定电源L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与远方就地合分闸转换开关7的S5触点连接，远方就地合分闸转换开关7的S6触点与测控保护装置6的B1触点连接，测控保护装置6的B3触点与框架断路器控制单元5的分闸线圈56的一端连接，框架断路器控制单元5的分闸线圈56的另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源的N端连接，当远方就地合分闸转换开关7的S5触点和S6触点接通，且测控保护装置6的B1触点和B3触点接通时，实现框架断路器31的遥控分闸。

保护跳闸回路：辅助变压器42低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与测控保护装置6的B4触点连接，测控保护装置6的B5触点与框架断路器控制单元5的分闸线圈56一端连接，框架断路器控制单元5的分闸线圈56另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源的N端连接。当测控保护装置6的B4、B5触点接通，框架断路器31实现分闸，以切断故障设备或线路，保护系统安全运行。

辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路：辅助变压器42低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与欠压脱扣器辅助触点8的一端连接，欠压脱扣器辅助触点8的另一端与框架断路器第一辅助触点51的一端连接，框架断路器第一辅助触点51的另一端与框架断路器控制单元5的分闸线圈56一端连接，框架断路器控制单元5的分闸线圈56的另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源N端连接。当框架断路器31合闸运行，欠压脱扣器检测到辅助变压器42低压侧电压为0V或者工作电压为161±5%时，欠压脱扣器动作，从而欠压脱扣器辅助触点8动作，接通辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路，框架断路器分闸线圈56动作使框架断路器31分闸，框架断路器分闸可以切断主变压器低压侧负载或电源的接入，通过切断主变压器低压负载或电源输入来实现主变压器空载运行，从而保护主变压器。

储能回路：辅助变压器42低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与框架断路器控制单元5的储能电机57一端连接，储能电机57另一端与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源N端连接。

储能指示回路：辅助变压器42低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器43的D1端连接，第一微型断路器43的D2端与储能指示灯HY的一端连接，储能指示灯HY的另一端通过框架断路器第四辅助触点58与第一微型断路器43的D3端连接，第一微型断路器43的D4端与辅助变压器42低压侧稳定电源N端连接。

进一步的，第一微型断路器的型号为63/3P In=20A，第二微型断路器、第三微型断路器的型号为63/2P C16A。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源欧式箱变电路，包括主变压器，其特征在于：

主变压器的高压侧与高压线路连接，主变压器的低压侧与低压线路连接，主变压器的低压侧还与降温线路连接；

降温线路包括刀熔开关、辅助变压器、第一微型断路器、第二微型断路器、第三微型断路器、变压器本体散热风机和变压器室分级启动散热风机，主变压器的低压侧通过刀熔开关与辅助变压器的高压侧连接，辅助变压器的低压侧与第一微型断路器的一端连接，第一微型断路器的另一端通过第二微型断路器与变压器本体散热风机连接，第一微型断路器的另一端还通过第三微型断路器与变压器室分级启动散热风机连接；

第一微型断路器配置欠压脱扣器附件，且第一微型断路器通过欠压脱扣器辅助触点与低压线路的框架断路器二次控制回路连接，形成辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路。

2.根据权利要求1所述的一种新能源欧式箱变电路，其特征在于：

所述辅助变压器欠压跳闸框架断路器回路中，辅助变压器低压侧稳定电源的L端与第一微型断路器的D1端连接，第一微型断路器的D2端与欠压脱扣器辅助触点的一端连接，欠压脱扣器辅助触点的另一端与框架断路器第一辅助触点一端连接，框架断路器第一辅助触点的另一端与框架断路器控制单元的分闸线圈一端连接，框架断路器控制单元的分闸线圈的另一端与第一微型断路器的D3端连接，第一微型断路器的D4端与辅助变压器低压侧开关稳定电源N端连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源欧式箱变电路，其特征在于：

所述低压线路包括框架断路器、电流互感器、塑壳断路器、逆变器和PLC，主变压器的低压侧与框架断路器的一端连接，框架断路器的另一端与低压侧汇流排连接，电流互感器采用穿芯式固定在低压侧汇流排，逆变器通过塑壳断路器与低压侧汇流排连接，PLC通过塑壳断路器与低压侧汇流排连接，浪涌保护器一端接地，浪涌保护器另一端与熔断器一端连接，熔断器另一端与低压侧汇流排连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源欧式箱变电路，其特征在于：

所述高压线路包括高压电缆、隔离开关、高压熔断器、负荷开关和接地开关，高压电缆与隔离开关一端连接，隔离开关另一端与高压熔断器的一端连接，高压熔断器的另一端与负荷开关一端连接，负荷开关另一端与接地开关一端及主变压器的高压侧连接，接地开关另一端接地；

所述高压线路还包括避雷针，避雷针一端接地，另一端与高压进线侧汇流排连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源欧式箱变电路，其特征在于：

所述高压线路还包括第一显示组件和第二显示组件，所述第一显示组件包括第一传感器和第一带电显示器，第一传感器的一端与隔离开关连接，第一传感器的另一端与第一带电显示器一端连接，第一带电显示器另一端接地；

所述第二显示组件包括第二传感器和第二带电显示器，第二传感器的一端与负荷开关连接，第二传感器的另一端与第二带电显示器一端连接，第二带电显示器另一端接地。