CN223734239U - 一种汽车门板及补丁板装夹定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，涉及汽车门板领域，包括：柔性工作平台和汽车门板体，所述柔性工作平台上台面通过支撑杆支撑有工件支撑板，所述工件支撑板上端分布有装夹压板，所述装夹压板侧端通过衔接块连接有强力焊接夹紧气缸，所述装夹压板通过限位槽连接有限位压柱，所述限位压柱上端面连接有弹簧，所述汽车门板体下端面插接有调节板，所述调节板下端通过连接键连接有支撑板，所述支撑板内侧端通过驱动块连接有调节螺柱，所述调节螺柱下端轴承连接有支撑底座。本实用新型解决了现有不规则‌汽车门环补丁板自身形状不规则且厚度不一致，导致难以稳定的装夹定位门板及补丁板焊接位置的问题。

Description

一种汽车门板及补丁板装夹定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车门板技术领域，具体涉及一种汽车门板及补丁板装夹定位装置。

背景技术

‌汽车门环补丁板‌是指在汽车门环结构中，为了增强其强度和安全性而添加的加强部件。这些补丁板通常通过激光焊接技术与其他材料连接在一起，形成定制的激光焊接拼焊板。补丁板可以由两个或多个具有不同厚度或强度的坯料组成，通过点焊焊接在一起，形成一个整体结构‌，日常生产时需对‌汽车门环补丁板进行焊接处理，但是现有不规则‌汽车门环补丁板自身形状不规则且厚度不一致，导致难以稳定的装夹定位门板及补丁板焊接位置的问题。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，以解决在现有不规则‌汽车门环补丁板自身形状不规则且厚度不一致，导致难以稳定的装夹定位门板及补丁板焊接位置的问题。

为实现上述目的，提供一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，包括：柔性工作平台和汽车门板体，所述柔性工作平台上端装夹定位有汽车门板体，

所述柔性工作平台上台面通过支撑杆支撑有工件支撑板，所述工件支撑板上端分布有装夹压板，所述装夹压板侧端通过衔接块连接有强力焊接夹紧气缸，所述装夹压板通过限位槽连接有限位压柱，所述限位压柱上端面连接有弹簧，所述汽车门板体下端面插接有调节板，所述调节板下端通过连接键连接有支撑板，所述支撑板内侧端通过驱动块连接有调节螺柱，所述调节螺柱下端轴承连接有支撑底座。

进一步的，所述柔性工作平台台面等距开设有固定孔，所述柔性工作平台通过固定孔分别与工件支撑板和支撑底座相连接。

进一步的，所述柔性工作平台下端连接有回转变位机，所述支撑杆上端面固定有工件支撑板，所述支撑杆侧端安装有强力焊接夹紧气缸。

进一步的，所述工件支撑板上表面粘接有防滑垫，所述防滑垫上端分布有限位压柱；且限位压柱下表面粘接有回弹垫。

进一步的，所述夹压板上端面螺接固定有盖板，所述装夹压板内部开设有限位槽；且弹簧支撑位于限位槽中。

进一步的，所述调节板上端面固定有定位销，所述调节板内侧设置有键槽，所述键槽内插接有连接键。

进一步的，所述连接键下端通过轴承柱连接有支撑板，所述调节螺柱柱面固定有旋转板。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的汽车门板及补丁板装夹定位装置利用强力焊接夹紧气缸带动装夹压板和工件支撑板进行上下夹持工作平台上的汽车门板及补丁板，使装夹压板下端弹性支撑的限位压柱紧贴压持于厚度不一的汽车门板表面，便于装夹定位装置的装夹组件充分贴合、夹紧汽车门板及补丁板，确保装夹定位装置高效、稳固的夹持厚度不一致的汽车门板及补丁板，通过调节板、调节螺柱、定位销、支撑板和驱动块构成可调节式的定位组件，使定位组件与汽车门板、补丁板上的销孔配合来实现定位，方便根据汽车门板及补丁板自身形状定位焊接加工位置，保障汽车门板及补丁板焊接加工质量，提高装夹定位装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的汽车门板及补丁板装夹定位装置的正视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的汽车门板及补丁板装夹定位装置的正视剖面结构示意图。

图3为本实用新型实施例的装夹组件的正视局部剖面结构示意图。

图4为本实用新型实施例的定位组件的剖面结构示意图。

图中：1、柔性工作平台；11、固定孔；2、工件支撑板；21、支撑杆；22、强力焊接夹紧气缸；23、防滑垫；3、装夹压板；31、衔接块；32、盖板；33、弹簧；34、限位槽；35、限位压柱；36、回弹垫；4、汽车门板体；5、调节板；51、调节螺柱；52、支撑底座；53、定位销；54、连接键；55、支撑板；56、键槽；57、驱动块；58、旋转板；6、回转变位机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图4所示，本实用新型提供了一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，包括：柔性工作平台1和汽车门板体4，柔性工作平台1上端装夹定位有汽车门板体4，

柔性工作平台1上台面通过支撑杆21支撑有工件支撑板2，工件支撑板2上端分布有装夹压板3，装夹压板3侧端通过衔接块31连接有强力焊接夹紧气缸22，装夹压板3通过限位槽34连接有限位压柱35，限位压柱35上端面连接有弹簧33，汽车门板体4下端面插接有调节板5，调节板5下端通过连接键54连接有支撑板55，支撑板55内侧端通过驱动块57连接有调节螺柱51，调节螺柱51下端轴承连接有支撑底座52。

首先将需要焊接加工的汽车门板及补丁板拿至柔性工作平台1上端处，先将汽车门板及补丁板对应与调节板5上的定位销53相定位插接，旋转调节螺柱51调整调节板5的高度，使汽车门板及补丁板下端面与工件支撑板2上表面相贴合，再移动柔性工作平台1上多组定位组件，使汽车门板及补丁板上下表面与装夹压板3和工件支撑板2进行夹紧后，并将夹紧的定位组件与工件支撑板2的固定孔11相固定，即可完成对汽车门板及补丁板装夹定位操作。

在本实施例中，柔性工作平台1台面等距开设有固定孔11，柔性工作平台1通过固定孔11分别与工件支撑板2和支撑底座52相连接。

作为一种较佳的实施方式，柔性工作平台1通过多组固定孔11方便定位汽车门板及补丁板的装夹、定位组件的位置，使汽车门板及补丁板能够稳定的置于柔性工作平台1上端处。

在本实施例中，柔性工作平台1下端连接有回转变位机6，支撑杆21上端面固定有工件支撑板2，支撑杆21侧端安装有强力焊接夹紧气缸22。工件支撑板2上表面粘接有防滑垫23，防滑垫23上端分布有限位压柱35；且限位压柱35下表面粘接有回弹垫36。

作为一种较佳的实施方式，回转变位机6通过内部的旋转机构使柔性工作平台1在水平面内进行旋转，方便自动调整焊接方位。强力焊接夹紧气缸22便于控制装夹压板3进行下压，使汽车门板及补丁板夹持在装夹压板3和工件支撑板2之间，防止汽车门板及补丁板焊接中发生移位现象。装夹压板3下端面的多组限位压柱35便于分别弹性压合在汽车门板及补丁板上表面处。

在本实施例中，装夹压板3上端面螺接固定有盖板32，装夹压板3内部开设有限位槽34；且弹簧33支撑位于限位槽34中。

作为一种较佳的实施方式，拆卸盖板32，可进行更换限位槽34内的弹簧34。弹簧34便于弹性支撑限位压柱35，使多组限位压柱35能够充分贴合在汽车门板及补丁板厚度不一致的表面上，确保装夹定位装置高效、稳固的夹持厚度不一致的汽车门板及补丁板。

在本实施例中，调节板5上端面固定有定位销53，调节板5内侧设置有键槽56，键槽56内插接有连接键54。连接键54下端通过轴承柱连接有支撑板55，调节螺柱51柱面固定有旋转板58。

作为一种较佳的实施方式，调节板5通过定位销53方便与汽车门板、补丁板上的销孔配合来实现定位。键槽56可进调整调节板5和连接键54的衔接位置。旋转板58带动调节螺柱51进行转动，使驱动块57将调节螺柱51的旋转运动转化成直线运动，从而带动调节板5上移贴合在汽车门板、补丁板的下端面处。

本实用新型的汽车门板及补丁板装夹定位装置可有效解决现有不规则‌汽车门环补丁板自身形状不规则且厚度不一致，导致难以稳定的装夹定位门板及补丁板焊接位置的问题，便于装夹定位装置的装夹组件充分贴合、夹紧汽车门板及补丁板，确保装夹定位装置高效、稳固的夹持厚度不一致的汽车门板及补丁板，方便根据汽车门板及补丁板自身形状定位焊接加工位置，保障汽车门板及补丁板焊接加工质量，提高装夹定位装置的实用性，适用于汽车门板及补丁板装夹定位装置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，包括：柔性工作平台（1）和汽车门板体（4），所述柔性工作平台（1）上端装夹定位有汽车门板体（4），其特征在于：

所述柔性工作平台（1）上台面通过支撑杆（21）支撑有工件支撑板（2），所述工件支撑板（2）上端分布有装夹压板（3），所述装夹压板（3）侧端通过衔接块（31）连接有强力焊接夹紧气缸（22），所述装夹压板（3）通过限位槽（34）连接有限位压柱（35），所述限位压柱（35）上端面连接有弹簧（33），所述汽车门板体（4）下端面插接有调节板（5），所述调节板（5）下端通过连接键（54）连接有支撑板（55），所述支撑板（55）内侧端通过驱动块（57）连接有调节螺柱（51），所述调节螺柱（51）下端轴承连接有支撑底座（52）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述柔性工作平台（1）台面等距开设有固定孔（11），所述柔性工作平台（1）通过固定孔（11）分别与工件支撑板（2）和支撑底座（52）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述柔性工作平台（1）下端连接有回转变位机（6），所述支撑杆（21）上端面固定有工件支撑板（2），所述支撑杆（21）侧端安装有强力焊接夹紧气缸（22）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述工件支撑板（2）上表面粘接有防滑垫（23），所述防滑垫（23）上端分布有限位压柱（35）；且限位压柱（35）下表面粘接有回弹垫（36）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述装夹压板（3）上端面螺接固定有盖板（32），所述装夹压板（3）内部开设有限位槽（34）；且弹簧（33）支撑位于限位槽（34）中。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述调节板（5）上端面固定有定位销（53），所述调节板（5）内侧设置有键槽（56），所述键槽（56）内插接有连接键（54）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门板及补丁板装夹定位装置，其特征在于，所述连接键（54）下端通过轴承柱连接有支撑板（55），所述调节螺柱（51）柱面固定有旋转板（58）。