CN223699040U - 一种汽车用空气滤清器生产用打孔机 - Google Patents
一种汽车用空气滤清器生产用打孔机Info
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,涉及空气滤清器技术领域。该汽车用空气滤清器生产用打孔机,包括打孔工作台和固定机构,固定机构包括固定板、侧板、第二电动推杆、限位板、定位板、定位块、第三螺杆、第三电机和滑杆,固定板固定连接在打孔工作台的顶部,侧板固定连接在固定板的顶部,第二电动推杆与侧板固定连接,限位板滑动连接在固定板的顶部,限位板与第二电动推杆固定连接,通过固定机构使定位板向固定板的方向移动,并利用定位块将板件的四角固定在固定板与定位块之间,实现板件的固定,这种固定方式可避免对板件两侧夹持造成形变,且固定更加稳定,增加打孔精准度和效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器技术领域,特别涉及一种汽车用空气滤清器生产用打孔机。
背景技术
汽车空气滤清器的主要作用是过滤空气中的微粒杂质,确保发动机获得清洁的空气,从而保护发动机免受磨损,并提高燃油燃烧效率。在发动机工作时,空气滤清器能够拦截空气中的尘埃、砂粒等杂质,防止它们进入气缸,从而避免发动机磨损和拉缸现象的发生。
在空气滤清器生产时,其周边会有一层带孔的圆筒形防护罩,圆筒形防护罩一般都是在打孔完成之后进行折弯成筒的,因而需要使用到打孔装置,然而需要打孔的板件一般较薄,在进行定位时,传统的夹持装置容易在对其进行夹持过程中使板件受力形变,从而提高打孔难度,降低打孔精度,不利于使用,因此需要一种汽车用空气滤清器生产用打孔机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,能够解决需要打孔的板件一般较薄,在进行定位时,传统的夹持装置容易在对其进行夹持过程中使板件受力形变,从而提高打孔难度,降低打孔精度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,包括打孔工作台和固定机构,固定机构包括固定板、侧板、第二电动推杆、限位板、定位板、定位块、第三螺杆、第三电机和滑杆,固定板固定连接在打孔工作台的顶部,侧板固定连接在固定板的顶部,第二电动推杆与侧板固定连接,限位板滑动连接在固定板的顶部,限位板与第二电动推杆固定连接,定位板设置在固定板的顶部,定位块与定位板固定连接,第三电机固定连接在固定板的内部,第三螺杆转动连接在固定板的内部,第三螺杆与第三电机的输出端固定连接,定位板螺纹套接在第三螺杆的外表面,滑杆固定连接在固定板的顶部,定位板与滑杆滑动连接,侧板和限位板的数量均为两个且分别位于固定板的两侧,第二电动推杆的数量为多个且均设置在对应侧板和限位板之间,定位板、第三螺杆和第三电机的数量均为两个且分别对称设置在固定板上,定位块的数量为四个且均与定位板固定连接。
优选的,所述固定板的顶部等距开设有多个通孔。
优选的,所述打孔工作台的顶部固定连接有支架。
优选的,所述支架的表面固定连接有第一电机,支架的表面转动连接有第一螺杆,第一螺杆与第一电机的输出端固定连接。
优选的,所述第一螺杆的外表面螺纹套接有移动架,移动架的表面固定连接有第二电机,移动架的表面转动连接有第二螺杆。
优选的,所述第二螺杆的外表面螺纹套接有移动件,移动件的底部固定连接有电动推杆,电动推杆的底部固定连接有安装架。
优选的,所述安装架的表面固定连接有打孔设备,打孔设备位于固定板的正上方。
优选的,所述打孔工作台的底部固定连接有废料收集箱,废料收集箱与固定板上开设有的通孔相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车用空气滤清器生产用打孔机,通过固定机构使定位板向固定板的方向移动,并利用定位块将板件的四角固定在固定板与定位块之间,实现板件的固定,这种固定方式可避免对板件两侧夹持造成形变,且固定更加稳定,增加打孔精准度和效率,解决了需要打孔的板件一般较薄,在进行定位时,传统的夹持装置容易在对其进行夹持过程中使板件受力形变,从而提高打孔难度,降低打孔精度的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的本体示意图;
图2为本实用新型的移动件示意图;
图3为本实用新型的固定板示意图;
图4为本实用新型的图3中A处示意图。
附图标记:1、打孔工作台;2、废料收集箱;3、支架;4、第一电机;5、第一螺杆;6、移动架;7、第二电机;8、第二螺杆;9、移动件;10、电动推杆;11、安装架;12、打孔设备;13、固定板;14、侧板;15、第二电动推杆;16、限位板;17、定位板;18、定位块;19、第三螺杆;20、第三电机;21、滑杆;22、通孔。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,包括打孔工作台1和固定机构,固定机构包括固定板13、侧板14、第二电动推杆15、限位板16、定位板17、定位块18、第三螺杆19、第三电机20和滑杆21,固定板13固定连接在打孔工作台1的顶部,侧板14固定连接在固定板13的顶部,第二电动推杆15与侧板14固定连接,限位板16滑动连接在固定板13的顶部,限位板16与第二电动推杆15固定连接,定位板17设置在固定板13的顶部,定位块18与定位板17固定连接,第三电机20固定连接在固定板13的内部,第三螺杆19转动连接在固定板13的内部,第三螺杆19与第三电机20的输出端固定连接,定位板17螺纹套接在第三螺杆19的外表面,滑杆21固定连接在固定板13的顶部,定位板17与滑杆21滑动连接,侧板14和限位板16的数量均为两个且分别位于固定板13的两侧,第二电动推杆15的数量为多个且均设置在对应侧板14和限位板16之间,定位板17、第三螺杆19和第三电机20的数量均为两个且分别对称设置在固定板13上,定位块18的数量为四个且均与定位板17固定连接。
进一步的,固定板13的顶部等距开设有多个通孔22,对待打孔板件进行定位时,首先将其放置在固定板13的顶部,通过外部电源同时控制第二电动推杆15启动并推动限位板16移动,两个限位板16的移动会使固定板13上的板件进行居中定位,随后启动第三电机20带动第三螺杆19转动,定位板17与第三螺杆19螺纹连接,因此定位板17的转动会由于滑杆21的限位作用在第三螺杆19的外表面移动,使定位板17向固定板13的方向移动,并利用定位块18将板件的四角固定在固定板13与定位块18之间,实现板件的固定,这种固定方式可避免对板件两侧夹持造成形变的问题,且固定更加稳定,增加打孔精准度和效率,解决了需要打孔的板件一般较薄,在进行定位时,传统的夹持装置容易在对其进行夹持过程中使板件受力形变,从而提高打孔难度,降低打孔精度的问题。
进一步地,打孔工作台1的顶部固定连接有支架3,支架3的表面固定连接有第一电机4,支架3的表面转动连接有第一螺杆5,第一螺杆5与第一电机4的输出端固定连接,第一螺杆5的外表面螺纹套接有移动架6,移动架6的表面固定连接有第二电机7,移动架6的表面转动连接有第二螺杆8,第二螺杆8的外表面螺纹套接有移动件9,移动件9的底部固定连接有电动推杆10,电动推杆10的底部固定连接有安装架11,安装架11的表面固定连接有打孔设备12,打孔设备12位于固定板13的正上方。
其次,打孔工作台1的底部固定连接有废料收集箱2,废料收集箱2与固定板13上开设有的通孔22相连通,通过控制器控制第一电机4可带动第一螺杆5转动进而带动移动架6移动,控制第二电机7可带动第二螺杆8转动进而带动移动件9移动,从而能够使移动件9移动更加灵活,满足打孔需求,控制电动推杆10可带动安装架11移动并配合打孔设备12对板件进行打孔,使用更方便,打孔后的废料经过通孔22落入废料收集箱2内部进行收集。
工作原理:对待打孔板件进行定位时,首先将其放置在固定板13的顶部,通过外部电源同时控制第二电动推杆15启动并推动限位板16移动,两个限位板16的移动会使固定板13上的板件进行居中定位,随后启动第三电机20带动第三螺杆19转动,定位板17与第三螺杆19螺纹连接,因此定位板17的转动会由于滑杆21的限位作用在第三螺杆19的外表面移动,使定位板17向固定板13的方向移动,并利用定位块18将板件的四角固定在固定板13与定位块18之间,实现板件的固定,通过控制器控制第一电机4可带动第一螺杆5转动进而带动移动架6移动,控制第二电机7可带动第二螺杆8转动进而带动移动件9移动,从而能够使移动件9移动更加灵活,满足打孔需求,控制电动推杆10可带动安装架11移动并配合打孔设备12对板件进行打孔,使用更方便,打孔后的废料经过通孔22落入废料收集箱2内部进行收集。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于,包括:
打孔工作台(1);
固定机构,固定机构包括固定板(13)、侧板(14)、第二电动推杆(15)、限位板(16)、定位板(17)、定位块(18)、第三螺杆(19)、第三电机(20)和滑杆(21),固定板(13)固定连接在打孔工作台(1)的顶部,侧板(14)固定连接在固定板(13)的顶部,第二电动推杆(15)与侧板(14)固定连接,限位板(16)滑动连接在固定板(13)的顶部,限位板(16)与第二电动推杆(15)固定连接,定位板(17)设置在固定板(13)的顶部,定位块(18)与定位板(17)固定连接,第三电机(20)固定连接在固定板(13)的内部,第三螺杆(19)转动连接在固定板(13)的内部,第三螺杆(19)与第三电机(20)的输出端固定连接,定位板(17)螺纹套接在第三螺杆(19)的外表面,滑杆(21)固定连接在固定板(13)的顶部,定位板(17)与滑杆(21)滑动连接;
其中,侧板(14)和限位板(16)的数量均为两个且分别位于固定板(13)的两侧,第二电动推杆(15)的数量为多个且均设置在对应侧板(14)和限位板(16)之间,定位板(17)、第三螺杆(19)和第三电机(20)的数量均为两个且分别对称设置在固定板(13)上,定位块(18)的数量为四个且均与定位板(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述固定板(13)的顶部等距开设有多个通孔(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述打孔工作台(1)的顶部固定连接有支架(3)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述支架(3)的表面固定连接有第一电机(4),支架(3)的表面转动连接有第一螺杆(5),第一螺杆(5)与第一电机(4)的输出端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述第一螺杆(5)的外表面螺纹套接有移动架(6),移动架(6)的表面固定连接有第二电机(7),移动架(6)的表面转动连接有第二螺杆(8)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述第二螺杆(8)的外表面螺纹套接有移动件(9),移动件(9)的底部固定连接有电动推杆(10),电动推杆(10)的底部固定连接有安装架(11)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述安装架(11)的表面固定连接有打孔设备(12),打孔设备(12)位于固定板(13)的正上方。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤清器生产用打孔机,其特征在于:所述打孔工作台(1)的底部固定连接有废料收集箱(2),废料收集箱(2)与固定板(13)上开设有的通孔(22)相连通。
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