CN223684558U - 一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，包括机架，机架顶部的工作台上连接有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端连接有夹具，旋转驱动装置两侧的工作台上分别连接有抛齿机构与磨棱机构；抛齿机构包括第一升降组件，第一升降组件上连接有抛光机；磨棱机构包括第二升降组件，第二升降组件上转动连接有砂轮机，砂轮机上可拆卸的连接有配重。与现有技术相比，本实用新型使产品在通过砂轮机磨棱去毛刺的同时，通过抛光机去除磨棱后的齿面翻边，提高工作效率，保证产品质量。

Description

一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及去毛刺装置技术领域，尤其涉及一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置。

背景技术

螺旋伞齿轮即螺旋圆锥齿轮，常用于两相交轴之间的运动和动力传递。圆锥齿轮的轮齿分布在一个圆锥体的表面，其齿形从大端到小端逐渐减小。在各种机械传动中，以螺旋伞齿轮的传动效率为最高，对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益；传递同等扭矩时需要的传动件传动副最省空间，比皮带、链传动所需的空间尺寸小；螺旋伞齿轮传动比永久稳定，传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求；螺旋伞齿轮工作可靠，寿命长。

差速器螺旋伞齿轮要求在热处理前，去除铣齿产生的软齿面毛刺。常规去除毛刺的方法为控制刀具加工数量、人工去除铣齿毛刺、磨棱倒角等方法，但以上方法都存在不同的缺陷，控制刀具加工数量会减少刀具寿命，人工去毛刺效率低，磨棱倒角会在齿面产生翻边高点。

因此，需要一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，使产品在通过砂轮机磨棱去毛刺的同时，通过抛光机去除磨棱后的齿面翻边，提高工作效率，保证产品质量，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，包括机架，机架顶部的工作台上连接有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端连接有夹具，旋转驱动装置两侧的工作台上分别连接有抛齿机构与磨棱机构；抛齿机构包括第一升降组件，第一升降组件上连接有抛光机；磨棱机构包括第二升降组件，第二升降组件上转动连接有砂轮机，砂轮机上可拆卸的连接有配重。

本实用新型的进一步改进方案是，旋转驱动装置为减速电机，减速电机通过电机座倾斜连接于工作台上；夹具包括夹座，夹座呈圆柱台阶状，压盖通过锁紧螺钉连接于夹座上。

本实用新型的进一步改进方案是，工作台设有沿着X向布设的手摇丝杠直线滑台模组，手摇丝杠直线滑台模组的滑座上连接有沿Y向布设的直线导轨，直线导轨的滑块上连接有移动板，第一气缸连接于手摇丝杠直线滑台模组的滑座上，且第一气缸的动力输出端连接于移动板，以使移动板接近或远离于夹具；第一升降组件包括带有螺纹沟槽的第一立柱，第一立柱连接于移动板上，第一调节手轮螺纹配合于第一立柱。

本实用新型的进一步改进方案是，第一调节手轮上方的第一立柱上滑动配合有第一调节套，第一调节套上连接有第一调节螺钉，第一调节套上连接有第一支座；抛光机包括驱动电机，驱动电机固定连接于第一支座上，驱动电机的动力输出轴上连接于钢丝轮。

本实用新型的进一步改进方案是，第二升降组件包括带有螺纹沟槽的第二立柱，第二立柱连接于工作台上，第二调节手轮螺纹配合于第二立柱；第二调节手轮上方的第二立柱上滑动配合有第二调节套，第二调节套上连接有第二调节螺钉，第二调节套上连接有第二支座。

本实用新型的进一步改进方案是，砂轮机包括气动马达，气动马达的动力输出端连接有砂轮片，砂轮片位于夹具上方；气动马达上连接有夹套，夹套上连接有转轴，转轴转动连接于第二支座底部的轴承座；夹套上连接有支撑板，第二支座上竖向连接有第二气缸，第二气缸的动力输出端能够抵接于支撑板远离于砂轮片的一端。

本实用新型的进一步改进方案是，气动马达前端底部连接有挂耳，配重通过挂钩挂置于挂耳处。

本实用新型的进一步改进方案是，工作台的顶端连接有防护罩，旋转驱动装置、夹具、磨棱机构及抛齿机构均位于防护罩内。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，使产品在通过砂轮机磨棱去毛刺的同时，通过抛光机去除磨棱后的齿面翻边，提高工作效率，保证产品质量。

本实用新型的差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，砂轮机上可拆卸的连接有配重，保证砂轮机可随着砂轮片与螺旋伞齿轮接触面起伏变化而上下跳动。

本实用新型的差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，工作台的顶端连接有防护罩，提升了整个装置的安全性，同时保证了车间的整洁。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型抛齿机构的结构示意图。

图3为本实用新型磨棱机构的结构示意图。

图4为本实用新型夹具的结构示意图。

图中：1-机架、101-工作台、102-防护罩、2-夹具、201-夹座、202-压盖、203-锁紧螺钉、3-抛齿机构、301-手摇丝杠直线滑台模组、302-直线导轨、303-移动板、304-第一气缸、305-第一立柱、306-第一调节手轮、307-第一调节套、308-第一调节螺钉、309-第一支座、310-驱动电机、311-钢丝轮、4-磨棱机构、401-配重、402-第二立柱、403-第二调节手轮、404-第二调节套、405-第二调节螺钉、406-第二支座、407-气动马达、408-砂轮片、409-夹套、410-转轴、411-轴承座、412-支撑板、413-第二气缸、414-挂耳、5-减速电机、6-螺旋伞齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1：如图1～4所示，一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，包括机架1，机架1顶部的工作台101上连接有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端连接有夹具2，旋转驱动装置两侧的工作台101上分别连接有抛齿机构3与磨棱机构4；抛齿机构3包括第一升降组件，第一升降组件上连接有抛光机；磨棱机构4包括第二升降组件，第二升降组件上转动连接有砂轮机，砂轮机上可拆卸的连接有配重401。

其中，旋转驱动装置为减速电机5，减速电机5通过电机座倾斜连接于工作台101上；夹具2包括夹座201，夹座201呈圆柱台阶状，压盖202通过锁紧螺钉203连接于夹座201上。

其中，工作台101设有沿着X向布设的手摇丝杠直线滑台模组301，手摇丝杠直线滑台模组301的滑座上连接有沿Y向布设的直线导轨302，直线导轨302的滑块上连接有移动板303，第一气缸304连接于手摇丝杠直线滑台模组301的滑座上，且第一气缸304的动力输出端连接于移动板303，以使移动板303接近或远离于夹具2；第一升降组件包括带有螺纹沟槽的第一立柱305，第一立柱305连接于移动板303上，第一调节手轮306螺纹配合于第一立柱305。

其中，第一调节手轮306上方的第一立柱305上滑动配合有第一调节套307，第一调节套307上连接有第一调节螺钉308，第一调节套307上连接有第一支座309；抛光机包括驱动电机310，驱动电机310固定连接于第一支座309上，驱动电机310的动力输出轴上连接于钢丝轮311。

其中，第二升降组件包括带有螺纹沟槽的第二立柱402，第二立柱402连接于工作台101上，第二调节手轮403螺纹配合于第二立柱402；第二调节手轮403上方的第二立柱402上滑动配合有第二调节套404，第二调节套404上连接有第二调节螺钉405，第二调节套404上连接有第二支座406。

其中，砂轮机包括气动马达407，气动马达407的动力输出端连接有砂轮片408，砂轮片408位于夹具2上方；气动马达407上连接有夹套409，夹套409上连接有转轴410，转轴410转动连接于第二支座406底部的轴承座411；夹套409上连接有支撑板412，第二支座406上竖向连接有第二气缸413，第二气缸413的动力输出端能够抵接于支撑板412远离于砂轮片408的一端。

其中，气动马达407前端底部连接有挂耳414，配重401通过挂钩挂置于挂耳414处。

实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1在工作时，砂轮机和抛光机暴露在外，存在较大的安全隐患；同时毛刺也会飞溅到车间地面，污染车间地面；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

工作台101的顶端连接有防护罩102，旋转驱动装置、夹具2、磨棱机构4及抛齿机构3均位于防护罩102内；工作台101的顶端连接有防护罩102，提升了整个装置的安全性，同时保证了车间的整洁。

除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。

本实用新型的具体工作原理如下：

工作前，通过转动第一调节手轮306调节抛光机的高度至合适位置，同时通过手摇丝杠直线滑台模组301调节抛光机的前后位置，同时也可转动第二调节手轮403调节砂轮机的高度至合适位置；工作时，作业人员将螺旋伞齿轮6放置于夹座201上，压盖202挡住螺旋伞齿轮6，拧紧锁紧螺钉203后，即可固定住螺旋伞齿轮6，减速电机5驱动螺旋伞齿轮6旋转；第二气缸413缩回，在重力作用下，砂轮机上旋转的砂轮片408与螺旋伞齿轮6接触，去除铣齿后的毛刺，由于配重401作用，砂轮片408与螺旋伞齿轮6接触面起伏变化而上下跳动；与此同时，第一气缸304伸出，抛光机的钢丝轮311与螺旋伞齿轮6接触，去除磨棱后的齿面翻边；加工结束后，驱动电机310、砂轮机、抛光机停止运行，第一气缸304缩回，钢丝轮311远离螺旋伞齿轮6，同时第二气缸413伸出下压支撑板412，气动马达407旋转，砂轮片408远离螺旋伞齿轮6；接着作业人员松开锁紧螺钉203，即可取下加工后的螺旋伞齿轮6。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：包括机架（1），机架（1）顶部的工作台（101）上连接有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端连接有夹具（2），旋转驱动装置两侧的工作台（101）上分别连接有抛齿机构（3）与磨棱机构（4）；所述抛齿机构（3）包括第一升降组件，第一升降组件上连接有抛光机；所述磨棱机构（4）包括第二升降组件，第二升降组件上转动连接有砂轮机，砂轮机上可拆卸的连接有配重（401）。

2.如权利要求1所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述旋转驱动装置为减速电机（5），减速电机（5）通过电机座倾斜连接于工作台（101）上；所述夹具（2）包括夹座（201），夹座（201）呈圆柱台阶状，压盖（202）通过锁紧螺钉（203）连接于夹座（201）上。

3.如权利要求1所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述工作台（101）设有沿着X向布设的手摇丝杠直线滑台模组（301），手摇丝杠直线滑台模组（301）的滑座上连接有沿Y向布设的直线导轨（302），直线导轨（302）的滑块上连接有移动板（303），第一气缸（304）连接于手摇丝杠直线滑台模组（301）的滑座上，且第一气缸（304）的动力输出端连接于移动板（303），以使移动板（303）接近或远离于夹具（2）；所述第一升降组件包括带有螺纹沟槽的第一立柱（305），第一立柱（305）连接于移动板（303）上，第一调节手轮（306）螺纹配合于第一立柱（305）。

4.如权利要求3所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述第一调节手轮（306）上方的第一立柱（305）上滑动配合有第一调节套（307），第一调节套（307）上连接有第一调节螺钉（308），第一调节套（307）上连接有第一支座（309）；所述抛光机包括驱动电机（310），驱动电机（310）固定连接于第一支座（309）上，驱动电机（310）的动力输出轴上连接于钢丝轮（311）。

5.如权利要求1所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述第二升降组件包括带有螺纹沟槽的第二立柱（402），第二立柱（402）连接于工作台（101）上，第二调节手轮（403）螺纹配合于第二立柱（402）；所述第二调节手轮（403）上方的第二立柱（402）上滑动配合有第二调节套（404），第二调节套（404）上连接有第二调节螺钉（405），第二调节套（404）上连接有第二支座（406）。

6.如权利要求5所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述砂轮机包括气动马达（407），气动马达（407）的动力输出端连接有砂轮片（408），砂轮片（408）位于夹具（2）上方；所述气动马达（407）上连接有夹套（409），夹套（409）上连接有转轴（410），转轴（410）转动连接于第二支座（406）底部的轴承座（411）；所述夹套（409）上连接有支撑板（412），第二支座（406）上竖向连接有第二气缸（413），第二气缸（413）的动力输出端能够抵接于支撑板（412）远离于砂轮片（408）的一端。

7.如权利要求6所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述气动马达（407）前端底部连接有挂耳（414），配重（401）通过挂钩挂置于挂耳（414）处。

8.如权利要求1所述的一种差速器螺旋伞齿轮软齿面去毛刺装置，其特征在于：所述工作台（101）的顶端连接有防护罩（102），旋转驱动装置、夹具（2）、磨棱机构（4）及抛齿机构（3）均位于防护罩（102）内。