CN223684305U - 汽车五金冲压模具 - Google Patents
汽车五金冲压模具Info
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Abstract
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及汽车五金冲压模具,包括有底板;还包括有支撑架与固定组件,底板的底部固定连接有支柱,底板的顶部固定连接有支撑架,底板的顶部设置有固定组件;本实用新型通过电动推动杆带动滑动板在侧板的内部滑动,使滑动板带动转动板内部的收集箱外部的连接板在侧板的外部转动,同时滑动板带动上板内部的推杆下降,使推杆接触到斜块时,从而将材料向前带动,当冲压完成时,由于滑动板的上升,使滑动板带动转动板外部的收集箱移动到上板的底部,同时脱模柱穿过上板将外部的成型材料推送到收集箱的内部,实现脱模,有利于防止工作人员操作不当导致受伤,有利于提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及汽车五金冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,因此需要汽车五金冲压模具。
根据专利网公开的一种汽车零件用五金冲压模具(授权公告号为:CN210188243U)中所描述“本实用新型公开了一种汽车零件用五金冲压模具,包括上模座和下模座,所述上模座顶面安装有气缸,且气缸两侧焊接有导向杆,所述导向杆贯穿上模座连接有下模座,所述上模座底端开设有连接槽,且连接槽内卡接有上模板,所述上模板与连接槽连接的位置螺纹连接有锁紧螺栓。本实用新型中,上模座底端的连接槽卡接有上模板,上模板与上模座连接的位置辅以锁紧螺栓进行固定,在提高上模板稳定性的同时也能够便于拆卸,下模座的模槽内嵌入有下模板,下模板四个拐角处通过螺栓固定在模槽中,也便于拆卸,采用这种连接方式,有利于更换上模板和下模板,以便于在同一个模具能够加工不同类型的汽车零件,从而提高模具本身的适用性”
针对上述描述内容,申请人认为存在以下问题:上模座底端的连接槽卡接有上模板,上模板与上模座连接的位置辅以锁紧螺栓进行固定,在提高上模板稳定性的同时也能够便于拆卸,下模座的模槽内嵌入有下模板,下模板四个拐角处通过螺栓固定在模槽中,也便于拆卸,采用这种连接方式,有利于更换上模板和下模板,由于该装置在进行压模时,通过人工进行上料和下料,如果操作不当可能会造成人员损伤,生产效率较低。
实用新型内容
为了克服在进行压模时,通过人工进行上料和下料,如果操作不当可能会造成人员损伤,生产效率较低的问题。
本实用新型的技术方案为:汽车五金冲压模具,包括有底板;还包括有支撑架与固定组件,底板的底部固定连接有支柱,底板的顶部固定连接有支撑架,底板的顶部设置有固定组件,支撑架的顶部固定连接有电动推动杆,支撑架的外部固定连接有侧板,侧板的外部转动连接有连接板,连接板的内部远离侧板的一端转动连接有收集箱,收集箱的内部转动连接有转动板,电动推动杆的输出端固定连接有滑动板,侧板的外部固定连接有横杆,横杆的外部固定连接有脱模柱,滑动板的底部固定连接有上板,上板的内部滑动连接有限位杆,限位杆的底部固定连接有上模具,上模具的顶部与上板的底部中间位置处设置有弹簧一上板的内部转动连接有推杆,推杆的外部与上板的外部中间位置处设置有弹簧二。
作为优选的,侧板与滑动板的对应位置处开设有滑槽,滑动板滑动连接在侧板的内部。
作为优选的,转动板与滑动板的对应位置处开设有通孔,转动板远离收集箱的一端转动连接在滑动板的内部。
作为优选的,上板与脱模柱的对应位置处开设有通孔上板滑动连接在脱模柱的外部。
作为优选的,固定组件包括电机二,电机二固定连接在底板的外部,电机二的输出端固定连接有螺杆,螺杆的外部螺纹连接有夹板,底板的内部固定连接有滑杆,底板的顶部固定连接有下模具,底板的顶部固定有斜块。
作为优选的,底板与夹板的对应位置处开设有滑槽,夹板滑动连接在底板的内部。
作为优选的,夹板与滑杆的对应位置处开设有通孔,夹板滑动连接在滑杆的外部。
本实用新型的有益效果:通过电动推动杆带动滑动板在侧板的内部滑动,使滑动板带动转动板内部的收集箱外部的连接板在侧板的外部转动,同时滑动板带动上板内部的推杆下降,使推杆接触到斜块时,从而将材料向前带动,当冲压完成时,由于滑动板的上升,使滑动板带动转动板外部的收集箱移动到上板的底部,同时脱模柱穿过上板将外部的成型材料推送到收集箱的内部,实现脱模,有利于防止工作人员操作不当导致受伤,有利于提高生产效率。
附图说明
图1展现的为本实用新型的汽车五金冲压模具整体构造示意图;
图2展现的为本实用新型的汽车五金冲压模具下料冲压组件构造示意图;
图3展现的为本实用新型的汽车五金冲压模具下料冲压组件部分组件构造示意图;
图4展现的为本实用新型的汽车五金冲压模具固定组件构造示意图。
附图标记说明:1、底板;21、支撑架;22、电动推动杆;23、侧板;24、滑动板;25、连接板;26、转动板;27、收集箱;28、横杆;29、脱模柱;210、上板;211、推杆;212、限位杆;213、上模具;214、弹簧一;215、弹簧二;31、电机二;32、螺杆;33、夹板;34、滑杆;35、斜块;36、下模具;4、支柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地进行说明。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种实施例:汽车五金冲压模具,包括有底板1;还包括有支撑架21与固定组件,底板1的底部固定连接有支柱4,底板1的顶部固定连接有支撑架21,底板1的顶部设置有固定组件,支撑架21的顶部固定连接有电动推动杆22,支撑架21的外部固定连接有侧板23,侧板23的外部转动连接有连接板25,连接板25的内部远离侧板23的一端转动连接有收集箱27,收集箱27的内部转动连接有转动板26,电动推动杆22的输出端固定连接有滑动板24,侧板23的外部固定连接有横杆28,横杆28的外部固定连接有脱模柱29,滑动板24的底部固定连接有上板210,上板210的内部滑动连接有限位杆212,限位杆212的底部固定连接有上模具213,上模具213的顶部与上板210的底部中间位置处设置有弹簧一214上板210的内部转动连接有推杆211,推杆211的外部与上板210的外部中间位置处设置有弹簧二215,通过电动推动杆22带动滑动板24在侧板23的内部滑动,使滑动板24带动转动板26内部的收集箱27外部的连接板25在侧板23的外部转动,同时滑动板24带动上板210内部的推杆211下降,使推杆211接触到斜块35时,从而将材料向前带动,当冲压完成时,由于滑动板24的上升,使滑动板24带动转动板26外部的收集箱27移动到上板210的底部,同时脱模柱29穿过上板210将外部的成型材料推送到收集箱27的内部,实现脱模;侧板23与滑动板24的对应位置处开设有滑槽,滑动板24滑动连接在侧板23的内部,由于设置了侧板23,有利于限制滑动板24的滑动方向;转动板26与滑动板24的对应位置处开设有通孔,转动板26远离收集箱27的一端转动连接在滑动板24的内部,由于设置了收集箱27,有利于对成型好的材料进行收集;上板210与脱模柱29的对应位置处开设有通孔上板210滑动连接在脱模柱29的外部,由于设置了脱模柱29,有利于进行脱模。
请参阅图4,在本实施例中,固定组件包括电机二31,电机二31固定连接在底板1的外部,电机二31的输出端固定连接有螺杆32,螺杆32的外部螺纹连接有夹板33,底板1的内部固定连接有滑杆34,底板1的顶部固定连接有下模具36,底板1的顶部固定有斜块35,由于设置了电机二31,有利于为螺杆32的转动提供动力;底板1与夹板33的对应位置处开设有滑槽,夹板33滑动连接在底板1的内部,由于设置了夹板33,有利于对材料进行校正;夹板33与滑杆34的对应位置处开设有通孔,夹板33滑动连接在滑杆34的外部,由于设置了滑杆34,有利于方便夹板33的滑动。
在进行工作时,通过电机二31带动螺杆32的外部的夹板33在滑杆34的外部滑动,对材料进行校正,通过电动推动杆22带动滑动板24在侧板23的内部滑动,使滑动板24带动转动板26内部的收集箱27外部的连接板25在侧板23的外部转动,同时滑动板24带动上板210内部的推杆211下降,使推杆211接触到斜块35时,从而将材料向前带动,当冲压完成时,由于滑动板24的上升,使滑动板24带动转动板26外部的收集箱27移动到上板210的底部,同时脱模柱29穿过上板210将外部的成型材料推送到收集箱27的内部,实现脱模。
通过上述步骤,通过电动推动杆22带动滑动板24在侧板23的内部滑动,使滑动板24带动转动板26内部的收集箱27外部的连接板25在侧板23的外部转动,同时滑动板24带动上板210内部的推杆211下降,使推杆211接触到斜块35时,从而将材料向前带动,当冲压完成时,由于滑动板24的上升,使滑动板24带动转动板26外部的收集箱27移动到上板210的底部,同时脱模柱29穿过上板210将外部的成型材料推送到收集箱27的内部,实现脱模,有利于防止工作人员操作不当导致受伤,有利于提高生产效率。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.汽车五金冲压模具,包括有底板(1);其特征在于:还包括有支撑架(21)与固定组件,底板(1)的底部固定连接有支柱(4),底板(1)的顶部固定连接有支撑架(21),底板(1)的顶部设置有固定组件,支撑架(21)的顶部固定连接有电动推动杆(22),支撑架(21)的外部固定连接有侧板(23),侧板(23)的外部转动连接有连接板(25),连接板(25)的内部远离侧板(23)的一端转动连接有收集箱(27),收集箱(27)的内部转动连接有转动板(26),电动推动杆(22)的输出端固定连接有滑动板(24),侧板(23)的外部固定连接有横杆(28),横杆(28)的外部固定连接有脱模柱(29),滑动板(24)的底部固定连接有上板(210),上板(210)的内部滑动连接有限位杆(212),限位杆(212)的底部固定连接有上模具(213),上模具(213)的顶部与上板(210)的底部中间位置处设置有弹簧一(214)上板(210)的内部转动连接有推杆(211),推杆(211)的外部与上板(210)的外部中间位置处设置有弹簧二(215)。
2.根据权利要求1所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:侧板(23)与滑动板(24)的对应位置处开设有滑槽,滑动板(24)滑动连接在侧板(23)的内部。
3.根据权利要求1所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:转动板(26)与滑动板(24)的对应位置处开设有通孔,转动板(26)远离收集箱(27)的一端转动连接在滑动板(24)的内部。
4.根据权利要求1所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:上板(210)与脱模柱(29)的对应位置处开设有通孔上板(210)滑动连接在脱模柱(29)的外部。
5.根据权利要求1所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:固定组件包括电机二(31),电机二(31)固定连接在底板(1)的外部,电机二(31)的输出端固定连接有螺杆(32),螺杆(32)的外部螺纹连接有夹板(33),底板(1)的内部固定连接有滑杆(34),底板(1)的顶部固定连接有下模具(36),底板(1)的顶部固定有斜块(35)。
6.根据权利要求5所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:底板(1)与夹板(33)的对应位置处开设有滑槽,夹板(33)滑动连接在底板(1)的内部。
7.根据权利要求6所述的汽车五金冲压模具,其特征在于:夹板(33)与滑杆(34)的对应位置处开设有通孔,夹板(33)滑动连接在滑杆(34)的外部。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2025
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