CN223661852U - 一种用于隧道沟槽模板的调平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及沟槽施工模板技术领域，具体为一种用于隧道沟槽模板的调平装置，包括左模板、右模板和内模板，所述左模板和右模板的后侧表面均开设有定位槽，所述左模板和右模板的前侧固定安装有定位块，所述左模板和右模板的相背侧表面均固定安装有紧固支块，所述内模板与左模板、右模板之间设置有调平机构，通过设置的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，从而利用调平机构中的结构设计，在拨动杆和调节螺杆的结合下，能够实现了调节螺杆与调节支座间的螺纹传动，致使内模板得以进行位置调整，进而确保了内模板的水平度，提高了后续沟槽的浇筑效果，有利于后续的使用。

Description

一种用于隧道沟槽模板的调平装置

技术领域

本实用新型涉及沟槽施工模板技术领域，具体为一种用于隧道沟槽模板的调平装置。

背景技术

在隧道建设过程中，往往会在周边设计排水沟槽，而沟槽模板能够确保的沟槽轮廓，然后在模板中浇筑混凝土，待到混凝土凝固后再将沟槽模板从混凝土上拆除。

目前所使用的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其装置大多采用固定式结构，该方式不具备调平功能，因此在浇筑时，容易影响沟槽内壁的水平度，进而导致沟槽的浇筑效果下降，不利于后续的使用。

综上所述，本实用新型通过设计一种用于隧道沟槽模板的调平装置来解决上述背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于隧道沟槽模板的调平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于隧道沟槽模板的调平装置,包括左模板、右模板和内模板，所述左模板和右模板的后侧均开设有定位槽，所述左模板和右模板的前侧固定安装有定位块，所述左模板和右模板的相背侧表面均固定安装有紧固支块，所述内模板与左模板、右模板之间设置有调平机构；

所述调平机构包括左调节支座、右调节支座和固定板，所述左调节支座固定安装在左模板的左侧表面，所述左调节支座的顶部表面开设有左螺孔，所述右调节支座固定安装在右模板的右侧表面，所述右调节支座的顶部表面开设有右螺孔，所述固定板分别固定安装在内模板顶部的左右两侧，所述固定板的顶部设置有调节螺杆，所述调节螺杆的外侧顶部设置有拨动杆。

作为本实用新型优选的方案，所述定位槽的内壁与定位块的外侧表面贴合接触。

作为本实用新型优选的方案，所述紧固支块的顶部表面开设有螺栓孔，其中螺栓孔的内部穿设有固定螺栓。

作为本实用新型优选的方案，所述左调节支座和右调节支座的位置高度位于同一条直线上。

作为本实用新型优选的方案，所述调节螺杆通过轴承与固定板的内壁转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述固定板分别位于左调节支座、右调节支座的顶部，所述调节螺杆的外侧表面分别与左螺孔、右螺孔的内壁螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，从而利用调平机构中的结构设计，在拨动杆和调节螺杆的结合下，能够实现了调节螺杆与调节支座间的螺纹传动，致使内模板得以进行位置调整，进而确保了内模板的水平度，提高了后续沟槽的浇筑效果，有利于后续的使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型左模板和右模板的结构示意图；

图3为本实用新型内模板的结构示意图。

图中：1、左模板；2、右模板；3、内模板；4、定位槽；5、定位块；6、紧固支块；7、调平机构；701、左调节支座；702、右调节支座；703、固定板；704、左螺孔；705、右螺孔；706、调节螺杆；707、拨动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于隧道沟槽模板的调平装置,包括左模板1、右模板2和内模板3，左模板1和右模板2的后侧均开设有定位槽4，左模板1和右模板2的前侧固定安装有定位块5，左模板1和右模板2的相背侧表面均固定安装有紧固支块6，内模板3与左模板1、右模板2之间设置有调平机构7；

具体的，定位槽4的内壁与定位块5的外侧表面贴合接触，紧固支块6的顶部表面开设有螺栓孔，其中螺栓孔的内部穿设有固定螺栓；

本实施方案中，通过紧固支块6和固定螺栓的结合，确保了左模板1、右模板2与地面间的固定，在定位槽4和定位块5的贴合接触下，能够实现了模板间快速拼接，满足了施工人员的需求。

在该实施例中，请参照图1、图2和图3，调平机构7包括左调节支座701、右调节支座702和固定板703，左调节支座701固定安装在左模板1的左侧表面，左调节支座701的顶部表面开设有左螺孔704，右调节支座702固定安装在右模板2的右侧表面，右调节支座702的顶部表面开设有右螺孔705，固定板703分别固定安装在内模板3顶部的左右两侧，固定板703的顶部设置有调节螺杆706，调节螺杆706的外侧顶部设置有拨动杆707；

具体的，左调节支座701和右调节支座702的位置高度位于同一条直线上，调节螺杆706通过轴承与固定板703的内壁转动连接，固定板703分别位于左调节支座701、右调节支座702的顶部，调节螺杆706的外侧表面分别与左螺孔704、右螺孔705的内壁螺纹连接；

本实施方案中，拨动杆707的设置使得操作人员能够轻松旋转调节螺杆706，在调节螺杆706与左螺孔704、右螺孔705的螺纹设置下，能够通过旋转调节螺杆706来调整内模板3的位置，确保模板在浇筑混凝土前处于水平状态，提高了混凝土的浇筑成型质量。

本实用新型工作流程：在对一种用于隧道沟槽模板的调平装置进行使用时，先通过紧固支块6和固定螺栓的配合，使左模板1、右模板2与地面间形成稳固接触，随后在定位槽4与定位块5的贴合接触下，实现了模板间的相互拼接，由此完成了模板的排列铺设，最后根据需要对内模板3进行调平操作，向拨动杆707施加外作用力，拨动杆707则带动调节螺杆706进行旋转，在调节螺杆706与左螺孔704、右螺孔705的螺纹旋合下，使固定板703带动内模板3进行上下调节，确保模板在浇筑混凝土前处于水平状态，满足了使用人员的需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于隧道沟槽模板的调平装置,包括左模板(1)、右模板(2)和内模板(3)，其特征在于：所述左模板(1)和右模板(2)的后侧均开设有定位槽(4)，所述左模板(1)和右模板(2)的前侧固定安装有定位块(5)，所述左模板(1)和右模板(2)的相背侧表面均固定安装有紧固支块(6)，所述内模板(3)与左模板(1)、右模板(2)之间设置有调平机构(7)；

所述调平机构(7)包括左调节支座(701)、右调节支座(702)和固定板(703)，所述左调节支座(701)固定安装在左模板(1)的左侧表面，所述左调节支座(701)的顶部表面开设有左螺孔(704)，所述右调节支座(702)固定安装在右模板(2)的右侧表面，所述右调节支座(702)的顶部表面开设有右螺孔(705)，所述固定板(703)分别固定安装在内模板(3)顶部的左右两侧，所述固定板(703)的顶部设置有调节螺杆(706)，所述调节螺杆(706)的外侧顶部设置有拨动杆(707)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其特征在于：所述定位槽(4)的内壁与定位块(5)的外侧表面贴合接触。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其特征在于：所述紧固支块(6)的顶部表面开设有螺栓孔，其中螺栓孔的内部穿设有固定螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其特征在于：所述左调节支座(701)和右调节支座(702)的位置高度位于同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其特征在于：所述调节螺杆(706)通过轴承与固定板(703)的内壁转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽模板的调平装置，其特征在于：所述固定板(703)分别位于左调节支座(701)、右调节支座(702)的顶部，所述调节螺杆(706)的外侧表面分别与左螺孔(704)、右螺孔(705)的内壁螺纹连接。