CN223657156U - 一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置 - Google Patents

一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置

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陈锦辉
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,包括机架,所述机架的顶部固定有T形架,所述机架的侧部固定有支架,所述横板的顶部一端设置有喷气头,且喷气头通过输气管与气泵相连接。该汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置可通过横板上的固定组件对管件进行固定,此时管件切割端会与喷气头对齐,在切割后,可通过该调节组件将横板调整为倾斜状,此时切割后的管件也会调整至倾斜状,之后即可通过横板上的气泵对喷气头供气,使喷气头对管件内部吹起进行除屑,而倾斜状态下的管件可方便废屑排出,该技术方案可在对管件切割后自动对管件内部进行清理,无需人工参与操作,节省了不必要的作业时间,有助于提高作业效率。

Description

一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工相关技术领域,具体为一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置。
背景技术
汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证车辆正常行驶,而稳定杆主要作用是保持汽车的稳定性,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡,稳定杆通常由金属材料制成,其外侧覆盖塑料骨架,塑料骨架能够为金属部件提供必要的结构支撑,防止金属因自身重量或外部压力而变形或损坏,并且在成本上更为经济。
塑料骨架通常会管状,稳定杆在其内部,在加工过程中,需要对其进行切割与稳定杆对应长度,以方便进行安装,目前,现有的切割装置在切割管状工件时,由于塑料管件在切割过程中会产生许多废屑残留至管件内,而现有的切割装置在切割后不便对管件内废屑进行清理,因此在切割后还需配备额外工作人员对管件内部进行清理,这样不仅会降低整体加工效率,而且也会提高作业人员的劳动强度,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,以解决上述背景技术中提出的现有的切割装置在切割后不便对管件内废屑进行清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,包括机架,
所述机架的顶部固定有T形架,且T形架的底部开设有通孔,所述T形架的两端分别设置有切割机构和送料组件,所述机架的侧部固定有支架,且支架上转动连接有横板,所述横板的底部固定有气泵,所述横板的顶部一端设置有喷气头,且喷气头通过输气管与气泵相连接;
所述机架的顶部一端设置有调节组件,所述调节组件用于带动横板在支架上旋转;
所述横板的顶部还设置有固定组件。
优选的,所述机架的顶部一端设置有导辊,且导辊设置有若干组。
上述技术方案中,该导辊可方便对管件底部进行支撑,以便使管件在其上方滑动输送。
优选的,所述送料组件包括气缸一,所述气缸一的输出端设置有安装架,且安装架的外侧固定有电机一,所述安装架的内侧设置有输送辊,且输送辊与电机一的输出端相连接。
上述技术方案中,可通过输送辊与管件之间的摩擦力来带动输送辊在导辊上滑动输送,使得无需人工推动管件输送移动。
优选的,所述调节组件包括丝杆,所述丝杆横向安装于机架顶部,且机架侧部固定有电机二,所述电机二的输出端与丝杆相连接,所述丝杆上螺纹连接有活动块,且活动块通过调节杆与横板相连接,所述调节杆呈倾斜状。
上述技术方案中,通过该电机二带动丝杆转动,可使丝杆带动与其螺纹连接的活动块向右横向移动,而活动块在横向移动时,调节杆的两端会分别在活动块和横板底部转动,这样就能够带动横板围绕着与支架交点转动,以此将横板以及管件调整至倾斜状。
优选的,所述机架上开设有缺口,且缺口的下方设置有收集箱。
上述技术方案中,在对管件内部吹风除屑过程中,从管件内部掉落的废屑会贯穿缺口落入收集箱中,该收集箱可方便对废屑进行收集,避免废屑四处飞散。
优选的,所述固定组件包括U形架,所述U形架固定于横板顶部,且U形架的两端贯穿固定有气缸二,所述气缸二的输出端固定有夹块。
上述技术方案中,管件在滑动至横板上方后,其会插入U形架内部,之后可通过两组气缸二带动两组夹块相互靠近,即可对管件进行夹持固定,便于后续将管件调整至倾斜状,并且也能够提高管件在切割过程中的稳定性,避免其发生跳动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,
(1)使用时,可通过该送料组件对管件进行输送,使管件移动至横板上,之后可通过横板上的固定组件对管件进行固定,此时管件切割端会与喷气头对齐,之后即可通过切割机构对管件进行切割,在切割后,可通过该调节组件将横板调整为倾斜状,此时切割后的管件也会调整至倾斜状,之后即可通过横板上的气泵对喷气头供气,使喷气头对管件内部吹起进行除屑,而倾斜状态下的管件可方便废屑排出,该技术方案可在对管件切割后自动对管件内部进行清理,无需人工参与操作,节省了不必要的作业时间,有助于提高作业效率;
(2)通过该气缸一带动安装架下降,使其内部的输送辊贴合管件顶部,并通过电机一带动输送辊旋转,可通过输送辊与管件之间的摩擦力来带动输送辊在导辊上滑动输送,使得无需人工推动管件输送移动,提高其自动化程度,并且该气缸一也能够调整输送辊的高度位置,以便对不同直径的管件进行输送,使得其使用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型支架和横板俯视结构示意图;
图3为本实用新型U形架侧视结构示意图。
图中:1、机架,2、导辊,3、T形架,4、切割机构,5、送料组件,501、气缸一,502、安装架,503、电机一,504、输送辊,6、支架,7、横板,8、气泵,9、喷气头,10、调节组件,1001、丝杆,1002、电机二,1003、活动块,1004、调节杆,11、收集箱,12、固定组件,1201、U形架,1202、气缸二,1203、夹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,如图1、图2和图3所示,机架1的顶部固定有T形架3,且T形架3的底部开设有通孔,T形架3的两端分别设置有切割机构4和送料组件5,机架1的侧部固定有支架6,且支架6上转动连接有横板7,横板7的底部固定有气泵8,横板7的顶部一端设置有喷气头9,且喷气头9通过输气管与气泵8相连接;
机架1的顶部一端设置有调节组件10,调节组件10用于带动横板7在支架6上旋转;
横板7的顶部还设置有固定组件12。
如图1所示,机架1的顶部一端设置有导辊2,且导辊2设置有若干组。
如图1所示,送料组件5包括气缸一501,气缸一501的输出端设置有安装架502,且安装架502的外侧固定有电机一503,安装架502的内侧设置有输送辊504,且输送辊504与电机一503的输出端相连接。
如图1所示,调节组件10包括丝杆1001,丝杆1001横向安装于机架1顶部,且机架1侧部固定有电机二1002,电机二1002的输出端与丝杆1001相连接,丝杆1001上螺纹连接有活动块1003,且活动块1003通过调节杆1004与横板7相连接,调节杆1004呈倾斜状。
如图1所示,机架1上开设有缺口,且缺口的下方设置有收集箱11。
如图1和图3所示,固定组件12包括U形架1201,U形架1201固定于横板7顶部,且U形架1201的两端贯穿固定有气缸二1202,气缸二1202的输出端固定有夹块1203。
具体的,U形架1201内侧底部开设有弧形槽,夹块1203上设置有弧形面,该弧形槽和弧形面可便于贴合管件,使得其对管件的固定效果更好。
工作原理:使用时,首先将管件放置于导辊2上,之后打开气缸一501带动安装架502下降,使安装架502内部的输送辊504贴合管件顶部,之后打开电机一503带动输送辊504转动,使输送辊504通过与管件之间的摩擦力来带动管件向右输送,管件会贯穿T形架3底部的通孔,并且管件的切割端会移动至横板7顶部的U形架1201中,可打开两组气缸二1202带动两组夹块1203相互靠近对管件进行夹持固定,之后即可打开T形架3顶部的切割机构4对管件进行切割,在切割过后,首先打开电机二1002带动丝杆1001转动,可使丝杆1001带动与其螺纹连接的活动块1003向右横向移动,而活动块1003在横向移动时,调节杆1004的两端会分别在活动块1003和横板7底部转动,带动横板7围绕着与支架6交点转动,这样就能够将横板7以及管件调整至倾斜状,之后打开气泵8对喷气头9供气,使喷气头9对管件内部吹起进行除屑,倾斜状态下的管件可将废屑排出至收集箱11中进行收集。
这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,包括机架(1),其特征在于:
所述机架(1)的顶部固定有T形架(3),且T形架(3)的底部开设有通孔,所述T形架(3)的两端分别设置有切割机构(4)和送料组件(5),所述机架(1)的侧部固定有支架(6),且支架(6)上转动连接有横板(7),所述横板(7)的底部固定有气泵(8),所述横板(7)的顶部一端设置有喷气头(9),且喷气头(9)通过输气管与气泵(8)相连接;
所述机架(1)的顶部一端设置有调节组件(10),所述调节组件(10)用于带动横板(7)在支架(6)上旋转;
所述横板(7)的顶部还设置有固定组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,其特征在于:所述机架(1)的顶部一端设置有导辊(2),且导辊(2)设置有若干组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,其特征在于:所述送料组件(5)包括气缸一(501),所述气缸一(501)的输出端设置有安装架(502),且安装架(502)的外侧固定有电机一(503),所述安装架(502)的内侧设置有输送辊(504),且输送辊(504)与电机一(503)的输出端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,其特征在于:所述调节组件(10)包括丝杆(1001),所述丝杆(1001)横向安装于机架(1)顶部,且机架(1)侧部固定有电机二(1002),所述电机二(1002)的输出端与丝杆(1001)相连接,所述丝杆(1001)上螺纹连接有活动块(1003),且活动块(1003)通过调节杆(1004)与横板(7)相连接,所述调节杆(1004)呈倾斜状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,其特征在于:所述机架(1)上开设有缺口,且缺口的下方设置有收集箱(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘稳定杆塑料骨架切割装置,其特征在于:所述固定组件(12)包括U形架(1201),所述U形架(1201)固定于横板(7)顶部,且U形架(1201)的两端贯穿固定有气缸二(1202),所述气缸二(1202)的输出端固定有夹块(1203)。
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