CN223656507U - 一种长管件断面加工加长安全辅助装置 - Google Patents

一种长管件断面加工加长安全辅助装置

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CN223656507U CN202520238257.4U CN202520238257U CN223656507U CN 223656507 U CN223656507 U CN 223656507U CN 202520238257 U CN202520238257 U CN 202520238257U CN 223656507 U CN223656507 U CN 223656507U
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申欣瑞
杨宇
董宁
牛彩瑜
陈玉喜
牛垚杰
赵衍明
刘亮
王保利
程治国
曹辉
薛二宝
李平
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Abstract

本实用新型公开了一种长管件断面加工加长安全辅助装置,属于管件加工技术领域;包括轴承和外部连接件;外部连接件包括下部的圆环形组件和上部的过渡夹板;圆环形组件套接在轴承的外壁上,过渡夹板底部与圆环形组件顶部连接;过渡夹板顶部设置有链条挂孔,链条挂孔内连接有链条,并通过链条与起吊装置相连接;长管件一端伸入车床通过车床卡盘卡紧,长管件的管体部分悬空且管体部分穿过轴承与轴承配合转动连接;本实用新型解决了用车床加工较长完整管件断面时,管件的管体出现偏心弯折或甩动的问题,提高了长管件打坡口的效率和质量。

Description

一种长管件断面加工加长安全辅助装置
技术领域
本实用新型涉及管件加工技术领域,具体为一种长管件断面加工加长安全辅助装置。
背景技术
在化工企业经常面临配管工作,在配管时,使用整根管进行焊接作业,不能切裁,且需要对管件口进行坡口打磨,车床加工坡口可以大大节省作业时间,但由于管件长度较长,车床打坡口需要将其管道口靠近卡盘处,伸出车床外的管件因车床转动会偏心弯折,即使不出现弯折,过长的管件也会在离心力的作用下甩动造成安全事故,所以为了节约配管时间,获得较好的管道坡口,需要创新性的制作车床外的辅助装置,保证管道伸出部分不弯折、不震动,防止出现安全事故。
公布号为CN 109202768 A的专利技术公开了一种固定效果好的管件用固定夹具;通过设置螺纹帽、螺纹杆、转板、把手、旋转装置和第二伸缩杆,当人们通过正转把手带动转板旋转,转板带动螺纹杆和转轴旋转,螺纹杆向左运动通过转轴和轴承带动第二挤压板向左运动,然后人们再通过电动推杆伸长带动垫块顺着滑杆向上运动,使得垫块能够为管件提供支撑力,从而使得管件在加工时变得更加的稳定;这种固定夹具也可以对过长的管子进行固定,但是却不适用于长管加工,这种固定夹具限制了管子的转动,无法与车床配合工作。
公告号为CN 209110719 U的专利技术公开了一种用于大尺寸直管件打磨辅助设备;包括架体、辅助吊装夹持机构、定位支撑机构和辅助转移装置,架体是由两两垂直连接的横梁和纵梁组成的矩形框架,架体的横梁上设有架体滑轨,所述架体滑轨上设有架体滑块,辅助吊装夹持机构的吊装气缸与架体滑块固接,吊装气缸的伸缩杆与吊装夹具座固接,第一丝杠副上设有第一吊装夹爪,第二丝杠副上设有第二吊装夹爪。该技术用于大尺寸管件在打磨过程中的辅助吊装夹持、定位支撑及转移。同样也不适用于上述提出的车床旋转打磨管道坡口的管道旋转加工的辅助支撑。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种长管件断面加工加长安全辅助装置;解决车床在加工较长完整管件断面的过程中,由于管件较长出现偏心弯折或甩动的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种长管件断面加工加长安全辅助装置,包括轴承和外部连接件;所述外部连接件包括下部的圆环形组件和上部的过渡夹板;所述圆环形组件套接在轴承的外壁上,所述过渡夹板底部与圆环形组件顶部连接;所述过渡夹板顶部设置有链条挂孔,所述链条挂孔内连接有链条,并通过所述链条与起吊装置相连接;所述长管件一端伸入车床通过车床卡盘卡紧,长管件的管体部分悬空且管体部分穿过轴承与轴承配合转动连接。
进一步的,所述圆环形组件的顶部开口,开口处两端分别与一个过渡夹板相焊接,两个过渡夹板之间通过螺栓和螺母连接。
进一步的,所述圆环形组件为钢板材质。
更进一步的,圆环形组件的宽度大于轴承的宽度。
更进一步的,圆环形组件内壁与轴承外壁相焊接,所述圆环形组件将轴承全包裹。
进一步的,所述起吊装置为起重机。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为:
本实用新型以一个比管道大的轴承为主体,外部采取板材进行弯折对轴承进行全包裹,通过对板材打眼在弯折口加装螺丝进行夹紧,板材上部合住位置打孔以穿过吊环螺丝,吊环上挂倒链用于调节高度,最后用起重机将倒链悬挂,完成装置,运行时将管件穿进轴承进入车床卡盘卡紧,车床加工时,轴承随管道一同转动,起到分散离心力的作用,从而确保长管件的车床加工。本实用新型解决了用车床加工较长完整管件断面时,管件的管体出现偏心弯折或甩动的缺陷,提高了管道打坡口的效率和质量;同时降低了配管时的打磨人工成本,提高了工作效率,节省了打磨时间,提高了车床加工的安全性,解决了车床长管件加工的壁垒。
附图说明
图1是本实用新型所述长管件断面加工加长安全辅助装置的正视图;
图2是本实用新型所述长管件断面加工加长安全辅助装置在工作状态下的示意图;
附图标记:
1、轴承;2、圆环形组件;3、过渡夹板;4、链条挂孔;5、链条;6、长管件;7、车床;8、螺栓;9、螺母。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
参见图1和图2所示,本实施例提出一种长管件断面加工加长安全辅助装置,包括轴承1和外部连接件;所述外部连接件包括下部的圆环形组件2和上部的过渡夹板3;所述圆环形组件2套接在轴承1的外壁上,所述过渡夹板3底部与圆环形组件2顶部连接;在本实施例中,所述圆环形组件2的顶部开口,开口处两端分别与一个过渡夹板3相焊接,两个过渡夹板3之间通过螺栓8和螺母9连接。圆环形组件2为钢板材质;圆环形组件2的宽度大于轴承1的宽度;圆环形组件2内壁与轴承1外壁相焊接,所述圆环形组件2将轴承1全包裹。
所述过渡夹板3顶部设置有链条挂孔4,所述链条挂孔4内连接有链条5,并通过所述链条5与起重机相连接;所述长管件6一端伸入车床7通过车床卡盘卡紧,长管件6的管体部分悬空且管体部分穿过轴承1与轴承1配合转动连接。
本实施例提出一种长管件断面加工加长安全辅助装置的制作方法为:
本装置以一个比长管件6直径略大的轴承1为主体,外部采取8个厚的板材进行弯折形成下部为圆环形组件2以及上部为过渡夹板3的外部连接件对轴承1进行全包裹,通过对过渡夹板3底部进行打眼在弯折口加装螺栓8和螺母9进行夹紧,两个过渡夹板3上部合拢的位置打孔以穿过吊环螺丝形成链条挂孔4,链条挂孔4上挂倒链用于调节高度,最后用起重机将倒链悬挂,完成装置的安装;运行时将长管件6穿进轴承1并进入车床卡盘卡紧,车床加工时,长管件6的管体部分在轴承1内转动,起到分散长管件6加工时产生的离心力的作用,从而确保了长管件6的车床加工。
本装置解决了解决车床在加工较长完整管件断面的过程中,由于管件较长出现偏心弯折或甩动的技术问题,提高了管道打坡口的效率和质量;同时降低了配管时的打磨人工成本,提高了工作效率,节省了打磨时间,提高了车床加工的安全性,解决了车床长管件加工的壁垒。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (6)

1.一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,包括轴承(1)和外部连接件;所述外部连接件包括下部的圆环形组件(2)和上部的过渡夹板(3);所述圆环形组件(2)套接在轴承(1)的外壁上,所述过渡夹板(3)底部与圆环形组件(2)顶部连接;所述过渡夹板(3)顶部设置有链条挂孔(4),所述链条挂孔(4)内连接有链条(5),并通过所述链条(5)与起吊装置相连接;所述长管件(6)一端伸入车床(7)通过车床卡盘卡紧,长管件(6)的管体部分悬空且管体部分穿过轴承(1)与轴承(1)配合转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,所述圆环形组件(2)的顶部开口,开口处两端分别与一个过渡夹板(3)相焊接,两个过渡夹板(3)之间通过螺栓(8)和螺母(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,所述圆环形组件(2)为钢板材质。
4.根据权利要求3所述的一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,圆环形组件(2)的宽度大于轴承(1)的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,圆环形组件(2)内壁与轴承(1)外壁相焊接,所述圆环形组件(2)将轴承(1)全包裹。
6.根据权利要求1所述的一种长管件断面加工加长安全辅助装置,其特征在于,所述起吊装置为起重机。
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