CN223656037U - 高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，涉及电主轴领域，包括底座，所述底座顶端伸缩设置有散热板，所述散热板顶端固定安装有电主轴本体，所述电主轴本体的一侧设置有转动轴，所述转动轴外侧套设有扇叶，所述散热板顶端中部内嵌有温度传感器，在本实用新型的实际操作中，当电主轴本体在进行工作时，转动轴会进行转动，此时扇叶也会跟随转动，扇叶转动产生的风力会朝向电主轴本体吹动，从而对电主轴本体进行散热，并且转动轴的转动速度越快，扇叶产生的风力越大，极大限度地减少热量的聚集，并且电主轴本体两侧的散热片可以起到传导热量的作用，通过扇叶的吹动作用，可以加快散热片的散热效果。

Description

高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置

技术领域

本实用新型涉及电主轴领域，特别涉及高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置。

背景技术

伺服电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，伺服电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成，在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具，伺服电主轴具有高转速、高精度以及低噪音的特性。

当电机高频率使用一段时间后，电机会产生热量，若不及时进行散热处理，容易出现过热现象，同时由于电主轴一般固定于底座或者单个支撑机构上，电主轴的连接区域热量不易散出。

因此，提出高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，以解决当电机高频率使用一段时间后，电机会产生热量，若不及时进行散热处理，容易出现过热现象，同时由于电主轴一般固定于底座或者单个支撑机构上，电主轴的连接区域热量不易散出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，包括底座，所述底座顶端伸缩设置有散热板，所述散热板顶端固定安装有电主轴本体，所述电主轴本体的一侧设置有转动轴，所述转动轴外侧套设有扇叶；

所述散热板顶端中部内嵌有温度传感器，所述散热板一侧分别设置有进液口和排液口，所述散热板的内部来回曲折设置有散热管，所述进液口连接水源，且进液口上设置有电磁阀，所述散热板顶端开设有多个散热孔，多个散热孔同时贯穿散热板的底端。

优选的，所述底座顶端开设有多个凹槽，多个凹槽内均固定有电动推杆，所述电动推杆顶端固定于散热板的底端。

优选的，所述电主轴本体的两侧均固定有多个散热片，多个散热片沿着电主轴本体的长度方向等距离分布。

优选的，所述电主轴本体两端的底部均固定有连接板，所述连接板和散热板顶端均开设有对应的连接孔，两个上下对应的连接孔之间安装有固定螺丝。

优选的，所述底座的内部固定设置有控制器，所述温度传感器和控制器信号连接，所述控制器和电磁阀、电动推杆进行信号连接。

优选的，所述散热板的长、宽分别和底座的长、宽对应。

本实用新型的技术效果和优点：

1、在本实用新型的实际操作中，当电主轴本体在进行工作时，转动轴会进行转动，此时扇叶也会跟随转动，扇叶转动产生的风力会朝向电主轴本体吹动，从而对电主轴本体进行散热，并且转动轴的转动速度越快，扇叶产生的风力越大，极大限度地减少热量的聚集，并且电主轴本体两侧的散热片可以起到传导热量的作用，通过扇叶的吹动作用，可以加快散热片的散热效果。

2、在本实用新型的实际操作中，当散热板监测到电主轴本体底端的热量较高时，可以同时启动电磁阀和电动推杆，电磁阀开启后，可以使水源可以流入散热管内，并且从排液口排出，水源流动的同时，可以带走电主轴本体底端聚集的热量，同时电动推杆上升，既可以提高电主轴本体的高度，用于适应安装，同时可以带动散热板和底座之间进行脱离，使散热板底端和外界空气接触，完成热量的排出，且散热工作自动进行，无需人员操作。

附图说明

图1为本实用新型高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置的结构示意图。

图2为本实用新型散热板内部结构示意图。

图3为本实用新型底座内部结构示意图。

图中：1、电主轴本体；2、转动轴；3、扇叶；4、散热片；5、底座；6、散热板；7、排液口；8、进液口；9、电磁阀；10、连接板；11、散热管；12、温度传感器；13、散热孔；14、凹槽；15、电动推杆。

具体实施方式

本实用新型提供了如图1～图3所示的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，包括底座5，底座5顶端伸缩设置有散热板6，散热板6顶端固定安装有电主轴本体1，散热板6可以对电主轴本体1底部和散热板6接触区域进行散热，避免热量聚集在贴合区域。

电主轴本体1两端的底部均固定有连接板10，连接板10和散热板6顶端均开设有对应的连接孔，两个上下对应的连接孔之间安装有固定螺丝，电主轴本体1可以通过固定螺丝安装固定于散热板6上，避免电主轴本体1工作时，产生移动。

电主轴本体1的两侧均固定有多个散热片4，多个散热片4沿着电主轴本体1的长度方向等距离分布，电主轴本体1的一侧设置有转动轴2，转动轴2外侧套设有扇叶3，在本实用新型的实际操作中，当电主轴本体1在进行工作时，转动轴2会进行转动，此时扇叶3也会跟随转动，扇叶3转动产生的风力会朝向电主轴本体1吹动，从而对电主轴本体1进行散热，并且转动轴2的转动速度越快，扇叶3产生的风力越大，减少热量的聚集，并且电主轴本体1两侧的散热片4可以起到传导热量的作用，通过扇叶3的吹动作用，可以加快散热片4的散热效果。

散热板6顶端中部内嵌有温度传感器12，散热板6一侧分别设置有进液口8和排液口7，散热板6的内部来回曲折设置有散热管11，进液口8连接水源，且进液口8上设置有电磁阀9，散热板6顶端开设有多个散热孔13，多个散热孔13同时贯穿散热板6的底端。

底座5顶端开设有多个凹槽14，多个凹槽14内均固定有电动推杆15，电动推杆15顶端固定于散热板6的底端，且底座5的内部固定设置有控制器，温度传感器12和控制器信号连接，控制器和电磁阀9、电动推杆15进行信号连接。

在本实用新型的实际操作中，当散热板6监测到电主轴本体1底端的热量较高时，可以同时启动电磁阀9和电动推杆15，电磁阀9开启后，可以使水源可以流入散热管11内，并且从排液口7排出，水源流动的同时，可以带走电主轴本体1底端聚集的热量，同时电动推杆15上升，既可以提高电主轴本体1的高度，用于适应安装，同时可以带动散热板6和底座5之间进行脱离，使散热板6底端和外界空气接触，完成热量的排出，且散热工作自动进行，无需人员操作。

散热板6的长、宽分别和底座5的长、宽对应。

Claims (6)

1.高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，包括底座(5)，其特征在于：所述底座(5)顶端伸缩设置有散热板(6)，所述散热板(6)顶端固定安装有电主轴本体(1)，所述电主轴本体(1)的一侧设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)外侧套设有扇叶(3)；

所述散热板(6)顶端中部内嵌有温度传感器(12)，所述散热板(6)一侧分别设置有进液口(8)和排液口(7)，所述散热板(6)的内部来回曲折设置有散热管(11)，所述进液口(8)连接水源，且进液口(8)上设置有电磁阀(9)，所述散热板(6)顶端开设有多个散热孔(13)，多个散热孔(13)同时贯穿散热板(6)的底端。

2.根据权利要求1所述的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，其特征在于：所述底座(5)顶端开设有多个凹槽(14)，多个凹槽(14)内均固定有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)顶端固定于散热板(6)的底端。

3.根据权利要求1所述的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，其特征在于：所述电主轴本体(1)的两侧均固定有多个散热片(4)，多个散热片(4)沿着电主轴本体(1)的长度方向等距离分布。

4.根据权利要求1所述的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，其特征在于：所述电主轴本体(1)两端的底部均固定有连接板(10)，所述连接板(10)和散热板(6)顶端均开设有对应的连接孔，两个上下对应的连接孔之间安装有固定螺丝。

5.根据权利要求1所述的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，其特征在于：所述底座(5)的内部固定设置有控制器，所述温度传感器(12)和控制器信号连接，所述控制器和电磁阀(9)、电动推杆(15)进行信号连接。

6.根据权利要求1所述的高精度车床用伺服电主轴智能温控散热装置，其特征在于：所述散热板(6)的长、宽分别和底座(5)的长、宽对应。