CN223642798U - 一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，涉及轴类零件机加工相关技术领域。本实用新型包括机台、固定套、支撑角铁和轴体，机台的输出端固定有连接轴，连接轴的周侧套接有固定套，固定套远离机台的一端固定有连接架，连接架的上方设置有支撑角铁，支撑角铁底部沿着拐角边固定有连接块一和连接块二，连接块一的底端转动连接有螺纹杆，支撑角铁内活动设置有轴体。本实用新型通过设置机台、固定套、支撑角铁和轴体，解决了转向器轴类零件加工夹持时，顶尖对准中心孔需要操作人员手动对准容易产生损伤，且加工后卸下零件容易造成零件划伤的问题。

Description

一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置

技术领域

本实用新型属于轴类零件机加工相关技术领域，特别是涉及一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置。

背景技术

转向器是汽车转向系统中最重要的部件之一，它的主要作用是将驾驶员施加在转向盘上的力矩放大它的主要作用是将驾驶员施加在转向盘上的力矩放大，并降低速度，改变力的传递方向，再通过转向传动机构拉动转向轮偏转，转向器实质上是一个减速器，用来放大作用在转向盘上的操纵力矩，使操纵省力，因此其中有大量的轴类零件配合工作，轴类零件在生产中，需要采用抵接的结构抵接好端部，限制好端部的位置，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

转向器轴类零件加工过程中，直接通过顶尖抵紧到中心孔内，无需对其他部位抵紧等作用，降低零件的变形情况，但是在进行工作的过程中，顶尖直接抵接到零件上的中心孔中时，由于没有直接对准，需要操作人员手动对准操作，容易造成零件的端部顶伤；

转向器轴类零件加工后，需要将零件从机床上取下，在取下的过程中，轴类零件没有支撑，容易造成顶尖的尖端直接划伤零件的端部，影响零件的完好性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，通过设置机台、固定套、支撑角铁和轴体，解决了转向器轴类零件加工夹持时，顶尖对准中心孔需要操作人员手动对准容易产生损伤，且加工后卸下零件容易造成零件划伤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，包括机台、固定套、支撑角铁和轴体，所述机台的输出端固定有连接轴，所述连接轴的周侧套接有固定套，所述固定套远离机台的一端固定有连接架，所述连接架的上方设置有支撑角铁，所述支撑角铁底部沿着拐角边固定有连接块一和连接块二，所述连接块一的底端转动连接有螺纹杆，所述支撑角铁内活动设置有轴体，工作时，通过机台将连接轴连接在其上，通过连接轴工作时，将顶尖连接在其上，并将固定套套接在其周侧，通过固定套将连接架连接在其上，通过支撑角铁将轴体支撑在其上，防止顶尖顶到轴体上的中心孔时，防止顶伤轴体。

进一步地，所述连接轴的周侧固定有固定盘，所述固定盘与固定套互相抵接，且固定盘设置在固定套与机台之间，连接轴进行工作时，通过固定盘限制固定套的位置。

进一步地，所述连接轴远离机台的一端固定有顶尖，所述顶尖抵接在轴体的端部，连接轴进行工作时，通过顶尖抵接到轴体上的中心孔中，限制好轴体端部的位置。

进一步地，所述连接架呈Z形设置，且连接架两个转角处的角度皆为钝角，所述连接架上高度较高的转角内侧固定有加强板，通过加强板增加连接架的支撑强度。

进一步地，所述连接架高度较低的水平部上沿着中心轴线分别开设有插孔和螺纹孔，所述插孔靠近连接架转角处设置，螺纹孔远离连接架转角处设置，连接架通过插孔活动连接插杆，通过螺纹孔螺纹连接螺纹杆。

进一步地，所述连接块二的底端固定有插杆，所述插杆插接在插孔内，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内，所述螺纹杆的底端固定有转动架，通过转动转动加，带动螺纹杆在螺纹孔中旋转，带动支撑角铁升降。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置机台、固定套、支撑角铁和轴体，解决了转向器轴类零件加工夹持时，顶尖对准中心孔需要操作人员手动对准容易产生损伤的问题，首先将一个轴体通过机床上的三爪卡钳夹持好后，将固定套套到机台上的连接轴周侧，并通过固定盘限制好位置，随即转动转动架，带动支撑角铁上升，直到支撑角铁支撑好轴体后，启动车床上驱动机台运动结构，将机台调整到靠近轴体的端部，此时再转动转动架，调整轴体端部的位置，直到轴体端部与顶尖的端部对准，防止在顶尖抵接到轴体端部时，对轴体端部中心孔顶出损伤，使得顶尖在夹持时，更加不容易产生损伤。

本实用新型通过设置固定套、支撑角铁和轴体，解决了转向器轴类零件加工后卸下零件容易造成零件划伤的问题，轴体加工完成后，转动固定套，调整连接架到设置在轴体下方，再转动转动架，带动螺纹杆转动，带动支撑角铁上升，直到支撑角铁上升到对轴体进行支撑，随即即可驱动机台远离轴体端部，由于轴体被支撑好，顶尖的尖端在离开轴体中心孔时保持平稳，不会划伤中心孔的边缘，零件的加工完好性更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置组装结构立体图；

图2为机台结构立体图；

图3为固定套结构立体图；

图4为连接架结构立体图；

图5为支撑角铁结构立体图。

附图标记：

1、机台；101、连接轴；102、顶尖；103、固定盘；2、固定套；201、连接架；202、插孔；203、螺纹孔；204、加强板；3、支撑角铁；301、连接块一；302、连接块二；303、插杆；304、螺纹杆；305、转动架；4、轴体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施例一

请参阅图1-5，本实用新型为一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，包括机台1、固定套2、支撑角铁3和轴体4，机台1的输出端固定有连接轴101，机台1进行工作时，产生驱动连接轴101转动的动力，机台1通过连接轴101与顶尖102连接，连接轴101的周侧套接有固定套2，通过固定套2进行工作时，将连接架201连接在其上，固定套2远离机台1的一端固定有连接架201，通过连接架201工作时，将支撑角铁3配合支撑设置在其上，连接架201的上方设置有支撑角铁3，通过支撑角铁3工作时，对进行加工的轴体4进行支撑，支撑角铁3底部沿着拐角边固定有连接块一301和连接块二302，支撑角铁3通过连接块一301连接插杆303，通过连接块二302连接螺纹杆304，连接块一301的底端转动连接有螺纹杆304，在螺纹杆304转动时，通过螺纹杆304与连接架201螺纹连接，带动支撑角铁3升降，支撑角铁3内活动设置有轴体4，轴体4在顶尖102抵接好后，可以配合卡钳等夹持在被加工的机床上。

具体的，连接轴101的周侧固定有固定盘103，固定盘103与固定套2互相抵接，且固定盘103设置在固定套2与机台1之间，连接轴101通过固定盘103限制固定套2在其上的位置。

进一步的，连接轴101远离机台1的一端固定有顶尖102，顶尖102抵接在轴体4的端部，当机台1运动到顶尖102抵接到轴体4的端部中心并在抵紧后，即可配合三爪卡钳将轴体4在机床上夹持支撑好。

进一步的，连接架201呈Z形设置，且连接架201两个转角处的角度皆为钝角，连接架201上高度较高的转角内侧固定有加强板204，连接架201进行工作时，通过加强板204增加其的支撑强度。

本实施例的操作过程为：工作时，首先将一个轴体4通过机床上的三爪卡钳夹持好后，将固定套2套到机台1上的连接轴101周侧，并通过固定盘103限制好位置，随即转动转动架305，带动支撑角铁3上升，直到支撑角铁3支撑好轴体4后，启动车床上驱动机台1运动结构，将机台1调整到靠近轴体4的端部，此时再转动转动架305，调整轴体4端部的位置，直到轴体4端部与顶尖102的端部对准，防止在顶尖102抵接到轴体4端部时，对轴体4端部中心孔顶出损伤。

具体实施例二

请参阅图1-5，在具体实施例一的基础上，连接架201高度较低的水平部上沿着中心轴线分别开设有插孔202和螺纹孔203，插孔202靠近连接架201转角处设置，螺纹孔203远离连接架201转角处设置，连接架201通过插孔202活动连接插杆303，通过螺纹孔203螺纹连接螺纹杆304。

具体的，连接块二302的底端固定有插杆303，插杆303插接在插孔202内，螺纹杆304螺纹连接在螺纹孔203内，螺纹杆304的底端固定有转动架305，连接块二302进行工作时，通过插杆303插入插孔202中，限制好插孔202的位置，通过转动转动架305，带动螺纹杆304转动，调整支撑角铁3的高度。

本实施例的操作过程为：进行工作时，当轴体4通过顶尖102抵紧后，即可转动转动架305，带动螺纹杆304转动，使得支撑角铁3下降，即可启动三爪卡钳对应的转动结构，驱动轴体4转动，通过轴体4的转动，在车刀的配合作用下，对轴体4进行加工，当对轴体4加工完成后，转动固定套2，调整连接架201到设置在轴体4下方，再转动转动架305，带动螺纹杆304转动，带动支撑角铁3上升，直到支撑角铁3上升到对轴体4进行支撑，随即即可驱动机台1远离轴体4端部，由于轴体4被支撑好，顶尖102的尖端在离开轴体4中心孔时保持平稳，不会划伤中心孔的边缘。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，包括机台（1）、固定套（2）、支撑角铁（3）和轴体（4），其特征在于：所述机台（1）的输出端固定有连接轴（101），所述连接轴（101）的周侧套接有固定套（2），所述固定套（2）远离机台（1）的一端固定有连接架（201），所述连接架（201）的上方设置有支撑角铁（3），所述支撑角铁（3）底部沿着拐角边固定有连接块一（301）和连接块二（302），所述连接块一（301）的底端转动连接有螺纹杆（304），所述支撑角铁（3）内活动设置有轴体（4），所述连接轴（101）远离机台（1）的一端固定有顶尖（102），所述顶尖（102）抵接在轴体（4）的端部，所述连接架（201）高度较低的水平部上沿着中心轴线分别开设有插孔（202）和螺纹孔（203），所述插孔（202）靠近连接架（201）转角处设置，螺纹孔（203）远离连接架（201）转角处设置，所述连接块二（302）的底端固定有插杆（303），所述插杆（303）插接在插孔（202）内，所述螺纹杆（304）螺纹连接在螺纹孔（203）内，所述螺纹杆（304）的底端固定有转动架（305）。

2.根据权利要求1所述的一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，其特征在于：所述连接轴（101）的周侧固定有固定盘（103），所述固定盘（103）与固定套（2）互相抵接，且固定盘（103）设置在固定套（2）与机台（1）之间。

3.根据权利要求1所述的一种转向器轴类零件中心孔防顶伤装置，其特征在于：所述连接架（201）呈Z形设置，且连接架（201）两个转角处的角度皆为钝角，所述连接架（201）上高度较高的转角内侧固定有加强板（204）。