CN223635557U - 一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架 - Google Patents

一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架

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CN223635557U CN202423319783.8U CN202423319783U CN223635557U CN 223635557 U CN223635557 U CN 223635557U CN 202423319783 U CN202423319783 U CN 202423319783U CN 223635557 U CN223635557 U CN 223635557U
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房江南
霍达
翟希猛
陈宣任
周焕红
于丹
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Suzhou Hangshi Aviation Equipment Co ltd
China Aviation International Construction and Investment Co Ltd
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Suzhou Hangshi Aviation Equipment Co ltd
Avic Apc Integration Equipment Co ltd
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Abstract

本申请提供了一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架,包括:弹簧安装座,设置在钢架上;上单环拉杆,所述上单环拉杆的一端穿过所述弹簧安装座;固定组件,与所述上单环拉杆的一端连接;弹簧组,所述弹簧组的一端与所述固定组件连接,所述弹簧组的另一端与所述弹簧安装座连接;下单环拉杆,所述下单环拉杆的一端与所述上单环拉杆的另一端环环相连;连接组件,与所述下单环拉杆的另一端连接;所述连接组件用于安装管道;本申请采用单点多弹簧布置,实现悬吊大载荷管道;同时耳轴结构附近配备导向装置,可以引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。

Description

一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架
技术领域
本申请属于管道吊装技术领域,具体涉及一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架。
背景技术
弹簧吊架用于轻型设备、管道等的悬吊,可以吸收管道不同位置引起的轻微扭曲变形,降低管道在使用中的振动和噪声,同时能起到减震作用。
目前,工业上弹簧吊架一般采用图集做法,通常传统弹簧吊架结构简单,管道单边仅采用单个弹簧吊装,吊装管道载荷受限。但对于大载荷管道吊点,同时具有水平方向位移导向需求的,现行图集做法无法满足使用工况。
实用新型内容
本申请目的:针对上述大载荷管道弹簧吊架存在的不足而设计了多弹簧大载荷弹簧导向支吊架。
本申请提供了一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架,所述吊架包括:
弹簧安装座,设置在钢架上;
上单环拉杆,所述上单环拉杆的一端穿过所述弹簧安装座;
固定组件,与所述上单环拉杆的一端连接;
弹簧组,所述弹簧组的一端与所述固定组件连接,所述弹簧组的另一端与所述弹簧安装座连接;
下单环拉杆,所述下单环拉杆的一端与所述上单环拉杆的另一端环环相连;
连接组件,与所述下单环拉杆的另一端连接;所述连接组件用于安装管道。
优选地,所述固定组件包括:
槽钢,所述弹簧组的一端与所述槽钢连接;
耳座,配合球/锥面垫圈螺母组压在所述槽钢上,并与所述上单环拉杆的一端连接;所述上单环拉杆的一端穿过所述槽钢。
优选地,所述耳座的下方是锥面结构,与限位板组合使用,该配合使上单环拉杆具有更大的位移灵活性和调节范围。
优选地,所述连接组件包括:
补强板,与所述管道焊接;
管道耳座,与所述补强板焊接;所述管道耳座的端部通过螺母组合与下单环拉杆的另一端相连。
优选地,所述连接组件还包括:
第一导向块,焊接在所述补强板上;
轨道,设置在所述钢架上;所述第一导向块用于引导管道沿着所述轨道进行相对位移,确保管道在受力情况下具有良好的稳定性。
优选地,所述吊架还包括:
第二导向块,设置在所述钢架上,所述第二导向块与所述第一导向块的间距L,L大于管道运行时的膨胀量。
本申请具有以下技术效果:
本实用新型结构采用单点多弹簧布置,实现悬吊大载荷管道;弹簧上方采用型钢平衡设计,使多弹簧能够实现同步运行,每个弹簧受力均衡。同时耳轴结构附近配备导向装置,可以引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。该结构可以吸收吊装管道在运行过程中产生的振动和位移,避免管道系统因单独弹簧失效而导致的故障问题。多弹簧大载荷支吊架设计适用于立管和水平管道的吊装,方便拆卸弹簧,具有承载大载荷、调节性能优越、适用性广泛和减震降噪等优势,是一种适用于各种工业领域管道系统的吊装方案。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架的另一视角的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种耳座的剖视图;
图4是本申请实施例提供的一种耳座的结构示意图;
图5是本申请实施例提供的一种弹簧支吊架立管图;
图6是本申请实施例提供的一种弹簧支吊架立管的另一视角的结构示意图;
图7是本申请实施例提供的一种弹簧支吊架水平管图;
图8是本申请实施例提供的一种弹簧支吊架水平管的另一视角的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,本实用新型是一种用于大载荷吊装管道的工作环境下,管道同时具有水平方向位移导向的多弹簧吊装组合结构。
该结构采用单点多弹簧布置,实现悬吊大载荷管道;弹簧上方采用型钢平衡设计,使多弹簧能够实现同步运行,每个弹簧受力均衡。同时耳轴结构附近配备导向装置,可以引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。该结构可以吸收吊装管道在运行过程中产生的振动和位移,避免管道系统因单独弹簧失效而导致的故障问题。多弹簧大载荷支吊架设计适用于立管和水平管道的吊装,方便拆卸弹簧,具有承载大载荷、调节性能优越、适用性广泛和减震降噪等优势,是一种适用于各种工业领域管道系统的吊装方案。
该种用于大载荷吊装管道、具有水平方向位移的多弹簧大载荷弹簧导向支吊架:
结构包括上单环拉杆1,上单环拉杆1上方与球锥面垫圈螺母组2螺纹连接。上单环拉杆1下方与下单环拉杆7环环相连,方便管道吊架在水平方向以立管为例,即侧向与径向移动。且两拉杆上下端均采用球形螺母设计,能够为管道吊架提供更大的角度调节范围和灵活性。
耳座3配合球锥面垫圈螺母组2压在槽钢4上。耳座3下方是锥面结构,与限位板6组合使用,该配合使上单环拉杆1具有更大的位移灵活性和调节范围,结构详见图3和图4。
槽钢4由两槽钢组成,下方与弹簧组5焊接。槽钢4中两槽钢间预留上单环拉杆1移动间隙。采用槽钢4作为受力平衡结构,促使多弹簧同步运行,均衡吸收管道系统在运行过程中产生的振动和位移,确保管道系统稳定运行。
弹簧组5包含多个弹簧,每个弹簧都能够承受一定的载荷,并且能够相对自由地运动,从而吸收管道系统在运行过程中的振动和变形。该结构能实现承载大载荷,且多弹簧能通过槽钢4实现同步运行,可以避免管道系统因单独弹簧失效而导致的故障。弹簧组5与下方已有钢构螺栓固定,方便拆卸。
管道耳座9与补强板10焊接,补强板10与管道焊接,管道耳座9端部通过螺母组合8与下单环拉杆7相连。管道耳座9和补强板10结构形式需通过有限元分析计算,保证两结构强度能承载管道的大载荷。另吊点位置需距离管道保温层一定间隙,保证支吊架能够相对自由地运动。
第一导向块11焊接在补强板10上,与已有钢架上的第二导向块12间距L,并配合使用。导向块可以引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。其中L通过应力分析计算后得出,L定值要稍大于管道运行时的膨胀量。
以下将结合附图1-附图8和实施例对本发明技术方案作进一步地详述:
请参阅图1和图2,将槽钢4两件下方与弹簧组5焊接并消除焊接应力。同时两槽钢间预留上单环拉杆1移动间隙。采用槽钢4作为受力平衡结构,促使多弹簧同步运行,均衡吸收管道系统在运行过程中产生的振动和位移,确保管道系统稳定运行。
将弹簧组5的多个弹簧,与下方已有钢构螺栓固定,方便拆卸。保证每个弹簧都能够承受一定的载荷,并且能够相对自由地运动,从而吸收管道系统在运行过程中的振动和变形。该结构能实现承载大载荷,且多弹簧能通过槽钢4实现同步运行,可以避免管道系统因单独弹簧失效而导致的故障。
将上单环拉杆1与下单环拉杆7环环相连。之后将上单环拉杆1穿过限位板6、已有钢构和两件槽钢4之间。上单环拉杆1上方穿过耳座3与球锥面垫圈螺母组2螺纹连接。方便管道吊架在水平方向以立管为例,即侧向与径向移动。且两拉杆上下端均采用球形螺母设计,能够为管道吊架提供更大的角度调节范围和灵活性。
管道耳座9与补强板10焊接,补强板10与管道焊接,管道耳座9端部通过螺母组合8与下单环拉杆7相连。管道耳座9和补强板10结构形式需通过有限元分析计算,保证两结构强度能承载管道的大载荷。另吊点位置需距离管道保温层一定间隙,保证支吊架能够相对自由地运动。
第一导向块11焊接在补强板10上,与已有钢架上的第二导向块间距L,并配合使用。第一导向块可以引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。其中L通过应力分析计算后得出,L定值要稍大于管道运行时的膨胀量。立管吊装形式中导向块安装在吊架下方详见图5和图6,水平管吊装形式中导向块安装在吊架两侧详见图7和图8。
在本申请其他实施例中,本申请提供的一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架,多弹簧大载荷弹簧导向支吊架主要结构包含:上单环拉杆1上方与球锥面垫圈螺母组2螺纹连接,下方与下单环拉杆7环环相连。耳座3配合球锥面垫圈螺母组2压在槽钢4上。耳座3与限位板6组合使用,使上单环拉杆1具有更大的位移灵活性和调节范围。
槽钢4中两槽钢间预留上单环拉杆1移动间隙,下方与弹簧组5焊接。弹簧组5包含多个弹簧,采用槽钢4作为受力平衡结构,促使多弹簧同步运行,每个弹簧都能够承受一定的载荷,从而实现承载大载荷。该结构可均衡吸收管道系统在运行过程中产生的振动和位移,确保管道系统稳定运行。同时避免管道系统因单独弹簧失效而导致的故障。弹簧组5与下方已有钢构螺栓固定,方便拆卸。
管道耳座9与补强板10焊接,补强板10与管道焊接,管道耳座9端部通过螺母组合8与下单环拉杆7相连。管道耳座9和补强板10结构形式需通过有限元分析计算,保证两结构强度能承载管道的大载荷。第一导向块11焊接在补强板10上,与已有钢架上的第二导向块12间距L并配合使用。能够引导管道系统沿着设计的轨道进行相对位移,确保管道系统在受力情况下具有良好的稳定性。
以上结构作为组合配套使用,实现悬吊大载荷管道并导向。

Claims (6)

1.一种多弹簧大载荷弹簧导向支吊架,其特征在于,所述吊架包括:
弹簧安装座,设置在钢架上;
上单环拉杆,所述上单环拉杆的一端穿过所述弹簧安装座;
固定组件,与所述上单环拉杆的一端连接;
弹簧组,所述弹簧组的一端与所述固定组件连接,所述弹簧组的另一端与所述弹簧安装座连接;
下单环拉杆,所述下单环拉杆的一端与所述上单环拉杆的另一端环环相连;
连接组件,与所述下单环拉杆的另一端连接;所述连接组件用于安装管道。
2.根据权利要求1所述的吊架,其特征在于,所述固定组件包括:
槽钢,所述弹簧组的一端与所述槽钢连接;
耳座,配合球/锥面垫圈螺母组压在所述槽钢上,并与所述上单环拉杆的一端连接;所述上单环拉杆的一端穿过所述槽钢。
3.根据权利要求2所述的吊架,其特征在于,所述耳座的下方是锥面结构,与限位板组合使用,该配合使上单环拉杆具有更大的位移灵活性和调节范围。
4.根据权利要求3所述的吊架,其特征在于,所述连接组件包括:
补强板,与所述管道焊接;
管道耳座,与所述补强板焊接;所述管道耳座的端部通过螺母组合与下单环拉杆的另一端相连。
5.根据权利要求4所述的吊架,其特征在于,所述连接组件还包括:
第一导向块,焊接在所述补强板上;
轨道,设置在所述钢架上;所述第一导向块用于引导管道沿着所述轨道进行相对位移,确保管道在受力情况下具有良好的稳定性。
6.根据权利要求5所述的吊架,其特征在于,所述吊架还包括:
第二导向块,设置在所述钢架上,所述第二导向块与所述第一导向块的间距L,L大于管道运行时的膨胀量。
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