CN223609005U - 一种伺服油缸液压油回流过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及抽料机相关技术领域，特别涉及一种伺服油缸液压油回流过滤装置，包括过滤筒体、第一密封板、进液口、第二密封板、出液口、连接件、过滤内筒以及固定组件。本实用新型一种伺服油缸液压油回流过滤装置，进液口与第一密封板一体成型，出液口与第二密封板一体成型，连接组件便于将第一密封板和第二密封板相连接，进而便于完成对过滤筒体的快速拆装，从而便于对过滤内筒进行检修，另外，由于将过滤内筒设置为可拆卸结构，便于将过滤内筒从过滤筒体内移除，对过滤内筒上残留的杂质进行清理。

Description

一种伺服油缸液压油回流过滤装置

技术领域

本实用新型涉及伺服油缸相关技术领域，特别涉及一种伺服油缸液压油回流过滤装置。

背景技术

液压系统是现代工业中不可或缺的一部分，广泛应用于各种机械设备中，例如挖掘机、压路机、起重机等。随着液压系统的广泛应用，对其运行可靠性和寿命要求也越来越高。液压油作为液压系统的重要介质，直接影响着系统的性能和寿命。液压系统中液压油会长期在高压、高温、磨损摩擦等恶劣环境下工作，极易受到各种杂质的污染。这些杂质包括金属粉末、纤维、水分、胶体以及油液氧化产生的沉积物等，会严重影响系统元件的正常工作以及整个系统的寿命。为了保证液压系统正常运行和延长其使用寿命，必须对液压油进行有效的过滤。

公开号为CN222152395U一种液压油过滤装置，涉及过滤技术领域，包括：底座、上盖、限位板、支撑架和磁铁，所述底座和上盖之间通过支撑架固定连接，所述底座与上盖之间相互平行，所述支撑架与底座之间相互垂直，所述限位板为半圆环形，所述限位板有多个，多个限位板之间相互平行的设置在支撑架上，所述限位板与支撑架之间焊接固定，所述限位板与底座相互平行，所述磁铁放置在限位板上。通过支撑架连接底座和上盖，构成一个垂直的框架结构，方便安装和拆卸，并且通过多个限位板的设置，方便磁铁的安装，利用磁铁吸收液压油中的铁屑杂质。

上述技术中的弯管机由于其本身的设计特点，在实际的使用过程中，存在滤精度有限、滤网表面积较小、过滤效率低等问题。因此，需要开发一种更高效、更可靠的液压油过滤技术，以满足现代工业发展的需求。

实用新型内容

本实用新型解决了相关技术中的问题，提出一种伺服油缸液压油回流过滤装置，夹持组件便于对成型中的管棒的端口进行固定，驱动组件带动成型轮进行转动，并通过送料单元对成型中的管棒体进行送料，有效的保证了对管棒体进行弯管成型的效率，另外送料单元通过紧凑的机械结构达到对弯曲成型中的管棒进行自动送料的目的，避免了电气设备的使用，具有节约资源的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种伺服油缸液压油回流过滤装置，包括过滤筒体、设置在所述过滤筒体上端面的第一密封板、与所述第一密封板相连通的进液口、设置在所述过滤筒体下端面的第二密封板、与所述第二密封板相连通的出液口、用于将第一密封板和第二密封板相连接的连接件、设置在所述过滤筒体内的过滤内筒以及用于对过滤内筒进行固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，进液口与第一密封板一体成型，出液口与第二密封板一体成型，连接组件便于将第一密封板和第二密封板相连接，进而便于完成对过滤筒体的快速拆装，从而便于对过滤内筒进行检修，另外，由于将过滤内筒设置为可拆卸结构，便于将过滤内筒从过滤筒体内移除，对过滤内筒上残留的杂质进行清理。

作为优选方案，所述进液口与所述第一密封板一体成型，所述出液口与所述第二密封板一体成型。

通过采用上述技术方案，将进液口与第一密封板一体成型，出液口与第二密封板一体成型，并设计连接组件方便连接这第一密封板和第二密封板，使得整个过滤筒体能够快速拆装，方便对过滤内筒进行检修。

作为优选方案，所述进液口的外径小于过滤内筒的内径，且过滤内筒的外径小于过滤筒体的内径。

通过采用上述技术方案，实现高效、精确的过滤效果，其核心在于，进液口的外径小于过滤内筒的内径，而过滤内筒的外径又小于过滤筒体的内径，使得液压油必须在逐渐缩小的空间内流动，通过过滤内筒的过滤作用截留更大尺寸的杂质，提升过滤精度，当液压油流向过滤筒体时，首先会进入进液口，然后经过缩小的空间内的过滤内筒，最后流出过滤筒体，在这个过程中，杂质被过滤内筒截留，最终实现高效的除杂功能，净化液压油。

作为优选方案，所述连接件包括分别固定设置在所述第一密封板两侧的第一连接耳板、分别固定设置在所述第二密封板两侧的第二连接耳板、用于将第一连接耳板和第二连接耳板相连接的连接杆、设置在所述连接杆与所述第一连接耳板相连接处的第一固定螺母以及设置在所述连接杆与所述第二连接耳板相连接的第二固定螺母，所述第一连接耳板和第二连接耳板上分别设置有与所述连接杆相适配的连接孔，所述连接孔的内壁设置为光滑的圆弧面。

通过采用上述技术方案，具有连接可靠性以及便捷拆装方式，具体实施方式是，第一连接耳板和第二连接耳板分别固定在第一密封板和第二密封板上，并在其边缘上预留了与连接杆相适配的圆弧形连接孔，连接杆穿过两个连接耳板上的连接孔，并用第一固定螺母和第二固定螺母固定连接，螺母旋紧后，连接杆与第一连接耳板和第二连接耳板紧密结合，密封板之间形成牢固的连接，由于连接孔内壁为光滑的圆弧面，连接杆可以轻松插入和取出，方便了拆卸和组装过程。

作为优选方案，所述固定组件包括固定设置在所述过滤筒体上端面内壁的安装挡圈、固定设置在所述过滤内筒外周的固定板、均匀设置在所述固定板下端面的限位柱以及设置在所述安装挡圈上端面与所述限位柱相适配的限位槽。

通过采用上述技术方案，安装挡圈、固定板、限位柱和限位槽构成的固定装置，实现对过滤内筒的固定和定位，安装挡圈设置在过滤筒体上端面内壁，固定板固定在过滤内筒外周，限位柱均匀地设置在固定板下端面，限位槽设置在安装挡圈上端面与限位柱相适配，当过滤内筒组装时，经由限位槽与限位柱之间形成固定作用，从而保证过滤内筒的水平稳定，有效防止过滤内筒的偏移或者脱落，确保过滤内筒的安全运行和过滤效率。

作为优选方案，还包括分别设置在所述第一密封板和第二密封板内壁与所述过滤筒体相适配的定位槽，所述定位槽的内壁设置有密封垫圈。

通过采用上述技术方案，在第一密封板和第二密封板内壁设置与过滤筒体适配的定位槽，并在其内壁安装密封垫圈，有效保证了过滤筒体与密封板之间的气密性，从而避免了过滤过程中液压油外泄。 这种设计作用是：过滤筒体通过定位槽与密封板连接，并由密封垫圈提供密封作用，防止液压油从连接处泄漏。当液压油通过过滤筒体过滤时，由于密封垫圈的完美密封，液压油只能通过过滤内筒进行过滤，不会发生漏损现象。

首先将进液口与伺服油缸的出油口相连通，液压油通过进液口进入过滤筒体，经过过滤内筒的过滤后，经过出液口排出干净的液压油，且出液口与伺服油缸的进油口相连通，干净的液压油进入到伺服油缸内；

当需要检修过滤内筒时，只需利用连接组件快速拆下过滤筒体，将过滤内筒取出，对其进行清洁，最后将过滤内筒重新放入过滤筒体内，并连接密封板，即可恢复使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型；

1、将进液口与第一密封板一体成型，出液口与第二密封板一体成型，并设计连接组件方便连接这第一密封板和第二密封板，使得整个过滤筒体能够快速拆装，方便对过滤内筒进行检修；

2、过滤内筒通过安装挡圈、固定板、限位柱与限位槽组成的固定装置固定于过滤筒体内，确保水平稳定，有效防止过滤内筒的偏移或者脱落。为了保证气密性，过滤筒体与第一密封板和第二密封板之间设置有定位槽，内壁设置密封垫圈，防止液压油泄漏。

附图说明

图1是本实用新型伺服油缸液压油回流过滤装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型伺服油缸液压油回流过滤装置中的整体结构的局部半剖视图的结构示意图；

图3是本实用新型伺服油缸液压油回流过滤装置中的图2的正视图的结构示意图；

图4是本实用新型伺服油缸液压油回流过滤装置中的过滤内筒的结构示意图；

图5是本实用新型伺服油缸液压油回流过滤装置中的第二密封板的结构示意图。

图中：

1、过滤筒体；10、安装挡圈；101、限位槽；21、进液口；22、出液口；31、第一密封板；311、第一连接耳板；32、第二密封板；321、第二连接耳板；41、连接杆；421、第一固定螺母；422、第二固定螺母；5、过滤内筒；51、固定板；511、限位柱；6、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1至5所示，一种伺服油缸液压油回流过滤装置，包括过滤筒体1、设置在过滤筒体1上端面的第一密封板31、与第一密封板31相连通的进液口21、设置在过滤筒体1下端面的第二密封板32、与第二密封板32相连通的出液口22，进液口21与第一密封板31一体成型，出液口22与第二密封板32一体成型，将进液口21与第一密封板31一体成型，出液口22与第二密封板32一体成型，并设计连接组件方便连接这第一密封板31和第二密封板32，使得整个过滤筒体1能够快速拆装，方便对过滤内筒5进行检修。

具体请参阅图1、图2和图3，进液口21的外径小于过滤内筒5的内径，且过滤内筒5的外径小于过滤筒体1的内径，实现高效、精确的过滤效果，其核心在于，进液口21的外径小于过滤内筒5的内径，而过滤内筒5的外径又小于过滤筒体1的内径，使得液压油必须在逐渐缩小的空间内流动，通过过滤内筒5的过滤作用截留更大尺寸的杂质，提升过滤精度，当液压油流向过滤筒体1时，首先会进入进液口21，然后经过缩小的空间内的过滤内筒5，最后流出过滤筒体1，在这个过程中，杂质被过滤内筒5截留，最终实现高效的除杂功能，净化液压油。

具体请参阅图2和图3，用于将第一密封板31和第二密封板32相连接的连接件，连接件包括分别固定设置在第一密封板31两侧的第一连接耳板311、分别固定设置在第二密封板32两侧的第二连接耳板321、用于将第一连接耳板311和第二连接耳板321相连接的连接杆41、设置在连接杆41与第一连接耳板311相连接处的第一固定螺母421以及设置在连接杆41与第二连接耳板321相连接的第二固定螺母422，第一连接耳板311和第二连接耳板321上分别设置有与连接杆41相适配的连接孔，连接孔的内壁设置为光滑的圆弧面，具有连接可靠性以及便捷拆装方式。具体实施方式是，第一连接耳板311和第二连接耳板321分别固定在第一密封板31和第二密封板32上，并在其边缘上预留了与连接杆41相适配的圆弧形连接孔，连接杆41穿过两个连接耳板上的连接孔，并用第一固定螺母421和第二固定螺母422固定连接，螺母旋紧后，连接杆41与第一连接耳板311和第二连接耳板321紧密结合，密封板之间形成牢固的连接，由于连接孔内壁为光滑的圆弧面，连接杆41可以轻松插入和取出，方便了拆卸和组装过程。

具体请参阅图2和图3，设置在过滤筒体1内的过滤内筒5以及用于对过滤内筒5进行固定的固定组件，固定组件包括固定设置在过滤筒体1上端面内壁的安装挡圈10、固定设置在过滤内筒5外周的固定板51、均匀设置在固定板51下端面的限位柱511以及设置在安装挡圈10上端面与限位柱511相适配的限位槽101，安装挡圈10、固定板51、限位柱511和限位槽101构成的固定装置，实现对过滤内筒5的固定和定位，安装挡圈10设置在过滤筒体1上端面内壁，固定板51固定在过滤内筒5外周，限位柱511均匀地设置在固定板51下端面，限位槽101设置在安装挡圈10上端面与限位柱511相适配，当过滤内筒5组装时，经由限位槽101与限位柱511之间形成固定作用，从而保证过滤内筒5的水平稳定，有效防止过滤内筒5的偏移或者脱落，确保过滤内筒5的安全运行和过滤效率。

具体请参阅图4和图5，为了保证第一密封板31和第二密封板32与过滤筒体1相连接的气密性，还包括分别设置在第一密封板31和第二密封板32内壁与过滤筒体1相适配的定位槽，定位槽的内壁设置有密封垫圈，在第一密封板31和第二密封板32内壁设置与过滤筒体1适配的定位槽6，并在其内壁安装密封垫圈，有效保证了过滤筒体1与密封板之间的气密性，从而避免了过滤过程中液压油外泄。 这种设计作用是：过滤筒体1通过定位槽6与密封板连接，并由密封垫圈提供密封作用，防止液压油从连接处泄漏。当液压油通过过滤筒体1过滤时，由于密封垫圈的完美密封，液压油只能通过过滤内筒5进行过滤，不会发生漏损现象。

在本实施例中，首先将进液口21与伺服油缸的出油口相连通，液压油通过进液口21进入过滤筒体1，经过过滤内筒5的过滤后，经过出液口22排出干净的液压油，且出液口22与伺服油缸的进油口相连通，干净的液压油进入到伺服油缸内进行工作；

当需要检修过滤内筒5时，只需利用连接组件快速拆下过滤筒体1，将过滤内筒5取出，对其进行清洁，最后将过滤内筒5重新放入过滤筒体1内，并连接第一密封板31和第二密封板32，即可恢复使用。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：包括过滤筒体(1)、设置在所述过滤筒体(1)上端面的第一密封板(31)、与所述第一密封板(31)相连通的进液口(21)、设置在所述过滤筒体(1)下端面的第二密封板(32)、与所述第二密封板(32)相连通的出液口(22)、用于将第一密封板(31)和第二密封板(32)相连接的连接件、设置在所述过滤筒体(1)内的过滤内筒(5)以及用于对过滤内筒(5)进行固定的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：所述进液口(21)与所述第一密封板(31)一体成型，所述出液口(22)与所述第二密封板(32)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：所述进液口(21)的外径小于过滤内筒(5)的内径，且过滤内筒(5)的外径小于过滤筒体(1)的内径。

4.根据权利要求3所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：所述连接件包括分别固定设置在所述第一密封板(31)两侧的第一连接耳板(311)、分别固定设置在所述第二密封板(32)两侧的第二连接耳板(321)、用于将第一连接耳板(311)和第二连接耳板(321)相连接的连接杆(41)、设置在所述连接杆(41)与所述第一连接耳板(311)相连接处的第一固定螺母(421)以及设置在所述连接杆(41)与所述第二连接耳板(321)相连接的第二固定螺母(422)。

5.根据权利要求3所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：所述第一连接耳板(311)和第二连接耳板(321)上分别设置有与所述连接杆(41)相适配的连接孔，所述连接孔的内壁设置为光滑的圆弧面。

6.根据权利要求2所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：所述固定组件包括固定设置在所述过滤筒体(1)上端面内壁的安装挡圈(10)、固定设置在所述过滤内筒(5)外周的固定板(51)、均匀设置在所述固定板(51)下端面的限位柱(511)以及设置在所述安装挡圈(10)上端面与所述限位柱(511)相适配的限位槽(101)。

7.根据权利要求6所述的一种伺服油缸液压油回流过滤装置，其特征在于：还包括分别设置在所述第一密封板(31)和第二密封板(32)内壁与所述过滤筒体(1)相适配的定位槽(6)，所述定位槽(6)的内壁设置有密封垫圈。