CN223579644U - 一种油雾润滑用油雾回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾润滑用油雾回收装置，此结构包括，主体单元，包括箱体，所述箱体的正面设置有密封门；过滤单元，包括过滤箱，所述过滤箱安装在箱体内，所述过滤箱的表面开设有通气口。本实用新型使用时，通过喷洒单元抽出酒精箱内的无水酒精并喷洒，同时通过驱动组件带动连通管转动，使喷头以连通管轴心转动，将无水酒精喷洒在所有静电吸附杆上，溶解剩余油脂，无水酒精将静电吸附杆上的油渍溶解后滴落在第一滤网上，同上将油渍溶解后通过排油口流出，通过无水酒精溶解油脂的清理方式，可有效防止油脂堆积，并且无需对物理清理的刷头进行频繁更换，同时还可对吸附杆下方滤网同步清理油脂，清理效果更佳。

Description

一种油雾润滑用油雾回收装置

技术领域

本实用新型涉及用于油雾回收技术领域，尤其涉及一种油雾润滑用油雾回收装置。

背景技术

油雾润滑系统是一种高效且环保的集中润滑方式。油雾润滑系统以其独特的润滑方式，在工业生产中提供了一种既经济又环保的解决方案。它不仅能够提高设备的运行效率，还能延长设备的使用寿命，是现代工业润滑技术的重要组成部分。在油雾润滑系统使用过程中，通常会同步运行油雾回收装置，将产生的油雾、水雾或粉尘收集和净化，以减少对环境和人体健康的影响。

在公示号为CN216408529U中公开的一种用于油雾润滑用油雾回收装置，虽然该实用新型通过设置静电吸附杆加速对箱体内部油雾的吸收，且通过在吸附杆右侧设置清理头便于对吸附杆表面油滴及杂质的处理，通过在过滤室内部设置滤网实现对油雾的初次过滤；通过设置方形吸盘及圆形吸盘，方便操作人员根据需要选择使用，通过设置橡胶软管连接至过滤室，使得产品可以通过转台及转轴实现对不同方位的角度调整。

但是，该实用新型通过清理头的往复剐蹭对静电吸附杆表面油滴处理，但长期使用下油滴凝结，清理头刷下的油滴堆积难以清理需要频繁更换，并且该装置虽可使用滤网对聚集的油雾进行过滤，但滤网在频繁使用下，油滴也可能凝结在滤网上堵塞滤孔，进而影响滤网的过滤效果。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此，为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种油雾润滑用油雾回收装置，此油雾润滑用油雾回收装置包括：

主体单元，包括箱体，所述箱体的正面设置有密封门；

过滤单元，包括过滤箱，所述过滤箱安装在箱体内，所述过滤箱的表面开设有通气口，所述过滤箱的内部安装有静电吸附杆、第一滤网和排油口；

喷洒单元，包括水泵，所述水泵安装在箱体上，所述水泵的输入端连接有抽水管，所述水泵的输出端连接有输水软管，所述输水软管的一端固定在连通管上，所述连通管上设置有喷头；

驱动组件，包括伺服电机，所述伺服电机安装在箱体上，所述伺服电机的输出端连接有扇形锥齿轮，所述扇形锥齿轮的表面啮合有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均套设在连通管上。

作为本实用新型所述油雾润滑用油雾回收装置的一种优选方案，其中：所述箱体的顶部安装有风机，所述风机上安装有抽风口，所述风机和抽风口的连接处设置有第二滤网，启动风机旋转使抽风口内形成负压，使油雾进入抽风口，通过抽风口进入过滤箱内。

作为本实用新型所述油雾润滑用油雾回收装置的一种优选方案，其中：所述箱体内还安装有隔板，所述隔板一侧的内腔顶部设置有排风口，通过隔板将箱体分隔为两个部分，一边过滤油雾，过滤后的空气通过另一边的排风口排出。

作为本实用新型所述油雾润滑用油雾回收装置的一种优选方案，其中：所述箱体的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有万向轮，通过支腿底部的万向轮设置，便于本装置的移动。

作为本实用新型所述油雾润滑用油雾回收装置的一种优选方案，其中：所述箱体的顶部还安装有酒精箱，所述酒精箱内设置有无水酒精，酒精箱内的无水酒精通过喷洒单元喷出，溶解过滤箱内凝结的油渍。

作为本实用新型所述油雾润滑用油雾回收装置的一种优选方案，其中：所述连通管的一端固定有连接块，所述连接块转动连接在箱体的内顶壁，通过连接块对连通管的一端定点，便于连通管的转动。

本实用新型的有益效果：

使用时，通过喷洒单元抽出酒精箱内的无水酒精并喷洒，同时通过驱动组件带动连通管转动，使喷头以连通管轴心转动，将无水酒精喷洒在所有静电吸附杆上，溶解剩余油脂，无水酒精将静电吸附杆上的油渍溶解后滴落在第一滤网上，同上将油渍溶解后通过排油口流出，通过无水酒精溶解油脂的清理方式，可有效防止油脂堆积，并且无需对物理清理的刷头进行频繁更换，同时还可对吸附杆下方滤网同步清理油脂，清理效果更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型油雾润滑用油雾回收装置整体的结构示意图。

图2为本实用新型油雾润滑用油雾回收装置箱体的内部结构示意图。

图3为本实用新型油雾润滑用油雾回收装置过滤单元的结构示意图。

图4为本实用新型油雾润滑用油雾回收装置驱动组件的结构示意图。

图5为本实用新型油雾润滑用油雾回收装置整体的剖面结构示意图。

图中：100、主体单元；101、箱体；1011、风机；1012、抽风口；1013、第二滤网；1014、隔板；1015、排风口；1016、支腿；1017、酒精箱；102、密封门；

200、过滤单元；201、过滤箱；202、静电吸附杆；203、第一滤网；204、排油口；

300、喷洒单元；301、水泵；302、抽水管；303、输水软管；304、连通管；3041、连接块；305、喷头；

400、驱动组件；401、伺服电机；402、扇形锥齿轮；403、第一锥齿轮；404、第二锥齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

参照图1-5，为本实用新型第一个实施例，提供了一种油雾润滑用油雾回收装置，此结构包括：

主体单元100，包括箱体101，箱体101的正面设置有密封门102；箱体101的顶部安装有风机1011，风机1011上安装有抽风口1012，风机1011和抽风口1012的连接处设置有第二滤网1013；箱体101内还安装有隔板1014，隔板1014一侧的内腔顶部设置有排风口1015；箱体101的底部固定连接有支腿1016，支腿1016的底部固定连接有万向轮；箱体101的顶部还安装有酒精箱1017，酒精箱1017内设置有无水酒精。将密封门102合上保持箱体101的密闭，启动风机1011使抽风口1012内形成负压将油雾抽入，通过抽风口1012进入过滤箱201内，油雾被第二滤网1013过滤滴落在过滤箱201内，空气则通过风机1011排气口排出，在过滤单元200过滤后剩余油渍凝结在静电吸附杆202上，通过喷洒单元300抽出酒精箱1017内的无水酒精并喷洒，溶解剩余油脂。

过滤单元200，包括过滤箱201，过滤箱201安装在箱体101内，过滤箱201的表面开设有通气口，过滤箱201的内部安装有静电吸附杆202、第一滤网203和排油口204。油雾进入过滤箱201后，首先通过静电吸附杆202将油渍吸附凝结，滴落在第一滤网203上，通过第一滤网203过滤后的油滴通过排油口204排出，而过滤后的不含油的空气经由通气口进入箱体101内，再通过排风口1015排出。

喷洒单元300，包括水泵301，水泵301安装在箱体101上，水泵301的输入端连接有抽水管302，水泵301的输出端连接有输水软管303，输水软管303的一端固定在连通管304上，连通管304上设置有喷头305；连通管304的一端固定有连接块3041，连接块3041转动连接在箱体101的内顶壁。启动水泵301将酒精箱1017内的无水酒精通过抽水管302抽出，经由输水软管303输送至连通管304内，通过喷头305喷洒在静电吸附杆202上。

驱动组件400，包括伺服电机401，伺服电机401安装在箱体101上，伺服电机401的输出端连接有扇形锥齿轮402，扇形锥齿轮402的表面啮合有第一锥齿轮403和第二锥齿轮404，第一锥齿轮403和第二锥齿轮404均套设在连通管304上。扇形锥齿轮402的齿牙仅分布在部分圆周上，而第一锥齿轮403和第二锥齿轮404为完整齿牙设置，使用时启动伺服电机401使扇形锥齿轮402转动，当扇形锥齿轮402的齿牙与第一锥齿轮403啮合时，带动第一锥齿轮403和连通管304转动，当扇形锥齿轮402的齿牙与第二锥齿轮404的啮合时，可带动第二锥齿轮404和连通管304向相反方向转动，综上通过扇形锥齿轮402的转动可带动连通管304往复转动，使喷头305以连通管304轴心转动，将无水酒精喷洒在所有静电吸附杆202上。

在使用过程中，首先启动风机1011使抽风口1012内形成负压将油雾抽入，通过抽风口1012进入过滤箱201内，油雾被第二滤网1013过滤滴落在过滤箱201内，空气则通过风机1011排气口排出，过滤箱201内的油雾通过静电吸附杆202将油渍吸附凝结，滴落在第一滤网203上，通过第一滤网203过滤后的油滴通过排油口204排出，而过滤后的不含油的空气经由通气口进入箱体101内，再通过排风口1015排出；

然后启动水泵301将酒精箱1017内的无水酒精通过抽水管302抽出，经由输水软管303输送至连通管304内，通过喷头305喷洒在静电吸附杆202上，无水酒精将静电吸附杆202上的油渍溶解后滴落在第一滤网203上，同上将油渍溶解后通过排油口204流出；

最后启动伺服电机401使扇形锥齿轮402转动，当扇形锥齿轮402的齿牙与第一锥齿轮403啮合时，带动第一锥齿轮403和连通管304转动，当扇形锥齿轮402的齿牙与第二锥齿轮404的啮合时，可带动第二锥齿轮404和连通管304向相反方向转动，综上通过扇形锥齿轮402的转动可带动连通管304往复转动，使喷头305以连通管304轴心转动，将无水酒精喷洒在所有静电吸附杆202上。

值得注意的是：整个装置通过控制器对其实现控制，由于控制器为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：包括，

主体单元(100)，包括箱体(101)，所述箱体(101)的正面设置有密封门(102)；

过滤单元(200)，包括过滤箱(201)，所述过滤箱(201)安装在箱体(101)内，所述过滤箱(201)的表面开设有通气口，所述过滤箱(201)的内部安装有静电吸附杆(202)、第一滤网(203)和排油口(204)；

喷洒单元(300)，包括水泵(301)，所述水泵(301)安装在箱体(101)上，所述水泵(301)的输入端连接有抽水管(302)，所述水泵(301)的输出端连接有输水软管(303)，所述输水软管(303)的一端固定在连通管(304)上，所述连通管(304)上设置有喷头(305)；

驱动组件(400)，包括伺服电机(401)，所述伺服电机(401)安装在箱体(101)上，所述伺服电机(401)的输出端连接有扇形锥齿轮(402)，所述扇形锥齿轮(402)的表面啮合有第一锥齿轮(403)和第二锥齿轮(404)，所述第一锥齿轮(403)和第二锥齿轮(404)均套设在连通管(304)上。

2.如权利要求1所述的油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：所述箱体(101)的顶部安装有风机(1011)，所述风机(1011)上安装有抽风口(1012)，所述风机(1011)和抽风口(1012)的连接处设置有第二滤网(1013)。

3.如权利要求1所述的油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：所述箱体(101)内还安装有隔板(1014)，所述隔板(1014)一侧的内腔顶部设置有排风口(1015)。

4.如权利要求1所述的油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：所述箱体(101)的底部固定连接有支腿(1016)，所述支腿(1016)的底部固定连接有万向轮。

5.如权利要求1所述的油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：所述箱体(101)的顶部还安装有酒精箱(1017)，所述酒精箱(1017)内设置有无水酒精。

6.如权利要求1所述的油雾润滑用油雾回收装置，其特征在于：所述连通管(304)的一端固定有连接块(3041)，所述连接块(3041)转动连接在箱体(101)的内顶壁。