CN223574445U - 一种车架不变高的双承重滑杆手拖车 - Google Patents
一种车架不变高的双承重滑杆手拖车Info
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Abstract
本实用新型公开了一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,包括车架和轮子,所述车架包括四根立柱,位于前后端与立柱铰接相连的纵折叠架,以及若干对与立柱铰接的底折叠架、横折叠架,通过纵折叠架、底折叠架、横折叠架的折叠实现车架的折叠收拢,车架四个面均可折叠,折叠后体积较小,方便外出携带,也方便厂家打包;所述车架还包括位于两侧的若干根连接柱,相邻的横折叠架、底折叠架铰接于连接柱上,增加了车架的承重能力,也增加了稳定性;所述立柱和连接柱的顶端安装有固定块,立柱和连接柱上设可活动的滑块,横折叠架、纵折叠架外侧的下端铰接于滑块,上端铰接于固定块,通过滑块纵向滑动带动横折叠架、纵折叠架折叠或展开。
Description
技术领域
本实用新型涉及推拉车技术领域,特别是涉及一种车架不变高的双承重滑杆手拖车。
背景技术
户外活动越来越受人们的喜欢,已经成为一种休闲时尚活动,而户外活动大多数情况都需要携带大量的个人物品和活动所需物品。开车到地点后可能需要人力搬运物品至目的地,不仅费事费力,还破坏了户外游玩的氛围。因此,市面上发明了可折叠的拖车,将物品放在拖车上拉至目的地,省时又省力。并且折叠拖车可以折叠,不使用时折叠收纳占用较小的空间,方便外出携带。
现有的折叠拖车如中国专利CN218858468U,其中的公开内容如下:一种站立式折叠车,包括底框横撑,其特征在于,所述底框横撑的两侧均设置有底框主体,所述底框主体的外侧通过转轴铰接有折叠车架,所述底框横撑的顶部设置有固定架,所述固定架的顶部安装有握持把手,所述底框主体的外侧安装有站立连杆,所述底框主体的底部设置有金属支架,所述金属支架的内部通过转轴铰接有轮子,所述金属支架的外侧设置有站立腿,所述站立腿的内部设置有延伸至外侧的站立支撑装置,所述折叠车架的外侧设置有活动架,所述折叠车架的两侧内壁之间通过转轴铰接有加固杆。
上述折叠车通过左右两侧的折叠车架实现折叠,但前后两侧的车架并不能折叠,并不能完全折叠,导致了折叠后还是需要占用较多的空间,用户的体验较为一般。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种车架不变高的双承重滑杆手拖车。为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案。
一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,包括车架和安装于车架底部的轮子,所述车架包括四根立柱,位于前后端与立柱铰接相连的纵折叠架,以及若干对与立柱铰接的底折叠架、横折叠架,通过纵折叠架、底折叠架、横折叠架的折叠实现车架的折叠收拢;所述车架还包括位于两侧的若干根连接柱,相邻的横折叠架、底折叠架铰接于连接柱上;
所述立柱和连接柱的顶端安装有固定块,立柱和连接柱上设可活动的滑块,横折叠架、纵折叠架外侧的下端铰接于滑块,上端铰接于固定块,通过滑块纵向滑动带动横折叠架、纵折叠架折叠或展开。
进一步的,所述横折叠架包括两根中心活动铆接的横杆,横杆以铆接点为端点可转动折叠或展开;所述横杆的一端铰接于固定块,另一端铰接于滑块。
进一步的,所述纵折叠架包括两个铰接相连的交叉架,交叉架包括两根中心活动铆接的纵杆,纵杆以铆接点为端点可转动折叠或展开;两个交叉架的内端通过两根纵杆铰接相连,外端的两根纵杆分别铰接于固定块、滑块。
进一步的,所述底折叠架包括中心的连接座和若干根底杆,底杆内端铰接于连接座上。
进一步的,所述立柱和连接柱的底部设固定件,底杆外端设铰接固定件内。
进一步的,所述连接座上设若干个开口向下的铰接槽,底杆铰接于铰接槽内。
进一步的,所述车架前端设可折叠的拉手架,拉手架铰接于车架前端的固定件内。
进一步的,所述拉手架包括固定座、铰接于固定座两侧的连接杆和安装于固定座上可伸缩的拉杆,所述连接杆的端部铰接有连接件,连接件铰接于固定件上。
进一步的,所述拉杆顶端设拉环。
进一步的,所述车架前端设刹车踏板,所述刹车踏板位于轮子上方。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
本实用新型的车架包括四根立柱,位于前后端与立柱铰接相连的纵折叠架,以及三对与立柱铰接的底折叠架、横折叠架,通过纵折叠架、底折叠架、横折叠架的折叠带动四根立柱往中心收拢实现车架的折叠,车架的四个面均能实现折叠,进一步的缩小折叠后占用的体积,方便用户外出携带,也方便了商家打包发货。车架还包括位于两侧的若干根连接柱,车架的每侧设两根,相邻的横折叠架、底折叠架铰接于连接柱上,增加了车架的承重能力,也增加了车架的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的后视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为本实用新型的仰视图。
附图标记:1、车架,2、轮子,3、立柱,4、纵折叠架,5、横折叠架,6、底折叠架,7、固定块,8、滑块,9、连接柱,10、横杆,11、交叉架,12、纵杆,13、连接座,14、底杆,15、固定件,16、铰接槽,17、拉手架,18、固定座,19、拉杆,20、连接杆,21、连接件,22、拉环,23、刹车踏板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,包括车架1和安装于车架1底部的轮子2,所述车架1包括四根立柱3,位于前后端与立柱3铰接相连的纵折叠架4,以及三对与立柱铰接的底折叠架6、横折叠架5,通过纵折叠架4、底折叠架6、横折叠架5的折叠带动四根立柱3往中心收拢实现车架1的折叠,车架1的四个面均能实现折叠,进一步的缩小折叠后占用的体积,方便用户外出携带,也方便了商家打包发货。所述车架1还包括位于两侧的若干根连接柱9,车架1的每侧设两根,相邻的横折叠架5、底折叠架6铰接于连接柱9上,增加了车架1的承重能力,也增加了车架的稳定性。
所述立柱3和连接柱9的顶端安装有固定块7,立柱3和连接柱9上还设可活动的滑块8,横折叠架5、纵折叠架4外侧的下端铰接于滑块8,上端铰接于固定块7,通过滑块8向下滑动带动横折叠架5、纵折叠架4折叠收拢,折叠立柱3和连接柱9不会升高,减小了占用体积,方便打包。
所述横折叠架5包括两根中心活动铆接的横杆10,两根横杆10以铆接点为端点可转动折叠或展开,结构较为简单。横杆10的一端铰接于固定块7,另一端铰接于滑块8。
所述纵折叠架4包括两个铰接相连的交叉架11,交叉架11包括两根中心活动铆接的纵杆12,纵杆12以铆接点为端点可转动折叠或展开;两个交叉架11的内端通过两根纵杆12铰接相连,外端的两根纵杆12分别铰接于固定块7、滑块8。车架折叠时,横杆10、纵杆12向下转动,上端的固定块7是不会活动的,通过下端的滑块8往下滑动实现折叠;同理,展开时横杆10、纵杆12向上转动,带动滑块往上滑动。
所述底折叠架6包括中心的连接座13和四根底杆14,底杆14内端铰接于连接座13上。立柱3和连接柱9的底部设固定件15,底杆14外端设铰接固定件15内,折叠时连接座13往上位移,通过底杆14带动立柱3和连接柱9收拢,四根底杆14往上转动折叠收拢。
所述连接座13上设四个开口向下的铰接槽16,底杆14铰接于铰接槽16内。交接槽16开口向下,底杆14只能向下转动,避免车架1上的货物产生的下压力导致底杆反向折叠。也可以通过向上提拉连接座13的方式折叠此折叠车。
所述车架前端设可折叠的拉手架17,随车架1同步进行折叠或展开,方便收纳、打包。拉手架17铰接于车架1前端的固定件15内,并且拉手架17可伸缩,能够根据用户不同的身高、站位调整拉手架17至合适的位置,方便用户的使用。
所述拉手架17包括固定座18、铰接于固定座两侧的连接杆20和安装于固定座上可伸缩的拉杆19,拉杆19通过两根插接的杆子实现伸缩。连接杆20的端部铰接有连接件21,连接件21铰接于固定件上,通过连接件21实现拉手架17的转动。折叠时两侧的立柱3收拢带动两根连接杆20以固定座18为中心往下转动收拢,固定座18往上位移;展开时固定座18往下位移,两侧的立柱3带动连接杆20转动展开。
所示拉杆19顶端设拉环22,用户抓握拉环22拉动推车。车架1前端设刹车踏板23,刹车踏板23位于前端的两个轮子2上方,可通过踩踏刹车踏板23刹车,防止惯性较大用户无法停住拖车。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,包括车架和安装于车架底部的轮子,其特征在于,所述车架包括四根立柱,位于前后端与立柱铰接相连的纵折叠架,以及若干对与立柱铰接的底折叠架、横折叠架,通过纵折叠架、底折叠架、横折叠架的折叠实现车架的折叠收拢;所述车架还包括位于两侧的若干根连接柱,相邻的横折叠架、底折叠架铰接于连接柱上;
所述立柱和连接柱的顶端安装有固定块,立柱和连接柱上设可活动的滑块,横折叠架、纵折叠架外侧的下端铰接于滑块,上端铰接于固定块,通过滑块纵向滑动带动横折叠架、纵折叠架折叠或展开;
所述横折叠架包括两根中心活动铆接的横杆,横杆以铆接点为端点可转动折叠或展开;所述横杆的一端铰接于固定块,另一端铰接于滑块;
所述纵折叠架包括两个铰接相连的交叉架,交叉架包括两根中心活动铆接的纵杆,纵杆以铆接点为端点可转动折叠或展开;两个交叉架的内端通过两根纵杆铰接相连,外端的两根纵杆分别铰接于固定块、滑块。
2.根据权利要求1所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述底折叠架包括中心的连接座和若干根底杆,底杆内端铰接于连接座上。
3.根据权利要求2所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述立柱和连接柱的底部设固定件,底杆外端设铰接固定件内。
4.根据权利要求2所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述连接座上设若干个开口向下的铰接槽,底杆铰接于铰接槽内。
5.根据权利要求3所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述车架前端设可折叠的拉手架,拉手架铰接于车架前端的固定件内。
6.根据权利要求5所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述拉手架包括固定座、铰接于固定座两侧的连接杆和安装于固定座上可伸缩的拉杆,所述连接杆的端部铰接有连接件,连接件铰接于固定件上。
7.根据权利要求6所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述拉杆顶端设拉环。
8.根据权利要求1所述的一种车架不变高的双承重滑杆手拖车,其特征在于,所述车架前端设刹车踏板,所述刹车踏板位于轮子上方。
Priority Applications (1)
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| CN202422656545.XU CN223574445U (zh) | 2024-10-31 | 2024-10-31 | 一种车架不变高的双承重滑杆手拖车 |
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Family Applications (1)
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2024
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