CN223534748U - 一种幕墙高空垂直运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种幕墙高空垂直运输装置，包括起吊架、悬臂、吊索、吊钩和卷扬机；起吊架的前端设置有用于与楼板夹持固定的夹持组件，起吊架的后端设置有配重架；悬臂水平固定在起吊架上，悬臂的前端转动设置有定滑轮；卷扬机安装配重架中；吊索的后端卷绕设置在卷扬机上，其前端卷绕过定滑轮向下延伸并连接有吊钩。本实用新型能够设置在任意楼层上，能够跟随施工楼层多次多层移动，相对于塔吊或施工电梯固定设施，具有更广的使用范围和更灵活的使用条件；相对于吊装炮车具有更小的体积和自重，具有更佳的便携性，可以有效地解决对单元式幕墙进行垂直吊运时，现有吊运装置存在便携性差、破坏楼层结构的问题。

Description

一种幕墙高空垂直运输装置

技术领域

本实用新型涉及幕墙施工技术领域，具体涉及一种幕墙高空垂直运输装置。

背景技术

在传统的高层建筑幕墙安装过程中，对单元式幕墙进行安装时，通常采用塔吊或施工电梯进行材料的垂直运输，然而，塔吊或施工电梯固定设施，缺乏移动能力，便携性较差，使得作用范围固定、使用场景单一，可能无法直接到达需要安装幕墙的具体位置，往往需要工人人工进行现场搬运和安装，但频繁在高空中进行作业，不仅安全风险较高，而且对操作人员的专业技能要求极高，另外在遇到恶劣天气或夜间施工时，效率会大幅下降，影响整个工程进度。

在一些工程中，尝试使用传统的吊装炮车来对单元式幕墙进行垂直吊运，但吊装炮车通常需要采用锚固等方式牢牢固定在楼板上，存在破坏楼板结构的问题，而且现有吊装炮车自重较大，便携性较差，不能够满足幕墙安装中跟随施工楼层多次多层移动的需求。

基于此，研究一种幕墙高空垂直运输装置是必要的。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种幕墙高空垂直运输装置，可以有效地解决对单元式幕墙进行垂直吊运时，现有吊运装置存在便携性差、破坏楼层结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种幕墙高空垂直运输装置，包括起吊架、悬臂、吊索、吊钩和卷扬机；

所述起吊架的前端设置有用于与楼板夹持固定的夹持组件，起吊架的后端设置有配重架；

所述悬臂水平固定在起吊架上，悬臂的前端转动设置有定滑轮；

所述卷扬机安装配重架中；

所述吊索的后端卷绕设置在卷扬机上，其前端卷绕过定滑轮向下延伸并连接有吊钩。

进一步的，所述起吊架包括支撑架、底架、前支架和拉杆；

所述支撑架沿前后方向水平布置；所述夹持组件设置在支撑架的前端，所述配重架固定在支撑架的后端；

所述底架垂直固定在支撑架的下表面；

所述前支架竖直固定在支撑架上，其上端与悬臂固定连接；

所述拉杆从上向下、从前向后倾斜布置，拉杆的上端与悬臂的后端固定连接，拉杆的下端固定在支撑架上。

进一步的，所述夹持组件包括夹持架、夹持螺杆和夹持盘；

所述夹持架呈下开口的U型，夹持架的后端水平固定连接在支撑架的前端，夹持架的前端水平螺纹连接有夹持螺杆，夹持螺杆的前端设置有转柄，夹持螺杆的后端延伸至夹持架内并固定有夹持盘。

进一步的，所述配重架上竖直间隔固定有若干个配重立杆，配重立杆上均穿设布置有若干个配重块。

进一步的，所述支撑架、前支架和拉杆均包括内杆、外杆和限位销钉；所述内杆滑动套装在外杆中，内杆和外杆均沿长度方向开设有若干个对应的限位孔，所述限位销钉穿设过限位孔将内杆可拆连接在外杆中。

进一步的，所述底架和配重架的底部设置有多组移动轮和多组起重支脚。

进一步的，所述起重支脚包括起重杆和支撑底盘，所述起重杆竖直螺纹连接在起吊架上，起重杆的下端穿设过起吊架并安装有支撑底盘。

进一步的，所述吊钩上转动设置有动滑轮，所述吊索的前端向下延伸并卷绕过动滑轮后，又向上延伸并固定在悬臂的前端。

上述技术方案的有益效果是：

本实用新型起吊架的前端设置有用于与楼板夹持固定的夹持组件，起吊架的后端设置有配重架，能够有效地将起吊架稳定部署在楼板上，防止在使用过程中发生侧倾等问题，整体结构能够设置在任意楼层上，能够跟随施工楼层多次多层移动，相对于塔吊或施工电梯固定设施，具有更广的使用范围和更灵活的使用条件，从而能够减少高空作业，提高施工安全性；相对于吊装炮车具有更小的体积和自重，具有更佳的便携性，也无需对楼板进行锚固固定，避免了对楼板结构造成破坏，可以有效地解决对单元式幕墙进行垂直吊运时，现有吊运装置存在便携性差、破坏楼层结构的问题，适用于各种复杂环境下的幕墙安装，拓宽了应用范围，为现代高层建筑的建设提供强有力的支持。

附图说明

图1为本实用新型的三维示意图；

图2为本实用新型的正视示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为吊钩的三维示意图；

图5为悬臂前端处的装配示意图；

图6为夹持组件和起重支脚的装配示意图。

附图标记：1为起吊架，2为悬臂，3为吊索，4为吊钩，5为卷扬机，6为夹持组件，7为配重架，8为起重支脚，9为定滑轮，10为动滑轮，11为配重立杆，12为配重块，13为移动轮，101为支撑架，102为底架，103为前支架，104为拉杆，105为内杆，106为外杆，107为限位销钉，601为夹持架，602为夹持螺杆，603为夹持盘，604为转柄，801为起重杆，802为支撑底盘。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

本实施例旨在提供一种幕墙高空垂直运输装置，其主要用于垂直吊运单元式幕墙，针对解决对单元式幕墙进行垂直吊运时，现有吊运装置存在便携性差、破坏楼层结构的问题。

一种幕墙高空垂直运输装置，如图1至图3，包括起吊架1、悬臂2、吊索3、吊钩4和卷扬机5。

起吊架1的前端设置有用于与楼板夹持固定的夹持组件6，起吊架1的后端设置有配重架7。具体的，起吊架1包括支撑架101、底架102、前支架103和拉杆104。支撑架101沿前后方向水平布置，前后方向参考图2中的左右方向。底架102垂直螺栓固定在支撑架101的下表面，形成支撑基础，使得装置平稳放置。前支架103竖直螺栓固定在支撑架101上，其上端与悬臂2螺栓固定连接，使得悬臂2水平固定在起吊架1上。

拉杆104从上向下、从前向后倾斜布置，拉杆104的上端与悬臂2的后端固定连接，拉杆104的下端固定在支撑架101上，使得拉杆104、支撑架101和前支架103形成三角结构，具有良好的稳定性。

夹持组件6设置在支撑架101的前端，具体的，如图6，夹持组件6包括夹持架601、夹持螺杆602和夹持盘603；夹持架601呈下开口的U型，夹持架601的后端水平焊接固定连接在支撑架101的前端，夹持架601的前端水平螺纹连接有夹持螺杆602，夹持螺杆602的前端穿设连接有转柄604，用于手动转动夹持螺杆602，夹持螺杆602的后端延伸至夹持架601内并固定有夹持盘603，当夹持螺杆602转动时，夹持盘603能够靠近或远离夹持架601的后端，形成夹持区，用于夹持固定在楼板边缘，为起吊架1的前端提供稳定的固定基础。

配重架7焊接固定在支撑架101的后端，配重架7主要通过设置配重的方式，来稳定起吊架1的后端，避免因起吊过程中起吊架1发生翻转，配重架7上竖直间隔固定有若干个配重立杆11，配重立杆11上均穿设布置有若干个配重块12，从而使得配重块12能够根据需要进行增加或减少，配重块12的部署便捷，且不会发生偏移错位，此外，配重块12的上表面设置有凸台，其下表面设置有与凸台匹配的凹槽，配重块12均匀堆叠布置在配重架7上时，凸台与凹槽适配嵌合，进一步避免配重块12的偏移错位或者掉落，提高配重块12布置的规整性和稳定性，保证整体结构的安全稳定。

卷扬机5安装配重架7中，如图5，悬臂2的前端转动设置有定滑轮9，吊索3的后端卷绕设置在卷扬机5上，其前端卷绕过定滑轮9向下延伸并连接有吊钩4。如图4，吊钩4上转动设置有动滑轮10，吊索3的前端向下延伸并卷绕过动滑轮10后，又向上延伸并固定在悬臂2的前端，形成动滑轮10机构，从而减少起吊时所需要施加的力。

进一步的，如图1至图3，支撑架101、前支架103和拉杆104均为伸缩调节杆，均包括内杆105、外杆106和限位销钉107；内杆105和外杆106均为方钢结构，内杆105滑动套装在外杆106中，内杆105和外杆106均沿长度方向开设有若干个对应的限位孔，限位销钉107穿设过限位孔将内杆105可拆连接在外杆106中。在需要对起吊架1的高度进行调节时，可拆除限位销钉107，然后分别将支撑架101、前支架103和拉杆104调整至对应的长度，最后重新通过限位销钉107进行固定，从而能够适配不同的起吊架1的高度需求。

进一步的，底架102和配重架7的底部设置有多组移动轮13和多组起重支脚8，如图6，起重支脚8包括起重杆801和支撑底盘802，起重杆801为螺纹杆，起重杆801竖直螺纹连接在起吊架1上，起重杆801的下端穿设过起吊架1并安装有支撑底盘802，通过转动起重杆801，能够调节上下高度，使得整个装置能够水平布置，支撑底盘802为圆盘状，能够减小对楼板结构的破坏。移动轮13包括万向轮和万向刹车轮，主要用于提高移动能力，需要移动时，可以升起起重支脚8，在定好位置后，降下起重支脚8形成平稳的支撑基础。

Claims (8)

1.一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：包括起吊架（1）、悬臂（2）、吊索（3）、吊钩（4）和卷扬机（5）；

所述起吊架（1）的前端设置有用于与楼板夹持固定的夹持组件（6），起吊架（1）的后端设置有配重架（7）；

所述悬臂（2）水平固定在起吊架（1）上，悬臂（2）的前端转动设置有定滑轮（9）；

所述卷扬机（5）安装配重架（7）中；

所述吊索（3）的后端卷绕设置在卷扬机（5）上，其前端卷绕过定滑轮（9）向下延伸并连接有吊钩（4）。

2.根据权利要求1所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述起吊架（1）包括支撑架（101）、底架（102）、前支架（103）和拉杆（104）；

所述支撑架（101）沿前后方向水平布置；所述夹持组件（6）设置在支撑架（101）的前端，所述配重架（7）固定在支撑架（101）的后端；

所述底架（102）垂直固定在支撑架（101）的下表面；

所述前支架（103）竖直固定在支撑架（101）上，其上端与悬臂（2）固定连接；

所述拉杆（104）从上向下、从前向后倾斜布置，拉杆（104）的上端与悬臂（2）的后端固定连接，拉杆（104）的下端固定在支撑架（101）上。

3.根据权利要求2所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述夹持组件（6）包括夹持架（601）、夹持螺杆（602）和夹持盘（603）；

所述夹持架（601）呈下开口的U型，夹持架（601）的后端水平固定连接在支撑架（101）的前端，夹持架（601）的前端水平螺纹连接有夹持螺杆（602），夹持螺杆（602）的前端设置有转柄（604），夹持螺杆（602）的后端延伸至夹持架（601）内并固定有夹持盘（603）。

4.根据权利要求2所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述配重架（7）上竖直间隔固定有若干个配重立杆（11），配重立杆（11）上均穿设布置有若干个配重块（12）。

5.根据权利要求2所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述支撑架（101）、前支架（103）和拉杆（104）均包括内杆（105）、外杆（106）和限位销钉（107）；所述内杆（105）滑动套装在外杆（106）中，内杆（105）和外杆（106）均沿长度方向开设有若干个对应的限位孔，所述限位销钉（107）穿设过限位孔将内杆（105）可拆连接在外杆（106）中。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述底架（102）和配重架（7）的底部设置有多组移动轮（13）和多组起重支脚（8）。

7.根据权利要求6所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述起重支脚（8）包括起重杆（801）和支撑底盘（802），所述起重杆（801）竖直螺纹连接在起吊架（1）上，起重杆（801）的下端穿设过起吊架（1）并安装有支撑底盘（802）。

8.根据权利要求2-5中任一项所述的一种幕墙高空垂直运输装置，其特征在于：所述吊钩（4）上转动设置有动滑轮（10），所述吊索（3）的前端向下延伸并卷绕过动滑轮（10）后，又向上延伸并固定在悬臂（2）的前端。