CN223532391U - 一种卡簧装配工装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配工装，属于卡簧装配工装技术领域，具体涉及一种卡簧装配工装装置，包括：压装套筒、挡圈、限位套筒和套筒；所述尾柄的一端穿过所述壳体一侧与所述壳体底部卡接、且延伸至壳体另一侧，所述限位套筒的一端套接与所述尾柄的一端内，所述压装套筒的一端套接于所述限位套筒的另一端上，所述挡圈套接于所述限位套筒的另一端上，所述套筒位于壳体一侧；本实用新型可以将卡簧均匀地撑开，使其顺利进入预定的槽位，避免手动操作时可能出现的卡簧飞出伤人的危；同时本装置设计合理，使用便捷，可以显著提高安装和拆卸卡簧的速度，从而提升整体的工作效率。

Description

一种卡簧装配工装装置

技术领域

本实用新型公开了一种装配工装，属于卡簧装配工装技术领域，具体涉及一种卡簧装配工装装置。

背景技术

卡簧，又称为挡圈或弹簧挡圈，是一种常用的机械零件，主要用于固定轴上的零件或防止轴承等部件沿轴向滑动。它通常由弹性材料制成，能够通过自身的弹力紧紧嵌入轴槽或孔内，起到限位作用。卡簧有多种类型。

轴向滚压头尾柄与壳体处要安装一种轴用挡圈，但因尾柄键槽的设计，导致无法通过卡簧钳将卡簧稍微放松，放入预先加工好的槽型中，经常因为不好安装，导致了大量装配时间的浪费，或者是撑开后的卡簧，经常会因为失去弹性，产生了范性形变，无法通过自身的弹力紧紧嵌入键槽内。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种卡簧装配工装装置，解决上述提到的问题。

技术方案：一种卡簧装配工装装置，装配工装装置用于卡簧的装配，所述卡簧由壳体和尾柄构成；

所述装配工装装置包括：压装套筒、挡圈、限位套筒和套筒；

所述限位套筒的一端套接于所述尾柄的一端内，所述压装套筒的一端套接于所述限位套筒的另一端上，所述挡圈套接于所述限位套筒的另一端上，所述套筒位于一侧。

在进一步的实施例中，所述尾柄上和所述限位套筒的底部设有相互配合的卡槽和卡块。

在进一步的实施例中，所述壳体的外侧设有刻度尺。

在进一步的实施例中，所述壳体内设有若干个等距阵列方式排布的回型孔。

在进一步的实施例中，所述限位套筒的柄径与工件内孔匹配，外形与工件键槽的槽型匹配。

在进一步的实施例中，所述限位套筒设有与倒角匹配的槽。

在进一步的实施例中，所述限位套筒为锥度结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.安全安装：本装置可以将卡簧均匀地撑开，使其顺利进入预定的槽位，避免手动操作时可能出现的卡簧飞出伤人的危险。

2.精准定位：使用本装置可以确保卡簧准确地安装在指定位置，避免因位置偏移导致的功能失效或零件损坏。

3.保护工件：本装置的特殊设计可以避免对工件表面造成划伤或其他形式的损伤，尤其是在处理精密零件时这一点尤为重要。

4.方便拆卸：当需要更换或维修卡簧时，可以帮助轻松地将卡簧从槽中取出，而不会破坏周围的结构。

5.提高工作效率：本装置设计合理，使用便捷，可以显著提高安装和拆卸卡簧的速度，从而提升整体的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的轴测图。

图4是本实用新型的俯视图。

附图标记：压装套筒1、挡圈2、限位套筒3、壳体4、尾柄5、套筒6。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

一种卡簧装配工装装置，包括：压装套筒1、挡圈2、限位套筒3、壳体4、尾柄5、套筒6。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述尾柄5的一端穿过所述壳体4一侧与所述壳体4底部卡接、且延伸至壳体4另一侧，所述限位套筒3的一端套接于所述尾柄5的一端内，所述压装套筒1的一端套接于所述限位套筒3的另一端上，所述挡圈2套接于所述限位套筒3的另一端上，所述套筒6位于壳体4一侧。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述尾柄5上和所述限位套筒3的底部设有相互配合的卡槽和卡块。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述壳体4的外侧设有刻度尺。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述壳体4内设有若干个等距阵列方式排布的回型孔。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述限位套筒3的柄径与工件内孔匹配，外形与工件键槽的槽型匹配。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述限位套筒3设有与倒角匹配的槽。

在一个实施例中，如图1至图4所示，所述限位套筒3为锥度结构。

工作原理：其工作原理主要制作限位套筒3，限位套筒3柄径与工件内孔匹配，外形制作与工件键槽匹配的槽型，因产品键槽部分有较大的C角，限位套筒3制作与倒角匹配槽，使限位套筒3与产品外形紧密贴合，不留缝隙；限位套筒3制作为锥度结构。方便放入挡圈2；将压装套筒1置于限位套筒3、挡圈2上，使用外力敲击压装套筒1，使挡圈2落入限位套筒3的外径之上；取出压装套筒1；将套筒6置于限位套筒3、挡圈2上，敲击套筒6，使挡圈产生形变并下落至产品的槽型处。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种卡簧装配工装装置，其特征在于，装配工装装置用于卡簧的装配，所述卡簧由壳体和尾柄构成；

所述装配工装装置包括：压装套筒、挡圈、限位套筒和套筒；

所述限位套筒的一端套接于所述尾柄的一端内，所述压装套筒的一端套接于所述限位套筒的另一端上，所述挡圈套接于所述限位套筒的另一端上，所述套筒位于一侧。

2.根据权利要求1所述一种卡簧装配工装装置，其特征在于，所述限位套筒的柄径与工件内孔匹配，外形与工件键槽的槽型匹配。

3.根据权利要求1所述一种卡簧装配工装装置，其特征在于，所述限位套筒设有与倒角匹配的槽。

4.根据权利要求1所述一种卡簧装配工装装置，其特征在于，所述限位套筒为锥度结构。