CN223514048U - 电池箱 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种电池箱。电池箱包括：箱体，箱体包括箱盖；液冷组件，设置在箱体上，液冷组件包括至少两个液冷板，至少两个液冷板沿着箱体的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔；电池模组，位于容纳腔内，至少部分电池模组位于相邻两个液冷板之间，液冷板用于与电池模组换热。本申请在满足快充需求时，可提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命。

Description

电池箱

技术领域

本申请涉及一种电池箱，属于电池技术领域。

背景技术

近年来，随着动力电池技术的需求日益成熟，不同车型在选择动力电池时，受到车辆用途、市场需求等多方面因素的影响呈现多样化的趋势。

目前，电池箱包括箱体和电池模组，箱体内设置多个电池模组以满足高功率、快充需求。

但是，多个电池模组的设置，导致散热效果差，导致内部电池过热，影响电池箱的安全性。

实用新型内容

本申请提供一种电池箱，在满足快充需求时，可提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命。

本申请提供一种电池箱，包括：

箱体，箱体包括箱盖；

液冷组件，设置在箱体上，液冷组件包括至少两个液冷板，至少两个液冷板沿着箱体的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔；

电池模组，位于容纳腔内，至少部分电池模组位于相邻两个液冷板之间，液冷板用于与电池模组换热。

本申请的有益效果是：通过至少两个液冷板的设置，电池模组的各个部分都能得到均匀且快速的冷却，提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命，提高电池箱的续航性能；且位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔，也就是说，位于箱体底层的液冷板充当下箱盖，可以减少下箱盖或底护板的安装，减少成本。

在上述技术方案的基础上，本申请还可以做如下改进。

在一些可选的实施方式中，至少两个液冷板包括第一液冷板和第二液冷板；

第一液冷板和第二液冷板沿着箱体的厚度方向间隔设置，第二液冷板和箱盖围成容纳腔，第一液冷板位于容纳腔内。

需要说明的是，通过在箱体的厚度方向上间隔设置两个液冷板，可以有效地增加热交换的表面积，从而提高散热效率，有助于保持系统的整体结构紧凑，不会占用过多的空间。

在一些可选的实施方式中，电池模组包括第一电池模组和第二电池模组；

沿着箱体的厚度方向，第一电池模组位于第一液冷板和第二液冷板之间，第二电池模组位于第一液冷板和箱盖之间。

需要说明的是，这种布置方式在箱体的厚度方向上充分利用空间，使得系统设计更加紧凑，不会显著增加设备的体积，通过有效的热管理，降低电池过热的风险，从而提高电池模组的安全性。这对于电池密集的应用场景尤为重要，如电动汽车或储能系统。

在一些可选的实施方式中，箱体还包括支撑边框；

支撑边框设置在第二液冷板上，且围设于第二液冷板的外周，箱盖设置在支撑边框上。

需要说明的是，支撑边框提供了一个稳固的基础，用于安装第一液冷板和第二液冷板。通过将第一液冷板和第二液冷板固定在支撑边框上，可以提高整个电池箱的结构稳定性，确保第一液冷板和第二液冷板在运行过程中保持良好的位置和接触。

在一些可选的实施方式中，支撑边框包括第一边框和第二边框，第一边框和第二边框至少为两个，第一边框与第二液冷板为一体成型结构，第二边框设置在第二液冷板上；

其中，沿着箱体的厚度方向，第二边框的高度大于第一边框的高度。

需要说明的是，这种设计能够更好地承受外部压力或机械应力，减少变形的可能性。不同长度以及不同高度的边框组合可以优化整体重量。

在一些可选的实施方式中，箱盖具有至少两个缺口，至少两个缺口沿着箱体的长度方向位于液冷组件的相对两侧；

第二边框封堵于缺口。

需要说明的是，这样的设置，箱盖呈C形，采用半包结构，取消两侧边框，轻量化设计的同时降本增效。

在一些可选的实施方式中，箱盖包括第一包边和第二包边，第二包边为至少两个，至少两个第二包边分别位于第一包边的相对两侧，第二包边的延伸方向与第一包边的延伸方向之间具有夹角；

第一包边的端部和第二包边的端部围成缺口，第二包边与第一边框相连。

需要说明的是，可以提高箱盖的整体结构强度和刚性，这种设计能够更好地抵抗外部压力和冲击，保护内部组件。通过巧妙的包边设计，可以更有效地利用箱体的空间，减少材料的使用，同时不影响结构的完整性和功能性。第一包边和第二包边之间的夹角设计允许根据不同的应用需求进行调整，提供更大的设计灵活性，以适应不同的设备和环境要求。

在一些可选的实施方式中，还包括第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁设置在第一液冷板上，且朝着第一包边延伸，以支撑第一电池模组；

第二支撑梁设置在第二液冷板上，且朝着第一液冷板延伸，以支撑第二电池模组。

需要说明的是，第一支撑梁和第二支撑梁分别设置在第一液冷板和第二液冷板上，为电池模组提供额外的支撑。这种支撑结构能够有效增强电池模组的稳定性，防止在运输或操作过程中因振动或冲击导致的位移或损坏。

在一些可选的实施方式中，还包括密封件，密封件设置在箱盖和支撑边框之间；和/或，

还包括压边件，压边件设置在箱盖上的背离支撑边框的一侧；和/或，

还包括导热结构件，导热结构件设置在液冷板和电池模组的侧壁面之间，以使电池模组固定于液冷板。

需要说明的是，密封件可以防止灰尘、湿气和其他污染物进入箱体内部，保护第一电池模组和第二电池模组等关键组件免受外界环境的影响。有效的密封减少了泄漏和污染的风险，从而降低了维护和维修的频率和成本，延长了系统的使用寿命。

在一些可选的实施方式中，第一液冷板和第二液冷板中至少一者为型材液冷板。

需要说明的是，型材液冷板的结构设计可以提供额外的机械强度和刚性，增强整个电池箱的结构稳定性，减少因振动或冲击导致的变形或损坏。

本申请提供的电池箱，包括箱体，箱体包括箱盖；液冷组件，设置在箱体上，液冷组件包括至少两个液冷板，至少两个液冷板沿着箱体的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔；电池模组，位于容纳腔内，至少部分电池模组位于相邻两个液冷板之间，液冷板用于与电池模组换热。

通过至少两个液冷板的设置，电池模组的各个部分都能得到均匀且快速的冷却，提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命，提高电池箱的续航性能；且位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔，也就是说，位于箱体底层的液冷板充当下箱盖，可以减少下箱盖或底护板的安装，减少成本。

附图说明

通过参照附图的以下详细描述，本申请实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本申请的多个实施例进行说明，其中：

图1为本申请实施例的电池箱的爆炸示意图；

图2为本申请实施例的电池箱的仰视图；

图3为本申请实施例的电池箱中支撑边框与液冷组件第一视角的装配示意图；

图4为本申请实施例的电池箱中支撑边框与液冷组件第二视角的装配示意图；

图5为图4中I处的局部放大图。

附图标记：

100-电池箱；

110-箱体；111-箱盖；1111-第一包边；1112-第二包边；112-支撑边框；1121-第一边框；1122-第二边框；

120-液冷组件；121-第一液冷板；1211-第一进水口；1212-第一出水口；122-第二液冷板； 1221-第二进水口； 1222-第二出水口；

130-电池模组； 131-第一电池模组； 132-第二电池模组；

140-第一支撑梁；150-第二支撑梁；160-密封件；170-压边件。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

目前，电池箱包括箱体和电池模组，箱体内设置多个电池模组以满足高功率、快充需求。但是，多个电池模组的设置，导致散热效果差，导致内部电池过热，影响电池箱的安全性。

本申请提出的电池箱，通过至少两个液冷板的设置，电池模组的各个部分都能得到均匀且快速的冷却，提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命，提高电池箱的续航性能。

下面结合具体实施例对本申请提供的电池箱进行详细说明。

图1为本申请实施例的电池箱的爆炸示意图，图2为本申请实施例的电池箱的仰视图。

图1和图2所示，本申请实施例提出了一种电池箱100，包括：

箱体110，箱体110包括箱盖111；

液冷组件120，设置在箱体110上，液冷组件120包括至少两个液冷板，至少两个液冷板沿着箱体110的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于箱体110底层的液冷板与箱盖111围成容纳腔；

电池模组130，位于容纳腔内，至少部分电池模组130位于相邻两个液冷板之间，液冷板用于与电池模组130换热。

需要说明的是，上述箱体110尺寸可以根据实际需要进行设置，本申请实施例在此不过多限制。

在一些示例中，箱体110可为金属件，其材料可以包括铜、铁、铝、锡、铅中的一种或多种。铸造模具的材料可以是砂、金属或陶瓷中的一种。

在另一些示例中，箱体110可为塑料材质。注塑时将熔融的塑料利用压力注进塑料制品模具中，冷却成型得到所需塑料件。

注塑过程可以通过机械注塑机完成，箱体110的材料可以包括聚乙烯、聚丙烯、ABS(丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物)、聚酰胺、聚苯乙烯中的一种或多种。

需要说明的是，具体的关于箱体110的材质，本申请实施例在此不过多的限制。

当然，在生产制造时，在保证强度的前提下，箱体110也可以采用钢板、塑料或者合成材料制成。

另外，需要说明的是，本实施例对箱体110的形状不做限制，例如：箱体110可以呈长方体状、圆柱状等规则形状，当然箱体110还可以呈其他的不规则形状。

需要说明的是，通过在箱体110上设置至少两个液冷板，并且液冷板具有液冷流道，可以有效地将电池模组130产生的热量通过冷却液带走。液冷技术通常比空气冷却更高效，能够更快地降低电池温度，防止过热，提高电池的工作效率和寿命。

通过上述设置，即，通过至少两个液冷板的设置，电池模组130的各个部分都能得到均匀且快速的冷却，提高电池模组130散热性能，延长内部电芯的使用寿命，提高电池箱100的续航性能；且位于箱体110底层的液冷板与箱盖111围成容纳腔，也就是说，位于箱体110底层的液冷板充当下箱盖，可以减少下箱盖或底护板的安装，减少成本。

在本申请实施例中，电池模组130可以设置为矩形结构。其中，电池模组130可以位于箱体110的内部。

可以理解的是，箱体110能够用于支撑电池模组130。

在一种可能的实现方式中，箱体110可以为矩形结构，且箱体110的尺寸可以大于等于电池模组130的尺寸，从而使得箱体110能够承载电池模组130。

图3为本申请实施例的电池箱中支撑边框与液冷组件第一视角的装配示意图，图4为本申请实施例的电池箱中支撑边框与液冷组件第二视角的装配示意图，图5为图4中I处的局部放大图。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，至少两个液冷板包括第一液冷板121和第二液冷板122；

第一液冷板121和第二液冷板122沿着箱体110的厚度方向间隔设置，第二液冷板122和箱盖111围成容纳腔，第一液冷板121位于容纳腔内。

需要说明的是，通过在箱体110的厚度方向上间隔设置两个液冷板，可以有效地增加热交换的表面积，从而提高散热效率，有助于保持系统的整体结构紧凑，不会占用过多的空间。

具体地，通过液冷板的布置，可以实现热量在容纳腔内的均匀分布，避免局部过热现象，且这种配置允许液冷板的模块化设计，便于安装、维护和更换。用户可以根据需要调整液冷板的数量和位置，以适应不同的散热需求。

在一些实施例中，第一液冷板121具有第一进水口1211和第一出水口1212，第一进水口1211和第一出水口1212分别位于第一液冷板121的同一侧，且均与液冷流道相连通。

在一些实施例中，第二液冷板122具有第二进水口1221和第二出水口1222，第二进水口1221和第二出水口1222分别位于第二液冷板122的同一侧，且均与液冷流道相连通。

此外，第二液冷板122和箱体110围成容纳腔，可以减少底板的设置，在满足自身的强度同时，可以降低电池箱100的厚度。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，电池模组130包括第一电池模组131和第二电池模组132；

沿着箱体110的厚度方向，第一电池模组131位于第一液冷板121和第二液冷板122之间，第二电池模组132位于第一液冷板121和箱盖111之间。

需要说明的是，这种布置方式在箱体110的厚度方向上充分利用空间，使得系统设计更加紧凑，不会显著增加设备的体积，通过有效的热管理，降低电池过热的风险，从而提高电池模组130的安全性。这对于电池密集的应用场景尤为重要，如电动汽车或储能系统。

具体地，第一电池模组131位于第一液冷板121和第二液冷板122之间，可以从两侧同时进行冷却。这种双面冷却方式能够更快速地散热，保持电池在最佳工作温度范围内，提高电池的性能和寿命。第二电池模组132位于第一液冷板121和箱体110之间，利用第一液冷板121的冷却效果，确保电池模组130的温度均匀分布，减少温度梯度，避免局部过热。保持电池模组130在适宜的温度范围内运行，可以减少热应力对电池材料的影响，从而提高整个电池箱100的可靠性和使用寿命。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，箱体110还包括支撑边框112；

支撑边框112设置在第二液冷板122上，且围设于第二液冷板122的外周，箱盖111设置在支撑边框112上。

需要说明的是，支撑边框112提供了一个稳固的基础，用于安装第一液冷板121和第二液冷板122。通过将第一液冷板121和第二液冷板122固定在支撑边框112上，可以提高整个电池箱100的结构稳定性，确保第一液冷板121和第二液冷板122在运行过程中保持良好的位置和接触。

支撑边框112的设计使得第一液冷板121和第二液冷板122的安装和拆卸更加方便。第一液冷板121和第二液冷板122可以直接放置在支撑边框112上，减少了安装步骤和时间，同时在需要维护或更换时也更加简便。

在一些实施例中，支撑边框112与第二液冷板122可以通过螺栓连接。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，支撑边框112包括第一边框1121和第二边框1122，第一边框1121和第二边框1122至少为两个，第一边框1121与第二液冷板122为一体成型结构，第二边框1122设置在第二液冷板122上，具体地，第二边框1122焊接在第二液冷板122上；

其中，沿着箱体110的厚度方向，第二边框1122的高度大于第一边框1121的高度。

在一些实施例中，第二液冷板122为两个，沿着电池箱100的宽度方向依次设置，一个第二液冷板122对应一个第一边框1121，也就是说，位于箱体110左侧的第二液冷板122与左侧的第一边框1121一体成型，位于箱体110右侧的第二液冷板122与右侧的第一边框1121一体成型。

接着，位于箱体110前侧的第二边框1122焊接在第二液冷板122的前侧面，位于箱体110后侧的另个第二边框1122焊接在第二液冷板122的后侧面。

其中，上述的一体成型指的是第二液冷板122与第一边框1121为一体挤压成型的结构。

需要说明的是，这种设计能够更好地承受外部压力或机械应力，减少变形的可能性。不同长度以及不同高度的边框组合可以优化整体重量。

第一边框1121可以作为主要的承重结构，减少对其他固定装置的需求，从而简化安装步骤。

在一些实施例中，如图3所示，位于左侧的第二边框1122与第一液冷板121之间在箱体110的延伸方向上具有间隙，该间隙可便于进行线路排布，整个结构较为紧凑。

在一些实施例中，第一边框1121截面呈凸字形。

在一些实施例中，第二边框1122表面开设有与相关电气插件、进出水口相匹配的孔位，且第二边框1122外表面左右对称焊接有2个搭铁支架，以提高强度。

示例性地，第二液冷板122边侧开设有一定数量的螺纹孔，通过螺栓用于与左、右两个第一边框1121内侧固定。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，箱盖111具有至少两个缺口，至少两个缺口沿着箱体110的长度方向位于液冷组件120的相对两侧；

第二边框1122封堵于缺口。

需要说明的是，这样的设置，箱盖111呈C形，采用半包结构，取消两侧边框，轻量化设计的同时降本增效。

其中，第二边框1122的尺寸与缺口的尺寸相匹配，具体地，第二边框1122通过螺栓连接于箱盖111上。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，箱盖111包括第一包边1111和第二包边1112，第二包边1112为至少两个，至少两个第二包边1112分别位于第一包边1111的相对两侧，第二包边1112的延伸方向与第一包边1111的延伸方向之间具有夹角；

第一包边1111的端部和第二包边1112的端部围成缺口，第二包边1112与第一边框1121相连。

需要说明的是，可以提高箱盖111的整体结构强度和刚性，这种设计能够更好地抵抗外部压力和冲击，保护内部组件。通过巧妙的包边设计，可以更有效地利用箱体110的空间，减少材料的使用，同时不影响结构的完整性和功能性。第一包边1111和第二包边1112之间的夹角设计允许根据不同的应用需求进行调整，提供更大的设计灵活性，以适应不同的设备和环境要求。

在一些实施例中，第一包边1111上表面有一定数量的块状凸包，用以提升强度与刚性。

在另一些实施例中，第一包边1111和第二包边1112为一体成型结构，其呈C形，半包围支撑边框112。

需要说明的是，在一些实施例中，第一包边1111和第二包边1112采用一体连接的连接方式进行连接，在另一些实施例中，第一包边1111和第二包边1112也可以采用其他的连接方式进行连接，只要能够对第一包边1111和第二包边1112进行固定连接的连接方式均能够实现本实施例的目的，在此，对第一包边1111和第二包边1112的连接方式不作限制。

如图1至图5所示，在一些可选的实施方式中，还包括第一支撑梁140和第二支撑梁150，第一支撑梁140设置在第一液冷板121上，且朝着第一包边1111延伸，以支撑第一电池模组131；

第二支撑梁150设置在第二液冷板122上，且朝着第一液冷板121延伸，以支撑第二电池模组132。

需要说明的是，第一支撑梁140和第二支撑梁150分别设置在第一液冷板121和第二液冷板122上，为电池模组130提供额外的支撑。这种支撑结构能够有效增强电池模组130的稳定性，防止在运输或操作过程中因振动或冲击导致的位移或损坏。

通过将支撑梁集成到液冷板上，可以有效利用箱体110内部的空间，减少对其他支撑结构的需求，使得整体设计更加紧凑。

在一些实施例中，第二支撑梁150其数量为两个，其顶端开设有凹槽用于内部线束穿插，且顶端上表面开设有一定数量的贯穿螺纹孔，用于与第一液冷板121连接。

另外，第二支撑梁150两侧分别对称焊接有2个三角形的斜筋提升箱体110强度。

在另一些实施例中，第二支撑梁150为多个，沿着箱体110的长度方向间隔设置在第二液冷板122上。

在一些实施例中，第一支撑梁140也可以为一个或多个，设置方式可参考第二支撑梁150。第一支撑梁140顶端开设有凹槽，用于内部线束穿插且顶端上表面开设有一定数量的贯穿螺纹孔用于与第二支撑梁150固定连接；第一支撑梁140两侧分别焊接有一个三角形斜筋。

在一些实施例中，第一支撑梁140上可焊接有三角形的斜筋提升箱体110强度，具体的设置数量以及排布方式，可根据实际情况进行调整。

如图1所示，在一些可选的实施方式中，还包括密封件160，密封件160设置在箱盖111和支撑边框112之间；和/或，

还包括压边件170，压边件170设置在箱盖111上的背离支撑边框112的一侧；和/或，

还包括导热结构件，导热结构件设置在液冷板和电池模组130的侧壁面之间，以使电池模组130固定于液冷板。

需要说明的是，密封件160可以防止灰尘、湿气和其他污染物进入箱体110内部，保护第一电池模组131和第二电池模组132等关键组件免受外界环境的影响。有效的密封减少了泄漏和污染的风险，从而降低了维护和维修的频率和成本，延长了系统的使用寿命。

在一些实施例中，密封件160可以为密封圈。

此外，压边件170可以在箱盖111与支撑边框112之间提供额外的压紧力，确保密封件160(如密封垫圈)能够有效地压缩，从而提高箱体110的密封性能，防止灰尘、水分和其他污染物进入内部。

此外，导热结构件可以在电池模组130和液冷板之间提供高效的热传导路径，确保电池产生的热量能够快速传递到液冷板，并通过液冷系统有效散发。这有助于保持电池的工作温度在理想范围内，提高电池性能和寿命。

导热结构件不仅具有导热功能，还可以作为电池模组130的支撑和固定装置，防止电池在运输或操作过程中发生位移或振动，确保系统的稳定性和安全性。

在一些可选的实施方式中，第一液冷板121和第二液冷板122中至少一者为型材液冷板。

需要说明的是，型材液冷板的结构设计可以提供额外的机械强度和刚性，增强整个电池箱100的结构稳定性，减少因振动或冲击导致的变形或损坏。

本申请实施例提供的电池箱包括箱体，箱体包括箱盖；液冷组件，设置在箱体上，液冷组件包括至少两个液冷板，至少两个液冷板沿着箱体的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔；电池模组，位于容纳腔内，至少部分电池模组位于相邻两个液冷板之间，液冷板用于与电池模组换热。

通过至少两个液冷板的设置，电池模组的各个部分都能得到均匀且快速的冷却，提高电池模组散热性能，延长内部电芯的使用寿命，提高电池箱的续航性能；且位于箱体底层的液冷板与箱盖围成容纳腔，也就是说，位于箱体底层的液冷板充当下箱盖，可以减少下箱盖或底护板的安装，减少成本。

在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本申请的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施方式对本申请已经进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施方式技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电池箱(100)，其特征在于，包括：

箱体(110)，所述箱体(110)包括箱盖(111)；

液冷组件(120)，设置在所述箱体(110)上，所述液冷组件(120)包括至少两个液冷板，至少两个所述液冷板沿着所述箱体(110)的厚度方向间隔设置，且均具有供冷却液流动的液冷流道，位于所述箱体(110)底层的所述液冷板与所述箱盖(111)围成容纳腔；

电池模组(130)，位于所述容纳腔内，至少部分所述电池模组(130)位于相邻两个所述液冷板之间，所述液冷板用于与所述电池模组(130)换热。

2.根据权利要求1所述的电池箱(100)，其特征在于，至少两个所述液冷板包括第一液冷板(121)和第二液冷板(122)；

所述第一液冷板(121)和所述第二液冷板(122)沿着所述箱体(110)的厚度方向间隔设置，所述第二液冷板(122)和所述箱盖(111)围成所述容纳腔，所述第一液冷板(121)位于所述容纳腔内。

3.根据权利要求2所述的电池箱(100)，其特征在于，所述电池模组(130)包括第一电池模组(131)和第二电池模组(132)；

沿着所述箱体(110)的厚度方向，所述第一电池模组(131)位于所述第一液冷板(121)和所述第二液冷板(122)之间，所述第二电池模组(132)位于所述第一液冷板(121)和所述箱盖(111)之间。

4.根据权利要求3所述的电池箱(100)，其特征在于，所述箱体(110)还包括支撑边框(112)；

所述支撑边框(112)设置在所述第二液冷板(122)上，且围设于所述第二液冷板(122)的外周，所述箱盖(111)设置在所述支撑边框(112)上。

5.根据权利要求4所述的电池箱(100)，其特征在于，所述支撑边框(112)包括第一边框(1121)和第二边框(1122)，所述第一边框(1121)和所述第二边框(1122)至少为两个，所述第一边框(1121)与所述第二液冷板(122)为一体成型结构，所述第二边框(1122)设置在所述第二液冷板(122)上；

其中，沿着所述箱体(110)的厚度方向，所述第二边框(1122)的高度大于所述第一边框(1121)的高度。

6.根据权利要求5所述的电池箱(100)，其特征在于，所述箱盖(111)具有至少两个缺口，至少两个所述缺口沿着箱体(110)的长度方向位于所述液冷组件(120)的相对两侧；

所述第二边框(1122)封堵于所述缺口。

7.根据权利要求6所述的电池箱(100)，其特征在于，所述箱盖(111)包括第一包边(1111)和第二包边(1112)，所述第二包边(1112)为至少两个，至少两个所述第二包边(1112)分别位于所述第一包边(1111)的相对两侧，所述第二包边(1112)的延伸方向与所述第一包边(1111)的延伸方向之间具有夹角；

所述第一包边(1111)的端部和所述第二包边(1112)的端部围成所述缺口，所述第二包边(1112)与所述第一边框(1121)相连。

8.根据权利要求7所述的电池箱(100)，其特征在于，所述电池箱(100)还包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁设置在所述第一液冷板(121)上，且朝着所述第一包边(1111)延伸，以支撑所述第一电池模组(131)；

所述第二支撑梁设置在所述第二液冷板(122)上，且朝着所述第一液冷板(121)延伸，以支撑所述第二电池模组(132)。

9.根据权利要求4-8任一项所述的电池箱(100)，其特征在于，还包括密封件(160)，所述密封件(160)设置在所述箱盖(111)和所述支撑边框(112)之间；和/或，

还包括压边件(170)，所述压边件(170)设置在所述箱盖(111)上的背离所述支撑边框(112)的一侧；和/或，

还包括导热结构件，所述导热结构件设置在所述液冷板和所述电池模组(130)的侧壁面之间，以使所述电池模组(130)固定于所述液冷板。

10.根据权利要求2-8任一项所述的电池箱(100)，其特征在于，所述第一液冷板(121)和所述第二液冷板(122)中至少一者为型材液冷板。