CN223510743U - 一种锁体结构及箱体 - Google Patents
一种锁体结构及箱体Info
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Abstract
本实用新型公开了一种锁体结构及箱体,包括锁扣组件,所述锁扣组件包括安装板,所述安装板的下端安装有锁具,且安装板的中部安装有卡扣件,所述锁具用于锁止卡扣件。该锁体结构及箱体,当关闭箱体时,将封闭部和封闭部合上,通过卡扣件和锁具的配合,将封闭部和容置部锁在一起,开启时,通过钥匙使锁芯下移,解除对抵止杆的锁止,然后展开卡扣件,从而可以打开封闭部,从而通过锁具、卡扣件和钥匙的配合,控制箱体的开启和关闭,有效防止未经授权的人员打开箱体,保护箱体内物品的安全,这种机械锁止结构相对复杂,增加了非法开启的难度,并且可以提高在复杂的路况下,箱体受到颠簸、震动等影响时的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具相关技术领域,具体为一种锁体结构及箱体。
背景技术
近年来,随着人们出行方式的多样化和休闲旅游活动的蓬勃发展,汽车作为主要的交通工具,其功能也在不断拓展。车顶箱作为一种能够有效增加汽车储物空间的装备,受到了越来越多消费者的青睐,在市场上的应用变得十分广泛。
无论是长途自驾游的旅行者,还是需要携带大量工作或生活物品的日常出行者,车顶箱都为他们提供了便捷的储物解决方案。它可以容纳行李、运动装备、工具等各类物品,使车内空间更加整洁有序,同时也避免了物品在车内堆积可能带来的不便和安全隐患。
然而,随着车顶箱的广泛使用,一些问题也逐渐浮现出来。尽管当前的车顶箱在设计和功能上已经取得了一定的进步,但在实际使用中,仍然存在诸多令人困扰的情况。比如,在复杂的路况下,车顶箱可能会受到颠簸、震动等影响,这对其结构的稳固性提出了挑战;在安全方面,现有的锁止等防护机制可能存在不足,存在物品被盗风险,这些问题都亟待解决,以提升车顶箱的整体品质和用户体验。
所以我们提出了一种锁体结构及箱体,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题:
本实用新型的目的在于提供一种锁体结构及箱体,以解决上述背景技术提出的目前市场上的问题。
2.技术方案:
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锁体结构,包括锁扣组件,所述锁扣组件包括安装板,所述安装板的下端安装有锁具,且安装板的中部安装有卡扣件,所述锁具用于锁止卡扣件。
进一步的,所述卡扣件包括转动安装于所述安装板内部的第一连杆,所述第一连杆的端部转动安装有第二连杆,且第二连杆远离安装板的一侧固定安装有卡扣板,并且所述第二连杆靠近安装板的一侧固定安装有抵止杆。
通过上述技术方案,使得通过安装板、第一连杆和第二连杆之间的连接,展开卡扣板。
进一步的,所述卡扣板的顶部向安装板的一侧依次设置有弯折部和凸起部,且卡扣板、弯折部和凸起部之间构成一个空腔。
通过上述技术方案,使得卡扣板可通过凸起部与凹槽的配合,将箱体盖与卡扣板进行锁止。
进一步的,所述锁具包括安装在安装板下方的锁体,所述锁体的内部安装有锁芯,所述锁芯上移后对卡扣时的抵止杆进行锁止,且锁具通过钥匙带动锁芯下移。
通过上述技术方案,使得当手动推动锁芯上移后,可对卡扣时的卡扣件进行锁止,当通过钥匙带动锁芯下移后,实现解锁卡扣时的卡扣件,从而展开卡扣件。
本实用新型还提供一种箱体,包括箱体本体,所述箱体本体前端的左右两侧均设置有上述任意一项所述的锁体结构。
进一步的,所述箱体本体包括上下连接在一起的容置部和封闭部,所述锁扣组件通过安装板固定在容置部的前端外侧,且封闭部的前端开设有与卡扣板配合的凹槽。
通过上述技术方案,使得通过卡扣板和凹槽的配合,实现容置部和封闭部。
进一步的,所述容置部的侧边外部安装有把手一,且容置部的前端外部安装有把手二,并且所述容置部的底端安装有滑轮件。
通过上述技术方案,使得可通过把手一或把手二拉动箱体,且滑轮件的作用下,提高便利性。
3.有益效果:
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,本实用新型锁体结构及箱体,通过锁具、卡扣件和钥匙的配合,控制箱体本体的开启和关闭,有效防止未经授权的人员打开箱体本体,保护箱体内物品的安全,其具体内容如下:
当关闭箱体时,将封闭部和封闭部合上,随后将卡扣板对准凹槽,手动操作使卡扣件运动到合适位置,然后手动控制锁芯上移,当锁芯推动到一定位置后,锁芯对抵止杆进行锁止,从而将封闭部和容置部锁在一起,开启时,通过钥匙使锁芯下移,解除对抵止杆的锁止,然后展开卡扣件,从而可以打开封闭部,通过锁具、卡扣件和钥匙的配合,控制箱体本体的开启和关闭,有效防止未经授权的人员打开箱体本体,保护箱体本体内物品的安全,这种机械锁止结构相对复杂,增加了非法开启的难度,并且在复杂的路况下,箱体本体受到颠簸、震动等影响时,在锁体结构的作用下,提高稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型箱体本体侧视立体结构示意图;
图2为本实用新型箱体本体侧剖结构示意图;
图3为本实用新型锁扣组件侧视立体结构示意图;
图4为本实用新型锁扣组件侧剖结构示意图;
图5为本实用新型钥匙插入锁具内部侧剖结构示意图;
图6为本实用新型卡扣件展开后侧剖结构示意图;
图7为本实用新型图4中A处放大结构示意图。
图中:1、箱体本体;11、容置部;12、封闭部;2、把手一;3、把手二;4、滑轮件;5、锁扣组件;51、安装板;52、锁具;521、锁体;522、锁芯;53、卡扣件;531、第一连杆;532、第二连杆;533、卡扣板;5331、弯折部;5332、凸起部;5333、空腔;534、抵止杆;6、凹槽;7、钥匙。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“页”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”“固定”“设有”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
本实用新型的一种锁体结构的具体实施方式,如图3-7所示,一种锁体结构,包括锁扣组件5,锁扣组件5包括安装板51,安装板51的下端安装有锁具52,且安装板51的中部安装有卡扣件53,锁具52用于锁止卡扣件53;卡扣件53包括转动安装于安装板51内部的第一连杆531,第一连杆531的端部转动安装有第二连杆532,且第二连杆532远离安装板51的一侧固定安装有卡扣板533,并且第二连杆532靠近安装板51的一侧固定安装有抵止杆534;卡扣板533的顶部向安装板51的一侧依次设置有弯折部5331和凸起部5332,且卡扣板533、弯折部5331和凸起部5332之间构成一个空腔5333;锁具52包括安装在安装板51下方的锁体521,锁体521的内部安装有锁芯522,锁芯522上移后对卡扣时的抵止杆534进行锁止,且锁具52通过钥匙7带动锁芯522下移;
本实施例中,先手动操作使卡扣件53运动到合适位置,然后手动控制锁芯522上移,当锁芯522推动到一定位置后,锁芯522对抵止杆534进行锁止,从而将封闭部12和容置部11锁在一起,开启时,通过钥匙7使锁芯522下移,解除对抵止杆534的锁止,从而可以展开卡扣件53;
实施例2
本实用新型的一种箱体的具体实施方式,如图1-2和图5-7所示,包括箱体本体1,箱体本体1前端的左右两侧均设置有上述的锁体结构;箱体本体1包括上下连接在一起的容置部11和封闭部12,锁扣组件5通过安装板51固定在容置部11的前端外侧,且封闭部12的前端开设有与凸起部5332配合的凹槽6;容置部11的侧边外部安装有把手一2,且容置部11的前端外部安装有把手二3,并且容置部11的底端安装有滑轮件4;
本实施例中,当关闭箱体本体1时,先将封闭部12和容置部11合上,随后手动操作将卡扣板533上的凸起部5332对准凹槽6,促使凸起部5332与凹槽6构成凹凸配合,从而卡扣板533与封闭部12形成锁止,随后通过锁扣组件5将封闭部12和容置部11锁在一起,开启时,通过钥匙7使锁芯522下移,解除对抵止杆534的锁止,然后展开卡扣件53,促使凸起部5332脱离出凹槽6,从而可以打开封闭部12,通过锁具52、卡扣件53和钥匙7的配合,控制箱体本体1的开启和关闭,有效防止未经授权的人员打开箱体本体1,保护箱体本体1内物品的安全,这种机械锁止结构相对复杂,增加了非法开启的难度,并且在复杂的路况下,箱体本体1受到颠簸、震动等影响时,在锁体结构的作用下,提高稳定性和可靠性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种锁体结构,其特征在于:包括锁扣组件(5),所述锁扣组件(5)包括安装板(51),所述安装板(51)的下端安装有锁具(52),且安装板(51)的中部安装有卡扣件(53),所述锁具(52)用于锁止卡扣件(53);
所述卡扣件(53)包括转动安装于所述安装板(51)内部的第一连杆(531),所述第一连杆(531)的端部转动安装有第二连杆(532),且第二连杆(532)远离安装板(51)的一侧固定安装有卡扣板(533),并且所述第二连杆(532)靠近安装板(51)的一侧固定安装有抵止杆(534);
所述锁具(52)包括安装在安装板(51)下方的锁体(521),所述锁体(521)的内部安装有锁芯(522),所述锁芯(522)上移后对卡扣时的抵止杆(534)进行锁止,且锁具(52)通过钥匙(7)带动锁芯(522)下移。
2.根据权利要求1所述的一种锁体结构,其特征在于:所述卡扣板(533)的顶部向安装板(51)的一侧依次设置有弯折部(5331)和凸起部(5332),且卡扣板(533)、弯折部(5331)和凸起部(5332)之间构成一个空腔(5333)。
3.一种箱体,包括箱体本体(1),其特征在于:所述箱体本体(1)前端的左右两侧均设置有如权利要求1~2中任意一项所述的锁体结构。
4.根据权利要求3所述的一种箱体,其特征在于:所述箱体本体(1)包括上下连接在一起的容置部(11)和封闭部(12),所述锁扣组件(5)通过安装板(51)固定在容置部(11)的前端外侧,且封闭部(12)的前端开设有与凸起部(5332)配合的凹槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种箱体,其特征在于:所述容置部(11)的侧边外部安装有把手一(2),且容置部(11)的前端外部安装有把手二(3),并且所述容置部(11)的底端安装有滑轮件(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202422870790.0U CN223510743U (zh) | 2024-11-25 | 2024-11-25 | 一种锁体结构及箱体 |
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Family Applications (1)
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2024
- 2024-11-25 CN CN202422870790.0U patent/CN223510743U/zh active Active
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