CN223507533U - 一种汽车零部件生产用热压成型装置 - Google Patents
一种汽车零部件生产用热压成型装置Info
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Abstract
本实用新型提出了一种汽车零部件生产用热压成型装置,包括混料机构、按压机构、冷却机构、气吸机构、输送带、输送机构、工作台,输送机构内设有模具组和限位块,混料机构包括混合搅拌装置和自动喷料装置,按压机构包括固定升降座和按压座,冷却机构包括冷却罩、冷却嘴和电机,气吸机构包括升降移动座、气吸架、电动气泵和气吸嘴,按压座包括固定块、按压块和减震弹簧组,本热压成型装置结构简单合理,可以自动将原料喷到模具组内,自动按压成型,并且按压成型后自动冷却和自动下料,自动化程度高,工作效率块。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种汽车零部件生产用热压成型装置。
背景技术
汽车在生产过程中需要用到大量的各种零部件,汽车零部件是一辆汽车重要的组成部件之一,而零部件的生产就需要高精度和高效率,现有的汽车零部件大多是人力手动上下料,并由工作操作才能进行按压成型,从而压成汽车零部件,这样费时费力不说,还会造成工作效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车零部件生产用热压成型装置,其结构简单合理,可以自动将原料喷到模具组内,自动按压成型,并且按压成型后自动冷却和自动下料,自动化程度高,工作效率块。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于,包括对原料进行加热混合的混料机构,还包括将原料按压成汽车零部件的按压机构,还包括对按压完毕的汽车零部件进行快速冷却的冷却机构,还包括将冷却完毕的汽车零部件快速气吸取出的气吸机构,还包括将气吸取出的汽车零部件及时输送出去的输送带,还包括起到输送作用的输送机构,还包括支撑作用的工作台,所述工作台水平设置在地面上,所述工作台内设有方便输送机构安装的凹槽,所述输送机构通过凹槽安装在工作台内,且输送机构的输送面与工作台的台面齐平,所述输送机构的输送面上设有多组自左向右依次排列的模具组,所述模具组由多个模具组成,且呈正方形或长方体,所述输送机构通过电机将模具组输送到各个机构内;
所述混料机构设置在工作台上方,且设置在工作台左侧,所述混料机构包括混合搅拌装置和自动喷料装置,所述混合搅拌装置上部呈圆柱体,下部呈圆台状,所述混合搅拌装置内部设有搅拌杆和加热器,可以很好的对原料进行混合搅拌,所述自动喷料装置设置在混合搅拌装置下方,所述自动喷料装置的上端与混合搅拌装置底部连接,所述自动喷料装置下方设有喷料架和喷料嘴,所述喷料嘴等间隔设置在喷料架上,且喷料嘴对着工作台上的模具组,混料机构通过喷料嘴对模具组进行下料;
所述按压机构设置在工作台上方,且设置在工作台中部位置,所述按压机构包括固定升降座和按压座,所述固定升降座水平设置,所述固定升降座内设有升降杆,所述按压座设置在固定升降座正下方,且与固定升降座的升降杆固定连接,所述固定升降座控制按压座上升和下降,所述按压座底部设有配合模具组使用的凹槽,所述按压座下降按压住模具组,从而快速将汽车零部件进行按压成型;
所述冷却机构设置在工作台右侧,且安装在工作台的台面上,所述冷却机构包括冷却罩、冷却嘴和电机,所述冷却罩设置在工作台上,所述冷却罩左侧和右侧设有方便输送机构输送模具组的侧门,所述冷却嘴设置在冷却罩内部顶端,所述冷却嘴的输出端对着工作台上的模具组,所述电机设置在工作台内,所述电机用于基于冷却嘴吹力;
所述气吸机构设置在工作台右侧末端,且设置在冷却机构右侧,所述气吸机构包括升降移动座、气吸架、电动气泵和气吸嘴,所述升降移动座水平设置,所述升降移动座内设有升降移动端,所述升降移动端下方设有升降杆,所述升降杆与气吸架连接,所述气吸架通过升降移动端在升降移动座内左右移动,所述气吸嘴均匀设置在气吸架内,所述电动气泵设置在升降移动座上方,所述电动气泵通过管道与气吸架和气吸嘴连接,所述电动气泵用于给与气吸嘴吸力,所述输送带设置在工作台右侧,且设置在固定升降座右侧下方,所述气吸嘴气吸汽车零部件后,通过移动升降端移动到输送带上,并通过气吸嘴关闭吸力,从而让汽车零部件通过输送带输送出去;
进一步地,所述输送机构内设有限位块,所述限位块呈倒L型,所述模具组上设有与限位块固定用的凹槽,所述限位块通过旋转卡入凹槽内的方式,将模具组固定在输送机构的输送面上;
进一步地,所述按压座包括固定块、按压块和减震弹簧组,所述固定块与移动升降端的升降杆连接,所述按压块呈倒凸状,所述减震弹簧组设置在按压块和固定块之间,所述按压座按压汽车零部件时,可通过减震弹簧组防止按压块对模具组造成按压伤害;
进一步地,所述按压块内设有提高按压质量、加快按压速度的加热器。
进一步地,所述模具组与输送机构连接处设有减少冲击力和震动的减震弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本热压成型装置可以实现自动上料、按压成型、快速冷却和自动下料,自动化程度高,无需人力手动操作,无需人力手动上下料,就能够快速生产出高品质的汽车零部件,并且生产效率高,原材料利用率高。
本热压成型装置内设有限位块、加热器和加热块,限位块可以很好的固定住模具组,从而按压出来的汽车零部件品质更高。
附图说明
图1为热压成型装置主视图。
图2为模具组结构图。
图3为混料机构结构图。
图4为按压机构结构图。
图5为气吸机构结构图。
其中,1为混料机构,11为混合搅拌装置,12为自动喷料装置,2为按压机构,21为固定升降座,22为按压座,221为固定块,222为按压块,223为减震弹簧组,3为冷却机构,31为冷却罩,32为冷却嘴,33为电机,4为气吸机构,41为升降移动座,411为升降移动端,42为气吸架,43为电动气泵,44为气吸嘴,5为输送带,6为输送机构,61为模具组,62为限位块,63为减震弹簧,7为工作台,。
具体实施方式
如图1-5所示,一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于,包括对原料进行加热混合的混料机构1,还包括将原料按压成汽车零部件的按压机构2,还包括对按压完毕的汽车零部件进行快速冷却的冷却机构3,还包括将冷却完毕的汽车零部件快速气吸取出的气吸机构4,还包括将气吸取出的汽车零部件及时输送出去的输送带5,还包括起到输送作用的输送机构6,还包括支撑作用的工作台7,所述工作台7水平设置在地面上,所述工作台7内设有方便输送机构6安装的凹槽,所述输送机构6通过凹槽安装在工作台7内,且输送机构6的输送面与工作台7的台面齐平,所述输送机构6的输送面上设有多组自左向右依次排列的模具组61,所述模具组61由多个模具组成,且呈正方形或长方体,所述输送机构6通过电机33将模具组61输送到各个机构内;
所述混料机构1设置在工作台7上方,且设置在工作台7左侧,所述混料机构1包括混合搅拌装置11和自动喷料装置12,所述混合搅拌装置11上部呈圆柱体,下部呈圆台状,所述混合搅拌装置11内部设有搅拌杆和加热器,可以很好的对原料进行混合搅拌,所述自动喷料装置12设置在混合搅拌装置11下方,所述自动喷料装置12的上端与混合搅拌装置11底部连接,所述自动喷料装置12下方设有喷料架和喷料嘴,所述喷料嘴等间隔设置在喷料架上,且喷料嘴对着工作台7上的模具组61,混料机构1通过喷料嘴对模具组61进行下料;
所述按压机构2设置在工作台7上方,且设置在工作台7中部位置,所述按压机构2包括固定升降座21和按压座22,所述固定升降座21水平设置,所述固定升降座21内设有升降杆,所述按压座22设置在固定升降座21正下方,且与固定升降座21的升降杆固定连接,所述固定升降座21控制按压座22上升和下降,所述按压座22底部设有配合模具组61使用的凹槽,所述按压座22下降按压住模具组61,从而快速将汽车零部件进行按压成型;
所述冷却机构3设置在工作台7右侧,且安装在工作台7的台面上,所述冷却机构3包括冷却罩31、冷却嘴32和电机33,所述冷却罩31设置在工作台7上,所述冷却罩31左侧和右侧设有方便输送机构6输送模具组61的侧门,所述冷却嘴32设置在冷却罩31内部顶端,所述冷却嘴32的输出端对着工作台7上的模具组61,所述电机33设置在工作台7内,所述电机33用于基于冷却嘴32吹力;
所述气吸机构4设置在工作台7右侧末端,且设置在冷却机构3右侧,所述气吸机构4包括升降移动座41、气吸架42、电动气泵43和气吸嘴44,所述升降移动座41水平设置,所述升降移动座41内设有升降移动端411,所述升降移动端411下方设有升降杆,所述升降杆与气吸架42连接,所述气吸架42通过升降移动端411在升降移动座41内左右移动,所述气吸嘴44均匀设置在气吸架42内,所述电动气泵43设置在升降移动座41上方,所述电动气泵43通过管道与气吸架42和气吸嘴44连接,所述电动气泵43用于给与气吸嘴44吸力,所述输送带5设置在工作台7右侧,且设置在固定升降座21右侧下方,所述气吸嘴44气吸汽车零部件后,通过移动升降端移动到输送带5上,并通过气吸嘴44关闭吸力,从而让汽车零部件通过输送带5输送出去。
进一步地,所述输送机构6内设有限位块62,所述限位块62呈倒L型,所述模具组61上设有与限位块62固定用的凹槽,所述限位块62通过旋转卡入凹槽内的方式,将模具组61固定在输送机构6的输送面上。
进一步地,所述按压座22包括固定块221、按压块222和减震弹簧组223,所述固定块221与移动升降端的升降杆连接,所述按压块222呈倒凸状,所述减震弹簧组223设置在按压块222和固定块221之间,所述按压座22按压汽车零部件时,可通过减震弹簧组223防止按压块222对模具组61造成按压伤害。
进一步地,所述按压块222内设有提高按压质量、加快按压速度的加热器。
进一步地,所述模具组61与输送机构6连接处设有减少冲击力和震动的减震弹簧63。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于,包括对原料进行加热混合的混料机构(1),还包括将原料按压成汽车零部件的按压机构(2),还包括对按压完毕的汽车零部件进行快速冷却的冷却机构(3),还包括将冷却完毕的汽车零部件快速气吸取出的气吸机构(4),还包括将气吸取出的汽车零部件及时输送出去的输送带(5),还包括起到输送作用的输送机构(6),还包括支撑作用的工作台(7),所述工作台(7)水平设置在地面上,所述工作台(7)内设有方便输送机构(6)安装的凹槽,所述输送机构(6)通过凹槽安装在工作台(7)内,且输送机构(6)的输送面与工作台(7)的台面齐平,所述输送机构(6)的输送面上设有多组自左向右依次排列的模具组(61),所述模具组(61)由多个模具组成,且呈正方形或长方体,所述输送机构(6)通过电机(33)将模具组(61)输送到各个机构内;
所述混料机构(1)设置在工作台(7)上方,且设置在工作台(7)左侧,所述混料机构(1)包括混合搅拌装置(11)和自动喷料装置(12),所述混合搅拌装置(11)上部呈圆柱体,下部呈圆台状,所述混合搅拌装置(11)内部设有搅拌杆和加热器,可以很好的对原料进行混合搅拌,所述自动喷料装置(12)设置在混合搅拌装置(11)下方,所述自动喷料装置(12)的上端与混合搅拌装置(11)底部连接,所述自动喷料装置(12)下方设有喷料架和喷料嘴,所述喷料嘴等间隔设置在喷料架上,且喷料嘴对着工作台(7)上的模具组(61),混料机构(1)通过喷料嘴对模具组(61)进行下料;
所述按压机构(2)设置在工作台(7)上方,且设置在工作台(7)中部位置,所述按压机构(2)包括固定升降座(21)和按压座(22),所述固定升降座(21)水平设置,所述固定升降座(21)内设有升降杆,所述按压座(22)设置在固定升降座(21)正下方,且与固定升降座(21)的升降杆固定连接,所述固定升降座(21)控制按压座(22)上升和下降,所述按压座(22)底部设有配合模具组(61)使用的凹槽,所述按压座(22)下降按压住模具组(61),从而快速将汽车零部件进行按压成型;
所述冷却机构(3)设置在工作台(7)右侧,且安装在工作台(7)的台面上,所述冷却机构(3)包括冷却罩(31)、冷却嘴(32)和电机(33),所述冷却罩(31)设置在工作台(7)上,所述冷却罩(31)左侧和右侧设有方便输送机构(6)输送模具组(61)的侧门,所述冷却嘴(32)设置在冷却罩(31)内部顶端,所述冷却嘴(32)的输出端对着工作台(7)上的模具组(61),所述电机(33)设置在工作台(7)内,所述电机(33)用于基于冷却嘴(32)吹力;
所述气吸机构(4)设置在工作台(7)右侧末端,且设置在冷却机构(3)右侧,所述气吸机构(4)包括升降移动座(41)、气吸架(42)、电动气泵(43)和气吸嘴(44),所述升降移动座(41)水平设置,所述升降移动座(41)内设有升降移动端(411),所述升降移动端(411)下方设有升降杆,所述升降杆与气吸架(42)连接,所述气吸架(42)通过升降移动端(411)在升降移动座(41)内左右移动,所述气吸嘴(44)均匀设置在气吸架(42)内,所述电动气泵(43)设置在升降移动座(41)上方,所述电动气泵(43)通过管道与气吸架(42)和气吸嘴(44)连接,所述电动气泵(43)用于给与气吸嘴(44)吸力,所述输送带(5)设置在工作台(7)右侧,且设置在固定升降座(21)右侧下方,所述气吸嘴(44)气吸汽车零部件后,通过移动升降端移动到输送带(5)上,并通过气吸嘴(44)关闭吸力,从而让汽车零部件通过输送带(5)输送出去。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于:所述输送机构(6)内设有限位块(62),所述限位块(62)呈倒L型,所述模具组(61)上设有与限位块(62)固定用的凹槽,所述限位块(62)通过旋转卡入凹槽内的方式,将模具组(61)固定在输送机构(6)的输送面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于:所述按压座(22)包括固定块(221)、按压块(222)和减震弹簧组(223),所述固定块(221)与移动升降端的升降杆连接,所述按压块(222)呈倒凸状,所述减震弹簧组(223)设置在按压块(222)和固定块(221)之间,所述按压座(22)按压汽车零部件时,可通过减震弹簧组(223)防止按压块(222)对模具组(61)造成按压伤害。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于:所述按压块(222)内设有提高按压质量、加快按压速度的加热器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用热压成型装置,其特征在于:所述模具组(61)与输送机构(6)连接处设有减少冲击力和震动的减震弹簧(63)。
Priority Applications (1)
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| CN202423088228.9U CN223507533U (zh) | 2024-12-14 | 2024-12-14 | 一种汽车零部件生产用热压成型装置 |
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| CN202423088228.9U CN223507533U (zh) | 2024-12-14 | 2024-12-14 | 一种汽车零部件生产用热压成型装置 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202423088228.9U Active CN223507533U (zh) | 2024-12-14 | 2024-12-14 | 一种汽车零部件生产用热压成型装置 |
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2024
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