CN223506629U - 一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轴端轴承拆卸机构技术领域，具体涉及一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，包括连接板、轴承座、拉杆、螺母和支撑杆；拉杆端部固定连接有拉钩，拉杆远离拉钩一侧带有外螺纹；连接板为环形板并处于轴承座外部，连接板内侧表面固定连接支撑杆；连接板开设有多个螺纹通孔，每个螺纹通孔内分别螺纹连接一个拉杆；每个拉杆处于连接板外侧的部分外周螺纹连接一个螺母；轴承座周向均衡开设有多个回油孔，回油孔横截面中一侧与轴承座安装轴承的内腔连通；与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：本实用新型利用在轴承座开设的回油孔拆卸轴承，避免了现有技术中利用夹爪挤压轴承内侧壁。

Description

一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置

技术领域

本实用新型属于轴端轴承拆卸机构技术领域，具体涉及一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置。

背景技术

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，通常在风机检修过程中往往需要对其轴承进行拆卸操作，而在轴承拆卸时经常需要使用轴承拆卸装置。

现今市场上的此类轴承拆卸装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，比如：拆卸装置的夹爪挤压轴承的内侧壁，然后旋转起卸螺杆，起卸螺杆带动夹爪将轴承拆卸下来；此过程中夹爪对轴承内侧壁的挤压力大容易损伤轴承内侧壁，影响轴承与转轴的配合。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中利用轴承拆卸装置拆卸风机轴端轴承的技术问题，提供了一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，包括连接板、轴承座、拉杆、螺母和支撑杆；所述拉杆端部固定连接有拉钩，所述拉杆远离拉钩一侧带有外螺纹；所述连接板为环形板并处于轴承座外部，所述连接板内侧表面固定连接所述支撑杆；所述连接板开设有多个螺纹通孔，每个所述螺纹通孔内分别螺纹连接一个拉杆；每个所述拉杆处于连接板外侧的部分外周螺纹连接一个螺母；所述轴承座周向均衡开设有多个回油孔，所述回油孔横截面中一侧与轴承座安装轴承的内腔连通；

工作状态时，所述拉杆的拉钩伸入回油孔，并且所述拉钩钩住轴承的内侧端面，所述拉钩处于回油孔内侧的回油槽内；所述支撑杆内侧抵接轴承座外侧表面。

作为优选，所述拉钩的水平投影呈鼓形，包括两条横线和两条弧线，所述弧线所在圆的直径等于拉杆带有外螺纹的部分的直径。

作为优选，所述支撑杆的长度不小于轴承的厚度。

作为优选，所述轴承座周向均衡开设两个或三个回油孔，所述连接板开设的螺纹通孔数量与回油孔数量相同。

作为优选，每个所述拉杆的两侧各设置一个支撑杆。

作为优选，所述轴承内安装有转轴；所述螺母为六角螺母。

作为优选，所述拉钩与轴承接触位置为平面。

作为优选，工作状态时，所述连接板与轴承座同轴线。

作为优选，所述拉钩厚度小于回油槽底面到轴承内侧端面的距离。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

(1)本实用新型利用在轴承座开设的回油孔拆卸轴承，避免了现有技术中利用夹爪挤压轴承内侧壁；

(2)拉钩钩住轴承，拉杆、支撑杆、螺母通过连接板连接成整体，支撑杆撑住轴承座端面，通过拧动螺母带动拉杆可将轴承拉出；

(3)本实用新型能够快速的拆卸原本不容易拆卸的轴承，极大地提高了拆卸效率；

(4)支撑杆的长度不小于轴承的厚度，能够确保轴承被拉杆完全拉出；

(5)拉钩与轴承接触位置为平面，避免拉钩损伤轴承内侧端面；

(6)由于拉钩的水平投影呈鼓形，所以拉钩能够伸入回油孔，到达回油槽后旋转拉钩即可将轴承钩住。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置示意图一；

图2为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置示意图二；

图3为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置示意图三；

图4为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置中连接板和拉杆立体图；

图5为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置中轴承座俯视图；

图6为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置中纵切方向示意图；

图7为利用轴承回油槽拆卸轴承的装置剖视图；

图8为连接板和拉杆底视图。

附图标记说明：

1、连接板，2、轴承座；

3、拉杆，31、拉钩；

4、螺母，5、支撑杆，6、回油孔，7、转轴，8、轴承。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1

下面结合图1-图8对实施例1中的一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置进一步说明，如图1-图3所示，一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，包括连接板1、轴承座2、拉杆3、螺母4和支撑杆5。

如图4所示，拉杆3端部固定连接有拉钩31，拉杆3远离拉钩31一侧带有外螺纹；连接板1为环形板并处于轴承座2外部，连接板1内侧表面固定连接支撑杆5；连接板1开设有多个螺纹通孔，每个螺纹通孔内分别螺纹连接一个拉杆3；每个拉杆3处于连接板1外侧的部分外周螺纹连接一个螺母4；如图5所示，轴承座2周向均衡开设有多个回油孔6，回油孔6横截面中一侧与轴承座2安装轴承8的内腔连通。

如图7所示，工作状态时，拉杆3的拉钩31部分伸入回油孔6，并且拉钩31钩住轴承8的内侧端面，拉钩31处于回油孔6内侧的回油槽内；支撑杆5内侧抵接轴承座2外侧表面。

如图7和图8所示，拉钩31的水平投影呈鼓形，包括两条横线和两条弧线，所述弧线所在圆的直径等于拉杆3带有外螺纹的部分的直径。

由于拉钩31的水平投影呈鼓形，所以拉钩31从图4状态旋转90度后能够伸入回油孔6。

如图7所示，支撑杆5的长度不小于轴承8的厚度。

如图4和图5所示，轴承座2周向均衡开设两个回油孔6(回油孔6内表面不存在内螺纹)，连接板1开设的螺纹通孔数量与回油孔6数量相同。图5中的虚线画出了拉杆3的水平投影(拉杆3带有外螺纹的部分的直径等于回油孔6的直径)，即水平投影中拉杆3的少部分与轴承8的水平投影部分重叠，所以拉钩31才能钩住轴承8。

如图3所示，每个拉杆3的两侧各设置一个支撑杆5。

如图4所示，轴承8内安装有转轴7；螺母4为六角螺母。

如图4和图7所示，拉钩31与轴承8接触位置为平面。

如图6所示，工作状态时，连接板1与轴承座2同轴线。

如图7所示，拉钩31厚度小于回油槽底面到轴承8内侧端面的距离。

本实用新型的一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置的工作原理：当需要将转轴7端部的轴承8从轴承座2内拆下时，首先将拉杆3、支撑杆5和螺母4通过连接板1连接成整体，支撑杆5撑住轴承座2外端面，拉钩31从图4状态旋转90度，然后拉钩31伸入回油孔6到达回油槽，然后拉钩31旋转90度转变为图4状态，这样拉钩31钩住轴承8内侧端面，然后通过拧动螺母4(拧紧的方向)带动拉杆3可将轴承8从轴承座2内拉出(螺母4旋转，拉杆3直线运动)。

实施例2

本实施例与实施例1的区别是：轴承座2周向均衡开设三个回油孔6，连接板1开设的螺纹通孔数量也为三个。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (9)

1.一种利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，包括连接板(1)、轴承座(2)、拉杆(3)、螺母(4)和支撑杆(5)；

所述拉杆(3)端部固定连接有拉钩(31)，所述拉杆(3)远离拉钩(31)一侧带有外螺纹；所述连接板(1)为环形板并处于轴承座(2)外部，所述连接板(1)内侧表面固定连接所述支撑杆(5)；所述连接板(1)开设有多个螺纹通孔，每个所述螺纹通孔内分别螺纹连接一个拉杆(3)；每个所述拉杆(3)处于连接板(1)外侧的部分外周螺纹连接一个螺母(4)；所述轴承座(2)周向均衡开设有多个回油孔(6)，所述回油孔(6)横截面中一侧与轴承座(2)安装轴承(8)的内腔连通；

工作状态时，所述拉杆(3)的拉钩(31)伸入回油孔(6)，并且所述拉钩(31)钩住轴承(8)的内侧端面，所述拉钩(31)处于回油孔(6)内侧的回油槽内；所述支撑杆(5)内侧抵接轴承座(2)外侧表面。

2.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述拉钩(31)的水平投影呈鼓形，包括两条横线和两条弧线，所述弧线所在圆的直径等于拉杆(3)带有外螺纹的部分的直径。

3.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述支撑杆(5)的长度不小于轴承(8)的厚度。

4.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述轴承座(2)周向均衡开设两个或三个回油孔(6)，所述连接板(1)开设的螺纹通孔数量与回油孔(6)数量相同。

5.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，每个所述拉杆(3)的两侧各设置一个支撑杆(5)。

6.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述轴承(8)内安装有转轴(7)；所述螺母(4)为六角螺母。

7.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述拉钩(31)与轴承(8)接触位置为平面。

8.根据权利要求1所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，工作状态时，所述连接板(1)与轴承座(2)同轴线。

9.根据权利要求7所述的利用轴承回油槽拆卸轴承的装置，其特征在于，所述拉钩(31)厚度小于回油槽底面到轴承(8)内侧端面的距离。