CN223468156U - 物料提升机满载测试设备 - Google Patents

Abstract

物料提升机满载测试设备，包括：机架，底部设有多个脚轮，顶部设有安装平台；旋转驱动件，固定在安装平台顶部，其一侧电连接有控制箱；传动组件，包括主动轮和从动轮；主动轮与旋转驱动件连接并在其驱动下转动，且通过柔性传动件将运动和动力传递给从动轮，从动轮与物料提升机的绞盘轴可拆卸地连接并驱动绞盘转动，绞盘用于驱动物料提升机的桅杆升降运动，绞盘轴转动连接在物料提升机的连接板上。本实用新型能够实现对物料提升机的满载测试要求，缩短测试时间，提高测试效率，节省了人力资源策成本，进一步增加工厂生产效益。

Description

物料提升机满载测试设备

技术领域

本实用新型涉及物料提升机测试技术领域，具体涉及物料提升机满载测试设备。

背景技术

物料提升机测试设备用于测试桅杆式物料提升机的满载性能。现有的物料提升机采用人工手要驱动绞盘转动的方式驱动物料提升机满载测试设备，然而物料提升机满载是454kg，但是由于人的力量有限无法完成满载测试，现有技术通常采用半载测试的方法。

而且现有人工驱动的方式，半载测试一台物料机至少需要40分钟(满载3次升降)，而且是半载质量160kg的时候，短时间内一个操作工无法坚持到物料机7.5m的举升高度，甚至需要两人交替恢复体力后再行操作，另一方面由于物料机检测需要至少两人，极大浪费了人力，导致生产节拍紊乱，生产效率低下。

此外，该技术方案还存在以下不足，只能测试物料提升机半载160kg的运行状态，无法满足测试满载454kg的运行状态，无法充分验证物料提升机的满载性能，满载情况下的质量问题有可能被掩盖。原因是：半载下的物料机性能表现和满载时的表现是不同的，物料提升机的承重部分和举升部分的质量表现是根据加载质量变化而变化的，因此半载运行不可替代满载运行。导致半载测试的方案不能体现物料提升机在满载情况下的运行状态，容易遗漏质量问题。

为了达到物料提升机满载测试的要求，从而提高其安全性，研究一款高效的物料提升机满载测试设备意义重大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题和不足，本实用新型提供了物料提升机满载测试设备。

物料提升机满载测试设备，包括：

机架，底部设有多个脚轮，顶部设有安装平台；

旋转驱动件，固定在安装平台顶部，其一侧电连接有控制箱；

传动组件，包括主动轮和从动轮；主动轮与旋转驱动件连接并在其驱动下转动，且通过柔性传动件将运动和动力传递给从动轮，从动轮与物料提升机的绞盘轴可拆卸地连接并驱动绞盘转动，绞盘用于驱动物料提升机的桅杆升降运动，绞盘轴转动连接在物料提升机的连接板上。

根据一个具体地实施例，从动轮中心设有连接孔，连接孔为至少加工有一个平面的非圆周向定位孔，从动轮通过连接孔不可周向转动地装配在绞盘轴上，并通过连接在绞盘轴末端的螺母对从动轴轴向定位。

根据一个具体地实施例，机架包括上下并列设置的顶架和底架，顶架和底架之间通过多根立柱固定连接，底架底部连接至少三个脚轮，顶架上部固定连接安装平台。

为了便于加工制作，并保证强度，底架为型钢焊接成的异形框架结构，顶架为型钢焊接成的矩形结构件。进一步，底架与顶架可以采用矩形钢管或槽钢焊接而成。

为了满足强度、刚度及稳定性的要求，立柱阵列设置四根，顶部分别与顶架的四角连接，下部与底架连接。为提高稳定性，立柱采用矩形钢管，且其与顶架和底架的连接处采用焊接方式进行固定连接。

为便于加工，安装平台为平板，固定连接在定架上部。具体可采用钢板焊接在顶架上部。

根据一个具体地实施例，旋转驱动件包括电机和减速机，减速机与主动轮连接。电机与减速机外设有防护壳，控制箱为与电机连接的电控箱。

为提高物料提升机的满载时本测试设备传动的稳定性，保持较高的过载能力，主动轮和从动轮为链轮，柔性传动件为传动链条，且传动组件外部设有保护罩。

为了便于转移该测试设备设置脚轮，脚轮包括万向脚轮和刹车脚轮，其中刹车脚轮至少设有一个，万向脚轮用于驱动该设备移动，刹车脚轮用于制动，防止设备在测试过程中移动。本实施例中脚轮共设有四个，其中刹车脚轮设有两个。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够实现对物料提升机的满载测试要求，扩大了物料机测试的载重范围，从而减少潜在的质量问题，提高物料提升机的质量和安全性，并且测试一台物料提升机的时间由原先40分钟加快至20分钟，大大缩短了测试时间，提高了测试效率。

(2)本实用新型仅1人即可完成测试的所需过程，节省了人力资源策成本，进一步增加工厂生产效益，稳健生产节拍。

附图说明

图1为实施例的立体图；

图2为实施例的主视图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为实施例的从动轮的局部放大图；

图5为绞盘轴的局部放大图；

1、脚轮；2、机架；3、旋转驱动件；4、主动轮；5、柔性传动件；6、从动轮；7、控制箱；8、物料提升机；61、连接孔；81、绞盘轴；82、连接板；83、绞盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，进一步阐述实现本实用新型预定发明目的所采取的技术手段。

参见图1所示，图1为本实用新型的物料提升机满载测试设备的实施例的主视图。

物料提升机8满载测试设备，包括：

机架2，底部设有多个脚轮1，顶部设有安装平台；

旋转驱动件3，固定在安装平台顶部，其一侧电连接有控制箱7；

传动组件，包括主动轮4和从动轮6；主动轮4与旋转驱动件3连接并在其驱动下转动，且通过柔性传动件5将运动和动力传递给从动轮6，从动轮6与物料提升机8的绞盘轴81可拆卸地连接并驱动绞盘83转动，绞盘83用于驱动物料提升机8的桅杆升降运动，绞盘轴81转动连接在物料提升机8的连接板82上。

具体地，物料提升机为桅杆式物料提升机，其原本由人工驱动的绞盘通过绞盘轴与从动轮连接，从而使绞盘在传动组件的带动下转动，并由控制箱通过控制旋转驱动件来实现自动控制，从而实现满载测试的自动化控制。

根据一个具体地实施例，从动轮6中心设有连接孔61，连接孔61为至少加工有一个平面的非圆周向定位孔，从动轮6通过连接孔61不可周向转动地装配在绞盘轴81上，并通过连接在绞盘轴81末端的螺母对从动轴轴向定位。

根据一个具体地实施例，机架2包括上下并列设置的顶架和底架，顶架和底架之间通过多根立柱固定连接，底架底部连接至少三个脚轮1，顶架上部固定连接安装平台。

为了便于加工制作，并保证强度，底架为型钢焊接成的异形框架结构，顶架为型钢焊接成的矩形结构件。进一步，底架与顶架可以采用矩形钢管或槽钢焊接而成。

为了满足强度、刚度及稳定性的要求，立柱阵列设置四根，顶部分别与顶架的四角连接，下部与底架连接。为提高稳定性，立柱采用矩形钢管，且其与顶架和底架的连接处采用焊接方式进行固定连接。

为便于加工，安装平台为平板，固定连接在定架上部。具体可采用钢板焊接在顶架上部。

根据一个具体地实施例，旋转驱动件3包括电机和减速机，减速机与主动轮4连接。电机与减速机外设有防护壳，控制箱7为与电机连接的电控箱。

为提高物料提升机8的满载时本测试设备传动的稳定性，保持较高的过载能力，主动轮4和从动轮6为链轮，柔性传动件5为传动链条，且传动组件外部设有保护罩。

为了便于转移该测试设备设置脚轮1，脚轮1包括万向脚轮1和刹车脚轮1，其中刹车脚轮1至少设有一个，万向脚轮1用于驱动该设备移动，刹车脚轮1用于制动，防止设备在测试过程中移动。本实施例中脚轮1共设有四个，其中刹车脚轮1设有两个。

使用方式：操作人员将满载载重454kg放于物料提升机8的货叉上，并将该设备的从动轮与物料提升机的绞盘轴连接，并通过螺母进行固定，随后操作人员按动电控箱的举升按钮，此时物料提升机开始举升动作，当物料提升机桅杆举升至适当位置，由操作人员按动停止按钮，并接着按动下降按钮，完成一次载重测试，由此往复3次，结束该物料提升机的满载测试。

以上所述是本实用新型优选的实施方式，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本发明构思的前提下所作的各种变化、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.物料提升机满载测试设备，其特征在于，包括：

机架(2)，底部设有多个脚轮(1)，顶部设有安装平台；

旋转驱动件(3)，固定在安装平台顶部，其一侧电连接有控制箱(7)；

传动组件，包括主动轮(4)和从动轮(6)；所述主动轮(4)与旋转驱动件(3)连接并在其驱动下转动，且通过柔性传动件(5)将运动和动力传递给从动轮(6)，所述从动轮与物料提升机(8)的绞盘轴(81)可拆卸地连接并驱动绞盘(83)转动，所述绞盘用于驱动物料提升机(8)的桅杆升降运动，所述绞盘轴(81)转动连接在物料提升机(8)的连接板(82)上。

2.根据权利要求1所述的满载测试设备，其特征在于，所述从动轮(6)中心设有连接孔(61)，所述连接孔为至少加工有一个平面的非圆周向定位孔，从动轮(6)通过连接孔(61)不可周向转动地装配在绞盘轴(81)上，并通过连接在绞盘轴(81)末端的螺母实现轴向定位。

3.根据权利要求2所述的满载测试设备，其特征在于，所述机架(2)包括上下并列设置的顶架和底架，所述顶架和底架之间通过多根立柱固定连接，底架底部连接至少三个脚轮(1)，顶架上部固定连接安装平台。

4.根据权利要求3所述的满载测试设备，其特征在于，所述底架为型钢焊接成的异形框架结构，所述顶架为型钢焊接成的矩形结构件。

5.根据权利要求4所述的满载测试设备，其特征在于，所述立柱阵列设置四根，顶部分别与顶架的四角连接。

6.根据权利要求3所述的满载测试设备，其特征在于，所述安装平台为平板，固定连接在顶架上部。

7.根据权利要求1所述的满载测试设备，其特征在于，所述旋转驱动件(3)包括电机和减速机，所述减速机与主动轮(4)连接。

8.根据权利要求7所述的满载测试设备，其特征在于，所述电机与减速机外设有防护壳，所述控制箱(7)为与电机连接的电控箱。

9.根据权利要求1所述的满载测试设备，其特征在于，所述主动轮(4)和从动轮(6)为链轮，所述柔性传动件(5)为传动链条，且传动组件外部设有保护罩。

10.根据权利要求1所述的满载测试设备，其特征在于，所述脚轮(1)包括万向脚轮和刹车脚轮，其中刹车脚轮至少设有一个。