CN223468071U - 一种高空起吊安装用钢扁担 - Google Patents

Abstract

本申请建筑行业吊装技术领域，具体涉及一种高空起吊安装用钢扁担。本高空起吊安装用钢扁担在通长工字钢主撑杆两侧对称设置两个通长槽钢辅撑杆，并在通长工字钢主撑杆和通长槽钢辅撑杆之间等距反向焊接角钢斜撑，形成对通长工字钢主撑杆两侧薄弱环节位置的对称加固支撑体系，并在通长工字钢主撑杆顶端焊接吊装环，在底部焊接穿有吊装带的钢筋环，在角钢斜撑与通长工字钢主撑杆形成的斜角内穿有缆风绳。本实用新型的钢扁担通过在工字形钢两侧薄弱环节形成加固支撑体系使其安全稳固，可直接吊装在地面栓接好的组合多跨连续梁，且该装置制作简单、费用低廉，能够重复使用，适用于多种规格组合多跨连续梁的吊装安设施工。

Description

一种高空起吊安装用钢扁担

技术领域

本实用新型涉及建筑行业吊装技术领域，具体涉及一种高空起吊安装用钢扁担。

背景技术

建筑工业厂房根据工艺设计要求多数采用多跨连续梁的门式刚架结构，常规安装方式为：采用至少两台吊车通过单根工字钢(截面惯性矩大)作为吊具钢扁担、各自吊装单榀单跨梁在高空对正就位后，再分别进行梁与梁及梁与柱的高强螺栓的组对栓接。现行采用至少两台吊车通过单根工字钢做吊具吊装单榀单跨梁在高空对正就位后，分别进行梁梁及梁柱的组对栓接，此方式需用多台吊车配合进行、高空对正就位困难，安装偏差较大、需反复多次调整，因适配规格单根工字钢吊具担载能力不足易发生弯折失稳现象、无法实现多跨连续梁吊装(加大截面规格不经济)、叠加组合焊接质量不易保证且不经济，人员高空需操作工序范围多、时间长安全风险高，影响安装施工进度质量安全目标的顺利进行。

为了解决单根工字钢吊具易弯折的问题，中国专利CN203359759U中提出了一种双排扁担梁吊具，包括二根H型钢和二块吊耳板，通过两根H型钢稳定整体吊具，并通过两块吊耳板将两根H型钢固定连接。中国专利CN118723779A中同样提出了一种结构式组合吊车梁，由两个吊车梁和之间的空间桁架组成整体空间结构，使两个吊车梁共同受力，共同抵抗外部荷载。但双排的设置中没有吊耳板固定的部分仍存在受力薄弱的情况，整体的稳固程度不相同，仍存在一定的安全风险。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提出了一种减少高空操作、安全稳固的高空起吊安装用钢扁担，具体技术方案如下：

一种高空起吊安装用钢扁担，包括：通长工字钢主撑杆、两个相同的通长槽钢辅撑杆、多个角钢斜撑、吊装环、钢筋环、吊装带和缆风绳，两个所述通长槽钢辅撑杆对称地位于所述通长工字钢主撑杆两侧，且其中心与所述通长工字钢主撑杆的中心位于同一水平面；所述通长工字钢主撑杆的上翼缘和下翼缘与腹板的相交处分别与所述通长槽钢辅撑杆的下翼缘和上翼缘与腹板的相交处经多个角钢斜撑交替焊接连接，即所述通长工字钢主撑杆的上翼缘与腹板的相交处与所述通长槽钢辅撑杆的下翼缘与腹板的相交处经多个第一角钢斜撑焊接连接，所述通长工字钢主撑杆的下翼缘与腹板的相交处与所述通长槽钢辅撑杆的上翼缘与腹板的相交处经多个第二角钢斜撑焊接连接，第一角钢斜撑和第二角钢斜撑交替分布，所述角钢斜撑两端的焊接点不在一个垂直平面上，相邻两个所述角钢斜撑在同一根通长槽钢辅撑杆上的焊接点分别为一个角钢斜撑的左端和另一个角钢斜撑的右端；所述通长工字钢主撑杆的上翼缘表面中心垂直焊接有吊装环，所述吊装环中心开设有吊装孔；所述通长工字钢主撑杆的下翼缘两端对称安装有两个钢筋环，所述钢筋环内穿有吊装带；所述角钢斜撑与所述通长工字钢主撑杆的下翼缘形成的斜角内穿有一根所述缆风绳，所述缆风绳对称位于所述通长工字钢主撑杆两侧和所述通长槽钢辅撑杆的两侧。

具体地，两个所述槽钢辅撑杆分别为第Ⅰ通长槽钢辅撑杆和第Ⅱ通长槽钢辅撑杆，所述通长工字钢主撑杆的上翼缘与腹板的相交处与第Ⅰ通长槽钢辅撑杆的下翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅰ角钢斜撑、与第Ⅱ通长槽钢辅撑杆的下翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅲ角钢斜撑，所述通长工字钢主撑杆的下翼缘与腹板的相交处与第Ⅰ通长槽钢辅撑杆的上翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅱ角钢斜撑、与第Ⅱ通长槽钢辅撑杆的上翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅳ角钢斜撑，第Ⅰ角钢斜撑和第Ⅲ角钢斜撑与通长工字钢主撑杆的焊点均在其与通长槽钢辅撑杆的焊点的左侧，第Ⅱ角钢斜撑和第Ⅳ角钢斜撑与通长工字钢主撑杆的焊点均在其与通长槽钢辅撑杆的焊点的右侧，即相邻两个所述角钢斜撑：第Ⅰ角钢斜撑和第Ⅱ角钢斜撑、或第Ⅲ角钢斜撑和第Ⅳ角钢斜撑的方向相反，按俯视图方向具体为在第Ⅰ通长槽钢辅撑杆上的焊接点分别为第Ⅱ角钢斜撑的左端、第Ⅰ角钢斜撑的右端，或具体为在第Ⅱ通长槽钢辅撑杆上的焊接点分别为第Ⅳ角钢斜撑的左端、第Ⅲ角钢斜撑的右端。

进一步地，两个所述通长槽钢辅撑杆的高度小于所述通长工字钢主撑杆的高度。

进一步地，两个所述通长槽钢辅撑杆与所述通长工字钢主撑杆的最大间距均为300-600mm。

进一步地，所有所述角钢斜撑对称分布于所述通长工字钢主撑杆两侧，连接于同一根所述通长槽钢辅撑杆上的相邻两个角钢斜撑在水平面上的投影关于所述通长槽钢辅撑杆的垂直方向对称、其焊点间的水平距离为300-600mm。

进一步地，所述缆风绳共四根。

一种上述高空起吊安装用钢扁担的使用方法，首先在地面完成第一榀组合多跨连续梁的组对栓接，其中各单跨梁端部经由节点板栓接，所述单跨梁至少有四榀；单台吊车的吊钩穿过所述吊装环的长圆吊装孔将所述钢扁担起吊，并将所述钢扁担移动至组合多跨连续梁中部的上方；将两根吊装带的下端分别系于组合多跨连续梁中的中间跨梁与两边跨梁栓接的节点板外侧；吊车起吊钢扁担，使得钢扁担下挂的组合多跨连续梁至所需柱头标高位置；地面的操作人员分别手持并拉拽从所述钢扁担下悬垂的缆风绳下端，进行组合多跨连续梁前后左右的平衡移动直至组合多跨连续梁最端部的节点板对正所需对接的柱头节点板，使用高强螺栓将组合多跨连续梁最端部的节点板与所需对接的柱头节点板进行栓接安装；松卸吊装带，将钢扁担吊至地表，进行第二榀组合多跨连续梁的吊装安设，以此类推，直至完成项目工程全部的组合多跨连续梁的吊装安设施工。

本实用新型的有益效果为：此种钢扁担具有加工制作简单，高空施工运送操作方便快捷，通过在工字形钢两侧薄弱环节形成加固支撑体系使其安全稳固，且承载力更强，可直接吊装在地面栓接好的组合多跨连续梁，减少了在高空中梁梁及梁柱的组对栓接操作工序、避免了安全隐患的发生，同时制作费用低廉，能够重复使用，降低了施工成本，提高了安装施工工作效率；且本实用新型适用于多种规格组合多跨连续梁的的吊装安设施工，解决了现行门式刚架结构中多跨连续梁安装高空对正就位困难，安装偏差大、存在安全隐患的施工难题，确保了施工进度质量顺利实施，达到了安全施工的社会经济效益。

附图说明

以下参照附图对本实用新型的实施例作进一步说明，其中：

图1示出了高空起吊安装用钢扁担的结构俯视图；

图2示出了附图1中A-A截面的侧视图；

图3示出了高空起吊安装用钢扁担的结构正视图；

图4示出了高空起吊安装用钢扁担的使用状态图。

其中，1、通长工字钢主撑杆；2、第Ⅰ通长槽钢辅撑杆；3、第Ⅱ通长槽钢辅撑杆；4、第Ⅰ角钢斜撑；5、第Ⅱ角钢斜撑；6、第Ⅲ角钢斜撑；7、第Ⅳ角钢斜撑；8、吊装环；9、吊装孔；10、钢筋环；11、组合多跨连续梁；12、吊装带；13、缆风绳；14、节点板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图通过具体实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在一个实施例中：

1)首先根据项目工程设计门式刚架中跨梁(两根)长度及组合多跨连续梁重量，选取长度略大于中跨梁长度的适宽适高、刚度能承担组合梁重量不至弯曲失稳的通长工字钢，将其下翼缘自然放置于地面作为通长工字钢主撑杆1。

2)选取高度小于通长工字钢主撑杆1、刚度较大的两根槽钢，将其切割成与通长工字钢主撑杆1等长后，置于其开口端与通长工字钢主撑杆1的垂直间距为300-600mm左右的位置，两根槽钢对称平行放置通长工字钢主撑杆1的两侧备用(如附图2所示，其三者剖面水平中心在同一中心线上)，两根槽钢分别作为第Ⅰ通长槽钢辅撑杆2和第Ⅱ通长槽钢辅撑杆3。

3)切割数根等长的适配规格角钢分别作为第Ⅰ角钢斜撑4、第Ⅱ角钢斜撑5、第Ⅲ角钢斜撑6、第Ⅳ角钢斜撑7，通长工字钢主撑杆1的上翼缘与腹板的相交处与第Ⅰ通长槽钢辅撑杆2的下翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅰ角钢斜撑4、与第Ⅱ通长槽钢辅撑杆3的下翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅲ角钢斜撑6，第Ⅰ角钢斜撑4和第Ⅲ角钢斜撑6为第一角钢斜撑；通长工字钢主撑杆1的下翼缘与腹板的相交处与第Ⅰ通长槽钢辅撑杆2的上翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅱ角钢斜撑5、与第Ⅱ通长槽钢辅撑杆3的上翼缘与腹板的相交处间焊接的角钢斜撑为第Ⅳ角钢斜撑7，第Ⅱ角钢斜撑5和第Ⅳ角钢斜撑7为第二角钢斜撑；所有角钢斜撑两端的焊接点不在一个垂直平面上，第一角钢斜撑和第二角钢斜撑交替分布，即第Ⅰ角钢斜撑4和第Ⅱ角钢斜撑5交替分布，第Ⅲ角钢斜撑6和第Ⅳ角钢斜撑7交替分布；第Ⅰ角钢斜撑4和第Ⅲ角钢斜撑6与通长工字钢主撑杆1的焊点均在其与通长槽钢辅撑杆的焊点的左侧，第Ⅱ角钢斜撑5和第Ⅳ角钢斜撑7与通长工字钢主撑杆1的焊点均在其与通长槽钢辅撑杆的焊点的右侧,即相邻两个角钢斜撑即第Ⅰ角钢斜撑4和第Ⅱ角钢斜撑5、或第Ⅲ角钢斜撑6和第Ⅳ角钢斜撑7的方向相反。多个第Ⅰ角钢斜撑4间平行等距设置，第Ⅱ角钢斜撑5、第Ⅲ角钢斜撑6和第Ⅳ角钢斜撑7同样设置。第Ⅰ角钢斜撑4在通长工字钢主撑杆1上的焊点与第Ⅱ角钢斜撑5在通长工字钢主撑杆1上的焊点间的水平距离为300-600mm,通长工字钢主撑杆1两侧的角钢斜撑对称分布，连接于同一个通长槽钢辅撑杆上的相邻两个角钢斜撑在水平面上的投影关于该通长槽钢辅撑杆的垂直方向对称。形成对通长工字钢主撑杆1两侧薄弱环节位置的对称加固支撑体系。

4)在通长工字钢主撑杆1的上翼缘表面中心垂直焊接吊装环8，吊装环8中心开设有长圆的吊装孔9；通长工字钢主撑杆1的下翼缘两端对称安装有两个钢筋环10，钢筋环10内穿有吊装带12；角钢斜撑与通长工字钢主撑杆1的下翼缘形成的斜角内穿有一根缆风绳13，缆风绳13对称位于通长工字钢主撑杆1两侧和通长槽钢辅撑杆的两侧，缆风绳13共四根，缆风绳13长度大于需吊装标高至地面距离即大于刚架柱高度。

上述高空起吊安装用钢扁担的使用方法，首先在地面完成第一榀组合多跨连续梁11的组对栓接，其中各单跨梁端部经由节点板14栓接，单跨梁至少有四榀；单台吊车的吊钩穿过所述吊装环8的长圆的吊装孔9将所述钢扁担起吊，并将所述钢扁担移动至组合多跨连续梁11中部的上方；将两根吊装带12的下端分别系于组合多跨连续梁11中的中间跨梁与两边跨梁栓接的节点板14外侧；吊车起吊钢扁担，使得钢扁担下挂的组合多跨连续梁11至所需柱头标高位置；地面门式刚架柱两侧的四名操作人分别手持并拉拽从所述钢扁担下悬垂的缆风绳13下端，进行组合多跨连续梁11前后左右的平衡移动直至组合多跨连续梁11最端部的节点板14对正两端门式刚架柱柱头的节点板，使用高强螺栓将组合多跨连续梁11最端部的节点板14与两端门式刚架柱柱头的节点板进行栓接安装；松卸吊装带12，将钢扁担吊至地表，进行第二榀组合多跨连续梁11的吊装安设，以此类推，直至完成项目工程全部的组合多跨连续梁11的吊装安设施工。

上文描述了本实用新型的一些示例性实施例，可以理解，上述实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。这些实施例中的特征可以合适的方式进行重新组合，而由此获得的方案仍在本实用新型要求的保护范围内。基于上述实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，也即凡在本申请的精神和原理之内所作的所有修改、等同替换和改进等，均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高空起吊安装用钢扁担，其特征在于，包括：通长工字钢主撑杆(1)、两个相同的通长槽钢辅撑杆、多个角钢斜撑、吊装环(8)、钢筋环(10)、吊装带(12)和缆风绳(13)，两个所述通长槽钢辅撑杆对称地位于所述通长工字钢主撑杆(1)两侧，且其中心与所述通长工字钢主撑杆(1)的中心位于同一水平面；所述通长工字钢主撑杆(1)的上翼缘和下翼缘与腹板的相交处分别与所述通长槽钢辅撑杆的下翼缘和上翼缘与腹板的相交处经多个角钢斜撑交替焊接连接，所述角钢斜撑两端的焊接点不在一个垂直平面上，相邻两个所述角钢斜撑在同一根通长槽钢辅撑杆上的焊接点分别为一个角钢斜撑的左端和另一个角钢斜撑的右端；所述通长工字钢主撑杆(1)的上翼缘表面中心垂直焊接有吊装环(8)，所述吊装环(8)中心开设有吊装孔(9)；所述通长工字钢主撑杆(1)的下翼缘两端对称安装有两个钢筋环(10)，所述钢筋环(10)内穿有吊装带(12)；所述角钢斜撑与所述通长工字钢主撑杆(1)的下翼缘形成的斜角内穿有一根所述缆风绳(13)，所述缆风绳(13)对称位于所述通长工字钢主撑杆(1)两侧和所述通长槽钢辅撑杆的两侧。

2.根据权利要求1所述的高空起吊安装用钢扁担，其特征在于，两个所述通长槽钢辅撑杆的高度小于所述通长工字钢主撑杆(1)的高度。

3.根据权利要求1所述的高空起吊安装用钢扁担，其特征在于，两个所述通长槽钢辅撑杆与所述通长工字钢主撑杆(1)的最大间距均为300-600mm。

4.根据权利要求1所述的高空起吊安装用钢扁担，其特征在于，所有所述角钢斜撑对称分布于所述通长工字钢主撑杆(1)两侧，连接于同一根所述通长槽钢辅撑杆上的相邻两个角钢斜撑在水平面上的投影关于所述通长槽钢辅撑杆的垂直方向对称、其焊点间的水平距离为300-600mm。

5.根据权利要求1所述的高空起吊安装用钢扁担，其特征在于，所述缆风绳(13)共四根。