CN223460304U - 一种沙滩车尾灯 - Google Patents
一种沙滩车尾灯Info
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Abstract
本实用新型涉及车尾灯技术领域,尤其是一种沙滩车尾灯,包括灯壳、外部灯罩和发光组件,所述外部灯罩罩设在灯壳上组成内部具有封闭空腔的结构;所述发光组件安装在空腔内;发光组件包括支架、雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩,雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩集成在支架上,其中,转向灯板、刹车灯板安装于支架的中部,雾灯组件位于支架的后部,倒车灯板安装在支架的下侧,红色灯罩罩设在转向灯板、刹车灯板上;支架上还设有与倒车灯板配合的反射腔,通过本实用新型可以实现提高车尾灯的结构强度,使其能够应对沙滩车行驶在不同路况所产生的震动和摇晃。
Description
技术领域
本实用新型涉及车尾灯技术领域,具体领域为一种沙滩车尾灯。
背景技术
沙滩车是全地形车,又称"全地形四轮越野机车"。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。为了确保行驶安全,沙滩车一般配置有尾灯,尾灯作为沙滩车重要的功能件,在行车过程中有着非常重要的指示作用。普通的车灯虽然具备防风防水的功能,但是由于沙滩车的特殊用途,沙滩车免不了在不同地形上行走,车身摇晃振动频繁,这就要求沙滩车的尾灯具备较高的结构强度,就本领域而言,需要开发一种结构足够稳定的尾灯以应对沙滩车的使用要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种沙滩车尾灯,它可以实现提高车尾灯的结构强度,使其能够应对沙滩车行驶在不同路况所产生的震动和摇晃。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沙滩车尾灯,包括灯壳、外部灯罩和发光组件,所述外部灯罩罩设在灯壳上组成内部具有封闭空腔的结构;所述发光组件安装在空腔内;发光组件包括支架、雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩,雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩集成在支架上,其中,转向灯板、刹车灯板安装于支架的中部,雾灯组件位于支架的后部,倒车灯板安装在支架的下侧,刹车灯罩罩设在转向灯板、刹车灯板上;支架上还设有与倒车灯板配合的反射腔。
优选的,所述支架的中部开设有安装槽,转向灯板、刹车灯板通过螺丝固定并平铺于安装槽内;所述安装槽侧壁上设有多个凸块;所述刹车灯罩下端设有多个与凸块卡扣配合的卡扣。
优选的,所述安装槽的底壁上设有若干的错落分布的卡块;所述转向灯板、刹车灯板上开设有与卡块配合的卡槽。
优选的,所述反射腔位于支架的前部并下沉于支架本体;反射腔的侧壁和底壁上均铺设有反光片;反射腔内靠近安装槽的侧壁上开设有散光孔;倒车灯板与散光孔的位置对应。
优选的,所述散光孔设有若干个;若干的散光孔分布方向与倒车灯板的长度方向一致。
优选的,还包括U型座;所述支架的下端设有若干固定柱和夹板;所述倒车灯板通过U型座、固定柱和夹板设于支架本体的下侧,其中,U型座与固定柱下端固接同时U型座上端与倒车灯板的下端抵持,倒车灯板上端与夹板插接固定。
优选的,所述雾灯组件包括安装在支架上三个雾灯灯板和雾灯灯罩,三个雾灯灯板位于支架本体下侧,所述雾灯灯罩盖设于三个雾灯灯板上;所述支架上还开设有用于卡位雾灯灯罩的卡孔。
优选的,所述灯壳的底壁呈阶梯状,灯壳内腔的深度从左至右依序减少。
优选的,所述外部灯罩上设有多个与转向灯板、刹车灯板、反射腔分别对应的凸起。
优选的,还包括控制单元,控制单元与发光组件通过电路连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩集成在支架上,支架安装在灯壳与外部灯罩组成的空腔内,使得本沙滩车的尾灯具备较高的结构强度,能够应对沙滩车行驶在不同路况所产生的震动和摇晃。
附图说明
图1为本实用新型的车尾灯整体的结构示意图;
图2为本实用新型的车尾灯内部结构示意图;
图3为本实用新型的车尾灯内部拆除有色灯罩和支架后的结构示意图;
图4为本实用新型的车尾灯发光组件的结构示意图;
图5为本实用新型的灯座的结构示意图;
图6为本实用新型的支架上侧的结构示意图;
图7为本实用新型的支架下侧的结构示意图;
图8为本实用新型的雾灯组件的结构示意图。
图中:1灯壳,2外部灯罩,3支架,4雾灯组件,5转向灯板,6刹车灯板,7倒车灯板,8刹车灯罩,9U型座,31安装槽,32凸块,33反射腔,34散光孔,35连接块,36卡孔,37固定柱,38夹板,41雾灯灯板,42雾灯灯罩。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
参阅图1-8,本实用新型一实施例中,一种沙滩车尾灯,包括:灯壳1、外部灯罩2和发光组件,外部灯罩2为透明材质制成,所述外部灯罩2罩设在灯壳1上组成内部具有空腔的盒状结构,所述发光组件安装在空腔内;发光组件包括支架3、雾灯组件4、转向灯板5、刹车灯板6、倒车灯板7、刹车灯罩8,雾灯组件4、转向灯板5、刹车灯板6、倒车灯板7、刹车灯罩8集成在支架3上,其中,转向灯板5、刹车灯板6安装于支架3的中部,雾灯组件4位于支架3的后部,倒车灯板7位于支架3的前部,刹车灯罩8罩设在转向灯板5、刹车灯板6上。本沙滩车尾灯具备结构紧凑、功能分区合理、便于组装等优点。
所述灯壳1为上端开口的盒状结构,灯壳1的外周设置有多个支撑脚,支撑脚用于沙滩车尾灯安装在沙滩车架上;所述灯壳1上端口设置有一圈的防水槽;在本实施例中,所述灯壳1的底壁呈阶梯状,使灯壳1内腔的深度从左至右依序减少,这种结构的设计可以使车灯结构更加紧凑。另外,灯壳1底壁上开设有用于走线的通孔,灯壳1底壁上还设有用于保护线缆的固定套。
所述外部灯罩2通过卡扣与卡块配合的方式固定罩设在灯壳1上,实施时,所述外部灯罩2的外缘设有多个卡扣,而灯壳1的上端部设有与卡扣数量和位置均匹配的卡块。
在一个实施例中,所述外部灯罩2为盖状结构,其顶部设有三个凸起,三个凸起分别与雾灯、刹车、倒车对应,换句话说,除了有三个凸起,灯罩2其他部分均向灯壳1内部靠拢,使车灯的整体性提高。
所述支架3本体呈板状结构,支架3的外缘设有有多个连接块35,灯壳1内侧设有多个与连接块35位置一一对应的卡槽,支架3本体通过连接块35与卡槽紧配合的方式安装在灯壳1内侧;
所述支架3中部开设有安装槽31,转向灯板5、刹车灯板6通过螺丝固定并平铺于安装槽31内;为了转向灯板5、刹车灯板6安装后的稳定,在生产时,所述靠近安装槽31底壁上设有若干的错落分布的卡块,而转向灯板5和刹车灯板6上均开设有与卡块位置对应尺寸匹配的卡槽,卡块与卡槽的配合一方面可以保证转向灯板5和刹车灯板6位置稳定,另一方便转向灯板5、刹车灯板6的安装;
所述安装槽的侧壁上还设有多个凸块32,刹车灯罩8罩设在安装槽上并通过卡扣配合实现固定,这种安装方式与通过螺丝安装相比能够大大提高生产效率;
所述支架3的后部沿其长度方向开设有三个卡孔36;所述支架3的前部设有下沉于支架3本体的反射腔33,反射腔33的内壁和底壁上均铺设有反光片;反射腔33内靠近安装槽31的侧壁上沿开支架3长度方向设有若干的散光孔34,散光孔34与支架3下侧空间连通;所述倒车灯板7安装在支架3的下端,并与若干的散光孔34位置对应,倒车灯板7发光时,光能够通过反射腔33的反射出去。
所述支架3的下端设有若干的向下延伸的固定柱37和夹板38,其中若干的夹板38沿开支架3长度方向设置;所述倒车灯板7通过固定柱37和夹板38设于支架3的下端,为保证光源的稳定,所述倒车灯板7的主端面与支架3的主端面垂直,倒车灯板7上的每一颗灯珠均对应一个散光孔34;实施时,所述沙滩车尾灯还需引入两个U型座9,两个U型座9通过螺丝固定在固定柱37的下端并从下部托起倒车灯板7,而夹板38下部开设有限位槽,倒车灯板7卡于限位槽内,倒车灯板7上端与夹板38插接固定,在U型座9和夹板38的支撑下,倒车灯板7被牢牢固定,保证了倒车灯光源的稳定。
请参阅图8,所述雾灯组件4包括三个雾灯灯板41和雾灯灯罩42,雾灯灯罩42通过螺丝安装在支架3的下侧,其凸起的部分贯穿卡孔36,此时卡孔36也起到限位的作用,所述雾灯灯板41安装在雾灯灯罩42下侧以提供光源。
本沙滩车尾灯还具备控制单元(图中未示出),控制单元与发光组件通过电路连接。
通过本技术方案,通过将雾灯组件、转向灯板、刹车灯板、倒车灯板、刹车灯罩集成在支架上,支架安装在灯壳与外部灯罩组成的空腔内,使得本沙滩车的尾灯具备较高的结构强度,能够应对沙滩车行驶在不同路况所产生的震动和摇晃。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种沙滩车尾灯,其特征在于:包括灯壳(1)、外部灯罩(2)和发光组件,所述外部灯罩(2)罩设在灯壳(1)上组成内部具有封闭空腔的结构;所述发光组件安装在空腔内;发光组件包括支架(3)、雾灯组件(4)、转向灯板(5)、刹车灯板(6)、倒车灯板(7)、刹车灯罩(8),雾灯组件(4)、转向灯板(5)、刹车灯板(6)、倒车灯板(7)、刹车灯罩(8)集成在支架(3)上,其中,转向灯板(5)、刹车灯板(6)安装于支架(3)的中部,雾灯组件(4)位于支架(3)的后部,倒车灯板(7)安装在支架(3)的下侧,刹车灯罩(8)罩设在转向灯板(5)、刹车灯板(6)上;支架(3)上还设有与倒车灯板(7)配合的反射腔(33)。
2.根据权利要求1所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述支架(3)的中部开设有安装槽(31),转向灯板(5)、刹车灯板(6)通过螺丝固定并平铺于安装槽(31)内;所述安装槽(31)侧壁上设有多个凸块(32);所述刹车灯罩(8)下端设有多个与凸块(32)卡扣配合的卡扣。
3.根据权利要求2所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述安装槽(31)的底壁上设有若干的错落分布的卡块;所述转向灯板(5)、刹车灯板(6)上开设有与卡块配合的卡槽。
4.根据权利要求2所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述反射腔(33)位于支架(3)的前部并下沉于支架(3)本体;反射腔(33)的侧壁和底壁上均铺设有反光片;反射腔(33)内靠近安装槽(31)的侧壁上开设有散光孔(34);倒车灯板(7)与散光孔(34)的位置对应。
5.根据权利要求4所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述散光孔(34)设有若干个;若干的散光孔(34)分布方向与倒车灯板(7)的长度方向一致。
6.根据权利要求4所述的沙滩车尾灯,其特征在于:还包括U型座(9);所述支架(3)的下端设有若干固定柱(37)和夹板(38);所述倒车灯板(7)通过U型座(9)、固定柱(37)和夹板(38)设于支架(3)本体的下侧,其中,U型座(9)与固定柱(37)下端固接同时U型座(9)上端与倒车灯板(7)的下端抵持,倒车灯板(7)上端与夹板(38)插接固定。
7.根据权利要求1所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述雾灯组件(4)包括安装在支架(3)上三个雾灯灯板(41)和雾灯灯罩(42),三个雾灯灯板(41)位于支架(3)本体下侧,所述雾灯灯罩(42)盖设于三个雾灯灯板(41)上;所述支架(3)上还开设有用于卡位雾灯灯罩(42)的卡孔(36)。
8.根据权利要求1所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述灯壳(1)的底壁呈阶梯状,灯壳(1)内腔的深度从左至右依序减少。
9.根据权利要求1所述的沙滩车尾灯,其特征在于:所述外部灯罩(2)上设有多个与转向灯板(5)、刹车灯板(6)、反射腔(33)分别对应的凸起。
10.根据权利要求1所述的沙滩车尾灯,其特征在于:还包括控制单元,控制单元与发光组件通过电路连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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2024
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