CN223457957U - 一种双层电梯 - Google Patents

一种双层电梯

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杨树明
孟凡全
刘安昊
李军
张亚平
赵勇
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Abstract

本实用新型公开了电梯技术领域的一种双层电梯,包括升降框架,所述升降框架的内部通过固定安装支架连接有下层轿厢,所述升降框架的内部通过活动安装支架连接有上层轿厢,所述升降框架内对称安装有两组同时控制活动安装支架位置的升降组件,所述升降框架的顶部安装有带动两组升降组件同时运行的驱动件,所述活动安装支架包括与上层轿厢四角处固定连接的四组升降支架,每组所述升降支架的侧面均可拆卸安装有与升降组件连接的第一升降块,本实用新型解决了现有的双层轿厢之间的间距差值往往是固定的,其不方便依据大楼建筑的土建设计与具体施工等因素进行灵活调整,不利于人们使用的问题。

Description

一种双层电梯
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体是一种双层电梯。
背景技术
随着科技的逐渐发展,高层建筑的建设带动了市场对高速、超高速电梯的旺盛需求,通常每一个楼宇建筑内设置多部高速电梯进行群控控制,多部电梯带来的缺点之一是占用建筑内空间尺寸比较大,由此产生如何应对高峰期高人流量的特征,而超高速双层轿厢电梯就是流行的解决方案。
现有的双层轿厢之间的间距差值往往是固定的,其不方便依据大楼建筑的土建设计与具体施工等因素进行灵活调整,不利于人们的使用,因此,本领域技术人员提供了一种双层电梯,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双层电梯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双层电梯,包括升降框架,所述升降框架的内部通过固定安装支架连接有下层轿厢,所述升降框架的内部通过活动安装支架连接有上层轿厢,所述升降框架内对称安装有两组同时控制活动安装支架位置的升降组件,所述升降框架的顶部安装有带动两组升降组件同时运行的驱动件。
优选的:所述活动安装支架包括与上层轿厢四角处固定连接的四组升降支架,每组所述升降支架的侧面均可拆卸安装有与升降组件连接的第一升降块。
优选的:每组所述升降支架的侧面均可拆卸安装有四组第二升降块,所述升降框架的内部设有与第二升降块滑块滑动连接的固定滑轨。
优选的:所述升降组件包括与第一升降块螺纹连接的升降螺杆,所述升降框架的内部可拆卸安装有支撑升降螺杆底端的第一轴承座及支撑升降螺杆顶端的第二轴承座,所述升降螺杆的顶端通过传动组件与驱动件连接。
优选的:所述驱动件包括可拆卸安装在升降框架顶部的支撑板,所述支撑板的顶部可拆卸安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端转轴连接有主动链轮,所述主动链轮通过链条传动连接有与传动组件组装的从动链轮。
优选的:所述传动组件包括与从动链轮固定连接的第一传动杆,所述升降框架的顶部可拆卸安装有四组与第一传动杆转动连接的第三轴承座,所述第一传动杆的端部固定安装有第一锥形齿轮;
所述升降螺杆的顶端通过花键连接有第二传动杆,所述升降框架上通过螺栓安装有固定板,所述固定板上可拆卸安装有两组与第二传动杆转动连接的第四轴承座,所述第二传动杆的顶端固定安装有与第一锥形齿轮相啮合第二锥形齿轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,启动升降框架顶部的伺服电机带动主动链轮、从动链轮、第一传动杆和第二传动杆转动,第二传动杆带动升降螺杆转动,升降螺杆带动第一升降块、升降支架和第二升降块上下移动,升降支架带动上层轿厢位移,可方便调整上下两侧轿厢之间的相对间距,利于使双层电梯灵活适配不同的建筑物进行使用,且装置整体运行的稳定性较强,支撑强度也较高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图;
图2为本实用新型整体结构的剖视图。
图中:1、升降框架;2、固定安装支架;3、下层轿厢;4、上层轿厢;5、升降支架;6、第一升降块;7、第二升降块;8、固定滑轨;9、升降螺杆;10、第一轴承座;11、第二轴承座;12、支撑板;13、伺服电机;14、主动链轮;15、链条;16、从动链轮;17、第一传动杆;18、第三轴承座;19、第一锥形齿轮;20、第二传动杆;21、固定板;22、第四轴承座;23、第二锥形齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图2,本实用新型实施例中,一种双层电梯,包括升降框架1,升降框架1的内部通过固定安装支架2连接有下层轿厢3,升降框架1的内部通过活动安装支架连接有上层轿厢4,升降框架1内对称安装有两组同时控制活动安装支架位置的升降组件,升降框架1的顶部安装有带动两组升降组件同时运行的驱动件。
双层电梯在投入相应的建筑物中进行使用时,升降框架1用于连接电梯升降的具体控制结构,启动驱动件可带动两组升降组件同时运行,升降组件通过活动安装支架带动上层轿厢4相对于下层轿厢3上下移动,调整下层轿厢3和上层轿厢4之间的间距,能够方便使双层电梯灵活适配不同的建筑物进行使用。
在一个实施例中,具体的,活动安装支架包括与上层轿厢4四角处固定连接的四组升降支架5,可利于提升对上层轿厢4的支撑强度,每组升降支架5的侧面均可拆卸安装有与升降组件连接的第一升降块6,进一步的,每组升降支架5的侧面均可拆卸安装有四组第二升降块7,升降框架1的内部设有与第二升降块7滑块滑动连接的固定滑轨8,升降支架5位移可带动第二升降块7在固定滑轨8上滑动,能够提升升降组件整体运行的稳定性。
相应的,升降组件包括与第一升降块6螺纹连接的升降螺杆9,升降框架1的内部可拆卸安装有支撑升降螺杆9底端的第一轴承座10及支撑升降螺杆9顶端的第二轴承座11,升降螺杆9的顶端通过传动组件与驱动件连接,其中,驱动件包括可拆卸安装在升降框架1顶部的支撑板12,支撑板12的顶部可拆卸安装有伺服电机13,伺服电机13的输出端转轴连接有主动链轮14,主动链轮14通过链条15传动连接有与传动组件组装的从动链轮16。
启动伺服电机13,伺服电机13带动主动链轮14转动,主动链轮14通过链条15带动从动链轮16转动,从动链轮16带动传动组件运行,传动组件可带动升降螺杆9转动,升降螺杆9带动第一升降块6和升降支架5上下移动,上下两组轴承座能够为升降螺杆9提供稳固支撑。
具体的,传动组件包括与从动链轮16固定连接的第一传动杆17,升降框架1的顶部可拆卸安装有四组与第一传动杆17转动连接的第三轴承座18,第一传动杆17的端部固定安装有第一锥形齿轮19,升降螺杆9的顶端通过花键连接有第二传动杆20,升降框架1上通过螺栓安装有固定板21,固定板21上可拆卸安装有两组与第二传动杆20转动连接的第四轴承座22,第二传动杆20的顶端固定安装有与第一锥形齿轮19相啮合第二锥形齿轮23。
从动链轮16带动第一传动杆17转动,第三轴承座18为第一传动杆17提供稳固支撑,第一传动杆17带动两端的第一锥形齿轮19转动,第一锥形齿轮19带动第二锥形齿轮23转动,第二锥形齿轮23带动第二传动杆20转动,第四轴承座22为第二传动杆20提供稳固支撑,第二传动杆20通过底端的花键可带动升降螺杆9转动,且结构组装方式简单,利于设备后续的维护。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双层电梯,其特征在于:包括升降框架(1),所述升降框架(1)的内部通过固定安装支架(2)连接有下层轿厢(3),所述升降框架(1)的内部通过活动安装支架连接有上层轿厢(4),所述升降框架(1)内对称安装有两组同时控制活动安装支架位置的升降组件,所述升降框架(1)的顶部安装有带动两组升降组件同时运行的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种双层电梯,其特征在于:所述活动安装支架包括与上层轿厢(4)四角处固定连接的四组升降支架(5),每组所述升降支架(5)的侧面均可拆卸安装有与升降组件连接的第一升降块(6)。
3.根据权利要求2所述的一种双层电梯,其特征在于:每组所述升降支架(5)的侧面均可拆卸安装有四组第二升降块(7),所述升降框架(1)的内部设有与第二升降块(7)滑块滑动连接的固定滑轨(8)。
4.根据权利要求3所述的一种双层电梯,其特征在于:所述升降组件包括与第一升降块(6)螺纹连接的升降螺杆(9),所述升降框架(1)的内部可拆卸安装有支撑升降螺杆(9)底端的第一轴承座(10)及支撑升降螺杆(9)顶端的第二轴承座(11),所述升降螺杆(9)的顶端通过传动组件与驱动件连接。
5.根据权利要求4所述的一种双层电梯,其特征在于:所述驱动件包括可拆卸安装在升降框架(1)顶部的支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部可拆卸安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出端转轴连接有主动链轮(14),所述主动链轮(14)通过链条(15)传动连接有与传动组件组装的从动链轮(16)。
6.根据权利要求5所述的一种双层电梯,其特征在于:所述传动组件包括与从动链轮(16)固定连接的第一传动杆(17),所述升降框架(1)的顶部可拆卸安装有四组与第一传动杆(17)转动连接的第三轴承座(18),所述第一传动杆(17)的端部固定安装有第一锥形齿轮(19);
所述升降螺杆(9)的顶端通过花键连接有第二传动杆(20),所述升降框架(1)上通过螺栓安装有固定板(21),所述固定板(21)上可拆卸安装有两组与第二传动杆(20)转动连接的第四轴承座(22),所述第二传动杆(20)的顶端固定安装有与第一锥形齿轮(19)相啮合第二锥形齿轮(23)。
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