CN223450610U - 一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置 - Google Patents
一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置Info
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Abstract
本实用新型涉及单绞装置技术领域,且公开了一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,该高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,包括底板、收卷辊,所述底板的上表面固定安装有单绞机,所述底板的上表面开设有两个空槽,其中一个所述空槽的内部两侧壁之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的表面螺纹套接两个丝杆套,两个所述丝杆套的上表面均固定连接有竖板,另一个所述空槽的内部两侧壁之间固定连接有限位杆,该装置在对铜导体进行单绞加工后可以自动的对成品进行收卷,并且可以快速的对收卷辊进行安装和拆卸,便于进行更换,同时在收卷时可以对铜导体进行导向,使其整齐有序的缠绕在收卷辊上,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及单绞装置技术领域,具体为一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置。
背景技术
单绞装置又称为单绞机,单绞机一般分为立式单绞机、高速悬臂式单绞机、高速悬框式单绞机三种。其中高速悬臂式单绞机是由三头动力放线,双头包带装置和单绞机主机组成。
经检索公告号为CN 216697971 U的一种单绞机,包括底板,所述底板的顶部固定连接有装置本体,所述装置本体的内部固定连接有挡板,所述挡板的内部滑动连接有滑板,所述保护箱的内壁一侧固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有轴杆,所述轴杆的外表面滑动连接有收卷盘,所述装置本体的内壁一侧固定连接有气缸,所述气缸的伸缩端与保护箱的一侧固定连接,所述轴杆的外表面设置有对收卷盘一侧防护的缓冲机构。该单绞机,通过气缸运行调整轴杆的位置后便于收卷盘的安装,螺栓和接触板的配合使用,对收卷盘的位置稳固,电机运行,轴杆和收卷盘的配合使用,对电线电缆进行收卷,通过上述结构从而达到了提高产品生产效率的效果。
但是上述单绞机在使用的过程中还是存在一些不足之处,在对电缆进行收卷的过程中缺乏导向结构,电缆无法整齐有序的收卷在收卷辊上,容易散乱,同时收卷辊的安装和拆卸较为麻烦,不便于进行更换。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,解决了在对电缆进行收卷的过程中缺乏导向结构,电缆无法整齐有序的收卷在收卷辊上,容易散乱,同时收卷辊的安装和拆卸较为麻烦,不便于进行更换的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,包括底板、收卷辊,所述底板的上表面固定安装有单绞机,所述底板的上表面开设有两个空槽,其中一个所述空槽的内部两侧壁之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的表面螺纹套接两个丝杆套,两个所述丝杆套的上表面均固定连接有竖板,另一个所述空槽的内部两侧壁之间固定连接有限位杆,所述限位杆的表面滑动套接有两个限位套,两个所述限位套分别与两个所述竖板之间固定连接,两个所述竖板的相对侧面均转动连接有安装块,所述收卷辊的两端均开设有与所述安装块相匹配的安装槽,两个所述竖板的侧面均固定连接有短板,两个所述短板之间设置有限位组件,其中一个所述竖板的侧面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿相连的所述竖板并与所述安装块之间固定连接。
优选的技术方案一:所述限位组件包括转动连接在两个所述短板之间的往复丝杆,所述往复丝杆的表面螺纹套接有连接套,所述连接套的上表面固定连接有导向套,所述导向套的四个内壁均转动设置有限位辊,两个所述短板之间固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动套接有滑套,所述滑套与所述连接套之间固定连接。
本方案方便对加工后的铜导体进行导向,使其整齐有序的收卷在收卷辊上。
优选的技术方案二:其中一个所述短板的侧面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿相连的所述短板并与所述往复丝杆之间固定连接。
本方案通过第二电机的转动可以自动带动导向套进行往复的移动导向。
优选的技术方案三:所述收卷辊的表面固定套接有两个限位圈。
本方案能够对收卷辊上的铜导体进行限制,避免从收卷辊上脱落。
优选的技术方案四:所述底板的上表面固定连接有两组电动推杆,两组所述电动推杆的输出端之间固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有两个与所述限位圈相匹配的放置槽。
本方案能够对收卷辊进行支撑,便于进行后续的安装和拆卸。
优选的技术方案五:所述底板的上表面固定安装有控制器,所述第一电机和所述第二电机和所述单绞机和两组所述电动推杆均与所述控制器之间电连接。
本方案能够方便使用者对各个部件进行控制,便于进行操作。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,具备以下有益效果:使用时,多根铜导体经过单绞机进行加工,经过加工的铜导体穿过导向套连接在收卷辊上,然后通过第一电机的转动带动安装块和收卷辊进行转动,对加工后的铜导体进行收卷,在收卷的过程中通过第二电机的转动带动往复丝杆进行转动,从而带动导向套进行往复的移动,便可以对铜导体的收卷进行导向,使铜导体整齐有序的收卷在收卷辊上,当收卷辊收卷完成后,通过控制电动推杆带动支撑板向上移动,使收卷辊上的两个限位圈插入到放置槽的内部进行固定,然后转动双向丝杆带动两个竖板反向进行移动,从而带动两个安装块从收卷辊上的安装槽的内部抽出,便可以解除对收卷辊的锁定,便可以完成对收卷辊的拆卸,当更换新的收卷辊时,将新的收卷辊放在支撑板上,然后通过电动推杆带动收卷辊移动到安装块的位置,然后转动双向丝杆带动两个竖板相向移动,使两个安装块插入到安装槽的内部,便可以对收卷辊进行固定,便于后续的收卷,该装置在对铜导体进行单绞加工后可以自动的对成品进行收卷,并且可以快速的对收卷辊进行安装和拆卸,便于进行更换,同时在收卷时可以对铜导体进行导向,使其整齐有序的缠绕在收卷辊上,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构拆分图;
图3为本实用新型的导向组件结构示意图;
图4为本实用新型的底板的空槽部分结构剖面图。
图中:1、底板;2、收卷辊;3、空槽;4、双向丝杆;5、丝杆套;6、竖板;7、限位杆;8、限位套;9、安装块;10、安装槽;11、短板;12、限位组件;13、往复丝杆;14、连接套;15、导向套;16、限位辊;17、滑杆;18、滑套;19、第一电机;20、第二电机;21、限位圈;22、电动推杆;23、支撑板;24、放置槽;25、控制器;26、单绞机。
具体实施方式
请参阅图1-4,
实施例一:一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,包括底板1、收卷辊2,底板1的上表面固定安装有单绞机26,底板1的上表面开设有两个空槽3,其中一个空槽3的内部两侧壁之间转动连接有双向丝杆4,双向丝杆4的表面螺纹套接两个丝杆套5,两个丝杆套5的上表面均固定连接有竖板6,另一个空槽3的内部两侧壁之间固定连接有限位杆7,限位杆7的表面滑动套接有两个限位套8,两个限位套8分别与两个竖板6之间固定连接,两个竖板6的相对侧面均转动连接有安装块9,收卷辊2的两端均开设有与安装块9相匹配的安装槽10,两个竖板6的侧面均固定连接有短板11,两个短板11之间设置有限位组件12,其中一个竖板6的侧面固定连接有第一电机19,第一电机19的输出端贯穿相连的竖板6并与安装块9之间固定连接。
实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,限位组件12包括转动连接在两个短板11之间的往复丝杆13,往复丝杆13的表面螺纹套接有连接套14,连接套14的上表面固定连接有导向套15,导向套15的四个内壁均转动设置有限位辊16,两个短板11之间固定连接有滑杆17,滑杆17的表面滑动套接有滑套18,滑套18与连接套14之间固定连接,方便对加工后的铜导体进行导向,使其整齐有序的收卷在收卷辊2上。
实施例三:本实施例与实施例一的区别在于,其中,其中一个短板11的侧面固定连接有第二电机20,第二电机20的输出端贯穿相连的短板11并与往复丝杆13之间固定连接,通过第二电机20的转动可以自动带动导向套15进行往复的移动导向。
实施例四:本实施例与实施例一的区别在于,其中,收卷辊2的表面固定套接有两个限位圈21,对收卷辊2上的铜导体进行限制,避免从收卷辊2上脱落。
实施例五:本实施例与实施例一的区别在于,其中,底板1的上表面固定连接有两组电动推杆22,两组电动推杆22的输出端之间固定连接有支撑板23,支撑板23的上表面开设有两个与限位圈21相匹配的放置槽24,方便对收卷辊2进行支撑,便于进行后续的安装和拆卸。
实施例六:本实施例与实施例一的区别在于,其中,底板1的上表面固定安装有控制器25,第一电机19和第二电机20和单绞机26和两组电动推杆22均与控制器25之间电连接,方便使用者对各个部件进行控制,便于进行操作。
综上所述,该高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,使用时,多根铜导体经过单绞机26进行加工,经过加工的铜导体穿过导向套15连接在收卷辊2上,然后通过第一电机19的转动带动安装块9和收卷辊2进行转动,对加工后的铜导体进行收卷,在收卷的过程中通过第二电机20的转动带动往复丝杆13进行转动,从而带动导向套15进行往复的移动,便可以对铜导体的收卷进行导向,使铜导体整齐有序的收卷在收卷辊2上,当收卷辊2收卷完成后,通过控制电动推杆22带动支撑板23向上移动,使收卷辊2上的两个限位圈21插入到放置槽24的内部进行固定,然后转动双向丝杆4带动两个竖板6反向进行移动,从而带动两个安装块9从收卷辊2上的安装槽10的内部抽出,便可以解除对收卷辊2的锁定,便可以完成对收卷辊2的拆卸,当更换新的收卷辊2时,将新的收卷辊2放在支撑板23上,然后通过电动推杆22带动收卷辊2移动到安装块9的位置,然后转动双向丝杆4带动两个竖板6相向移动,使两个安装块9插入到安装槽10的内部,便可以对收卷辊2进行固定,便于后续的收卷,该装置在对铜导体进行单绞加工后可以自动的对成品进行收卷,并且可以快速的对收卷辊2进行安装和拆卸,便于进行更换,同时在收卷时可以对铜导体进行导向,使其整齐有序的缠绕在收卷辊上,方便使用。
Claims (6)
1.一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,包括底板(1)、收卷辊(2),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有单绞机(26),所述底板(1)的上表面开设有两个空槽(3),其中一个所述空槽(3)的内部两侧壁之间转动连接有双向丝杆(4),所述双向丝杆(4)的表面螺纹套接两个丝杆套(5),两个所述丝杆套(5)的上表面均固定连接有竖板(6),另一个所述空槽(3)的内部两侧壁之间固定连接有限位杆(7),所述限位杆(7)的表面滑动套接有两个限位套(8),两个所述限位套(8)分别与两个所述竖板(6)之间固定连接,两个所述竖板(6)的相对侧面均转动连接有安装块(9),所述收卷辊(2)的两端均开设有与所述安装块(9)相匹配的安装槽(10),两个所述竖板(6)的侧面均固定连接有短板(11),两个所述短板(11)之间设置有限位组件(12),其中一个所述竖板(6)的侧面固定连接有第一电机(19),所述第一电机(19)的输出端贯穿相连的所述竖板(6)并与所述安装块(9)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,其特征在于:所述限位组件(12)包括转动连接在两个所述短板(11)之间的往复丝杆(13),所述往复丝杆(13)的表面螺纹套接有连接套(14),所述连接套(14)的上表面固定连接有导向套(15),所述导向套(15)的四个内壁均转动设置有限位辊(16),两个所述短板(11)之间固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)的表面滑动套接有滑套(18),所述滑套(18)与所述连接套(14)之间固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,其特征在于:其中一个所述短板(11)的侧面固定连接有第二电机(20),所述第二电机(20)的输出端贯穿相连的所述短板(11)并与所述往复丝杆(13)之间固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,其特征在于:所述收卷辊(2)的表面固定套接有两个限位圈(21)。
5.根据权利要求4所述的一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有两组电动推杆(22),两组所述电动推杆(22)的输出端之间固定连接有支撑板(23),所述支撑板(23)的上表面开设有两个与所述限位圈(21)相匹配的放置槽(24)。
6.根据权利要求5所述的一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有控制器(25),所述第一电机(19)和所述第二电机(20)和所述单绞机(26)和两组所述电动推杆(22)均与所述控制器(25)之间电连接。
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| CN202422495939.1U CN223450610U (zh) | 2024-10-16 | 2024-10-16 | 一种高强高韧汽车铜导体加工用单绞装置 |
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| CN223450610U true CN223450610U (zh) | 2025-10-17 |
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2024
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