CN223435211U - 一体式空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种一体式空调。一体式空调包括：第一壳体、风道组件、驱动部、离心扇叶。第一壳体包括室外侧腔体，第一壳体上设置有第一进风口和第一出风口；风道组件设置于室外侧腔体内，风道组件与第一进风口之间设置有第一换热部件，风道组件具有风道，风道与第一进风口、第一出风口均连通；其中，风道组件包括位于风道内的驱动部，驱动部的输出轴上连接有至少两组离心扇叶，各离心扇叶位于风道内的不同区域。本申请解决了现有技术中空调运行时噪音大的技术问题。

Description

一体式空调

技术领域

本实用新型涉及传热领域和制冷技术领域，具体而言，涉及一种一体式空调。

背景技术

目前，市面上的壁挂空调大多数都是分体式空调，分体式空调是一种由室内机和室外机两部分组成的空调系统。室内机安装在室内空间内，用于吹送冷热空气，而室外机则安装在室外，用于散热和排放废热。通过连接室内机和室外机的管道和电缆，分体式空调可以实现室内外的冷热空气交换。在室外安装外机，室内安装内机，安装比较复杂，并且需要高空作业，并且室外机破坏了建筑美丽的外观。

针对分体式空调的弊端，很多公司推出了整体式双风管空调，整体式双风管空调的整机都位于室内，从室外看只有两个风口格栅，比较美观。现有技术中，整体式双风管空调仍存在一些问题：1、换热效果差，换热方式效率低；2、机器噪音较大；3、风量不够。

针对上述问题，目前尚未提出解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种一体式空调，以解决现有技术中空调运行时噪音大的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种一体式空调器，包括：第一壳体，第一壳体包括室外侧腔体，第一壳体上设置有第一进风口和第一出风口；风道组件，风道组件设置于室外侧腔体内，风道组件与第一进风口之间设置有第一换热部件，风道组件具有风道，风道与第一进风口、第一出风口均连通；其中，风道组件包括位于风道内的驱动部，驱动部的输出轴上连接有至少两组离心扇叶，各离心扇叶位于风道内的不同区域。

进一步地，风道组件工作时，风道组件用于在第一进风口处形成负压，以使室外气体通过第一进风口进入风道后从第一出风口排出。

进一步地，风道组件包括第二壳体，第二壳体内形成风道，驱动部与第二壳体连接。

进一步地，风道组件内设置有第一隔板，第一隔板与第二壳体连接，第一隔板将风道分隔为两个腔体，驱动部与第一隔板连接，驱动部的输出轴上连接有两组离心扇叶，两组离心扇叶分别位于两个腔体内。

进一步地，驱动部为双轴电机，双轴电机具有两个输出轴端，两个输出轴端与两个腔体对应设置，各输出轴端的第一端与双轴电机的电机本体连接，各输出轴端的第二端分别延伸进入对应的腔体内，并与对应的腔体的离心扇叶连接。

进一步地，两个输出轴端的轴线重合设置，两个输出轴端的轴线方向均与第一壳体的高度方向平行。

进一步地，风道组件包括：第一风道盖，第一风道盖位于第二壳体的顶部，第一风道盖与第二壳体连接，第一风道盖上设置第一风道进风口；第二风道盖，第二风道盖位于第二壳体的底部，第二风道盖与第二壳体连接，第二风道盖上设置第二风道进风口。

进一步地，第一壳体内设置有第二隔板，第二隔板将第一壳体的内部分隔为室外侧腔体和室外侧腔体。

进一步地，第一风道盖背离驱动部的一侧凸出地设置有至少一个第一支撑柱，第一支撑柱上设置有第一螺钉孔，第一风道盖通过第一支撑柱与第二隔板连接。

进一步地，第一风道盖与第二隔板之间具有间隙，间隙的高度为D，其中，D≥20mm。

进一步地，第二风道盖背离驱动部的一侧凸出地设置有至少一个第二支撑柱，第二支撑柱上设置有第二螺钉孔，第二风道盖通过第二支撑柱与第一壳体的底座连接。

进一步地，第二风道盖与第一壳体的底座之间具有间隙，间隙的高度为D，其中，D≥20mm。

进一步地，第一风道盖朝向驱动部的一侧设置有至少一个第一装配孔，第二壳体朝向第一风道盖的一端设置有至少一个第一装配凸起，第一装配孔与第一装配凸起结构适配，和/或，第二风道盖朝向驱动部的一侧设置有至少一个第二装配孔，第二壳体朝向第二风道盖的一端设置有至少一个第二装配凸起，第二装配孔与第二装配凸起结构适配。

进一步地，第二壳体为蜗壳结构，第二壳体朝向第二风道进风口的一侧设置有蜗舌结构。

进一步地，第一隔板与第二壳体之间具有间隙空间以使两个腔体之间连通设置。

进一步地，第一出风口与第二风道进风口连通并相邻设置。

应用本实用新型的技术方案，通过风道组件与第一进风口之间设置有第一换热部件并使风道与第一进风口、第一出风口均连通，使得第一出风口形成负压，第二进风口处形成相对高压，使气体被吸入，实现了空气在经过第一换热部件换热后才被驱动部驱动，避免了空气首先由驱动部驱动加速后吹向第一换热部件引起的噪音低、换热效率差等问题，同时，通过对驱动部的改进设计，实现了在有限的风道结构内保证较大风量的技术效果，相对于单轴电机方案无需进一步加大转速就可以保证进风量，进而实现了降低噪音的目的。本申请有效地解决了现有技术中空调器运行时噪音大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的空调主体的主视图；

图2示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的室外侧示意图；

图3示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的外侧布局示意图；

图4示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道组件的局部放大示意图；

图5示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的外侧俯视剖视图；

图6示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的第一风道盖零件示意图；

图7示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的第二风道盖零件示意图；

图8示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道组件(中间)爆炸图；

图9示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道组件(中间)装配图；

图10示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道组件装配图；

图11示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道(上)零件示意图；

图12示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道(下)零件示意图；

图13示出了根据本实用新型的一体式空调的实施例的风道(中间)零件示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一壳体；11、室外侧腔体；12、第一进风口；13、第一出风口；14、第二隔板；20、风道组件；21、第一换热部件；22、风道；221、腔体；23、驱动部；24、第二壳体；241、第一装配凸起；242、第二装配凸起；243、蜗舌结构；25、第一隔板；26、第一风道盖；261、第一风道进风口；262、第一支撑柱；2621、第一螺钉孔；263、第一装配孔；27、第二风道盖；271、第二风道进风口；272、第二支撑柱；2721、第二螺钉孔；273、第二装配孔；28、离心扇叶；30、室内侧；31、室外侧；32、压缩机。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

空调的工作原理是利用循环制冷原理，通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程，将室内的热空气吸入空调器内部，经过循环往复的处理后，将冷气送回室内，从而降低室内温度，提供舒适的环境。

具体来说，空调器内部的压缩机会将制冷剂压缩成高压气体，然后通过冷凝器冷却成高压液体，再经过膨胀阀减压，变成低压液体，进入蒸发器蒸发成低温低压气体，吸收室内的热量，最后再被压缩机压缩成高压气体，循环往复实现空调制冷的目的。

为了解决分体式空调的问题，现有技术公开了一种整体式双风管空调，空调的换热方式采取吹风式换热，但吹风式换热存在许多弊端，如下：

1、干燥空气：

吹风式换热会导致空气流动速度较快，容易带走空气中的水分，使室内空气变得干燥，容易导致皮肤干燥、眼睛干涩等问题。

2、不均匀的温度分布：

由于吹风式换热只能通过空气流动来传递热量，容易导致室内温度分布不均匀，部分区域温度过高或过低，影响舒适度。

3、噪音大：

吹风式换热需要通过风扇来实现空气流动，会产生噪音，影响室内环境的舒适性。

4、能耗高：

吹风式换热需要不断地运行风扇来实现空气流动，耗电量较大，会增加能源消耗和使用成本。

5、灰尘积累：吹风式换热容易吸附空气中的灰尘和细菌，长时间使用会导致灰尘在系统内积累，影响空调系统的工作效率和空气质量。

整体式双风管空调通过中间隔板将机器分割成上下两部分。空调的上端为室内侧，空调的下端为室外侧。室外侧后端具有进风口和出风口，空气从进风口进入后首先通过风机驱动，将空气吹向换热器，然后通过换热后从出风口吹出，这种方式即为吹风式换热，这种换热方式效率低、噪音大，导致用户体验感较差。

通过室外侧一端设置有离心风机，离心风机开启后，产生负压，室外空气进入空调后经过换热后从离心风机组件出风口吹出，可以避免吹风式换热的缺陷。

现有技术中一般采用单轴电机来驱动气流，为了保证风量同时由于机器厚度限制，离心风叶的直径不能太大，只能采用加长离心风叶和加大电机转速来提升风量，造成电机悬臂大，电机转动产生的摆动大，并且电机侧进风口有电机和筋条的阻挡，造成进风不顺、风量不够。

结合图1至图13所示，根据本申请的具体实施例，提供了一种一体式空调。

如图1-图3所示，一体式空调器包括：第一壳体10、风道组件20、驱动部23、离心扇叶28。第一壳体10包括室外侧腔体11，第一壳体10上设置有第一进风口12和第一出风口13；第一进风口12、第一出风口13位于室外侧31，风道组件20设置于室外侧腔体11内，风道组件20与第一进风口12之间设置有第一换热部件21，风道组件20具有风道22，风道22与第一进风口12、第一出风口13均连通；其中，风道组件20包括位于风道22内的驱动部23，驱动部23的输出轴上连接有至少两组离心扇叶28，各离心扇叶28位于风道22内的不同区域。

应用本申请的技术方案，通过风道组件20与第一进风口12之间设置有第一换热部件21并使风道22与第一进风口12、第一出风口13均连通，实现了空气在经过第一换热部件21换热后才被驱动部23驱动，避免了空气首先由驱动部23驱动加速后吹向第一换热部件21引起的噪音低、换热效率差等问题。

同时，通过对驱动部23的改进设计，实现了在有限的风道结构内保证较大风量的技术效果，相对于单轴电机无需进一步加大转速就可以保证进风量，进而实现了降低噪音的目的。本申请有效地解决了现有技术中空调器运行时噪音大的问题。

室外气体通过第一进风口12进入风道，风道组件20与第一进风口12设置有第一换热部件21，通过第一换热部件21将室外气体预先进行换热处理，风道组件20的驱动部23的输出轴上连接离心扇叶28，离心扇叶28是将空气吸入到空调系统中，通过处理后，离心扇叶28会再次将空气加速流出，加速换热后空气从第一出风口13排出，离心扇叶28位于风道内的不同区域，可使整个风道内的空气加速流动，提高了换热效率。

各离心扇叶28位于风道22内的不同区域，指的是，风道22可以形成不同的腔体，各离心扇叶28分布于不同的腔体内，以使离心扇叶28在有限的风道22空间内具有最大的冷却效率。

具体地，如图5所示，风道组件20工作时，风道组件20用于在第一进风口12处形成负压，负压作用可以帮助空气更快速地进入风道组件20，减少空气流速不均匀和堵塞的风险，提高整个通风系统的效率和性能。同时，负压还可以帮助控制空气流动方向，确保空气流向正确的方向，从而保证通风系统的正常运行，以使室外气体通过第一进风口12进入风道22后从第一出风口13排出。

通过负压吸入的方案，无需在第一进风口12设置风机驱动气流，进而使得气体在换热前不会与换热器产生较大冲击，降低了噪音并且提升了冷却效率。

驱动部为离心风机。

具体地，图8所示，风道组件20包括第二壳体24，第二壳体24内形成风道22，驱动部23与第二壳体24连接。

如图4、图8所示，风道组件20内设置有第一隔板25，第一隔板25与第二壳体24连接，第一隔板25将风道22分隔为两个腔体221，驱动部23与第一隔板25连接，驱动部23的输出轴上连接有两组离心扇叶28，两组离心扇叶28分别位于两个腔体221内，两组离心扇叶28装配在输出轴上面，离心扇叶28和输出轴之间用螺母、垫片等固定，防止离心扇叶脱落。

通过第一隔板25首先为驱动部23的固定提供了安装基础，同时可以使风道组件20形成多个腔体，并由对应的离心扇叶28进行驱动，使得风道内各处气流均被均匀驱动，在无需增加风道体积的前提下提高了进风量。

同时利用在中部的第一隔板25安装驱动部23，使得电机轴不需要太长，摆动小、噪音小。

如图8所示，第一隔板25将风道22分隔为两个腔体221(风道上腔和风道下腔)，中间隔板上设置有电机装配避让孔，双轴电机(驱动部23)装配在中间隔板上面，中间隔板上面设置有螺钉孔用于固定电机，两个电机轴分别在风道上腔和风道下腔内，用于装配离心风叶。

风道上面设置有涡舌243，位于出风口一侧，中间隔板在涡舌往出风口一侧截止，不完全分开风道上、下腔，在出口位置汇集成一个出风口，外壳与风道组件出口贴紧，外壳上面的出风口设置与此处，换热后空气从出风口排出。

具体地，驱动部23为双轴电机，双轴电机具有两个输出轴端，两个输出轴端与两个腔体221对应设置，各输出轴端的第一端与双轴电机的电机本体连接，各输出轴端的第二端分别延伸进入对应的腔体221内，并与对应的腔体221的离心扇叶28连接。

该双轴电机装配在风道上面，用螺钉将双轴电机固定在第一隔板25上，可确保双轴电机在运转过程中保持稳固支撑，避免因运动或振动而移动或摇晃。使用双轴电机可避免因电机轴过长，工作过程中摆动大、产生较大噪音。

具体地，两个输出轴端的轴线重合设置，两个输出轴端的轴线方向均与第一壳体10的高度方向平行。两个输出轴端的轴线重合设置时，可以减少传动系统中的能量损失，提高电机的效率，使电机在运行时更加稳定和高效，还可以减少电机在工作中的振动和噪音，减少零件的磨损和故障，从而得到降低空调运行过程中噪音的作用。

两个输出轴端的轴线方向均与第一壳体10的高度方向平行设置的主要原因是为了确保轴在旋转时能够稳定运行，如果轴与壳体高度不平行，轴可能会受到不必要的扭曲或受力，导致轴的运行不稳定或出现故障，且对离心扇叶28的装配造成一定影响。

如图6、图7、图10所示风道组件20包括：第一风道盖26，第一风道盖26位于第二壳体24的顶部，第一风道盖26与第二壳体24连接，第一风道盖26上设置第一风道进风口261，第一风道进风口261使室外侧换热后空气从第一风道进风口261进入腔体；第二风道盖27，第二风道盖27位于第二壳体24的底部，第二风道盖27与第二壳体24连接，第二风道盖27上设置第二风道进风口271。在风道中安装第一风道盖26和第二风道盖27还可以有效隔离室内异味或异物。

第二风道进风口271用于室外侧换热后空气进入风道组件腔体中的下腔。

具体地，第一壳体10内设置有第二隔板14，第二隔板14将第一壳体10的内部分隔为室外侧腔体11和室外侧腔体。

如图6所示，具体地，第一风道盖26背离驱动部23的一侧凸出地设置有至少一个第一支撑柱262，第一支撑柱262上设置有第一螺钉孔2621，第一风道盖26通过第一支撑柱262与第二隔板14连接，可以将风道组件20与第二隔板14分隔开，并且可以起到支撑第二隔板14的目的，使机器结构稳定。第一支撑柱262与第二隔板14采用螺钉连接，可以将连接处的力均匀地分散到整个连接面上，减少局部的应力集中，提高连接的稳定性和耐久性。

螺钉连接可以使第一支撑柱262与第二隔板14之间的接触面更加紧密，提高连接的密封性，确保连接牢固、稳定，防止零件之间的移动或脱落。

具体地，第一风道盖26与第二隔板14之间具有间隙，间隙的高度为D1，其中，D1≥20mm。间隙高度D1≥20mm可保证风道组件20上端空间够大，保证进风面积和风量满足空调性能要求。

如图7所示，第二风道盖27背离驱动部23的一侧凸出地设置有至少一个第二支撑柱272，第二支撑柱272上设置有第二螺钉孔2721，第二风道盖27通过第二支撑柱272与第一壳体10的底座连接，可以将风道组件20与第一壳体10的底座分隔开，并且可以起到支撑的目的，使机器结构稳定。

具体地，第二风道盖27与第一壳体10的底座之间具有间隙，间隙的高度为D2，其中，D2≥20mm。间隙高度D2≥20mm可保证风道组件20下端空间够大，保证进风面积和风量满足空调性能要求。

如图6-图8所示，第一风道盖26朝向驱动部23的一侧设置有至少一个第一装配孔263，第二壳体24朝向第一风道盖26的一端设置有至少一个第一装配凸起241，第一装配孔263与第一装配凸起241结构适配，和/或，第二风道盖27朝向驱动部23的一侧设置有至少一个第二装配孔273，第二壳体24朝向第二风道盖27的一端设置有至少一个第二装配凸起242，第二装配孔273与第二装配凸起242结构适配。第一装配孔263与第一装配凸起241适配的连接原理是通过第一装配凸起241的形状和尺寸与第一装配孔263的形状和尺寸相匹配，实现两者之间的紧固和连接。

当第一装配凸起241插入第一装配孔263时，由于二者尺寸和形状的适配，可以产生一定的摩擦力或者锁紧力，从而保持连接的稳定性，此处连接可以采用卡扣连接，螺钉固定连接等方式，第二装配孔273与第二装配凸起242适配同理。第一风道盖26和第二风道盖27采用相同的连接方式，可确保风道系统的稳定性和密封性，有效地避免风道盖在风道系统运行过程中出现松动或漏风的情况。

如图9、图11-图13所示，第二壳体24为蜗壳结构，蜗壳结构使得第二壳体24具有较高的强度和稳定性，能够承受较大的外部压力和荷载，能够最大限度地利用材料，节约成本，蜗壳结构还具有较好的抗震性能，可较好的抵御空调运行过程中的震动。

第二壳体24朝向第二风道进风口271的一侧设置有蜗舌结构243，一方面蜗舌结构243可增加第二风道进风口271附近的气流速度，使第二风道进风口271的风速更加稳定和均匀，这有助于提高风道的通风效果，减少风道内的气流阻力，提高通风效率，另一方面蜗舌结构243还可以减少噪音和风阻，使风道的运行更加安静和稳定。

具体地，第一隔板25与第二壳体24之间具有间隙空间以使两个腔体221之间连通设置。两个腔体221之间连通设置，两个腔体221处分别设置有离心扇叶28，可以促进空气在风道内的流动，可以实现空气在风道内的均匀分布，避免局部空气流通不畅或过度集中，从而提高整体通风效果。

具体地，第一出风口13与第二风道进风口271连通并相邻设置，将第一出风口13与第二风道进风口271连通并相邻设置的目的主要是为了确保空气流通的顺畅和高效。通过这种设置，可以最大限度地减少风道中的阻力和压力损失，从而确保空气能够顺利地流向各个角落。

此外，连通并相邻设置还可以减少管道的长度和弯曲，提高空气流通的效率，减少能源消耗和运行成本。

一体式空调的室外侧腔体11设置有风道组件20、第一换热部件21和压缩机32，风道组件的电机开启后，空气从第一出风口13吹出，形成负压区，空气会从相对高压区(室外)从第一进风口12进入室外侧，室外空气流经第一换热部件21进行换热后从第一出风口13吹出，此为室外侧换热空气流动路线。

空气进入室内侧为吸风式，相对于现有技术吹风式换热，风道组件吹风产生高压通过换热器，在从出风口吹出，风道组件高压风直吹换热器等结构件，会有风的反弹等，造成效率换热效率低，并且会造成比较大的噪音。

图1和图2中还示出了室内侧30、室外侧31。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1、本方案提出一种一体式空调，室外侧采用吸风式换热，解决了现有技术中空调噪音差、换热效果差的问题；

2、本方案使用双轴电机，解决了单轴单离心风叶电机轴过长，造成风叶摆动大、噪音大的问题，另外设置2个离心风叶，可以在整机厚度不增加的情况下加大进风面积，提高风量，提升整机的性能。

采用本申请的技术方案，针对上述现有瓶颈问题，提出了一种整体式双风管空调，此空调用隔板分成上下两个腔，上腔为室内侧，下腔为室外侧，室外侧风道组件为双轴电机搭配双离心风叶，该风道组件采用双轴电机，风道具有上下2个腔，电机安装在风道中间的隔板上面，2个电机轴分别深入上下两个腔分别装配有2个离心风叶，可以在整机厚度不增加的情况下可以加大风量，并且电机轴不需要太长，摆动小、噪音小，室外侧风道采用吸风式换热，从风道上下两个腔进风，没有遮挡，可以提升换热，降低噪音。

采用本申请的技术方案，风道部件下端安装在底盘上，上端支撑到整机中间隔板，结构稳定。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

除上述以外，还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种一体式空调，其特征在于，包括：

第一壳体（10），所述第一壳体（10）包括室外侧腔体（11），所述第一壳体（10）上设置有第一进风口（12）和第一出风口（13）；

风道组件（20），所述风道组件（20）设置于所述室外侧腔体（11）内，所述风道组件（20）与所述第一进风口（12）之间设置有第一换热部件（21），所述风道组件（20）具有风道（22），所述风道（22）与所述第一进风口（12）、所述第一出风口（13）均连通；

其中，所述风道组件（20）包括位于所述风道（22）内的驱动部（23），所述驱动部（23）的输出轴上连接有至少两组离心扇叶（28），各所述离心扇叶（28）位于所述风道（22）内的不同区域。

2.根据权利要求1所述的一体式空调，其特征在于，所述风道组件（20）工作时，所述风道组件（20）用于在所述第一进风口（12）处形成负压，以使室外气体通过所述第一进风口（12）进入所述风道（22）后从所述第一出风口（13）排出。

3.根据权利要求1或2所述的一体式空调，其特征在于，所述风道组件（20）包括第二壳体（24），所述第二壳体（24）内形成所述风道（22），所述驱动部（23）与所述第二壳体（24）连接。

4.根据权利要求3所述的一体式空调，其特征在于，所述风道组件（20）内设置有第一隔板（25），所述第一隔板（25）与所述第二壳体（24）连接，所述第一隔板（25）将所述风道（22）分隔为两个腔体（221），所述驱动部（23）与所述第一隔板（25）连接，所述驱动部（23）的输出轴上连接有两组所述离心扇叶（28），两组所述离心扇叶（28）分别位于两个所述腔体（221）内。

5.根据权利要求4所述的一体式空调，其特征在于，所述驱动部（23）为双轴电机，所述双轴电机具有两个输出轴端，两个所述输出轴端与两个所述腔体（221）对应设置，各所述输出轴端的第一端与所述双轴电机的电机本体连接，各所述输出轴端的第二端分别延伸进入对应的所述腔体（221）内，并与对应的所述腔体（221）的离心扇叶（28）连接。

6.根据权利要求5所述的一体式空调，其特征在于，两个所述输出轴端的轴线重合设置，两个所述输出轴端的轴线方向均与所述第一壳体（10）的高度方向平行。

7.根据权利要求3所述的一体式空调，其特征在于，所述风道组件（20）包括：

第一风道盖（26），所述第一风道盖（26）位于所述第二壳体（24）的顶部，所述第一风道盖（26）与所述第二壳体（24）连接，所述第一风道盖（26）上设置第一风道进风口（261）；

第二风道盖（27），所述第二风道盖（27）位于所述第二壳体（24）的底部，所述第二风道盖（27）与所述第二壳体（24）连接，所述第二风道盖（27）上设置第二风道进风口（271）。

8.根据权利要求7所述的一体式空调，其特征在于，所述第一壳体（10）内设置有第二隔板（14），所述第二隔板（14）将所述第一壳体（10）的内部分隔为所述室外侧腔体（11）和室外侧腔体。

9.根据权利要求8所述的一体式空调，其特征在于，所述第一风道盖（26）背离所述驱动部（23）的一侧凸出地设置有至少一个第一支撑柱（262），所述第一支撑柱（262）上设置有第一螺钉孔（2621），所述第一风道盖（26）通过所述第一支撑柱（262）与所述第二隔板（14）连接。

10.根据权利要求9所述的一体式空调，其特征在于，所述第一风道盖（26）与所述第二隔板（14）之间具有间隙，所述间隙的高度为D1，其中，D1≥20mm。

11.根据权利要求7所述的一体式空调，其特征在于，所述第二风道盖（27）背离所述驱动部（23）的一侧凸出地设置有至少一个第二支撑柱（272），所述第二支撑柱（272）上设置有第二螺钉孔（2721），所述第二风道盖（27）通过所述第二支撑柱（272）与所述第一壳体（10）的底座连接。

12.根据权利要求11所述的一体式空调，其特征在于，所述第二风道盖（27）与所述第一壳体（10）的底座之间具有间隙，所述间隙的高度为D2，其中，D2≥20mm。

13.根据权利要求7所述的一体式空调，其特征在于，所述第一风道盖（26）朝向所述驱动部（23）的一侧设置有至少一个第一装配孔（263），所述第二壳体（24）朝向所述第一风道盖（26）的一端设置有至少一个第一装配凸起（241），所述第一装配孔（263）与所述第一装配凸起（241）结构适配，和/或，所述第二风道盖（27）朝向所述驱动部（23）的一侧设置有至少一个第二装配孔（273），所述第二壳体（24）朝向所述第二风道盖（27）的一端设置有至少一个第二装配凸起（242），所述第二装配孔（273）与所述第二装配凸起（242）结构适配。

14.根据权利要求7所述的一体式空调，其特征在于，所述第二壳体（24）为蜗壳结构，所述第二壳体（24）朝向第二风道进风口（271）的一侧设置有蜗舌结构（243）。

15.根据权利要求4所述的一体式空调，其特征在于，所述第一隔板（25）与所述第二壳体（24）之间具有间隙空间以使两个所述腔体（221）之间连通设置。

16.根据权利要求7所述的一体式空调，其特征在于，所述第一出风口（13）与所述第二风道进风口（271）连通并相邻设置。