CN223415826U - 可拆卸一体化旅行行李包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸一体化旅行行李包，解决了现有的行李包不能提供较多的物品储存空间，而导致外出不便的问题，结构包括第一包体和第二包体，第一包体和第二包体均具有用于实现连接的连接端，两连接端通过柔性的连接体相连接在一起。在第一包体的内底面上设有第一连接结构，若干小包通过第一连接结构而连接在第一包体的内底面上；在第二包体内设有第二连接结构，第二连接结构上连接有大包，大包的底面积与第二包体的底面积相对应；所述连接体对应于第一包体和第二包体两者的底部位置设置，在第一包体和/或第二包体远离连接体的一端上连接有提手，提手的两端在第一包体和/或第二包体上的连接位置与所述连接体所在的位置相对应。

Description

可拆卸一体化旅行行李包

技术领域

本实用新型涉及一种用于主要装盛旅行物品的，可拆卸一体化旅行行李包。

背景技术

外出旅行正越来越被人们所接受，由于出门在外，所需要携带的私人物品种类较多，行李包或行李箱基本上是出行人的标配。由于物品种类较多，如果把这些物品混杂在一起，一方面会使物品彼此之间会产生一些不良影响，另一方面，在存储和拿取时也显得不便。

中国专利文献（公开号：CN 209732839U）公开了一种折叠型行李包，包括第一包体、第二包体和收纳囊，第一包体的两侧对称设置有第一提拿带，且两个第一提拿带分别固定缝接在第一包体的两个侧面的外表面上，第一包体的一个侧面的外侧中心位置设置有第二包体，第一包体的上端中心位置设置有第一拉链条，第一拉链条上安装有第一拉链头，第一拉链条通过第一拉链头拉合，第一包体的底部中心位置设置有第二拉链条，第二拉链条上安装有第二拉链头，第二拉链条通过第二拉链头拉合。本实用新型通过设置正反拉链头、第二包体、收纳囊、遮雨布、第二提拿带和收紧绳，解决了现有的行李包没有折叠收纳的功能和现有的行李包没有防水功能的问题。

这种行李包可实现有效折叠，但所能提供的放置空间种类相对较少，并不能很好地适应外出旅行对不同种类私人物品的分类存放，而且，在物品的拿取时也显得不便，翻找时间有可能会较长。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种可拆卸一体化旅行行李包，其可以提供相对较多的私人物品存放空间，方便了对物品的分类存放和拿取。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：一种可拆卸一体化旅行行李包，包括第一包体和第二包体，第一包体和第二包体均具有用于实现连接的连接端，两连接端通过柔性的连接体相连接在一起，其特征在于，在第一包体的内底面上设有第一连接结构，若干小包通过第一连接结构而连接在第一包体的内底面上；在第二包体内设有第二连接结构，第二连接结构上连接有大包，大包的底面积与第二包体的底面积相对应；所述连接体对应于第一包体和第二包体两者的底部位置设置，在第一包体和/或第二包体远离连接体的一端上连接有提手，提手的两端在第一包体和/或第二包体上的连接位置与所述连接体所在的位置相对应。

所述的第一连接结构和第二连接结构一般也是可拆卸的，从而可以对大包和小包进行更换。所述的大包底面积与第二包体的底面积相对应，是指它们两者的面积差别不是太大，通常情况下，第二包体内仅设置一只大包，但也不排除在第二包体内于大包的外侧再行设置数目较少的小包。大包主要是提供大容量的存储空间，小包主要是提供小容量的存储空间。所述的连接体和提手两者的相对设置位置，主要是基于在拿取物品时对本行李包稳定挂接需求的。在拿取物品时，把两个包体主体部分展开，然后要把展开的行李包整体挂接，大包、小包朝向使用者，此时的提手作为主要的重力承接点，两包体的背面会倚靠在室内相应的竖直支撑面或支撑体上。

进一步地，所述的第一连接结构包括魔术贴，魔术贴位于小包的背面与第一包体的内底面之间，每个小包至少对应于两行并列分隔设置的魔术贴。第一连接结构可拆卸，从而能够实现对小包的更换。在需要拿取物品时，也可以直接把小包自第一包体上卸下，然后拿到使用场所进行使用，为使用提供了方便，在使用完毕后还可以归位。

进一步地，所述第一包体和第二包体两者的周缘处均具有向着正面伸出的裙边，两裙边的口部通过拉链实现可拆卸连接。裙边的设置，通过拉链实现两个包体的合体，而使得本行李包可以作为一个可相对密封的行李包，内部的大、小包不会外露，提高了物品携带时的安全性和隐秘性。

进一步地，所述小包和大包两者的正面均具有取物口。把取物口设置在大包小包的正面，很好地适应了本行李包的使用状态，方便对物品的拿取。

进一步地，所述第一包体远离所述连接端的一端角部处连接有背带，在第一包体的深度方向上，背带靠近所述提手的一侧设置。通过设置背带，背带的设置也可以适应于把整个行李包挂接到横杆上，提高行李包打开挂接时具有良好的展开性，方便物品的拿取。

进一步地，在第一包体的背面上固连有一根固定带，所述的背带为两根，两根背带设置在固定带的两端侧，背带间隙地穿接在固定带与第一包体之间的间隙内。通过固定带的设置，使得背带与第一包体之间的连接牢固性好，在进行拿取存储物时，可以把整个包体稳定地悬挂在卧式设置的杆体上。

进一步地，所述第二连接结构为拉链，该拉链设置在第二包体连接端与大包靠近该连接端的侧缘之间。通过拉链的设置，可以实现把大包自第二包体内取出，为使用提供了一定的方便。把拉链设置在所述的位置处，在对行李包进行挂接使用时，大包在第二包体上的连接稳定性好。

进一步地，所述第一包体和第二包体两者连接端的正面设有片状、柔性的证件袋，证件袋对应于所述连接体的位置设置，证件袋的正面透明。可以通过设置透明塑料窗口，或者网面的形式，让使用者大致看清物品。在证件袋内可以放置一些证件或银行卡、房卡之类的小卡片，能够很好地利用空间，而在拿取时只需要展开两个包体即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本行李包中设置了多个小包和大包，可以提供多个存储空间，从而能够很好地适应多种类旅行物品的存放。在需要拿取物品时，即使在户外，只需要展两个包体，即可快速的寻找到目标物，而其它物品由于大包或小包的收纳，并不会外露，从而能够有效保护私人隐私。通过可拆卸式的连接方式，而可以把这些包体拆卸下来，可以作为单独的储物包使用。在对物品拿取时，把两包体展开后，可以把提手或所述的背带挂接到高处，而使得大包和小包直接朝向使用者，拿取物品方便。在正常携带时，提手可以供手拎，而为行李包的搬运提供了方便。由于提手和连接体的设置位置，也使得在把行李包展开挂接时，整体的挂接稳定性好，这为稳定拿取物品提供了方便。可以在包体的背面设置有可拆卸地后背面袋，在拆卸后而让后背面袋挂在行李箱的拉杆上；后背面袋在拆卸前可以作为收纳袋使用。

附图说明

图1是本行李包的展开立体图。

图2是本行李包的展开主视图。

图3是图2去掉大包、小包后的结构图。

图4是本行李包的展开后视图。

图5是一组小包的背面结构图。

图6是大包的主视图。

图7是本行李包手提携带状态的结构图。

图中：1、提手；2、背带；3、第一包体；4、小包；5、裙边；6、证件袋；7、拉链；8、第二包体；9、大包；10、尼龙面；11、固定带；12、连接体；13、背袋；14、搭扣面。

具体实施方式

结合说明书附图，本可拆卸一体化旅行行李包为一体式结构，主要用于装盛多种类物品，特别适于装盛旅行用品。

本行李包的结构包括第一包体3和第二包体8，第一包体3和第二包体8均具有用于实现连接的连接端，两连接端通过柔性的连接体12相连接在一起。连接体12可以与两包体的构成材料一体成型，也可以是另外再裁剪一块然后通过缝制的方式与两包体相连接在一起。图中显示的连接体12为一块片状体，连接体12也可以是几根并列设置的条状体，连接体12能够实现两包体之间的牢固连接。

在第一包体3的内底面上设有第一连接结构，若干小包4通过第一连接结构而连接在第一包体3的内底面上，每只小包4均提供一个独立封闭的存储空间，用于装盛一些小的物品。该第一连接结构一般是可拆卸，图中显示，该第一连接结构为魔术贴，具有尼龙面10和搭扣面14，其中尼龙面10贴合缝制在第一包体3的底面上，搭扣面14贴合缝制在小包4的背面上。利用尼龙面10和搭扣面14贴合到一起，而实现小包4与第一包体3底面的可拆卸连接。图中显示，第一包体3内设置两组小包4，每组小包4对应于两条并列设置的魔术贴。

在第二包体8内设有第二连接结构，第二连接结构上连接有大包9，大包9一般是用于装盛衣服等相对较大件的物品。大包9被安置在第二包体8内，大包9的底面积与第二包体8的底面积相对应，大包9基本上充满第二包体8的内部空间。第二连接结构为拉链7，该拉链7设置在第二包体8连接端与大包9靠近该连接端的侧缘之间，通过拉动该拉链7上的拉锁而可实现大包9与第二包体8之间的连接和拆卸。

小包4和大包9两者的正面均具有取物口，取物口处也可以是通过拉链或魔术贴的形式实现封闭，在把本行李包展开后，可以直接取放物品。

结合图1、4，连接体12对应于第一包体3和第二包体8两者的底部位置设置。图中显示，在第一包体3和第二包体8远离连接体12的一端上均连接有提手1，提手1的两端在第一包体3和第二包体8上的连接位置与所述连接体12所在的位置相对应，也是靠近两包体的底部设置。图中显示，提手1的两端贴合固连在两包体的背面上，连接体12也处于两包体的背面上，在本行李包展开挂接时，提手1和连接体12在一直线上。如果为了手提携带，需要两个包体上均设置提手1，如图7所示。若仅是为了实现本行李包展开挂接，只需要在一个包体上设置一只提手1即可。

本行李包为了在收纳时整体的结构紧凑性，第一包体3和第二包体8两者的周缘处均具有向着正面伸出的裙边5，从而在第一包体3和第二包体8内部分别形成一个半封闭的容腔，在把两包体扣接在起后，则可形成一个相对封闭的容置空间。图中显示，两裙边5的口部通过拉链7实现可拆卸连接，该拉链7沿两裙边5的口部延伸。

为了便于对行李包进行背负或展开时的挂接，第一包体3远离所述连接端的一端角部处连接有背带2，如图1所示，在第一包体3的深度方向上，背带2靠近所述提手1的一侧设置。图4、7所示，在第一包体3的背面上固连有一根固定带11，所述的背带2为两根，两根背带2设置在固定带11的两端侧，背带2间隙地穿接在固定带11与第一包体3之间的间隙内。背带2的两端通过卡扣来实现卡接连接，背带2的实际使用长度可以在卡扣处进行调节，以适应于杆体对展开的行李包进行挂接。

为了提供证件等卡片的放置位置，所述第一包体3和第二包体8两者连接端的正面设有片状、柔性的证件袋6，证件袋6能够适应于第一包体3和第二包体8两者的扣合，证件袋6的存在不会影响到它们之间的扣合。证件袋6对应于所述连接体12的位置设置，证件袋6的正面透明，证件袋6正面可以是网面，也可以设置透明的塑料薄膜作为透窗。也可以在证件袋6内设置一个相对较硬的衬板，在把行李包打开时，证件袋6具有一定的硬挺度，有利于证件袋6内所存放物的展示。为了提高本行李包的空间利用率，在第一包体3的背面还设置有背袋13，背袋13贴合在第一包体3的背面上。

Claims (8)

1.一种可拆卸一体化旅行行李包，包括第一包体和第二包体，第一包体和第二包体均具有用于实现连接的连接端，两连接端通过柔性的连接体相连接在一起，其特征在于，在第一包体的内底面上设有第一连接结构，若干小包通过第一连接结构而连接在第一包体的内底面上；在第二包体内设有第二连接结构，第二连接结构上连接有大包，大包的底面积与第二包体的底面积相对应；所述连接体对应于第一包体和第二包体两者的底部位置设置，在第一包体和/或第二包体远离连接体的一端上连接有提手，提手的两端在第一包体和/或第二包体上的连接位置与所述连接体所在的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述的第一连接结构包括魔术贴，魔术贴位于小包的背面与第一包体的内底面之间，每个小包至少对应于两行并列分隔设置的魔术贴。

3.根据权利要求1所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述第一包体和第二包体两者的周缘处均具有向着正面伸出的裙边，两裙边的口部通过拉链实现可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述小包和大包两者的正面均具有取物口。

5.根据权利要求3所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述第一包体远离所述连接端的一端角部处连接有背带，在第一包体的深度方向上，背带靠近所述提手的一侧设置。

6.根据权利要求5所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，在第一包体的背面上固连有一根固定带，所述的背带为两根，两根背带设置在固定带的两端侧，背带间隙地穿接在固定带与第一包体之间的间隙内。

7.根据权利要求1到6任一所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述第二连接结构为拉链，该拉链设置在第二包体连接端与大包靠近该连接端的侧缘之间。

8.根据权利要求1到6任一所述的可拆卸一体化旅行行李包，其特征在于，所述第一包体和第二包体两者连接端的正面设有片状、柔性的证件袋，证件袋对应于所述连接体的位置设置，证件袋的正面透明。