CN223397409U - 一种升降机用稳定性夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种升降机用稳定性夹持装置，涉及升降机辅助设备技术领域，包括底板，底板上固定安装有支撑架，支撑架的侧部顶端铰装有翻架，翻架上固定放置有料箱，支撑架与翻架之间设置有承接架，承接架的侧部固定连接有导杆，翻架的底部固定安装有与导杆滑动配合的杆座，承接架的顶部固定安装有布置在料箱上方的承载架，承载架的端部铰装有可翻转的横杆，横杆的外壁上固定套装有套块，套块的底部固定安装有胶块，料箱的顶部固定设置有横板，胶块可与横板压紧接触。本实用新型加强了料箱的稳定性，避免原料外溢，降低了原料的生产浪费，并且无需人工手动卸料，增加了卸料效率，降低了安全隐患。

Description

一种升降机用稳定性夹持装置

技术领域

本实用新型涉及升降机辅助设备技术领域，具体公开了一种升降机用稳定性夹持装置。

背景技术

升降机是一种多功能升降机械设备，主要用于垂直运输物料或作业人员，升降机通过液压油的压力传动实现升降功能，具有极高的稳定性和承载能力，因此可用于生产流水线间或楼层间的物料运送。目前，为提高升降机的灵活度，大多数升降机需要配备移动底盘，从而使升降机在各作业场景之间移动，此举不仅可便于物料运输，同时也可以提升生产效率。

作业人员可将承载物料的料筒或料箱放置在升降机的升降台上，通过移动底盘可将其运送至其他作业区域内，并将其举升至相应的高度，作业人员可将其倾泄至该作业区域的生产设备内。在实际生产作业过程中，料箱一般需要承载固体物体或流体物料，在举升机移动及举升过程中，料箱极易因举升机的移动而产生晃动，导致其内部的物料由料箱溢出，从而造成生产浪费。并且，料箱卸料过程中，需要人工推动料箱，使其翻转，从而将其内部的物料倾泄而下；在上述过程中，不仅需要消耗作业人员较多的体力，效率低下，并且翻转倾泄过程中，物料容易溅射至作业人员的身上，从而产生安全隐患。

实用新型内容

针对目前在升降机输送及倾泄物料过程中，存在物料浪费且卸料效率低下的问题，本实用新型提供了一种升降机用稳定性夹持装置。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案:

一种升降机用稳定性夹持装置，包括底板，所述底板上固定安装有支撑架，所述支撑架的侧部顶端铰装有翻架，所述翻架上固定放置有料箱，所述支撑架与翻架之间设置有承接架，所述承接架的侧部固定连接有导杆，所述翻架的底部固定安装有与导杆滑动配合的杆座，所述承接架的顶部固定安装有布置在料箱上方的承载架，所述承载架的端部铰装有可翻转的横杆，所述横杆的外壁上固定套装有套块，所述套块的底部固定安装有胶块，所述料箱的顶部固定设置有横板，所述胶块可与横板压紧接触。

优选的，所述底板上固定安装有立柱，所述立柱的顶部紧固套装有第一连接板，所述第一连接板的底部固定安装有托板，所述托板布置在立柱的内侧，所述托板的顶部固定安装有直角板，所述直角板的平直端与支撑架紧固相连。

优选的，所述支撑架的内侧底端固定安装有第二连接板，所述翻架的底部固定安装有第三连接板，所述第二连接板的内侧安装有第一销轴，所述第一销轴的端部设置有第一球凸部，所述第一球凸部紧固连接有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端部设置有第二球凸部，所述第二球凸部与第三连接板相铰接。

优选的，所述支撑架的侧部顶端固定安装有连接块，所述连接块内安装有第二销轴，所述第二销轴的两侧均套装有第四连接板，所述第四连接板与翻架紧固相连。

优选的，所述翻架的底部固定安装有第二气缸，所述导杆的端部固定安装有第五连接板，所述第二气缸的活塞杆端部与第五连接板紧固相连。

优选的，所述横杆的外壁上固定套装有第一铰接座，所述第一铰接座通过第六连接板与套块紧固相连，所述承载架上固定安装有第二铰接座，所述第二铰接座的侧部铰装有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆端部与第一铰接座相铰接。

优选的，所述翻架顶部的四角处均固定安装有直角块，所述直角块的内侧面与料箱的外壁相接触。

优选的，所述料箱远离支撑架的一侧设置有出料口，所述出料口处固定安装有卸料嘴。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中的料箱可稳定放置在翻架上，通过设置承接架与承载架的配合结构，可将胶块压紧料箱顶部的横板，从而加强料箱的稳定性，避免原料因举升机的移动而外溢，并通过设置翻架与支撑架的配合结构，料箱可跟随翻架一同翻转，从而倾泄料箱中的原料，完成原料的卸载作业；本实用新型加强了料箱的稳定性，避免原料外溢，降低了原料的生产浪费，并且无需人工手动卸料，增加了卸料效率，降低了安全隐患，因此具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的整体装置结构示意图；

图2为本实用新型的翻架安装结构示意图；

图3为本实用新型的第一气缸安装结构示意图；

图4为本实用新型的承接架安装结构示意图；

图5为本实用新型的第四连接板安装结构示意图；

图6为本实用新型的第二气缸安装结构示意图；

图7为本实用新型的第三气缸安装结构示意图；

图8为本实用新型的料箱结构示意图；

图中：1.底板，2.支撑架，3.翻架，4.料箱，5.承接架，6.导杆，7.杆座，8.承载架，9.横杆，10.套块，11.胶块，12.横板，13.立柱，14.第一连接板，15.托板，16.直角板，17.第二连接板，18.第三连接板，19.第一销轴，20.第一球凸部，21.第一气缸，22.第二球凸部，23.连接块，24.第二销轴，25.第四连接板，26.第二气缸，27.第五连接板，28.第一铰接座，29.第六连接板，30.第二铰接座，31.第三气缸，32.直角块，33.卸料嘴。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

本具体实施方式提供了一种升降机用稳定性夹持装置，如图1-图8所示；包括底板1，所述底板1为整体装置的底部承重结构，可将底板1与举升机的台面相接触，从而使举升机对整体装置进行举升。所述底板1上固定安装有支撑架2，所述支撑架2为C型结构，其开口朝下，所述支撑架2的底部与底板1的上表面紧固相连；所述底板1上固定安装有立柱13，所述立柱13共设置有四根且两两为一组，两组立柱12布置在底板1的两侧，每侧的两个立柱13的顶部紧固套装有第一连接板14，两个第一连接板14的底部固定安装有托板15，所述托板15布置在立柱13的内侧，所述托板15的顶部固定安装有直角板16，所述直角板16的平直端与支撑架2紧固相连。通过设置立柱12，可用于限定托板15与底板1的间距，从而便于叉车的货叉进入，作业人员可通过驾驶叉车将本装置运送至举升机的台面上；并通过设置直角板16，可加强整体装置的稳定性。

所述支撑架2的侧部顶端固定安装有连接块23，所述连接块23设置有两个且对称布置在支撑架2的侧部顶端两侧，每个连接块23内安装有第二销轴24，所述第二销轴24的两侧均套装有第四连接板25，所述第四连接板25与翻架3紧固相连。所述支撑架2的内侧底端固定安装有第二连接板17，所述第二连接板17设置有两个去且对称布置，所述翻架3的底部固定安装有第三连接板18，所述第二连接板17的内侧安装有第一销轴19，所述第一销轴19的端部设置有第一球凸部20，所述第一球凸部20紧固连接有第一气缸21，所述第一气缸21的活塞杆端部设置有第二球凸部22，所述第二球凸部22与第三连接板18相铰接。通过设置第一气缸21，可使其活塞杆收缩，从而令第三连接板18带动翻架3沿第二销轴24翻转，从而调整翻架3的翻转角度；并且通过设置第一销轴19与第二球凸部22的配合结构，可使第一气缸21的两端均为铰接结构，避免因其应力集中而产生结构损伤。

所述支撑架2与翻架3之间的间隙中设置有承接架5，所述承接架5竖直布置，所述承接架5的侧部固定连接有导杆6，所述导杆6布置在翻架3的底部，所述翻架3的底部固定安装有杆座7，所述导杆6的外壁与杆座7的内壁滑动配合；所述翻架3的底部固定安装有第二气缸26，所述第二气缸26通过气缸支座与翻架3的底部紧固相连，所述导杆6的端部固定安装有第五连接板27，所述第二气缸26的活塞杆端部与第五连接板27紧固相连。通过设置第二气缸26，可使其活塞杆带动导杆6在杆座7内滑动，从而调整承接架5的位置。

所述翻架3顶部的四角处均固定安装有直角块32，所述翻架3上放置有料箱4，所述料箱4可用于放置物料，所述直角块32的内侧面与料箱4的外壁相接触，从而将料箱4稳定放置在翻架3上。所述承接架5的顶部固定安装有布置在料箱4上方的承载架8，所述承载架8的端部铰装有可翻转的横杆9，所述横杆9的外壁上固定套装有第一铰接座28，所述第一铰接座28的两侧对称设置有套块10，所述套块10固定套装在横杆9的外壁上，所述第一铰接座28通过第六连接板29与套块10紧固相连；所述承载架8上固定安装有第二铰接座30，所述第二铰接座30的侧部铰装有第三气缸31，所述第三气缸31的缸体尾端与第二铰接座30相铰接，所述第三气缸31的活塞杆端部与第一铰接座28相铰接。通过设置第三气缸31，可使其活塞杆推动第一铰接座28，从而令横杆9以及第六连接板29带动套块10转动。

所述料箱4的顶部固定设置有横板12，所述横板12布置在靠近承接架5的一侧；所述套块10的底部固定安装有胶块11，所述胶块11跟随套块10转动时，可与横板12压紧接触，从而将料箱4稳固压紧在翻架3上。并且，所述料箱4远离支撑架2的一侧设置有出料口，所述出料口处固定安装有卸料嘴33，从而便于物料由料箱4中倾泄而出。

本实用新型的工作原理为：

作业人员可将物料投入至料箱4中，并将料箱4放置在翻架3上，通过直角块32将其固定；作业人员可通过使用叉车将其转运至举升机的台面上，通过使用第二气缸26，可导杆6推动承接架5，从而使承接架5靠近料箱4，通过使用第三气缸31，可驱动横杆9转动，从而令胶块11压紧横板12，从而加强料箱4放置的稳定性。待举升机移动至卸料区域中时，首先举升机将本装置的料箱4举升至相应高度，并通过使用第一气缸21，使翻架3向下翻转，从而令料箱4倾斜，料箱4的卸料嘴33逐渐倒向生产设备的顶部进料口，料箱4中的原料可由卸料嘴33进入至生产设备中，从而完成卸料作业。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种升降机用稳定性夹持装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的侧部顶端铰装有翻架(3)，所述翻架(3)上固定放置有料箱(4)，所述支撑架(2)与翻架(3)之间设置有承接架(5)，所述承接架(5)的侧部固定连接有导杆(6)，所述翻架(3)的底部固定安装有与导杆(6)滑动配合的杆座(7)，所述承接架(5)的顶部固定安装有布置在料箱(4)上方的承载架(8)，所述承载架(8)的端部铰装有可翻转的横杆(9)，所述横杆(9)的外壁上固定套装有套块(10)，所述套块(10)的底部固定安装有胶块(11)，所述料箱(4)的顶部固定设置有横板(12)，所述胶块(11)可与横板(12)压紧接触。

2.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述底板(1)上固定安装有立柱(13)，所述立柱(13)的顶部紧固套装有第一连接板(14)，所述第一连接板(14)的底部固定安装有托板(15)，所述托板(15)布置在立柱(13)的内侧，所述托板(15)的顶部固定安装有直角板(16)，所述直角板(16)的平直端与支撑架(2)紧固相连。

3.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述支撑架(2)的内侧底端固定安装有第二连接板(17)，所述翻架(3)的底部固定安装有第三连接板(18)，所述第二连接板(17)的内侧安装有第一销轴(19)，所述第一销轴(19)的端部设置有第一球凸部(20)，所述第一球凸部(20)紧固连接有第一气缸(21)，所述第一气缸(21)的活塞杆端部设置有第二球凸部(22)，所述第二球凸部(22)与第三连接板(18)相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述支撑架(2)的侧部顶端固定安装有连接块(23)，所述连接块(23)内安装有第二销轴(24)，所述第二销轴(24)的两侧均套装有第四连接板(25)，所述第四连接板(25)与翻架(3)紧固相连。

5.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述翻架(3)的底部固定安装有第二气缸(26)，所述导杆(6)的端部固定安装有第五连接板(27)，所述第二气缸(26)的活塞杆端部与第五连接板(27)紧固相连。

6.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述横杆(9)的外壁上固定套装有第一铰接座(28)，所述第一铰接座(28)通过第六连接板(29)与套块(10)紧固相连，所述承载架(8)上固定安装有第二铰接座(30)，所述第二铰接座(30)的侧部铰装有第三气缸(31)，所述第三气缸(31)的活塞杆端部与第一铰接座(28)相铰接。

7.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述翻架(3)顶部的四角处均固定安装有直角块(32)，所述直角块(32)的内侧面与料箱(4)的外壁相接触。

8.根据权利要求1所述的一种升降机用稳定性夹持装置，其特征在于，所述料箱(4)远离支撑架(2)的一侧设置有出料口，所述出料口处固定安装有卸料嘴(33)。