CN223384351U - 一种货厢货物移送平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种货厢货物移送平台，安装于货厢底板，包括：滑轨，两个滑轨分别设于货厢底板的两侧；载物台，位于两个滑轨之间，且两个滑轨均滑动设有滑移架，两个滑移架分别连接于载物台的两端；以及锁止件，设于滑移架，并与货厢底板抵接或分离，用于固定滑移架或解除对滑移架的限制。在滑轨、载物台和滑移架的配合下，使得载物台可以在滑移架的作用下在两个滑轨之间滑行，从而使得货物可以在载物台上被轻松地从货厢开口处推送到货厢深处，减少了人工拖拽所需的时间和人力，大大提高了货物装载的效率；同时，货物可以直接在载物台上推送，避免了直接在货厢底板上拖拽货物，避免了货物表面或结构上的损伤。

Description

一种货厢货物移送平台

技术领域

本实用新型涉及货厢技术领域，尤其涉及一种货厢货物移送平台。

背景技术

厢式货车主要用于全密封运输各种物品，具有独立的封闭结构车厢，其机动灵活、操作方便，工作高效，运输量大，且安全可靠，广泛应用于各大工厂、超市和个人，进行货物的运输。

目前在将货物装载到货厢时，由于货厢整体长度较长，往往先将货物从地面搬运到货厢的开口处，然后通过人工将货物拖拽至货厢深处，受到货厢底板与货物之间的摩擦以及货物自重的影响，导致在拖拽货物时比较消耗人力，在长时间的工作中效率会越来越低，同时，拖拽货物时还会导致其发生损坏。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种货厢货物移送平台，其解决了现有技术中通过人工拖拽货物至货厢深处比较消耗人力，且还会导致其发生损坏的问题。

根据本实用新型的实施例，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种货厢货物移送平台，安装于货厢底板，包括：

滑轨，两个滑轨分别设于货厢底板的两侧；

载物台，位于两个滑轨之间，且两个滑轨均滑动设有滑移架，两个滑移架分别连接于载物台的两端；以及

锁止件，设于滑移架，并与货厢底板抵接或分离，用于固定滑移架或解除对滑移架的限制。

优选的，锁止件包括锁止板，滑移架开设有安装槽，锁止板滑动设于安装槽，滑移架穿设有调节杆，调节杆的端部设有驱动架，驱动架固定设有驱动销，锁止板设有调节块，调节块开设有向下倾斜的调节槽，驱动销滑动设于调节槽。

优选的，调节杆的端部开设有螺纹段，驱动架设有螺纹套，螺纹段与螺纹套螺纹连接。

优选的，调节杆远离螺纹段的一端固定设有手柄。

优选的，锁止板的底端设有防滑垫。

优选的，载物台的底端设有若干加强筋，若干加强筋与滑移架相连。

优选的，滑移架的两端均设有滑轮，滑轮与滑轨滚动贴合。

优选的，载物台的一侧设有导料板，导料板的一侧抵接于货厢底板。

优选的，载物台开设有收纳槽，用于收纳导料板。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

在本方案中，通过滑轨、载物台和滑移架的配合下，使得载物台可以在滑移架的作用下在两个滑轨之间滑行，从而使得货物可以在载物台上被轻松地从货厢开口处推送到货厢深处，减少了人工拖拽所需的时间和人力，大大提高了货物装载的效率；同时，货物可以直接在载物台上推送，避免了直接在货厢底板上拖拽货物，避免了货物表面或结构上的损伤。

附图说明

图1为本实用新型实施例中载物台装配到货箱底板的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中载物台的立体结构示意图。

图3为本实用新型实施例中载物台的仰视结构示意图。

图4为本实用新型实施例中滑移架与驱动架的剖面结构示意图。

上述附图中：1、货厢底板；101、收纳槽；102、加强筋；2、载物台；201、滑移架；202、滑轮；203、安装槽；3、滑轨；4、锁止板；401、防滑垫；402、调节块；403、调节槽；5、调节杆；501、螺纹段；502、手柄；6、驱动架；601、驱动销；7、导料板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1与图4所示，本实用新型实施例提出了一种货厢货物移送平台，安装于货厢底板1，包括：

滑轨3，两个滑轨3分别设于货厢底板1的两侧；

载物台2，位于两个滑轨3之间，且两个滑轨3均滑动设有滑移架201，两个滑移架201分别连接于载物台2的两端；以及

锁止件，设于滑移架201，并与货厢底板1抵接或分离，用于固定滑移架201或解除对滑移架201的限制。

在本实用新型的实施例当中，采用两个滑轨3配套使用，并将两个滑轨3分别安装到货厢底板1的两侧，并将载物台2置于两个滑轨3之间，通过安装两个滑移架201来安装到两个滑轨3上，使得载物台2可以通过滑移架201在两个滑轨3之间滑行，在运输货物时，通过将载物台2滑动到货厢底板1的一端，即货厢的口部，直接将货物抬升并放置到载物台2上，放置完毕后直接推动载物台2，使得载物台2可以在滑移架201的作用下在两个滑轨3之间滑行，从而使得货物可以在载物台2上被轻松地从货厢开口处推送到货厢深处，减少了人工拖拽所需的时间和人力，大大提高了货物装载的效率，而且不会使得货物与货厢底板1之间发生摩擦，避免了货物表面或结构上的损伤。

其次，在锁止件的作用下，在持续的货物搬运、输送的过程中，当货箱由内到外货物依次安装完毕，且仅剩开口位置待放置货物时，通过锁止件将滑移架201固定在货厢底板1上，从而实现对载物台2的固定，最后将货物之间放置到载物台2上即可，避免载有货物的载物台2在货车运输时发生移动，保证货物放置在载物台2上的稳定性；同时，在货车未运输货物时，也可以通过锁止件的作用将载物台2固定在货厢底板1上，避免在货厢底板1上自行移动而发生碰撞。

基于上述方案，如图4所示，锁止件包括锁止板4，滑移架201开设有安装槽203，锁止板4滑动设于安装槽203，滑移架201穿设有调节杆5，调节杆5的端部设有驱动架6，驱动架6固定设有驱动销601，锁止板4设有调节块402，调节块402开设有向下倾斜的调节槽403，驱动销601滑动设于调节槽403。

具体在通过锁止件的作用来对滑移架201进行限位时，调节杆5与滑移架201可以具有一定的摩擦，在图4中，通过往左移动调节杆5，使得调节杆5带动其设置的驱动架6向左移动，从而使得驱动架6带动其设置的驱动销601向左移动，其中，调节槽403为倾斜的槽，呈左高右低，在未进行锁止时，驱动销601位于调节槽403的右边，且锁止板4与货厢底板1分离，锁止板4受到安装槽203的限位只能发生上下移动，所以在驱动销601向左移动时，使得驱动销601的直线运动来对调节槽403的内侧进行挤压，从而带动锁止板4向下移动，直至锁止板4与货厢底板1抵接，实现载物台2刹车的功能，有效避免其自行发生移动。

其次，调节杆5的端部开设有螺纹段501，驱动架6设有螺纹套，螺纹段501与螺纹套螺纹连接；为了提高载物台2锁位的稳定性，实现更稳定的调节效果，将驱动架6与调节杆5分开，并在调节杆5的端部开设螺纹段501，驱动架6通过螺纹套与螺纹段501传动连接，在对驱动架6进行调节时，仅需要转动调节杆5，使得调节杆5中螺纹段501的自转即可带动驱动架6沿着调节杆5的轴线进行移动，当停止对调节杆5的转动时，驱动架6可以在螺纹的作用下发生自锁，从而保证了对载物台2锁止的稳定性。同时，调节杆5远离螺纹段501的一端固定设有手柄502，方便人工手动对调节杆5进行调节，操作更加便捷、省力。

再者，如图4所示，锁止板4的底端设有防滑垫401；通过防滑垫401的设置，增加了锁止板4接触面的摩擦系数，从而增加了锁止板4按压在货厢底板1上的稳定性，提高了锁止的质量。

具体的，如图3所示，载物台2的底端设有若干加强筋102，若干加强筋102与滑移架201相连；在若干加强筋102的作用下，增加了载物台2与滑移架201之间的连接面积，可以对载物台2靠中位置进行一定程度的支撑，保证载物台2在长时间的使用中不易发生形变，从而增加了使用的周期。

具体的，如图2所示，滑移架201的两端均设有滑轮202，滑轮202与滑轨3滚动贴合；通过滑轮202来连接滑轨3与滑移架201，降低了滑移架201移动时的摩擦，从而实现在人工移动载物台2时更加省力。

基于上述方案，如图2所示，载物台2的一侧设有导料板7，导料板7的一侧抵接于货厢底板1；导料板7向下倾斜对货厢底板1对接，在对货物搬运到货厢底板1时，可以通过导料板7对货物进行引导，避免货物直接掉落到货厢底板1上发生冲撞，防止部分货物发生损坏。

同时，载物台2开设有收纳槽101，用于收纳导料板7，在对载物台2进行移动时，可以将导料板7收纳到收纳槽101中，避免对载物台2的移动造成干涉。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种货厢货物移送平台，安装于货厢底板(1)，其特征在于，包括：

滑轨(3)，两个所述滑轨(3)分别设于所述货厢底板(1)的两侧；

载物台(2)，位于两个所述滑轨(3)之间，且两个所述滑轨(3)均滑动设有滑移架(201)，两个所述滑移架(201)分别连接于所述载物台(2)的两端；以及

锁止件，设于所述滑移架(201)，并与所述货厢底板(1)抵接或分离，用于固定所述滑移架(201)或解除对所述滑移架(201)的限制。

2.根据权利要求1所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述锁止件包括锁止板(4)，所述滑移架(201)开设有安装槽(203)，所述锁止板(4)滑动设于所述安装槽(203)，所述滑移架(201)穿设有调节杆(5)，所述调节杆(5)的端部设有驱动架(6)，所述驱动架(6)固定设有驱动销(601)，所述锁止板(4)设有调节块(402)，所述调节块(402)开设有向下倾斜的调节槽(403)，所述驱动销(601)滑动设于所述调节槽(403)。

3.根据权利要求2所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述调节杆(5)的端部开设有螺纹段(501)，所述驱动架(6)设有螺纹套，所述螺纹段(501)与所述螺纹套螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述调节杆(5)远离所述螺纹段(501)的一端固定设有手柄(502)。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述锁止板(4)的底端设有防滑垫(401)。

6.根据权利要求1所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述载物台(2)的底端设有若干加强筋(102)，若干所述加强筋(102)与所述滑移架(201)相连。

7.根据权利要求1所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述滑移架(201)的两端均设有滑轮(202)，所述滑轮(202)与所述滑轨(3)滚动贴合。

8.根据权利要求1所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述载物台(2)的一侧设有导料板(7)，所述导料板(7)的一侧抵接于所述货厢底板(1)。

9.根据权利要求8所述的一种货厢货物移送平台，其特征在于，所述载物台(2)开设有收纳槽(101)，用于收纳所述导料板(7)。