CN223369971U - 一种机顶盒机箱框架模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机顶盒机箱框架模具，包括前模组件、后模组件、第一侧抽芯机构和第二侧抽芯机构；所述第一侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第一侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的相对两侧，所述第一侧抽芯机构包括气缸和第一侧型芯，所述气缸设置于所述后模板上，所述气缸的驱动端连接所述第一侧型芯，所述第一侧型芯可滑动设置于所述后模板上；所述第二侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第二侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的另外相对两侧，所述第二侧抽芯机构包括第二侧型芯和斜导柱，所述第二侧型芯可滑动设置于所述后模板上，所述第二侧型芯上设有斜导孔，所述斜导柱设置于所述前模板上，所述斜导柱伸入所述斜导孔内。

Description

一种机顶盒机箱框架模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种机顶盒机箱框架模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。注塑模具通常包括前模和后模，前模和后模扣合时通过浇口向型腔内注射熔融的材料，开模时前模和后模分离以便取出塑料制品。

数字视频变换盒(Set Top Box)简称STB，通常称作机顶盒或机上盒，是一个连接电视机与外部信号源的设备。

一种机顶盒机箱框架，用于安装机顶盒的主板，由于机箱框架呈矩形体状，且框架的多个侧边上均设有凸起状、凹槽状及孔状结构，这使得机箱框架脱模不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种机顶盒机箱框架模具，以解决现有技术中存在的脱模不便的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种机顶盒机箱框架模具，包括前模组件、后模组件、第一侧抽芯机构和第二侧抽芯机构；

所述前模组件包括前模板，所述前模板上设有前模仁；

所述后模组件包括后模板，所述后模板上设有后模仁；

所述第一侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第一侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的相对两侧，所述第一侧抽芯机构包括气缸和第一侧型芯，所述气缸设置于所述后模板上，所述气缸的驱动端连接所述第一侧型芯，所述第一侧型芯可滑动设置于所述后模板上；

所述第二侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第二侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的另外相对两侧，所述第二侧抽芯机构包括第二侧型芯和斜导柱，所述第二侧型芯可滑动设置于所述后模板上，所述第二侧型芯上设有斜导孔，所述斜导柱设置于所述前模板上，所述斜导柱伸入所述斜导孔内；

合模后，所述前模仁、后模仁、第一侧型芯和第二侧型芯合围形成框架注塑腔。

在一种可能的实施方式中，所述第二侧型芯的下端设有限位柱，所述后模板上设有限位夹，当所述第二侧型芯向外滑动一定距离后，所述限位柱进入所述限位夹内。

在一种可能的实施方式中，所述第二侧型芯内设有弹簧，所述弹簧的一端抵触所述第二侧型芯，所述弹簧的另一端抵触所述后模仁。

在一种可能的实施方式中，所述后模板上设有第一滑槽，所述第一侧型芯的可滑动设置于所述第一滑槽内。

在一种可能的实施方式中，所述后模板上设有第二滑槽，所述第二侧型芯可滑动设置于所述第二滑槽内。

在一种可能的实施方式中，所述后模板上设有固定座，所述气缸设置于所述固定座上。

在一种可能的实施方式中，所述固定座上设有第一传感器，所述第一侧型芯上设有第一连接杆，所述第一连接杆上套设有第一阻挡环，所述第一阻挡环用于触发所述第一传感器。

在一种可能的实施方式中，所述前模板上设有容纳槽，所述容纳槽呈十字形，所述前模仁位于所述容纳槽的底部中间，合模后，所述第一侧型芯和所述第二侧型芯伸入所述容纳槽内。

在一种可能的实施方式中，所述前模仁上具有第一塑形面，所述第一塑形面用于在框架的顶面形成所需结构。

在一种可能的实施方式中，所述后模仁上设有第二塑形面，所述第二塑形面用于在框架的底面形成所需结构。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：当成型产品需要脱模时，后模板与前模板分离，第一侧型芯和第二侧型芯随着后模板移动，第一侧型芯在气缸的带动下远离成型产品，第二侧型芯在斜导柱的作用下远离成型产品，当第一侧型芯和第二侧型芯均与成型产品完全分离后，成型产品即可被顶出实现脱模，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的机顶盒机箱框架模具的结构示意图；

图2为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中前模组件的结构示意图；

图3为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中隐藏前模组件后的结构示意图；

图4为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中后模组件的结构示意图；

图5为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中第一侧抽芯机构的结构示意图；

图6为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中第一侧抽芯机构的分解示意图；

图7为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中第一滑块和第二滑块的结构示意图；

图8为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中第二侧型芯的结构示意图；

图9为本实用新型的机顶盒机箱框架模具中限位夹的结构示意图。

图中：

100、前模固定板；101、前模垫板；102、前模板；103、容纳槽；104、第一导向孔；105、前模仁；106、第一塑形面；

200、后模固定板；201、方铁；202、后模板；203、后模仁；204、固定座；205、顶升板；206、限位夹；207、第一导向柱；208、第二导向孔；209、第一传感器；210、挡块；211、第二传感器；212、第一滑槽；213、第二滑槽；214、第二塑形面；215、第二导向柱；

300、气缸；301、第一侧型芯；302、第一连接杆；303、第一阻挡环；304、连接块；305、第一滑块；306、第二滑块；307、第三滑块；308、第一限位槽；309、第一斜面；310、斜导轨；311、第二斜面；312、斜导槽；313、限位块；314、限位凸起；

400、斜导柱；401、第二侧型芯；402、限位柱；403、弹簧；404、斜导孔。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本申请中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

如图1-8所示的一种机顶盒机箱框架模具，包括前模组件、后模组件、第一侧抽芯机构和第二侧抽芯机构；前模组件包括前模板102，前模板102上设有前模仁105；后模组件包括后模板202，后模板202上设有后模仁203；第一侧抽芯机构的数量为两个，两个第一侧抽芯机构分别设置于后模仁203的相对两侧，第一侧抽芯机构包括气缸300和第一侧型芯301，气缸300设置于后模板202上，气缸300的驱动端连接第一侧型芯301，第一侧型芯301可滑动设置于后模板202上；第二侧抽芯机构的数量为两个，两个第二侧抽芯机构分别设置于后模仁203的另外相对两侧，第二侧抽芯机构包括第二侧型芯401和斜导柱400，第二侧型芯401可滑动设置于后模板202上，第二侧型芯401上设有斜导孔404，斜导柱400设置于前模板102上，斜导柱400伸入斜导孔404内；合模后，前模仁105、后模仁203、第一侧型芯301和第二侧型芯401合围形成框架注塑腔。需要说明的是，第一侧抽芯机构和第二侧抽芯的数量翻倍，前模仁105和后模仁203的数量均为两个，以使本模具可一次性注塑成型两个产品，有利于提高模具的生产效率。

本实用新型的有益效果在于：当成型产品需要脱模时，后模板202与前模板102分离，第一侧型芯301和第二侧型芯401随着后模板202移动，第一侧型芯301在气缸300的带动下远离成型产品，第二侧型芯401在斜导柱400的作用下远离成型产品，当第一侧型芯301和第二侧型芯401均与成型产品完全分离后，成型产品即可被顶出实现脱模，十分方便。

请参照图1至图4，具体的，前模组件还包括前模固定板100和前模垫板101，前模垫板101设置于前模固定板100上，前模板102设置于前模垫板101上，后模组件还包括后模固定板200、方铁201和顶升板205，方铁201设置于后模固定板200上，后模板202设置于方铁201上，顶升板205设置于后模固定板200上，且位于两个方铁201之间，顶升板205上设有多个顶针，且顶针的上端穿设于后模板202和后模仁203内，当成型产品需要被顶出时，顶升板205在外部驱动件的驱动下上升，并带动顶针上升，而成型产品在顶针的作用下上升与后模仁203分离；另外，后模板202上还设有第一导向柱207，前模板102上设有第一导向孔104，第一导向柱207伸入第一导向孔104内，有利于提高模具开合模时运动的稳定性，顶升板205上设有第二导向柱215，后模板202上设有第二导向孔208，第二导向柱215伸入第二导向孔208内，有利于提高顶升板205运动的稳定性，并且，方铁201的侧壁上设有两个上下并排的第二传感器211，顶升板205的侧壁上设有用于触发第二传感器211的挡块210，当顶升板205处于初始状态时，挡块210触发位于下方的第二传感器211，当顶升板205处于完全顶升状态时，挡块210触发位于上方的第二传感器211，第二传感器211的设置可使工人精准控制顶升板205移动的距离。

需要补充的是，本模具还包括浇注系统和冷却系统；浇注系统包括依次连通的浇口、主流道和分流道，浇口设置于前模固定板100上，主流道设置于前模垫板101内，分流道设置于前模板102和前模仁105内，且分流道的出口设置于前模仁105上，热熔物料通过浇口进入框架注塑腔；冷却系统包括冷却水管，并且，前模垫板101、前模板102、前模仁105、后模板202、后模仁203、第一侧型芯301和第二侧型芯401内均设置有冷却水管，以使物料能够快速冷却成型。

请参照图4、图8和图9，在一种可能的实施方式中，第二侧型芯401的下端设有限位柱402，后模板202上设有限位夹206，当第二侧型芯401向外滑动一定距离后，限位柱402进入限位夹206内。需要说明的是，限位夹206通过螺栓固定于后模板202上，当第二侧型芯401向外滑动一定的距离后，限位柱402进入限位夹206内，从而使第二侧型芯401停止滑动，有利于提高第二侧型芯401的稳定性。

请参照图8，在一种可能的实施方式中，第二侧型芯401内设有弹簧403，弹簧403的一端抵触第二侧型芯401，弹簧403的另一端抵触后模仁203。容易理解的是，合模时，第二侧型芯401在斜导柱400的作用下靠近后模仁203，而弹簧403的设置可对第二侧型芯401的移动起到缓冲作用，避免第二侧型芯401与后模仁203产生碰撞，有利于提高模具的使用寿命。

请参照图3和图4，在一种可能的实施方式中，后模板202上设有第一滑槽212，第一侧型芯301的可滑动设置于第一滑槽212内。容易理解的是，第一滑槽212的设置可对第一侧型芯301的滑动起到导向和限位作用，有利于提高第一侧型芯301的滑动稳定性。

请参照图3和图4，在一种可能的实施方式中，后模板202上设有第二滑槽213，第二侧型芯401可滑动设置于第二滑槽213内。容易理解的是，第二滑槽213的设置可对第二侧型芯401的滑动起到导向和限位作用，有利于提高第二侧型芯401的滑动稳定性。

请参照图3，在一种可能的实施方式中，后模板202上设有固定座204，气缸300设置于固定座204上。容易理解的是，固定座204的设置可为气缸300和第一传感器209提供安装基础，并且，固定座204上也具有槽状结构且与第一滑槽212连通，以扩大第一滑槽212的面积，从而为第一侧型芯301提供足够的滑动距离，并对第一侧型芯301提供支撑作用，有利于提高第一侧型芯301的滑动稳定性。

请参照图3和图5，在一种可能的实施方式中，固定座204上设有第一传感器209，第一侧型芯301上设有第一连接杆302，第一连接杆302上套设有第一阻挡环303，第一阻挡环303用于触发第一传感器209。容易理解的是，第一连接杆302的设置用于为第一阻挡环303提供安装基础，且第一阻挡环303可根据需要设置于第一连接杆302的任意位置，当第一侧型芯301向外移动一定的距离后，第一阻挡环303触发第一传感器209，以使第一传感器209向气缸300发射停止工作的信号。

请参照图2，在一种可能的实施方式中，前模板102上设有容纳槽103，容纳槽103呈十字形，前模仁105位于容纳槽103的底部中间，合模后，第一侧型芯301和第二侧型芯401伸入容纳槽103内。需要说明的是，容纳槽103呈十字状，前模仁105位于容纳槽103底部的中间，合模后，容纳槽103用于容纳第一侧型芯301和第二侧型芯401，有利于提高模具整体的结构稳定性。

请参照图2，在一种可能的实施方式中，前模仁105上具有第一塑形面106，第一塑形面106用于在框架的顶面形成所需结构。容易理解的是，第一塑形面106上具有多种槽状结构和多种凸起状结构，以在成型产品的顶面上形成对应的结构。

请参照图4，在一种可能的实施方式中，后模仁203上设有第二塑形面214，第二塑形面214用于在框架的底面形成所需结构。容易理解的是，第二塑形面214上也具有多种槽状结构和多种凸起状结构，以在成型产品的底面上形成对应的结构。

请参照图5至图7，还需要说明的是，第一侧型芯301包括连接块304、第一滑块305、第二滑块306和第三滑块307；气缸300的驱动端与连接块304卡接；连接块304与第一滑块305的一端固定连接，连接块304的侧壁上设有第一限位槽308；第一滑块305另一端的顶面具有第一斜面309，第一斜面309上设有斜导轨310；第二滑块306的端部在竖直方向上与第三滑块307滑动连接，第二滑块306的底面为第二斜面311，第二斜面311上设有斜导槽312，第二斜面311与第一斜面309适配贴合，斜导轨310与斜导槽312滑动连接；第三滑块307可滑动设置于后模板202上，第三滑块307为中空结构，第一滑块305可滑动穿设于第三滑块307内，第三滑块307上设有限位块313，限位块313的侧面具有限位凸起314，当连接块304向外滑动一定距离后，限位凸起314伸入第一限位槽308内，以使限位块313与连接块304卡接；当第一侧型芯301需要与成型产品分离时，气缸300通过连接块304带动第一滑块305向外滑动，在斜导轨310和斜导槽312的配合下，第二滑块306缓慢向下移动，当连接块304向外滑动一定的距离后，在限位凸起314与第一限位槽308的配合下，限位块313与连接块304卡接，从而使第三滑块307被连接块304带动一起滑动，此时，气缸300带动第一滑块305、第二滑块306和第三滑块307一起向外滑动，以实现第一侧型芯301顺利与成型产品分离。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种机顶盒机箱框架模具，其特征在于，包括前模组件、后模组件、第一侧抽芯机构和第二侧抽芯机构；

所述前模组件包括前模板，所述前模板上设有前模仁；

所述后模组件包括后模板，所述后模板上设有后模仁；

所述第一侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第一侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的相对两侧，所述第一侧抽芯机构包括气缸和第一侧型芯，所述气缸设置于所述后模板上，所述气缸的驱动端连接所述第一侧型芯，所述第一侧型芯可滑动设置于所述后模板上；

所述第二侧抽芯机构的数量为两个，两个所述第二侧抽芯机构分别设置于所述后模仁的另外相对两侧，所述第二侧抽芯机构包括第二侧型芯和斜导柱，所述第二侧型芯可滑动设置于所述后模板上，所述第二侧型芯上设有斜导孔，所述斜导柱设置于所述前模板上，所述斜导柱伸入所述斜导孔内；

合模后，所述前模仁、后模仁、第一侧型芯和第二侧型芯合围形成框架注塑腔。

2.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述第二侧型芯的下端设有限位柱，所述后模板上设有限位夹，当所述第二侧型芯向外滑动一定距离后，所述限位柱进入所述限位夹内。

3.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述第二侧型芯内设有弹簧，所述弹簧的一端抵触所述第二侧型芯，所述弹簧的另一端抵触所述后模仁。

4.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述后模板上设有第一滑槽，所述第一侧型芯的可滑动设置于所述第一滑槽内。

5.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述后模板上设有第二滑槽，所述第二侧型芯可滑动设置于所述第二滑槽内。

6.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述后模板上设有固定座，所述气缸设置于所述固定座上。

7.如权利要求6所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述固定座上设有第一传感器，所述第一侧型芯上设有第一连接杆，所述第一连接杆上套设有第一阻挡环，所述第一阻挡环用于触发所述第一传感器。

8.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述前模板上设有容纳槽，所述容纳槽呈十字形，所述前模仁位于所述容纳槽的底部中间，合模后，所述第一侧型芯和所述第二侧型芯伸入所述容纳槽内。

9.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述前模仁上具有第一塑形面，所述第一塑形面用于在框架的顶面形成所需结构。

10.如权利要求1所述的机顶盒机箱框架模具，其特征在于，所述后模仁上设有第二塑形面，所述第二塑形面用于在框架的底面形成所需结构。