CN223365788U - 一种上下折叠式老人车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种老人车，特别是一种上下折叠式老人车，包括车体，车体具有展开状态和折叠状态，车体包括支架和座架，座架通过转轴铰接在支架上，转轴沿左右方向设置，座架可绕转轴在竖直平面内转动。本实用新型的车体包括座驾和支架，座架通过转轴铰接在支架上，转轴沿左右方向设置，座架可绕转轴在竖直平面内转动，进而使得车体可实现上下折叠，减少竖直方向的尺寸。

Description

一种上下折叠式老人车

技术领域

本实用新型涉及一种老人车，特别是一种上下折叠式老人车。

背景技术

现有的老人车一般为左右折叠式的轮椅，通过左右折叠来减少水平方向上的尺寸，达到减小体积的目的。

如公开号为CN2551232Y的专利公开的扶助老人行走及提供老人休息的老人车，借助折叠收缩架完成车架前后收缩折叠或张开的功能。

上述技术的老人车是通过折叠收缩架来完成水平方向的折叠，减少水平方向的尺寸，减小体积，而在实际应用中，水平折叠式的老人车在折叠后容易倾倒，需要倚靠在固定物或墙面，稳定性较低。

因此，亟待一种上下折叠式的老人车，以提高存放时的稳定性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种上下折叠式老人车。

本实用新型为解决问题所采用的技术方案是：一种上下折叠式老人车，包括车体，所述车体具有展开状态和折叠状态，所述车体包括支架和座架，所述座架通过转轴铰接在所述支架上，所述转轴沿左右方向设置，所述座架可绕所述转轴在竖直平面内转动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述座架上设置有第一定位部，所述支架上设置有与所述第一定位部适配的第二定位部，所述第一定位部和第二定位部可拆卸连接；当车体处于展开状态时，所述第一定位部与第二定位部配合并固定连接在一起。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一定位部包括定位杆以及安装在定位杆内部的伸缩轴，所述定位杆的端部设置有第一轴孔，所述伸缩轴能够通过所述第一轴孔向外伸出所述定位杆；所述第二定位部包括第二轴孔，所述伸缩轴与所述第二轴孔适配。

作为上述技术方案的进一步改进，所述定位杆上安装有牵拉件，所述牵拉件包括牵引部和牵拉部，所述定位杆的侧壁上设置有安装孔，所述牵引部通过所述安装孔进入所述定位杆内部并与所述伸缩轴传动连接，所述牵拉部位于所述定位杆的外部。

作为上述技术方案的进一步改进，所述定位杆的左右两端部均设置有所述第一轴孔，所述伸缩轴的数量为两个并分别安装在定位杆的左右两端部；所述牵引部的数量为两个并设置在所述牵拉部的左右两侧，所述安装孔的数量为两个并设置在所述定位杆的中部。

作为上述技术方案的进一步改进，所述安装孔的内侧壁上安装有柔性垫圈。

作为上述技术方案的进一步改进，所述定位杆与所述转轴平行并位于所述转轴的后侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第二定位部还包括限位板，当车体处于展开状态时，所述定位杆抵接在所述限位板的上方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架上设置有限位杆，当所述座架旋转一定角度时，所述座架抵接在所述限位杆上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述座架下端的左右两侧设置有第一铰接座，所述支架上端的左右两侧设置有与所述第一铰接座对应的第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座通过所述转轴铰接在一起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车体包括座驾和支架，座架通过转轴铰接在支架上，转轴沿左右方向设置，座架可绕转轴在竖直平面内转动，进而使得车体可实现上下折叠，减少竖直方向的尺寸，减小体积，提高存放时的稳定性。

附图说明

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。

图1为本实用新型展开状态时的结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构分解示意图；

图3为本实用新型定位杆的结构分解示意图；

图4为没有提拉牵拉件时的第一定位部的结构示意图；

图5为提拉牵拉件时的第一定位部的结构示意图；

图6为图2中A处的结构放大示意图；

图7为本实用新型折叠状态时的结构示意图；

图中：1-座架，11-第一铰接座，13-第一定位部，131-定位杆，1311-安装孔，1312-柔性垫圈，1313-第一轴孔，1314-伸缩轴，132-牵拉件，1321-牵拉部，1322-牵引部，2-支架，21-第二铰接座，22-第二定位部，221-第二轴孔，222-限位板，23-限位杆，3-转轴。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图7，一种上下折叠式老人车，包括车体，所述车体具有展开状态和折叠状态，所述车体由支架2和座架1组成，所述座架1通过转轴3铰接在所述支架2上，所述转轴3呈长条状并沿左右方向设置，所述座架1可绕所述转轴3在竖直平面内转动，所述座架1与所述支架2相对转动，使得车体实现上下折叠，减少竖直方向的尺寸。

在优选的实施例中，所述座架1上设置有第一定位部13，所述支架2上设置有与所述第一定位部13适配的第二定位部22，所述第一定位部13和第二定位部22可拆卸连接；当车体处于展开状态时，所述第一定位部13与第二定位部22配合并固定连接在一起，进而提高车体在展开状态时的结构稳定性，防止座架1与支架2相对转动。

在优选的实施例中，所述第一定位部13包括定位杆131以及安装在定位杆131内部的伸缩轴1314，所述定位杆131呈长条状并沿左右方向设置，所述定位杆131的端部设置有第一轴孔1313，所述伸缩轴1314能够在所述第一轴孔1313上进给活动，所述伸缩轴1314能够通过所述第一轴孔1313向外伸出所述定位杆131；所述第二定位部22包括第二轴孔221，所述伸缩轴1314与所述第二轴孔221适配；当车体处于展开状态时，所述伸缩轴1314伸出所述第一轴孔1313并插入所述第二轴孔221，进而使得座架1与支架2相对固定，防止座架1与支架2相对转动。

在优选的实施例中，所述定位杆131上安装有牵拉件132，所述牵拉件132包括牵引部1322和牵拉部1321，所述定位杆131的侧壁上设置有安装孔1311，所述牵引部1322穿过所述安装孔1311进入所述定位杆131内部并与所述伸缩轴1314传动连接(固定连接)，所述牵拉部1321位于所述定位杆131的外部，通过在外部牵拉所述牵拉部1321，牵拉部1321提拉所述牵引部1322，牵引部1322牵拉所述伸缩轴1314，使得伸缩轴1314脱离所述第二轴孔221，座架1与支架2转换成可相对转动的状态，进而使得车体可切换成所述折叠状态。

在一些实施例中，所述定位杆131的左右两端部均设置有所述第一轴孔1313，所述伸缩轴1314的数量为两个并分别安装在定位杆131的左右两端部；所述牵引部1322的数量为两个并设置在所述牵拉部1321的左右两侧，所述安装孔1311的数量为两个并设置在所述定位杆131的中部，两牵引部1322分别通过两安装孔1311与左右两伸缩轴1314传动连接。

在一些实施例中，所述伸缩轴1314包括伸缩销、弹簧和固定杆，所述固定杆固定连接在所述定位杆131内，所述弹簧的一端固定连接在所述固定杆上，所述弹簧的另一端与伸缩销弹性连接。牵拉所述牵拉件132时，伸缩销回缩并压缩所述弹簧；松开所述牵拉件132时，弹簧恢复并把所述伸缩销部分弹出所述第一轴孔1313(伸缩销上设置限位台，限位台抵接在第一轴孔1313的内侧)。

在一些实施例中，所述定位杆131与所述转轴3平行并位于所述转轴3的后侧。

在优选的实施例中，所述第二定位部22还包括限位板222，当车体处于展开状态时，所述定位杆131抵接在所述限位板222的上方，提高展开状态时的结构稳定性。

在一些实施例中，所述定位杆131焊接在所述座架1的底部。

在优选的实施例中，所述安装孔1311的内侧壁上安装有柔性垫圈1312，减少牵拉件132对定位杆131的磨损。

在一些实施例中，所述支架2上设置有限位杆23，当所述座架1旋转一定角度时(呈折叠状态)，所述座架1抵接在所述限位杆23上，限制所述座架1进一步转动。

在一些实施例中，所述座架1下端的左右两侧设置有第一铰接座11，所述支架2上端的左右两侧设置有与所述第一铰接座11对应的第二铰接座21，所述第一铰接座11和第二铰接座21通过所述转轴3铰接在一起。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种上下折叠式老人车，包括车体，所述车体具有展开状态和折叠状态，所述车体包括支架(2)和座架(1)，其特征在于：

所述座架(1)通过转轴(3)铰接在所述支架(2)上，所述转轴(3)沿左右方向设置，所述座架(1)可绕所述转轴(3)在竖直平面内转动；

所述座架(1)上设置有第一定位部(13)，所述支架(2)上设置有与所述第一定位部(13)适配的第二定位部(22)，所述第一定位部(13)和第二定位部(22)可拆卸连接；

当车体处于展开状态时，所述第一定位部(13)与第二定位部(22)配合并固定连接在一起。

2.如权利要求1所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述第一定位部(13)包括定位杆(131)以及安装在定位杆(131)内部的伸缩轴(1314)，所述定位杆(131)的端部设置有第一轴孔(1313)，所述伸缩轴(1314)能够通过所述第一轴孔(1313)向外伸出所述定位杆(131)；

所述第二定位部(22)包括第二轴孔(221)，所述伸缩轴(1314)与所述第二轴孔(221)适配。

3.如权利要求2所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述定位杆(131)上安装有牵拉件(132)，所述牵拉件(132)包括牵引部(1322)和牵拉部(1321)，所述定位杆(131)的侧壁上设置有安装孔(1311)，所述牵引部(1322)通过所述安装孔(1311)进入所述定位杆(131)内部并与所述伸缩轴(1314)传动连接，所述牵拉部(1321)位于所述定位杆(131)的外部。

4.如权利要求3所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述定位杆(131)的左右两端部均设置有所述第一轴孔(1313)，所述伸缩轴(1314)的数量为两个并分别安装在定位杆(131)的左右两端部；

所述牵引部(1322)的数量为两个并设置在所述牵拉部(1321)的左右两侧，所述安装孔(1311)的数量为两个并设置在所述定位杆(131)的中部。

5.如权利要求3所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：所述安装孔(1311)的内侧壁上安装有柔性垫圈(1312)。

6.如权利要求2所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述定位杆(131)与所述转轴(3)平行并位于所述转轴(3)的后侧。

7.如权利要求2所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述第二定位部(22)还包括限位板(222)，当车体处于展开状态时，所述定位杆(131)抵接在所述限位板(222)的上方。

8.如权利要求1所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述支架(2)上设置有限位杆(23)，当所述座架(1)旋转一定角度时，所述座架(1)抵接在所述限位杆(23)上。

9.如权利要求1所述的一种上下折叠式老人车，其特征在于：

所述座架(1)下端的左右两侧设置有第一铰接座(11)，所述支架(2)上端的左右两侧设置有与所述第一铰接座(11)对应的第二铰接座(21)，所述第一铰接座(11)和第二铰接座(21)通过所述转轴(3)铰接在一起。